Tolna Megyei Népújság, 1973. szeptember (23. évfolyam, 204-229. szám)

1973-09-18 / 218. szám

Rövidesen elkészül az egymilliomodik Trabant Trabant-futószalag a Sachsenring gyárban. Ez év novemberében a Zwiclsau-i VEB Sachsenring- werk-ben elkészül a Trabant típusú . személygépkocsiból az egymilliomodik. Éppen tizen­hat éve, hogy célratörő' kuta­tómunka után a Nagy Októbe­ri Szocialista Forradalom 40. évfordulójára elhagyta a fu­tószalagot. ez a jó teherbírású, megbízható és kényelmes kis­kocsi, amit tervezői az 1957- es „szputnyik-év” alkalmából Trabantnak neveztek el. Tech­nikailag egyre tökéletesebb lett. s ma már köztársaságunk útjain szinte uralkodóvá vált és számos baráti szocialista országban is egyre növekszik népszerűsége. A kereskedelmi szervek az elmúlt évben Cseh­szlovákiába. a Magyar Nép- köztársaságba. az idén pedig a Lengyel Népköztársaságba összesen 50 000 PKV Traban­tot küldtek. Ezenkívül éxpor- táltak a Román Szocialista Köztársaságba és Jugoszláviá­ba is. Az alaptípus ugyanaz ma­radt és ez lehetővé teszi a, Érdekességek — röviden AZ NDK ipari termelésének 13.9 százalékát adja a megye. Ezzel Karl-Marx-Stadt megye a köztár­saság 15 megyéje között a má­sodik helyen áll. * Zwickau városábanamelynek több, mint 125 000 lakosa van. a Német Szocialista Egységpárt Vili. kongresszusa óta az üzemek, ifjú­sági brigádok és a fiatal háza­sok 590 régi lakást építettek újjá és modernizáltak. * A megye 14, éven felüli lakossá­gának 30 százaléka tagja a Né­met-Szovjet Barátsági Társaság­nak. * A 41 ifjúsági szállodában, ame­lyek a megye legszebb részein vannak, naponta 3000 szálláshely várja a fiatalokat. * Az Erchegység és a Vogtland legvonzóbb helyein az idén 1700 szovjet, csehszlovák, lengyel, ma­gyar, francia és olasz fiatal és gyerek töltötte szabadságát. * Ebben az évben már főbb. mint százezer látogatója volt a Karl- Marx-Stadt melletti Augustusburg- ban, a négyszáz éves kastélyban berendezett kétütemű motorkerék­pár múzeumnak. A motorkerékpár­gyártás 90 éves történetéből 55 da­rabot mutbi be a kiállítás közöt­tük pontos mását a világ első, so­rozatban gyártott motorkerékpár- iának. , I . gépkocsi állandó fejlesztését, ami élettartamának meghosz- szabbításával, utazási bizton­ságának növelésével és mind nagyobb kényelmével jár együtt. Az idén, egyéb újítá­sok mellett, lényegesen javit- ják fűtő-szellőző berendezését, az üzemanyagtartály befógad'ó- képességét pedig 26 literre emelik. A nemzetközi és hazai Raily- útvonalakon újabb és újabb tanúbizonyságát adta a Tra­bant megbízhatóságának és teherbíró-képességének, 111 aranyérem, 62 első hely és 9 összetett versenyben elért győ­zelem az 1961—1973. közötti évek eredménye. Ezeknek a kiváló eredményeknek az alap­ja az alkotó gyári kollektíva, amelyben 9000 dolgozóból minden második újító. 1973. július 31-ig 6,5 millió márka hasznot hajtottak. Ez 130 dol­gozó teljesítményének az ér­téke. A magasabb teljesítmé­nyekért folytatott harcot, amit az egész kollektíva folytat, ál­landóan értékelik. Minden harmadik dolgozó tovébbképzi magát, s ebben az ifjúság jár az élen. A' hasznosan felhasz­nált szabad idő, kulturált kör­nyezetben, az üdülés, a sport és játék a Zwickau-i fiatalok életében fontos szerepet tölt be. Egyedül ebben az évben 12 millió márkát fordít az üzem a kollektíva munka- és élet- körülményeinek megjavításé, ra. Egyebek között felépül egy 60 személyes munkásszállás, az üzemi poliklinikán 30 orvos vigyáz állandóan a dolgozók egészségére. És csupán a Ke­leti tenger partján 1170 üzemi dolgozó, a családjával együtt, tölthette gondtalanul szabad­ságát. Közben pedig a szorgos Éwickau-i dolgozók nem fe­ledkeznek meg arról, hogy az elkövetkező években nagyon sok NDK állampolgár és kül­földi szívesen vásárolna új Trabantot. Ezért a VEB Sachsenring 'gépkocsigyártói arra törekednek, hogv 1974-től évente legalább 100 000 ked­velt kiskocsi hagyja el a nagy üzemet. Kriebstein vára. Idilli völgyek és erdők a több, mint 1150 hektár kiter­jedésű természetvédelmi terü­leten, a kriebsteini völgyzáró­gát környékén, ahol évenként körülbelül egymillió ember ke­res felüdülést. Természetesen változatlanul nagy vonzerőt gyakorol, a 11,2 millió köbméter víztartalmú Stausee is, a Hainichen-i já­rásban, mert a víz nagyon sok lehetőséget kínál azoknak, akik pihenést, felüdülést ke­resnek. így példáid a nyolc kirándulóhajó. amelyen össze­sen 580 kiránduló utazhat egy­szerre, naponta indul vidám körutazásra a kilenc kilomé­ter hosszú tavon. De aki sa­ját maga akar a kapitány lenni, tessék, hatvan evezős csónak áll rendelkezésére, hogy vízre szálljon. A tó körüli út körülbelül harminc kilométer, s 960 bungalov és üdülő szegé­lyezi. Ehhez járul még öt kemping, 2400 sátorrgL 1972­ben az NDK minden részéből 35 000 dolgozó töltötte itt * szabadságát. Aki Kriebsteinbe utazik, né felejtse el, hogy az ottani, XI.’ századból való várat érdemes megtekinteni, Jelenleg nagyon érdekes múzeum kffpott ben­ne otthont. Stílusos szobabe­rendezések szemléltetik egye­bek között a reneszánsz és barokk kor művészetét. Doku­mentumok és fotókópiák ér­zékeltetik a környék fejlődé­sét a feudalizmus parasztfel­keléseitől a szocialista faluig. Nagy értéket jelentenek az ezer esztendős kápolna freskói és egy faragott Alexius-oltár, amelyhez hasonló csupán ket­tő van a világon. Megéri tehát a Karl-Marx- Stadt megyében tett látogatás alatt a negyven kilométeres út a megyeszékhelytől észak­keletre, Kriebsteinbe. Nagy élmény a fáradtság jutalma, am; nagyon sokáig emlékeze­tes marad. Karl-Marx-Stadt, a modern, szocialista nagyváros Az idén májusban volt húsz éve, hogy megkapta a Karl- Marx-Stadt büszke nevet. Ez a hagyományokban gazdag Chemnitz-i munkásmozgalom harcának és az újjáépítésben részt vevő dolgozók nagy erő­feszítéseinek különleges elis­merését jelentette. 1945 februárjában és már­ciusában. olyan időpontban te­hát, amikor a fasiszta Német­ország veresége már bekövet­kezett. az angol—amerikai ter­rorbombázók néhány óra alatt a város kétharmadát megsem­misítették. 72 000 lakás vált romokká. A város 64 i6kolájá. ból 63 nem volt többé a bom­bázás után. A legtöbb gyár és népjóléti intézmény, éppúgy, mint a kulturális emlékek, ro­mokban hevertek — fél év­század építészeti munkájából vált por és hamu. Kiradírozni, örökre eltüntet­ni, igen. ezt akarták az egyik legjelentősebb német ipari köz­ponttal. Az amerikai légi ban­diták bombáik erejében bíztak. Mi azonban dolgozóink ere­jében bíztunk, azokban az emberekben, akik nagyszerű tetteket hajtottak végre. S miután feltámadt a ro­mokból, Karl-Marx-Stadt ma egyike az NDK legszebb szo­cialista városainak. A város, amelynek jelképe a nagyszerű Karl-Marx emlékmű és a 92 méter magas szállodakomp­lexum. mindenkinek bebizo­nyította, hogy mire képes a szovjet hadsereg által felsza­badított nép, az egységes munkásosztály, amelyet mar. xista-leninista pártja vezet, s amely saját kezébe vette a hatalmat. 302 000 lakosával a város negyedik az NDK nagyváro­sainak sorában. A termelés, a tanulás és a kutatás jelentős központjává vált. Elég. ha a WMW. a Textima, a Malimo és a Barkas-gyár nevét említ­jük. A karl-marx-stadti gyá­rakból kikerülő termékeket csaknem száz országba expor­tálják. A technikai főiskolán pedig 7000 NDK-beli és kül­földi diák tanul. Amit a karl- marx-stadti üzemek 1953-ban termeltek, húsz évvel később arra csupán háromnegyed hó. nap szükséges. így változik egy város ar­ca. S ezzel együtt gyarapod­nak az emberek is. Naponta új. az eddiginél nagyobb tel­jesítményekre törekednek azon az úton, amit a Német Szocia. lista Egységpárt VIII. plénuma jelölt ki számukra. ■ i Karl-Marx-Stadt megye bemutatkozik Kriebstein, ahova érdemes elutazni Karl-Marx-Stadt megye az NDK déli részén fekszik, területe 6009 négyzetkilométer. Drezda, Lipcse és Gera megyével határos, míg délen az államhatár választja el Csehszlovákiától és a Német Szövetségi Köztársaságtól. Karl-Marx-Stadt megyének 2 057 200 lakosa van, tehát négyzetkilométerenként 342 ember él, s ez azt jelenti, hogy ez az NDK legnépesebb megyéje. A megye 21 járásra oszlik, valamint három városi körzetre, s összesen 503 községe és 178 városa van. Legkiemelkedőbb pontja a Fichtel- berg, amely 1214 méter magas. Lábánál fekszik a messzeföldön híres téli sportközpont, Ober- wiesenthal, 920 méter magasságban, s ez az NDK legmagasabban lévő városa. A helyi tanácsokban 18 086 választott küldött tevékenykedik. A legfontosabb ipar1 ágazatok a gépgyártás és a textilgépgyártás, a gépkocsigyártásban pe­dig olyan híres üzemmel dicsekedhet, mint a Zwickau-i VEB bachsenring, a /Trabant személy­autó-gyártás és az MZ motorkerékpár-gyártás Zschopauban, de jelentős o textilipara is. A szocialista mezőgazdaságban 310 000 hektár mezőgazdaságilag hasznosított területen 336 szö­vetkezet tevékenyke'dik. A megye 5 felső- és 13 szakiskolájában jelen­leg több mint 20 000 diák tanul. 1949 óta körülbelül 120 000 lakás épült a megyében. A napközikben és óvodákban 73 212 hely várja a dolgozó anyák kisgyerekeit. A lakosság öt színházban talál kikapcsolódást. A népművészeti csoportoknak összesen 60 000 tagja van. Karl-Marx-Stadt megye legszebb üdülőhelye

Next

/
Thumbnails
Contents