Tolna Megyei Népújság, 1973. július (23. évfolyam, 152-177. szám)

1973-07-18 / 166. szám

Ritka eseménynek örülnek a müncheni állatkertben: fla­mingófióka látott napvilágot. A képen: az újszülött madár­ka esetlenül csetlik-hotlik szülei hosszú lábai között. Energiaellátás az örök fagy honában folK* Ktarrt viLidMötwASIXfíorÉsOliETm NÉPDJSAfi MflOY&F gZáClALlBTfl MPW>^A»T TOtHR MEGYEI ‘.BIZ<>TT8AOAtrflK_j;^P|^ ítélet halálos mimkahaleset miatt JÚLIUS 18 SZERDA Névnap: Frigyes. A Nap kél 4,04 ­nyugszik 19,35 órakor. A Hold kél 20,41 - nyugszik 7,09 órakor. — Betonút egymillió-két­százezer forintért. A teveli Kossuth Termelőszövetkezet házi építőbrigádja 1200 méte­ren betonutat épít Felsőma­jorban. A termelőszövetkezet az új út építésére egymillió- kétszázezer forintot fordít. Az átadásra augusztus elején ke­rül sor. — Üzemanyag-tároló bőví­tése. A gerjeni Rákóczi Terme­lőszövetkezetnek jelenleg 10 köbméteres gázolajtárolója van, mely különösen az őszi idényben kicsinek bizonyul. Ezért a tsz most 25 köbméte­res üzemanyagtárolót épít kúttal, hogy az őszi betakarí­tásnál, mélyszántásnál ne le­gyen a gázolajellátásban fenn­akadás. Az új tárolóra 120 ezer forintot költenek. A téli hónapok alatt a régi 10 köb­méteres tárolót fűtőolajjal töltik meg, és innen látják el a községet. — Felújított bemutatóterem. Az AMFÓRA bonyhádi bemu­tatótermét és műhelyét a bonyhádi Nagyközségi Tanács költségvetési üzeme korszerű­sítette 280 ezer forintért. A vállalat így most minden igényt kielégítő bemutatóte­remben tudja legújabb termé­keit árusítani. Két férfi ül egy kávéház te­raszán. Egyszerre csak belép egy csodálatosan szép szőke nő.-r- Nézd ezt a nőt •— sóhait fel az egyik férfi —, ha fele­ségül vehetném. én . lennék a világ legboldogabb embere. — Nem lennél egyedül öre­gem, a hölgynek ugyanis én vagyok a férje. IDÖJÁRÁSJELENTÉS Várható időjárás ma estig: Felhőképződés, néhány helyen zápor, zivatar. Többfelé meg­élénkülő, helyenként megerő­södő délnyugati, nyugati szél. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet északnyugaton 26 —30. máshol 30—34 fok között. Sírgyalázó turisták A jugoszláviai Zadar bíró­sága rövidesen négy nyugat­német turistát von felelősség­re. miután azok nem éppen a legízlésesebb „tréfával” hívták fel magukra a figyelmet­A város közelében lévő te­metőben kiástak egy sírt és az onnan kiemelt csontokat ma­gukhoz véve tértek be a közeli vendéglőbe. A csontokat az asztalra helyezve rendelték meg ebédjüket. A helybeliek nem méltányolták „humorér­zéküket” és a turistákat sír- gyalázás vádjával bíróság elé állítják. TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja Főszerkeszt«: PETRITS FERENC Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 2. Telefon: 129—01, 123—61 SDortrovat: 128—15 Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat. Szekszá.d. Béla tér X. Telefon: 120—ll, 120—10 Telex: 13339 Postacím: 7101 Szekszárd, Postafiók 71. Felelős kiadó: KATONA JÓZSEF Készül a szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 46. Telefon: 129—21 Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél Előfizetési díj egy hőnapra 20 Ft indexszám: 25 06a A szovjet műszakiak meg­oldottak a villamos erőművek létesítésének problémáját az örök fagy birodalmában: Szi­bériában ma már több erőmű üzemel a fagyos talajra épít­ve. Ilyen például a Jakut- földön működő 600 000 kilo­watt teljesítményű viljujszki erőmű, melynek berendezéseit sziklába vágott aknában he­lyezték el. Ezt a megoldást itt alkalmazták először a világon Fagyos talajba telepítették a csitinszki erőmű monolit be­tonalapját is. A Csukotka fél­szigeten létesített atomerőmű Tájékoztató a Az 1973—74-es tanévhez szükséges iskolaszerek 80—90 százaléka már a nagykereske­delem raktáraiban van. «A „papírforma” szerint a keres­kedelem jól felkészült az is­kolások ellátására — jelentet­ték be a PIÉRT és az ÁPISZ hagyományos közös sajtótájé­koztatóján kedden a MUOSZ- ban. A PIÉRT a szezonra gon­doskodott elegendő áruról, s javítja az ellátást többféle, ta­valy még hiánycikknek szá­mító iskolaszerből, például nagy spirálos füzetből. rajz­lapból, tubusos festékből, fa­vonalzóból stb. Miután a hazai ipar nem gvárt az elsősöknek szükséges úgynevezett egybefoglalt Pi­ros-kék irónt. külön rendel­tek elegendő kék és piros ce­ruzát. s a kettő ára alacso­nyabb, mint az importból be­szerezhető „egybeépített” szí­neseké. A jó felkészülés ellenére — akárcsak a múlt évben — je­lenleg is gondot okoz, hogy nincs elegendő kék csoma­golópapír. mert a papíripar elmaradt a szállításokkal. An­nak ellenére, hogy a ÍVÉRT fejlesztési alapot adott át az Erdőkémiai Vállalatnak araiz- táblagyártás bővítésére, az el­látás továbbra sem megoldott: a vállalat nem tudja adni a kért mennyiséget, és Csehszlo­vákiából is csak a negyedik negyedévre ígérték a negved- íves rajztáblák szállítását. A felkészülés során gondot oko­zott a papíranyagok árának jövőre már áramot ad a „Ko- lim” pedig — j folyón épülő vízi erőmű — 1976-ban kezdi meg a termelést. A szovjethatalom éveiben a korábban szinte néptelen vi­dék hatalmas ipari körzetté vált. Uj városok épültek, a közelben felfedezett gazdag földgáz- és olaj lelőhelyek le­hetővé tették a petrokémia, a gépgyártás, a vegyipar és a színesfémkohászat gyors fejlő­dését. Ez teszi szükségessé, hogy a szigorú éghajlati vi­szonyok között az erőművek sűrű hálózatát hozzák létre. tanszerelláíásról változása is. n PIÉRT azonban a lakosságot érintő cikkek órát nem emelte, s az alapvető Is­kolaszereket is változatlan áron hozza forgalomba. Az ÁPISZ — amelynek üz­leteiben már szintén ott van­nak a legszükségesebb tansze­rek — nagykereskedelmi be­szerzésein kívül közvetlen vá­sárlással egyebek között len­gyel színes ceruzákkal, cseh­szlovák és NDK festékkészle­tekkel, patronos töltőtollakkal stb. bővítette a választékot. A Fáklya A Fáklya július 15-én meg­jelent száma köszönti a X. VIT-re érkező fiatalokat. a világ ifjúságát. A szovjet állami autófel­ügyelet hivatalvezetőjével készült, több színes képpel il­lusztrált riport a szám egyik fő témája: megtudjuk belőle, hogyan vélekednek a szovjet illetékes szervek a közúti forgalom szervezésének bonyo­lult problémájáról, az ezzel kapcsolatos szociológiai, gaz­dasági és jogi kérdések széles köréről, s egyáltalán, a nagy­városi közlekedésről. Milyen szerepet tölt be az ön életében a párt? — ezt a kérdést tette fel a lap ripor­tere négy különböző foglalko­zású, beosztású, és korú szov­jet embernek: Jurii Gyakov gyári munkásnak, N. Szempo­Schneidler András, a sza- kadáti Aranykalász Tsz kő­művese ez év januárjában megkezdte az előkészületeket, hogy az elavult daráló helyé­be nagyobbat helyezzen. Előbb Pekli Gyulát utasította, hogy a gépet tartó betonbakból véssen le húsz cenitmétert, majd — amikor ez a munka lassúnak bizonyult — Schmidt Andrással együtt látott hozzá a betontömb körülásásához. A munkát irányító kőműves úgy határozott, hogy a régi bakot kiemelik, s újat készí­tenek helyette. Körülásás után a bak alatt is megmozgatták a földet. Ennek következtében ■— február elsején — a súlyos tömb megbillent, és Schmidt Andrást a gödör falának nyomta. A sérülések követ­keztében Schmidt több hóna­pos szenvedés után meghalt. Tegnap ítélkezett az ügy­ben a Szekszárdi Járásbíróság B. VII. számú tanácsa. A bí­róság tényként állapította meg. hogy Schneidler óvó rendsza­bályt szegett azzal, hogy úgy­nevezett aláváiás alkalmazá­Idén 55000, jövőre 80000 hektáron... Kedden a Bajai Állami Gaz­daságban tapasztalatcserével egybekötött megbeszélést tar­tottak a monokultúrás kuko­ricatermesztés alakulásáról, fejlesztésének lehetőségeiről. A bajai kukoricatermesztési rendszert öt megyében 75 gaz­daság alkalmazza, összesen 55 000 hektáron. Megállapí­tották, hogy a társüzemek többségében a kidolgozott programnak megfelelően ala­kul a termelés menetrendje, elegendő a tőállomány, szépen fejlődnek a növények. A be­takarítás előkészületeivel esv időben talajtérképeket fek­tetnek fel a következő évek termeléséhez. 1974-ben már 80 000 hektáron termesztik az országban bajai rendszerrel a takarmánynövényt. Az iparsze­rű növénytermesztés irányí­tásához harminc tudományos intézettel tartanak rendszeres kapcsolatot. A munka koordi­nálására együttműködési ta­nács alakult. új száma nov akadémikusnak, J. Matve- jev színésznek és M. Kleipkov kubányi kolhoztagnak. Pavei Batov hadseregtábor­nok cikkel emlékezik a má­sodik világháború legendás üt­közetére, a kurszkj tankcsatá­ra. Képriport mutatja be a ná­lunk is közismert Lihacsov Autógyár műkedvelő tánc- együttesének tevékenységét. A Művész és kora rovatban szárnyaikat bontogató, de már külföldön is ismert fiatal ze­neművészekről — három ka­zahsztáni nővérről, s az álta­luk alapított trióról olvashat­nak a zenekedvelők. \ A sportkedvelők színes ké­pekkel illusztrált cikkben ol­vashatnak a szovjetunióbeli gokart-versenyekről. (KS) sát elrendelte, eltűrte: ezzel a halálos szerencsétlenség oko­zójává vált. A járásbíróság Schneidler Andrást tízhónapi fogházra és ezer forint pénz­mellékbüntetésre ítélte. A bí­róság a büntetés kiszabásánál fontos enyhítő körülményként értékelte, hogy az elhalt mun­kás saját meggondolatlansága sem csekély mértékben járult a tragikus következményhez. Erre is tekintettel a járásbí­róság a szabadságvesztés-bün­tetés végrehajtását háromévá próbaidőre felfüggesztette. Az ítélet jogerős. Kombájntűz Ürgeráron Á Hőgyészi Állami Gazdád ság ürgevári, 15. számú táblá­jában kigyulladt egy E—512 mintájú kombájn. A tüzet a közelben dolgozók segítségé­vel a gép kezelője oltotta el. A sikeres beavatkozás hozzá­vetőlegesen 200 ezer forint ér­tékű gabona megmentéséi» * eredményezte. yj. A vizsgálat megállapítottad hogy a tűz a kombájn vili** mos vezetékének meghibásodá­sa miatt keletkezett. Közieke dünk, közlekedünk Tegnap délelőtti jelenet az egyik legforgalmasabb szek­szárdi utcáról. Mikrobusz to­lat kifelé a Széchenyi utcán, a vasbolt melletti kapualjból. Pilótája félig kihajol a kocsi­ból, de inkább nézi a járdán közlekedőket, mint a forgal­mas utat. Meg kellett volna állnia,\ láthatta, hogy egy tehergépko­csi halad az úton, szabályosan. Fékcsikorgás, a szokásos ria­dalom, mi történt, kit ütöttek el? Nem ütöttek el senkit. A teherautó sofőrje kiszáll a ko­csiból. — Mondja kollégám, miért nem néz körül, mielőtt kihaj­tana? — kérdezi. És hogy válaszol erre a sza­bálytalankodó gépkocsivezető? — Pajtikám, mit kiabálsz? Nem kell mindjárt kiugrani a kocsiból, ülj csak vissza szé­pen és menjél, máskor meg nézz körüli Más. Ugyancsak tegnap történt Szekszárdon, a Mártírok terén. A lobogó hajú fiatalember félig kikandikál a sárga sport­kocsi ablakán. A Bőrdíszmű­ből éppen a munkások jönnek kifelé, ki gyalogosan, ki kerék­páron folytatja az utat. Két óra múlt néhány perccel. Du­dál a fiú és integet, majd hir­telen mozdulattal balra fordul. A pillanaton és a kocsi kitű­nő fékjein múlott, hogy nem gázolta el a szabályosan, a menetirány szerinti jobb olda­lon haladó kerékpárost. Csak összekoccantak. Tehát a szokásos fékcsikor­gás, riadalom. És? A fiatalember kiugrik a ko­csiból, gyorsan elő a pénztár­cát, két darab százast, a riadt kerékpáros kezébe, azután usgyi, tovább, gázt mintha mi­sem történt volna. A kerékpáros hosszú ideig állt ott. ahol majdnem halál­ra gázolták... — vj —

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents