Tolna Megyei Népújság, 1973. december (23. évfolyam, 281-305. szám)
1973-12-15 / 293. szám
i Utmesterség a hatos mellett A Dombóvár és Vidéke ÁFÉSZ által rendezett Az irodában csend van. Csak , a kályhában lobogó láng meg a sarokban sistergő, sípoló rádió adó-vevő zaja hallatszik,. A szokásos munkaidő lasskn lejár. A jelentéseket leadták, s most már nincs különösebb dolguk. Jartner József, a hóügyeletes -olvas. Temesi Béla. az útm es térség vezétője hosszú számószlopokkal bíbelődik. Érzem, az estét váró téli késő délután nyugalmát szinte felborítom, mikor bekopogok a Paksi útmesterség irodájába. Bemutatkozás, kölcsönös cigarettakínálás. s a ké- -~kóSszüfke' füst már a meny- nyezgt felé bodrozódik, mi- ' kór kezdünk belémelegedni a beszélgetésbe. — Hogy most nincs munkánk? Azt csak a kívülállók gondolják. Az őrjáratos kocsik kint vannak az utakon, s ha , .síkosat találnak már szórják '.is sóval, homokkal. De amúgv sem áll meg itt télen az élet. Az, utak ilyenkor is ká'vú- »sódnak, s n Ivukakat. akár mínusz húsz fokban is be kell temetnünk. A padka javítás . pórázé szünetel. De mikor ■ olyan kemény a föld. mint a óhazáit? Vagy tíz. tizenöt centis a fggv ott kinn. Már úgy .«értem, olyan mélységig fagyott knkeménvre a föld. Az útt menti . bokrokat azonban . most is vágjuk. Temesi Béla meggyőzően beszél. Eddig se gondoltam, hogy ,úgv élnek ilyen nyu- . godt ■ időben ők. mint a szanatóriumiban. de úgy képzeltem. ilyenkor nem a termelés, , "hartem a készenlét a feladatuk.,, ■k,Berger József a téli min- fletinapos münkákkal folytatja..':' A, — Meg a sót is szét kell . kalapálni. Mert olyan kemény gömbökbe ál] össze, mint a kőszikla. Aztán megdarálni s Úgy . hozni Nagydorogról. a denóból ide. Azt is csak az tudja., milyen munka, aki már csinálta. Aztán az 'időjárás kerül szóba. Kinn. az udvaron, a műszerházban műszerek írják papírszalagra a légnyomás, a hőmérséklet meg a páratartalom értékeit. Az idei tél a hónap elején érte el a mostanáig-. élő hidegrekordot. Egyik hajnalban mínusz 17 foknál rajzolt vonalat a pa- , pírra a termográf irótűje. Most .erfnél jóval melegebb van. S a barométer meg a páratartalom-mérő nem ad okot az aggodalomra. De két héttel ezelőtt nem nézték ilyen nyugodtan a műszereket. S le is esett az első hó. Az volt az igazi főpróba. Egyszerre indultak az utakra a hóekék, sószórók, homok- szórók. Csak Peter, a hómaxó maradt a garázsban. A négycentis hóval az nem tudott volna semmit sem csinálni. Azóta már a hóekéket is leszedték az autók elejéről. Persze, a tartószerkezetet nem. így aztán, ha kell, szinte percek alatt átalakíthatják ásót. homokot, követ szállító gépkocsikat a hó eltakarítására alkalmas gépekké. — S mi a helyzet a tartalék alkatrészekkel? A kérdést egy régi emlék juttatja eszembe. Négy évNfpűjság vei ezelőtt egy éjjel a Bakony útjait jártuk egy hóekés Zillel. Kíváncsiságból megkértem a pilótát, cseréljünk helyet. Azelőtt, s azóta sem kellett senkinek biztatni, hogy jobban tiporjak a gázba, de akkor a vezető azt tette. S mikor a motor több. mint száz lóerejével dübörögve feszült neki az utat borító hónak, a vasék csak vánszorogva bírt utat tömi a vakítóan sziporkázó hószőnyegen át. Néhány száz méter után visz- szaadtam a volánt a gazdájának. Úgy éreztem, amit csinálok, az motorgyilkolás. S akikor megértettem, ezt a vezetők nem jószántukból csinálják. Kényszeríti őket erre a tél. Azelőtt gyakran szidtuk n KPM szerelőit. Hogy micsoda munkát végeznek, mikor oly gyakran romlanak el a kocsik. S azon az éjszakán rájöttem, nem a szerelők a bűnösök, hanem a hó. Amiatt kell állandóan új alkatrészeket beépíteni a mo.urba. — Pótalkatrészek? Valószínű. azok miatt nem fog állni a télen eevetlen kocsink sem — bizakodik az útmesterség vezetője. — S a forgalom? — Az már a téltől függ. Ha egyszerre hatalmas mennyiségű hó zúdul minden útra. akkor csak folyamatosan tudjuk valamennyit járhatóvá tenni. Első a hatos. Azon a forgalomnak nem szabad megállni. Azután jönnek az alacsonyabb rendű, kisebb forgalmú utak. Esetleg egy-két nap is eltelik míg oda eljutunk. — Előfordult már. hogy a hadakozásban a tél lett a győztes? — Bizony, 69 telén megállt a forgalom szinte mindenütt. Amikor az a kemény hófúvás jött. A szél homokkal, földdel együtt hordta a havat. S olyan kemény hegyeket épített belőle, hogy a Peter hó- maró, meg a Zál hóturbinák sem bírtak velük. Felfutott mindegyik a tetejére. Van is egy fénykép, ahol a paks— nagydorqgi úton a mi kocsink is a másfél embemyi magas hóhalam teteién áll. A fák koronájával egy magasságban. Akkor próbálták ki itt a repülőmotort. A lökhajtáso* gép motorját szerelték fel autóra, de ahol összeállt a hó. az sem bírta megolvasztani. Nem is használják azóta sem. Idén még csak a szél tett próbára minket. A száz kilométeres orkán feldöntögette a hófogóinkat. Háromszor kellett újra állitgatni. Meg is írták az újságban hogy úgv néznek ki. mint a döglött százlábúak. Nevetnek. Akkor sem haragszanak meg. mikor bevallom. én követtem el azt a fricskát. — Most már nem fogja újra megírni. Úgy kicövekeltük őket. meg aztán bele is fagytak a földbe, hogy jöhet akármilyen szél, nem dönti újra össze. Kint már sötét van. Az este még fokozza az érzést, hogy minden olyan nyugalmas. Pedig most is készültségben vannak. Ha elkezd havazni, nem is kell központi riasztás a paksi körzet huszonnégy útmestere, s valamennyien, az útmesterség több. mint fél száz dolgozója tudja, mi a feladata. Sorban jönnek a telefonjelzések a községekből — a postát dicsérik is. nekik köszönhető. hogy jó a telefonösszeköttetés. — S mire fehérre festenék az utakat a hó- pelyhek. már kinn vannak a sószórók, hóekék. Igaz. az emberek ezt sem veszik nagyon észre. Róluk sokat csak akkor beszélnek, ha már nehezen tudnak megbirkózni a hóval. Egyébként az ő munkájuk szürke, szorgalmas hangyamunka. Tervek határozzák meg és szigorú költségvetések. így mondják: Nagy, világraszóló tetteket nem tudunk véghezvinni. Ezért aztán Kossuth-díjatnem is várunk, nem is kapunk. SZEPESI LÁSZLÓ Nem jó a pontrendszer Most folynok megyénk üzemeiben, a munkahelyeken a szocialista brigádvezetök tanácskozásai. Nagyon hasznos fórumok ezek, sok jó észrevétel felszínre jön, tanácsok, javaslatok, kérések hangzanak el a „hogyan tovább”-ot illetően. Mindegyikre figyelni kell, ami jó, azt hasznosítani, ami nem jó, azt megmagyarázni, hogy miért nem jó. Én most az elért eredmények messzemenő elismerése mellett egy értékelési módszer • hibásságára kívánok rámutatni. Előfordul, hogy a szocialista brigádok munkájának értékelésénél (pl. Lamport ZIM Bonyhád, stb.) az úgynevezett pontrendszert alkalmazzák, és a dolgozók is ezt kérik. A SZOT plénumain, legutóbb az SZMT elnökségének ülésén is vita folyt erről és végül kihangsúlyozták, hogy ez az értékelési módszer bármely versenyformában elért eredmények esetében jó és hasznos lehet, — mint mérési eszköz —, de azt a szocialista brigádok versenyének értékelésénél alkalmazni nem helyes. A brigádok „testre szabottan" tesznek sajátosságaikat figyelembe véve vállalásokat. Amennyiben ezeket a vezető szervek elfogadják és ha a brigádok teljesítik, a vonatkozó 1001/1970. sz. kormányhatározat, ehhez kapcsolódva a SZOT elnökségének irányelveiben és a kollektív szerződésekben rögzített anyagi és erkölcsi elismerésre jogosultak. Szocialista brigádok esetében semmiféle összehasonlításra, pontrendszerre nincs szükség, ez nem használ, hanem árt a mozgalomnak. Körösi István, SZMT közgazdasági bizottság vezető vásárlási akció tombolaj egy einek nyerőszámai: 1 garn. lakószobabútor 029451 1 db Elektron 20-as tv 028069 1 db Riga rádió 020685 1 db RZ 4900-as rádió 014578 1 db S—60-as hűtőszekrény 030487 1 db 402-es centrifuga 017561 1 db 302-es mosógép 015741 1 db 1304-as porszívó 034589 1 db Braun kávéőrlő 030919 1 db Braun villanyvasaló 036995 1 db 6 lángú csillár 029459 1 db 6 lángú csillár 018017 1 db olajkályha 016035 1 db varrógép 026854 1 db kávéfőző 028641 1 db hajszárító 029370 1 db Sokol rádió 010339 1 db Newa rádió 017917 1 db villanyvasaló 030552 1 db díszpáma 016337 1 db díszpárna 036348 1 db subaszőnyeg 016737 1 db zselinaszőnyeg 019764 1 db frottírlepedő 011758 1 db frottírlepedő 018076 1 db tolipaplan 026804 1 db vandaszőrme 034951 1 db faliszőnyeg 033847 1 db kötlon 018816 1 db kötlon 011732 1 db dadatakaró 032038 1 db függönygamitúra 011752 1 db vildanterítő 020708 1 db zsúrgarnitúra 018846 1 db zsúrterítő 028971 1 db araiszőnyeg 033755 1 db araiszőnyeg 012003 1 db subapárna 028051 1 db nagyfüggöny 034487 1 db nagyfüggöny 012727 1 db Eger átvevő 027665 1 db Heléna takaró 036078 1 db szivacstakaró 023133 1 db vattapaplan 016575 1 db női összecsukható ernyő 015862 1 db férfiernyő 018631 1 db férfiernyő 022882 1 db férfizsebkendő-garn. 023371 2 garn. női zsebkendő 011857 1 db táska 023588 1 db táska 013011 1 db falióra 029556 1 db evőeszközkészlet 028291 1 db kozmetikai csomag 014818 1 db kozmetikai csomag 010899 1 db váza 015696 I db fényképezőgép 023552 1 db optikai játék 020769 1 db zenélő doboz 030648 1 garn. evőeszköz 6 személyes 037543 1 db whyskis-készlet 4 027709 6 db kehelypohár 028483 1 db dohánygamitúra 016914 1 db gitár 030495 1 db falióra 026256 1 db férfikaróra 018769 1 db falitükör 018637 1 db Lepke garnitúra 035385 1 db pihenőszék 013859 1 db Pille garnitúra 016968 1 db fűzágy 027301 1 db mozaiklapos asztal 028680 1 db kristály süteményeskészlet 022053 1 db olasz étkészlet 021698 1 db tálalókészlet 026194 1 db padlóváza 030212 1 db virágállvány 016636 1 db magnó 029941 A nyertes szelvények beválthatók: a tombolajegyeken feltüntetett határidőig a Napsugár Áruházban. AF ÉSZ-IGAZGATÓSAG (258) 1973. december 15.
