Tolna Megyei Népújság, 1974. augusztus (24. évfolyam, 178-203. szám)
1974-08-28 / 200. szám
1 * A MAGYAR SZOCIALISTA MUKKÁBPART TOLHfl TMEQYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA. SZERDA 1974 aug. 28. XXiV. évf. 200. szám. ARA: 0.80 Ff s Ä szovjet központi televízió kedden kora délelőtt adott közvetítést az űrhajó fellövéséről. A nézők láthatták, amint az űrhajósok késő este űrruhában megérkeztek a bajkonuri űrKamovra várva Teljes üzem a h ügyészi agrokémiánál Föld körüli pályán a Szojuz—15 Horváth Béla, az MTI tudósítója jelenti: A Szovjetunióban hétfőn este — magyar idő szerint 20 óra 58 perckor Föld körüli pályára bocsátották fel a Szojuz—15 jelzésű, embervezette űrhajót. Parancsnoka: Gennagyij Szarafanov alezredes, fedélzeti mérnöke pedig Lev Gyomin ezredes. A Moszkvában kedden hajnalban kiadott közlemény szerint az űrhajó fellövésének célja az, hogy folytassák azokat a tudományos kutatásokat és kísérleteket a világűrben, amelyeket az idén július 3-án kezdett meg a Szojuz—14 űrhajó és a Szaljut—3 orbitális űrállomás. Az űrhajó legénységével állandó rádió- és televíziókapcsolatot tartanak fenn. Mint az űrhajósok jelentették: jól érzik magukat, s az űrkabinban a mikroklíma a megadott paraméterek szerint alakul. A Szojuz—15 fedélzetén Gennagyij Szarafanov alezredes és Lev Gyomin fedélzeti mérnök a műszaki tudományok kandidátusa teljesít szolgálatot. Szarafanov, az űrhajó parancsnoka 32 éves, repülőakadémiát végzett. 1942. január 1-én született egy Szaratov melletti faluban. Az alezredes az űrhajóskiképzést 1965-ben kezdte meg, amikor Alekszejev Leonov, a világon elsőként lépett ki az űrhajóból a világűrbe. A 48 esztendős fedélzeti mérnök, Lev Gyomin űrhajóspályája 11 évvel ezelőtt kezdődött: 1963-ban vették fel az űrhajósok közé. A fedélzeti mérnök moszkvai származású. A második világháború alatt a légierő speciális iskoláját végezte el Moszkvában, és ott Vlagyimir Komarovval együtt tanult. , Borisz Volinov űrhajós, áld 1969-ben közreműködött az első kísérleti orbitális állomás létrehozásában, valamint a Szojuz—1,5 két tagjának kiképzésében és felkészítésében, a TASZSZ tudósítójának a többi között elmondotta, hogy a két űrhajós igen jól képzett. Szarafanov és Gyomin tökéletesen megbirkózott a jelenlegi repülésre való felkészülés bonyolult programjával. Az állami vizsgáztató bizottság nagyra értékelte a két űrhajós elméleti és gyakorlati tudását. Lev Gyominnak felnőtt gyermekei vannak: fia egy moszkvai katonai akadémia hallgatója, lánya férjhez ment és egy kisfia van. így tehát a fedélzeti mérnök az első nagypapa a világűrben. Szarafanovnak hétéves kisfia és hároméves kislánya van, , Sikerrel tudták le az aratás nagy gondját a mezőgazdasági üzemek. Ezekben a napokban már javában folyik a műtrágyázás. Ehhez a fontos munkához felbecsülhetetlen értékű segítséget nyújt tagjai részére a Hőgyészi Agrokémiai Egyszerű Társaság. Ennek gesztora, — mint ismeretes — a Hőgyészi Állami Gazdaság, többi tagja a szakályi, a hőgyészi, a diósberényi, a regölyi, a kalaz- nói, a felsőnánai, a teveli, a kisdorogi tsz, valamint a Tolna megyei Mezőgazdasági Ellátó Vállalat. A társaság ösz- szes szántója 17 000 hektár, ebből a gesztor gazdasági 6300 hektár. A társaság ebben az évben legalább 2400 vagon műtrágyát és körülbelül 20 vagon növényvédő szert használ fel. A társaság hőgyészi laboratóriumában a Tolna megyei ál- lagi gazdaságok szakszolgálata működik. A szakszolgálat a laboratórium használatáért fizet a társaságnak, az utóbbi pedig a vizsgálatokért a szak- szolgálatnak. Jut a vizsgálati feladatokból a korszerű műtrágyagyártásban közelről érdekelt veszprémi Nehézvegyipari Kutató Intézetnek is. A társaság tagjai keveset — évi átlagban hektáronként nyolc forintot fizetnek a laboratórium szolgáltatásaiért. A földterületekről négyévenként vesznek mintát; a gazdaságok részint a vizsgálati eredmények, részint a korábbi műtrágya- és növényvédőszer- felhasználás ismeretében kapják meg a műtrágyázási tervet. Az ehhez szükséges számítások elvégzéséhez a Keszthelyi Agrártudományi Egyetem nyújt segítséget. Jövőre már számítógépek igénybevételével folyik ez a munka. A Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium a társasággal együttműködve úgynevezett modellprogramot valósít meg. A program célja: megtalálni azokat a szervezési és termelési módszereket, amelyek egy agrokémiai társulás révén a legjobban szolgálhatják a résztvevők — s természetesen a népgazdaság — érdekeit. A megállapítások bizonyára hasznosak lesznek az eddig már működő komáromi, ongai, hidasháti, valamint az ezután megszervezendő agrokémiai társaságok részére. Ä minisztérium három év alatt 6 millió 800 ezer forinttal támogatja a modellprogram megvalósítását. A társaság eddig több mint 15 millió forintot ruházott be. Rövidesen megkezdődik az egyenként négy vagon befogadóképességű, 12 toronyból álló tranzitraktár építése, 3,5 millió forintos költséggel. Tv-közvetítés a Szojuz—15 felbocsátásáról Késedelem nélküli szállítást biztosít a gépesített rakodás. (Foto: Komáromi Zoltán) repülőtérre. Az űrhajózási állami bizottság elnökének Szarafanov parancsnok jelentette, hogy a legénység készen áll a repülésre. Miután parancsot kaptak a beszállásra, mosolyogva, hosszan integetve elbúcsúztak és beszálltak az űrhajólja. Amikor elhelyezkedtek a kabinban, Jurij Artyuhin, az előző S'zojuz-kísérlet fedélzeti mérnöke a tv kabinjából baráti beszélgetést folytatott az űrhajó parancsnokával. Hamarosan megkezdődött a visszaszámlálás. Begyújtották a hajtóműveket és az űrhajó néhány másodperc múlva — óriási robaj és vakító fény kíséretében — méltóságteljesen a magasba emelkedett. A tv bemutatta az űrhajósokat családjuk körében is, majd közvetítette azt a rövid nyi-J latkozatot, amelyet Szarafanov néhány nappal ezelőtt tett a tv nézői számára. A Szojuz— 15 parancsnoka elmondotta, hogy a repülést a tanulás, az elméleti és gyakorlati ismeretek megszerzésének hosszú időszaka előzte meg. Imponáló szerénységgel inkább Gyomin ezredesről, a fedélzeti mérnökről beszélt, elismeréssel nyilatkozva a hadmérnökről. Moszkvai megfigyelők az űrkísérlettel kapcsolatban emlékeztetnek arra. hogy a szovjet sajtó a'közelmúltban két ízben- is hírt adott arról, hogy a Szaljut—3 orbitális űrállomás folytatja a repülést. Mint emlékezetes, az előző Szojuz—14 jelzésű űrhajót összekapcsolták a Föld körül keringő űrállomással, A regölyi határban dolgozik a híres Rába—MAN—Kraus. végezték. Jövőre a Hőgyészi Agrokémiai Egyszerű Társaság már Kamov—26 típusú növényvédő helikopter tulajdonosa lesz. Az új, nagyon várt gép megjelenése újabb szervezési feladatokat ró a vezetőkre, ám nem kétséges, hogy eredményesebb növényvédelemhez segíti a társaság tagjait. A társaság dolgozói a jól felszerelt laboratóriumon kívül több, ritkaságszámba menő gépükre is büszikék. Ezek közül különösen arra, amelyből csak egyetlen példány van Magyarországon: a Rába—MAN teherautóra szerelt, 12 tonnás Kraus-féle műtrágyaszóró adapterre. A gazdaságok növényvédel-
