Tolna Megyei Népújság, 1973. november (23. évfolyam, 256-280. szám)

1973-11-21 / 272. szám

Levélcímünk: 7101, Szekszérd, Postafiók 71

ÖH KÉRDEZ

Kérdések után — köszönet

Dobó László Alsónyék, Árpád utca 5. szám alatti olvasónk több kérdést tett fel már az Ön kérdez — Mi válaszolunk rovatnak. Most ismét levelet kaptunk tőle. Most nem kérdez, hanem:

„Midőn köszönettel veszem, hogy kérdéseimre rendszeresen sort kerítenek az „Ón kérdez” című rovatban, legyen szabad ezúttal — nem tudom, hogy ugyanabban a rovatban, vagy egyébként? — a most mellékelt írásomnak megjelenítését kérni. Az autó- buszjáratokra már sok panasz elhangzott, illesse őket köszönet is azért, amit meg. tesznek... A lakosság körében felmerülő panaszok további lása mellett az is feladata a levelezőnek, hogy a közérdekű kedvező megoldásokról is beszámoljon. Ezért szívesen számolok be áriról, milyen intézkedések történtek a közelmúltban Bátaszéken, az ott dolgozó bejáró munkások és az ott tanuló diákok érdekében.

Megoldatlan volt a környékről bejáró dolgozók helyzete, mert sok járat nem igazodott a műszak- kezdéshez, ez sok kihasználatlan órát jelentett. E panaszokat levelezés útján nem lehetett elintézni, ezért a bátaszéki tanács elnöke és titkára értekezletre hívta össze egyfelől a 11. sz. Volán Vállalat személyiór- galmi osztályának vezetőit, másfelől az üzemek és iskolák küldötteit.

>A küldöttek a menetidőre, útvonalaikra és létszám, ra vonatkozó, már megközelítően pontos adatokkal szolgáltak, a Volán részéről pedig elmondották, mi az, amit a közeljövőben meg tudnak oldani és mi az, amire később kerülne csak sor. A mindvégig megértő hangú tárgyalás után a Volán értesítette az érdekelteket, hogy november 5-től kezdve több új járatot indít a dolgozók részére, amit persze más utasok is igény, be vehetnek. Az értesítés szerint az új járatok a következők : Mórágyról indul 5.00-kor, Bátaszékre érkezik 5.25-kor. A járat 5.35-kor a MÁV-állomásról visszaindul Mórágyra. Szekszárd- ról indul 12.10-kor (Alsóná- n-a—Mórágyon át) Bátaszékre érkezik 13.10-kor. Furkó pusztára indul 13.10- kor (isk.) Bátaszékről indul 14.20-kor (Alsónána—Mórágyon át) Szekszárdra. Alsó. nánáról indul: 20.50-kor

(Mórágyon át) Bátaszékre érkezik 21.25-kor. Bátaszék. rő indul: 22.20-kor (Mórágyon át) Alsónánára. Báláról indul: 12.40-kor. Bátaszékre érkezik a Kerámiagyárhoz 13.05-kor. Bátáról indul: 21.00-kor. Bátaszékre érkezik a Kerámiagyárhoz 21.30-kor. Bátaszékről indul: 22.20-kor, Bátára ér. kezik 22.50-kor.

A jó megoldásokat köszönve reméljük, majd sorra kerülnek a többi felvetett problémák is.”

Pincehely kiegészít

Palóc Tamás, a pincehelyi Vörösmarty Termelőszövetkezet elnöke küldte a következő tartalmú levelet;

„A lap folyó hó 14-i számában az „ön kérdez — Mj válaszolunk” rovatban megjelentették Nagy Jó- zsefné mórágy! olvasójuk termelőszövetkezetünket is érintő panaszát, valamint dr. Deák Konrád csoport- vezető ügyész vonatkozó válaszát. Bár a panaszra adott válasz a témát teljesen korrektül és alaposan kimerítette, kötelességünknek tartottuk, hogy az ügyet a magunk körében is megvizsgáljuk és azzal kapcsolatban az alábbiakat közöljük:

Nagy Józsefné. született Patkó Julianna, volt pincehelyi, Szőlőhegy 64. szám alatti lakos 1970. augusztus 15-től, 1972. június 30-ig besegítő családtagként dől. gozott. Vele — munkába • állásakor — a besegítő csa. ládtagok esetében rendszeresített „Munkamegállapodást” kötöttük meg, mély tartalmazza az ilyen kategóriájú dolgozók jogait és kötelességeit. Ezen jogokról és kötelességekről több esetben szóbeli tájékoztatást is kaptak a termelőszövetkezetben dolgozó és jelentős létszámot képviselő besegítő családtagok. Panaszos 1972. július 1-én termelő- szövetkezetünkkel munka- viszonyt létesített, mely munkaviszonya 1972. október 16-án férjhezmenetele és elköltözése miatt megszűnt. Fentiekről 1973. január 19-én — nevezett kérelmére — igazolást állítottunk ki. Gyermekgondozási segély tekintetében azonban érthető módon, az SZTK az általunk munkában igazoltan eltöltött időből csak 2,5 hónapot vehetett figyelembe, mivel az 1972. július 1-ét megelőző időszakra vonatkozóan sem tagsági, sem munkaviszonyt nem állt módunkban igazolni. Nevezett munkakönyvébe is csupán a mun. kaviszony tartamát jegyezhettük be. mivel a vonatkozó jogszabály értelmében sem a tagsági viszonyban, s még kevésbé a besegítő családtagi minőségben eltöltött időt ezen okmányban igazodni nem lehet. Panaszos a besegítő családtagként eltöltött idejét nyugdíjévként megválthatta volna abban az esetben, ha a termelőszövetkezetbe tagként belépett volna. Ebben az esetben az említett időt nyilvánvalóan a gyermekgondozási segély odaítélése szempontjából is figyelembe lehetett volna venni.”

Útjavítás

Meilinger Gyula, a fürgedi tanács vb-titkára írta ai On kérdez — Mi válaszolunk rovat címére küldött levelében: „A megyei lap október eleji számában olvastam, hogy a megye területén a KPM az összes szilárd burkolatú utak^ maradéktalanul felújította. A megyei tanács vb ÉKV osztályát a KPM úgy tájékoztatta írásban, hogy idén az ozora— fürgedi kövesút régi szakaszá. ra 500 tonna aszfaltos záróréteget tesznek, az új utat pedig futófelülettel látják el. Ez utóbbi meg is történt. A mai napig nem történt meg azonban az Ozora—Fürgéd összekötő út bitumenes lezárása. Ez nagyon fontos: ellátás, élelmezés és közlekedés szempontjából. Az úton szinte lehetetlen közlekedni, mert annak az alapkövei is már kifordulnak. így a téli élelmiszerszállítás és közlekedés veszélyeztetett, a járművekben is nagy károk keletkeznek.

Szíveskedjenek a KPM főmérnökétől, igazgatójától megkérdezni, mikor szándékoznak ezen utat rendbe hozni, Fürgéd és Ozora ötezer lakosának érdekében?”

A kérésnek eleget tettünk. Imre József, a KPM Tolna megyei Igazgatóságának igazgatója válaszolt a kérdésre:

— Az 1973. évi karbantartási terveinkben a 6407 számú simontomya—nagy. szokody—iregszemcsei ösz- szekötő út 18+155—20+700 és a 25+482—27+000 kilométer szelvények közötti szakaszain felületi bevonás, továbbá 500 tonna anyag felhasználásával történő ká. tyúzás kivitelezése szerepelt. A betervezett munkákat maradéktalanul végrehajtottuk. Tájékoztatásunkat a megyei tanács vb építési-közlekedési és vízügyi osztályának ennek megfelelően adtuk. Közismert a 6407 sz. út Ozora és Fürgéd közötti szakaszának rossz állapota. Ezen javíta. ni a szokványos karbantartási munkákkal (kátyúzás, felületi bevonás) számottevően nem lehet.

— Igazgatóságunk tervei, ben a 6407. számú összekötő út Ozora—Fürgéd közötti szakasza pályaszerkezet- szélesítéssel és aszfaltszőnyeg-terítéssel történő meg. erősítése ütemezve van. A szélesítést 1975-ben, az asz. faltszőnyeg-építést pedig 1976-ban tervezzük megvalósítani. A forgalom biztonsága érdekében addig is a pályaszerkezet állagromlásának megakadályozása céljából a szükséges karbantartási munkákat folyamatosan végezzük.

Végleges válasz

Egy alkalommal már foglalkoztunk Gyimóthy Márton, Szekszárd, Parászta u. 6. szám alatti olvasónk kérdésével, mely az 56-os út korszerűsítésével és a kisajátítással volt kapcsolatos. A kisajátításra akkor pontos választ nem tudott adni Császár József, a városi tanács elnöke, de megígérte, ha lezárul az ügy, akkor részletes tájékoztatást ad az On kérdez — Mi válaszolunk rovatban. A válasz megérkezett. Ebben a következőkről tájékoztat Császár József:

— 1973. júliusában a KPM Közúti Igazgatóság kéréssel fordult a városi tanács vb-hez, melyben az általa elkészített vázrajz és területkimutatásban szereplő tulajdonosok ingatlanaiból az 56. számú fő közieke. dési út korszerűsítésére kisajátítás elrendelését kérte. A városi tanács vb igazgatási osztálya a kisajátítási eljárást lefolytatta és a 3669/1973. számú határozatával az érintett ingatlanok kisajátításét rendelte ed.

— Gyimóthy Márton a 14599/3—5—7 hrsz. alatti szőlőterületet 1958-ban vásárolta meg Föglein Istvántól. A tulajdonosi változás a kataszteri nyilvántartásban nem lett átvezetve. Föglein István egyéb föld- tulajdonával együtt, a kérdéses területet is bevitte a Garay Termelőszövetkezetbe 1961-ben. A KPM Közúti Igazgatóság területki- mutatásában az. ingatlan tulajdonosaként a Garay Termelőszövetkezet szerepelt. és így a kisajátítás is a G-arav Tsz-től történt. A kisajátításért a tsz zöldkárt, az egyéni kisajátítottak pedig kártalanítást kaptak. A tulajdonjog kataszteri rendezése után. természetesen Gyimóthy Márton is kártalanításban részesül.

Nyugdíjasok

szabadsága

Hauck József, Nagymányok, Liszt Ferenc u. 1. szám alatti olvasónk leveléből idézzük a következőket: „Nyugdíjasként dolgozom Bonyhádon, a Sütőipari Vállalat VI. számú üzemében. A ledolgozott 1260 óra után, tovább dolgozom. Szabad szombatom, illetve vasárnapi pihenőm nincs, mivel 24 árázom. Előzőleg 16 éves szolgálati időm volt. Sérelmesnek érzem, hogy a jelenlegi vállalatom az évi szabadságomból le akar vonni hat napot, holott előző munkahelyemnél, a Volánnál, az összes szabadságomat 'megkapta m."

A kérdésre dr. Deák Konrád csoportvezető ügyész válaszolta a következőket:

— A Munka Törvény- könyvéből kitünően is, de a Munkaügyi Minisztérium 192 sz. állásfoglalása kifejezetten is kimondja, hogy a munkaviszonyban álló nyugdíjas jogosult mindazokra a járandóságokra, amelyek az egyéb, vele együtt munkaviszonyban lévő és azonos körülmények, munkaidő-beosztás stb. mellett munkát végző dolgozókat megilleti. A munkaviszonyban álló nyugdíjast a szabadság is az általános rendelkezések szerint illeti meg, a munkaviszonyban töltött idő alapján járó pótszabadság megállapításánál pedig a nyugdíjazást megelőzően munkaviszonyban töltött időket is alapul kell venni.

Ha a nyugdíjast nem teljes munkaidőben foglalkoztatják, rá ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a nem nyugdíjas, de a törvényesnél rövidebb munkaidőre alkalmazott dolgozókra. Nevezetesen, ha az ilyen módon alkalmazott dolgozó (tehát nyugdíjas is) a hét minden napján munkát végez. a szabadság ugyanolyan mértékben megilleti, mint a törvényes munkaidővel foglalkoztatott dolgozókat. A rendes szabadság idejére járó átlagkereset azonban ilyenkor csak munkaidejével arányos időre jár.

Ha a tÖfVéiiyesheí rövidebb munkaidővel foglalkoztatott dolgozó csak a hét meghatározott napjain végez munkát, szabadságideje is a munkában töltött napok szerint arányosan csökken. Ha tehát pl. napi 4 órás munkaidővel hetenként 6 nap helyett csak 3 napot dolgozik, alapszabadsága 12 nap helyett csak 6 nap. Ugyanez a szabály érvényesül a pótszabadságok tekintetében is.

Tanácskérő leveléből nem tűnik ki. hogy önt hetenként hány napon át foglalkoztatják, s így csupán általánosságban tájékoztathatjuk a fenti szabályokról.

Amennyiben a fentiek után is sérelmesnek tartja a vállalat intézkedését, javasoljuk, forduljon panaszával a vállalati munkaügyi döntőbizottsághoz.

Kevés a tehertaxi

Nagy Sándor, Szekszárd, Kövendi u. 11. szám alatti olvasónk [eveiében olvastuk: „Kőműves vagyok, szinte naponta szükségem van teher- taxifuvarra. Tehertaxit azon. bán rendszerint nem lehet kapni. Ha mégis bent áll egy, akkor annak válla! fuvart, aki messzebbre szállíttat. Ez persze bizonyíthatatlan, de így van. Ha állványzatomat, és más egyebemet nem szállíttatom el időben a napi munka- területemre, akkor munkaképtelenné válók. Gondolom, hogy hgsonló, vagy más vonatkozásban igen sok embert bosszant a tehertaxik hiánya. A személytaxi-állományt örvendetesen bővítették, úgy gondolom, zökkenőmentesen elégíti ki a kívánalmakat. Várható-e és mikorra, hogy elmondhassuk ezt a tehertaxik esetében is?”

A kérdésre Pech József, a 11. számú Volán Vállalat forgalmi és kereskedelmi igazgatója válaszolt:

— Nagy Sándornak és minden igénylőnek nemcsak az áll módjában, hogy a tehertaxi gépkocsivezetőjénél rendelje meg a fuvart, hanem az is, hogy vállalatunk Volán Utazási és Szállítmányozási Irodáját is felkeresheti személyesen vagy telefonon. A Szek- szárdon működő tehertaxi- kat ugyanis itt irányítják és a rendeléseket is felveszik. Az említett irodának módjában van a teher. taxik közül azt kiküldeni, amelyik nincs éppen elfoglalva. vagy egy előre meghatározott kiállási idő kívánsága esetén megmondják. hogy akkor rendelkezésre tud-e állni, vagy sem a tehertaxi. Esetleg más időpontot ajánlanak. Bizonytalan és egyelőre nem látszik valószínűnek gépkocsi beszerzési lehetőség hiányában, hogy a tehertaxi- óllományt a közeljövőben Szekszárdon bővíteni tudjuk.

r

Telefonszámaink : 129—01, 123—61. Ml VÁLASZOLUNK