Tolna Megyei Népújság, 1974. január (24. évfolyam, 1-25. szám)
1974-01-09 / 6. szám
I f 9 * * t 71ol 'rvt^r A MA G T A K -.’Hi O C1A L I S T A MUNKÁSPÁRT TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK: LAP] A or j VILÁG PROLETÁRJAI, EGYES 0 LJ ETEK I XXIV. évfolyam, 6. szám. ARA: 80 FILLER Szerda, 1974. január 9. Repülőgépgyártás Szekszárdim ? Somi Benjamin fogadta a GTE küldöttségét Világméretű érdeklődés a Góbé iránt K. Papp József látogatása a nőfelelősök tanfolyamán Mint arról már besszá moltunk. a megyei pártbizottság párt- és tömegszervezetek osztálya — kéthetenkénti ösz- sze jövetellel — tanfolyamot rendez a járási nőreferensek, és nagyobb tömegszervezeti nőfelelősök részére. A tanfolyam tegnapi rendezvényén Horváth József, a megyei tanács elnökhelyettese tartott előadást A tanácsok tevékenysége. feladata a nőpolitikái határozat és a kormány 1013/1970. rendeletének végrehajtásában címmel, A tanfolyam résztvevői megtekintették azt a kiállítást, amelyet a megyei párt- székházban a tejipari vállalat és a nép bolt rendezett tejtermékekből, különböző, a vállalatok által előállított és forgalmazott tejipari készítményekből. Délután K. Papp József, al Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Ellenőrző Bizottságának tagja, a megyei' pártbizottság első titkára is ellátogatott a tanfolyamra és válaszolt a hallgatók által feltett kérdésekre. Részletesen beszélt a kül- és belpolitikai kérdésekről, különös tekintettel a pártunk és társadalmunk előtt álló azon feladatokra, amelyek a párt 1972. novemberi határozatából fakadnak, A tanfolyam hallgatói két hét múlva a bátaszéki cserép- és vázkerámiagyárba lá-j togatnak. _j Tegnap délelőtt Somi Benjá. min, az MSZMP Tolna megyei Bizottságának titkára nagy jelentőségű tárgyalást folytatott ,a Gépipari Tudományos Egyesület küldöttségével: Faze_ kas Józseffel, a GTE repülőgépes szakosztálya vezetőségé, nek tagjával, a MÉM Repülő, gépes Növényvédő Állomás fő. igazgatójával, valamint Simó • Willyvel. a GTE kisgépes mun. kabizottságának titkárával, az MHSZ szekszárdi Gyulai György Repülőklub tagjával. A tárgyalás előzményei a szekszárdi repülőklub 1973. évi záró közgyűlésére nyúlnak vissza. Akkor ismertette Csák Péter klubtitkár Somi Benjáminnal, a klub elnökségi tagjával, hogy a magyar vitorlá. zórepülő-sport gyorsabb fejlődésének legfőbb akadálya a megfelelő iskolagépek hiánya. A világ elismerten legjobb kétkormányos vitorlázó iskola, gépe a Góbé, — ennek gyártása azonban nyolc éve szünetel. Napjainkban országszerte 108 Góbén folyik a kiképzés; a gépeket a fokozott igénybevétel miatt apránként ki kel] vonni az üzemelésből. A klubtitkár ez alkalommal emlékeztetett arra a hatalmas érdeklődésre, amely akkor nyilvánult meg a Góbé iránt, amikor ezt a remek gépet az MHSZ szekszárdi Repülőklub 1972-ben a jugoszláviai Versecen megrendezett vitorlázórepülő-világ, bajnokságon bemutatta. Az ér. dékiődés azóta is nőttön nő. A Magyar Honvédelmi Szövetség 1975-től minden évben szívesen szerezne be húsz Góbét; százával vásárolna belőle a Szovjetunió. Lengyelország, az NDK. Vásárolna Anglia, Argentína. Franciaország, Svájc is. A tőkés világ annyi, ra bizonyosra veszi, hogy is. mét megindul a Góbé gyártása, hogy máris verseng nyugati vezérképviseletéért. Az eszmecserét követően Somi Benjámin elvtárs nyilatkozott lapunk részére. — A mai megbeszélést további tárgyalások követik majd — bocsátotta előre a me. gyei pártbizottság titkára. — Ezeken, természetesen, részt vesz a Pestvidéki Gépgyár is, amely véglegesen még nem mondott le arról, hogy a Góbé profilgazdája legyen. A vitorlázórepülőgép-gyártás, véleményem szerint, kitünően bediene Tolna megye, s ezen belül Szekszárd iparfejlesztésébe; úgy hiszem, a megyei tanács vezetői sem kételkednek ebben. A megyeszékhely egyik ipari nagyüzeménél éppen most esedékes részleges profilmódosítás. Ezért s más kedvező adottságai miatt ez az üzem vállalhatná a gyártás nem csupán megtisztelő, de népgazda, sági szempontból szintén jelentős feladatát. Hazánk a világpiacon a feldolgozott alumíniumért kilogrammonként tíz dollárt kap; ha az alumíniumot repülőgéppé feldolgoz, va exportálná, kilogrammonként harminc dollárt kaphatna. Amint partnereim az imént táiékoztatt-ak; a repülőgépgyártás azért is előnyös lenne Szekszárd számára, mivel abban sok női munkaerőt fog. lalkoztathatnánk. A repülőgépiparban annyira fontos sima felületek pontos megmunkálását ügyes kezű leányok, asszonyok kifogástalanul elvégezhetnék. — A technikai feltételek biztosítása mellett, kedvező dön. tés esetén adódna még egy nagy feladat. Milyen lehetőség kínálkozik vezető. irányító szakemberek alkalmazására ? — Az eddigi, több oldalú tájékozódás alapján bizonyosra vehető, hogy számos, magas képzettségű szakember szívesen jönne Szekszárdra. Az ő közreműködésükkel volna lehetőség szak- és betanított munkások kiképzésére. Nem lehetetlen, hogy ahhoz hasonló történik majd Szekszárdon, ami történt régebben Versecen. Ott néhány évtizede lelkes emberek maroknyi csapata kezdte meg lejtő menti vitorlázással a sportrepülést. Versecen ma messze földön híres repülőgépgyár működik. Ennek a gyárnak egyik terméke a Cirrus teljesítménygép. az a típus, amelyből a kiképzés érdekében remélhetőleg rövidesen kap a szekszárdi repülőklub. — fejezte be nyi. latkozatát Somi Benjámin, az MSZMP Tolna megyei Bizottságának titkára. B. Z. Külügyminiszterünk Moszkvában Az EDOSZ Központi Vezetőségének ünnepi ülése Andrej Gromiko szovjet külügyminiszter fogadja Púja Frigyest a moszkvai repülőtéren. vezetői és munkatársai. á szovjet és a magyar sajtó és a televízió képviselői fogadtak. A repülőtér betonjára lépő Púja Frigyest elsőként szovjet kollégája, Andrej Gromiko külügyminiszter, az SZKP Politikai Bizottságának tagja üdvözölte meleg szeretettel. Magyar részről a külügyminisztert Rapai Gyula, hazánk rendkívüli és meghatalmazott nagykövete, Monori István követ-tanácsos és a nagykövetség más vezető beosztású munkatársai üdvözölték. A kölcsönös üdvözlések után külügyminiszterünk Andrej Gromiko kíséretében gépkocsin szálláshelyére hajtatott. Púja Frigyes és a kíséretében lévő személyiségek alig két órával az érkezés után, ismét gépkocsiba szálltak és a szovjet külügyminisztériumba. a magyar—szovjet hivatalos tárgyalások színhelyére haitattak. Kedden délután Moszkvá_ ban megkezdődtek a magyar —szovjet külügyminiszteri tárgyalások. A szovjet külügyminisztérium Szmolenszk téri épületének hetedik emeletén a külügyminiszter dolgozószobája melletti tárgyalóteremben megtartott megbeszéléseken Andrej Gromiko és Púja Frigyes a két ország együttműködéséről és időszerű nemzetközi kérdésekről tárgyalt. A két külügyminiszter a nemzetközi kérdések megvitatása keretében egyebek között eszmecserét folytatott az európai biztonsági értekezlet menetéről és p közel-keleti helyzet rendezési módozatairól. A megbeszélés, amelyet szívélyes, baráti légkör jellemzett, több mint két ór-a hosszat tartott. Négy nagy múltú szakszervezet — az élelmezési, az édesipari, a húsipari és a molnár — egyesülésének 25. évfordulója alkalmából kedden ünnepi ülést tartott az Élelmezésipari Dolgozók Szak- szervezetének Központi Vezetősége. Az ülés előtt a szak- szervezet elnöksége megkoszorúzta a szakszervezet székházában a mártírok emléktábláját. Az ünnepi központi vezetőségi ülést — amelyen részt vett Karakas László munkaügyi miniszter — dr. Dabró- naki Gyula, a szakszervezet elnöke nyitotta meg, majd dr. Tamás László főtitkár ünnepi beszédében emlékezett a négy szakszervezet harcos munkájáról. az ÉDOSZ negyedszázados tevékenységéről. (MTI) Hivatalos baráti látogatásra kedden Moszkvába érkezett Púja Frigyes, a Magyar Nép- köztársaság külügyminisztere. Moszkva Seremetyevói repülőterén a MALÉV menet- rendszerű gépével érkező külügyminisztert és a kíséretében lévő személyiségeket a szovjet külügyminisztérium vezető diplomatái és más szovjet hivatalos személyiségek, hazánk moszkvai nagykövetségének Kommunista és munkáspártok képviselőinek tanácskozása Prágában folyik a kommunista és munkáspártok képviselőinek a „Béke és Szocializmus” folyóirat munkájáról tartott tanácskozása. A képen: K. I. Zarodov, a folyóirat főszerkesztője beszédet mond.
