Tolna Megyei Népújság, 1973. augusztus (23. évfolyam, 178-203. szám)

1973-08-01 / 178. szám

Sáros dűlőuták és az elhagyott kőbányák SÄ*«*, Á megyei tanács illetékes osztályai évek óta azon fá­radoznak, hogy Tolna megyé­ben a mezőgazdaságilag mű­velt területeken lévő hidakat, átereszeket alkalmassá te­gyék a széles nyomtávú, ne­héz súlyú mezőgazdasági gé­pek közlekedésére. Számos hi­dat építettek már a Kapóson, a Koppányon, a kisebb vízfo­lyásokon. Mondhatjuk, hogy a legfontosabb átkelőhelyek ma már biztonságosak, a nehéz gépek alatt — mint a kom­bájnok, a lánctalpas trakto­rok — nem szakadnak le a fahidak — mert fahíd már nincs, hanem betonból, kőből építettek szolgálják a mező- gazdaságot. Amint a „hídépí­tési programon” túl vagyunk, újabb feladat előtt állunk. A mezőgazdasági üzemekből egyre halljuk a kérést: kö­vezni kellene a fontosabb dűlőutakat. Arról van szó, hogy a nagy teljesítményű gumikerekes traktorok, egyéb munkagépek közlekedése a dűlőutakon meglehetősen veszélyes. Nem múlik el hónap anélkül, hogy ne kellene közölnünk egy- egy tragédiáról hírt: felborult a rossz úton a traktor, szaka­dékba dőlt a kombájn, el­akadt a keskeny úton a vető­gép, a vízmosásba csúszott a személyeket szállító pótkocsi stb. Persze könnyű volna csak az utak rovására írni a súlyos baleseteket, tudjuk azonban, hogy aa embereken is sok múlik: nem érzik még a gépveszélyt, a mezőgazdasá­gi kultúra fejlesztése révén előálló veszélyhelyzet súlyos­ságát. Az emberek nevelése is mindennapi feladat, a közle­kedési kultúra magasabb színvonalra történő emelése mindennapjaink tennivalója. De úgy véljük először az utak építése terén kell nagyobbat lépni. A központi majorságok ki­alakítása megtörtént legtöbb helyen. Az ide vezető utak — az országos úttól — a beruhá­zási program szerint elkészül­tek. Nent épültek meg azon­ban a majorokhoz a mezőről vezető fő utak. Ma még nem gondolunk arra, hogy a mezőkön a mel- lékutakat is kövezzék. Elég volna a fő dűlőutakat kikö­vezni. Azonban ehhez megle­hetősen kevés pénz van. Ol­csó útépítő anyag kellene, ak­kor könnyebben lehetne a mezőgazdaságnak e részét is korszerűsíteni. Az úthálózat kiépítése — kellő állami, ta­nácsi támogatás esetében — házilagosan elvégezhető vol­na. Arra gondolunk, hogv Tolna megyében számos kő­bánya volt. ezeket óiból meg kellene nyitni. Először a bá­nyatörmelék elhordása volna a feladat. Ezzel is lehet utat építeni. A napokban például szemtanúi lehetünk annak, hogy a bányahulladákból mi­lyen jól használható fő dűlő- utat építenek Szekszárdon Csatár és Baranyavölgy kö­zött. Hasonló módon más te­rületen is lehetne „hulladék- kőből” utat építeni. A mórágyi bánya meglehe­tősen elhagyott állapotban van, a váraljai úgyszintén. A két bánya megnyitása —eset­leg a hidasi volt lignitbánya meddőjének felhasználása is —1 olcsó és jó útépítő anyaghoz juttathatná a dűlő- utat építeni akaró gazdaságo­kat. Olcsó anyaghoz kellene a gazdaságokat juttatni. Hang­súlyozzuk, mert sajnos arra is van tapasztalat, ha egy anyagot valamire hasznosnak ítélnek, azonnal magas ára képződik. így volt több gaz­daság a MÁV selejtezett vas­beton aljazataival. Szakemberek a megmond­hatói, mennyire hiányzik esős ősszel a betakarítás idején a járható út a termelőszövetke­zetek, állami gazdaságok te­rületén. Ma még járhatók, po­rosak az utak — van idő gon­dolkodni, s talán cselekedni is. hogyan kellene a szilárd burkolatú utakat építeni. Mi csak egy lehetőségre próbál­tuk a figyelmet fölhívni. — Pj ­Élénk vásárlókedv, nyugodt, kiegyensúlyozott kínálat az állatpiacokon Július végén országszerte élénk az érdeklődés az állat­piacok kínálata iránt, ami azt jelzi, hogy az állategészség­ügyi okok miatt bekövetkezett kiesést a háztáji termelők minél előbb igyekeznek pó­tolni. Az állattartói kedvre leginkább az jellemző, hogy egy évvel korábban a kü­lönben akkor is jó forgalmat lebonyolító állatpiacokon 13 000 malacot vásároltak meg egy hét alatt, idén ennél lé­nyegesen többet. összesen 17 000-et. Tavaly az értéke­sítés nem érte el a felkínált állomány 50 százalékát, idén pedig a felhajtott állatoknak lényegesen több mint felét értékesítették az eladók. A felvásárlási szálrembOTek szerint az élénk érdeklődést az is magyarázza, hogy a ta­karmány „keresi az állatot”, ugyanis a nyári takarmány­kínálat igen kedvező. A pálfai Egyetértés Termelőszövetkezet jelenleg 1450 darabból álló anyajuh-állományát, a kormány által meg­hirdetett fejlesztési program keretében, a tervek szerint 1975-ig 2000 darabosra gyarapítják. A termelőszövetkezet ácsbrigádja új, hatszáz férőhelyes juhhodály építésén dolgo­zik, ami a tervek szerint augusztusban elkészül és szeptem­berre be is népesítik jószággal. Elloptak egy kutat Ki védje a kiskerteket ? Amikor Bonyhád községben megalakult a kertszövetkezet, s ennek nyomán sokan fog­tak elhagyott szántóföldek, hegyoldalak műveléséhez, mi is örömmel adtunk hírt róla. Hisz a szabad idő hasznos el­töltése egyúttal azzal is jár, hogy az üzemben, irodában el­fáradt test másfajta mozgást, munkát végez, ami végül is az egyén hasznára válik. Több­szörösen. Úgy is, hogy' a piac­ra ritkábban kell menni, s úgy is, hogy a kert művelője egészségesebb lesz, kevesebbet jár orvoshoz. A bonyhádi vál­lalkozás három év alatt kitel­jesedett. A kiskertek tulajdo­nosai megtalálták számításai­kat, jól járt a tanács is, mert használaton kívüli földterüle­tek kerültek megművelésre. A napokban a bonyhádi kertbarátok egyik képviselője azonban panasszal keresett fel bennünket: egyik szomszédjá­tól ellopták a kutat. Az illető a zománcgyárban dolgozik, felesége pedig a ruházati szö­vetkezetben. Szabad szombat­jaikon fúrták a kutat, megta­karított pénzükön vásárolták a csövet, meg a Norton kút­fejet. Amikor befejezték a kút fúrását-készítését, isme­retlen tettes ellopta. A kút ér­téke nem nagy, talán hatszáz forintot ér a cső és a kútfej, a munka azonban ennél jóval többet. A környéken nem ta­lálták meg, másutt meg nem akarják keresni. így ennek a kertcsoportosulásnak ez az el­ső és komolyabb vesztesége. Történtek kisebb lopások ed­dig is. Előfordult, hogy valaki A piaci érdeklődésre jel­lemző, hogy az árak továbbra is magasak, és hetek óta tart­ják a 30 forintot erősen meg­haladó kilónkénti értéket. A éppen készült a paradicsomot leszedni, befőzni, mire kiért a kertbe, nem talált egy érettet sem, valaki megelőzte. Egy másik gazda pedig a hagymá­val járt így: elvitték a fok­hagymát, el a vöröshagymát: de még a dughagymát is — éretlenül — kitépték a föld­ből, azt is elvitték. A tettes nem került elő, nem tudtak leleplezni még egyetlen gyü­mölcstolvajt sem. A bonyhádi kerttulajdonosok védelmet kérnek kis birtoka­ikra. Sajnos panaszkodó ol­vasónknak mi nem tudtunk segítséget adni. Annyit azon­ban elmondtunk, hogy a kér­déses ügyben keressék fel a községi tanácsot, a rendőrsé­get, ott mondják el a lopások történetét, hogy védelmet kér. nek birtokaikra — miután a mezőőri díjat fizetik, joggal kérhetik, hogy gyakrabban járjon a kertszövetkezet tájé­kán a csősz. Sajnos a készre, a megter­melt gyümölcsre, zöldségre nemcsak Bonyhádon, hanem Szekszárdon is j árnak az em­bersáskák. A védekezés mód­ját azonban sehol nem sike­rült megtalálni. Ha elfogná­nak, lelepleznének egy-egy mezei tolvajt, azt példásan megbüntetnék, nyilván meg­rettennének a tolvajok... De! csak egy tolvajt kellene vala­kinek fogni. Azonban sem Bonyhádon, sem Szekszárdon nem sikerült még kerttolvajt elfogni, és példásan megbüntetni. malacok kilónkénti ára 30—50 forint között alakult, az át­lagárat 39—40 forintra teszik az óllatforgalmi szakemberek. Az állami vállalatok árai túlságosan alacsonyak ahhoz, hogy az állami felvásárlás „szóhoz jusson” az állatpiaco­kon ; egy hét alatt csak 900 malacot tudtak megvásárolni. Árnyas hodályban és karámban pihennek a jerkék. P. Kovács József juhász a bárányokat itatja. Foto: Gottvald Károly

Next

/
Thumbnails
Contents