Tolna Megyei Népújság, 1973. május (23. évfolyam, 101-125. szám)
1973-05-31 / 125. szám
ON KÉRDEZ Levélcímünk: 710! Szekszárd, Postafíók, 71. Miért magasabb a villanyáram-díj falun ? A kérdést Keserű Dénes nyugdíjas Bogyiszló, Rákóczi utca 13. szám alatti olvasónk tette fel. Kérdését így indokolta: „Az áramszolgáltatás szállítást nem igényel, tehát szállítási költség sem terheli." A kérdésre az Országos Anyag- és Árhivatal nehézipari és közlekedési főosztályának vezetője, Némethy Kázmér válaszolt: — A lakásvilágítási és háztartási villamos energia jelenlegi fogyasztói árait szabályozó rendeletek életbe léptetését megelőzően az országban igen sokféle (több száz) helyi fogyasztói ár volt. Ezek az árak a felszabadulás előtti elszigetelt, helyi jellegű, igen eltérő színvonalú, általában közületi tulajdonban álló villamosművek önköltségétől, valamint a közületek sajátos helyi pénzügyi-gazdálkodási politikájától függően szóródtak. A jelenlegi tarifákat a területileg átlagosított önköltség és a történetileg kialakult árak alapján állapították meg. Mivel a szolgáltatott villamos energia önköltsége kisebb a sűrűn beépített városokban, mint a községekben, a díjak szintje is ehhez igazodik. Az országosan egységes díjak bevezetését és ezzel a községekben érvényesülő jelenlegi árak csökkentését csak úgy lehetne megvalósítani, ha a területi átlagönköltségen alapuló árak helyett az országos átlagönköltséget vennék alapul. Ez a korszerűsítés vagy az állami költségvetés megterhelésével, vagy a városi (főleg a budapesti) tarifa igen jelentős felemelésével megvalósítható, aminek keresztülvitele egyelőre nemcsak gazdasági, hanem politikai okokból is nehézségekbe ütközik. Az életszínvonal jelenlegi, sok más összetevőből is adódó egyensúlya — városi és vidéki aránya is — megbomlana. Felújítják-e a régi 6-os utat ? Bánhidy Gyula Szekszárd, Bartina utca 24. szám alatti olvasónk kérdezte: „Mi a terv a jelenlegi 56-os úttal párhuzamosan húzódó régi 6-os út közlekedésének megoldásával és az út kisebb mérvű megjavításával kapcsolatban? Ugyanis, mint az 56-os út felújításával kapcsolatban látjuk a város felől jövet megszüntetik a járművek részére a régi 6-os útra történő útelágazást. Ugyanakkor az ún. fehércsárdai leágazás úttor- kolatát olyan szűkre építették ki, hogy így az egész palónki hegy közúti forgalmát fennakadás nélkül szerintem megoldani nem lehet. Itt figyelemmel kell lenni arra is, hogy a mözsi tsz tanyájához gyakori turistabusz-forgalom is van. Persze, nem ismerjük a régi 6-os úttal ennek esetleges felújításával kapcsolatos elgondolásait a városi tanácsnak, de feltétlen meg kellene vizsgálni az említett fehércsárdai bekötő úttorkolat esetleges meanagyobbításá- nak lehetőségeit, mert egyrészt még időben van, másrészt pedig, mert a palánk! hegy közúti forgalmának túlnyomó része ezen keresztül bonyolódik le, mivel úgy tudjuk, hogy a már említett város felőli közúti leágazást megszüntetik. Vclószínű, hogy a fenti kérdéssel kapcsolatban már vannak elgondolások, mégis bővebbet szeretnénk erről tudni." A kérdésre ketten válaszoltak. Szabó Zoltán, a szekszárdi Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága műszaki osztályának osztály- vezető főmérnöke, és a KPM Tolna megyei Közúti Igazgatóságának igazgatója, Imre József. Szabó Zoltán: " — A régi 6-os út felújításával kapcsolatos elképzelés a városi tanács középtávú tervében nem szerepel. Az út külterületen húzódik, földútnak minősül, a jókarba helyezését a Költségvetési Üzem végzi évenként Jelenleg a város belterületén is van tennivaló, hiszen még mindig mintegy 20—22 kilométer kiépítetlen ut van lakóutcákban is, tehát elsősorban ezek kiépítése a fő cél. A csomóponti csatlakozások kialakításával kapcsolatban a Közúti Igazgatóság illetékes választ adni. Imre József: — Az 56-os fő közlekedési út városi bejárati szakaszának korszerűsítését a megnövekedett járműforgalom tette szükségessé. A tervezés során a fő szempont a városi bejárati szakasz és a fő közlekedési utakra előírt útjellemzők biztosítása volt. Ezen jellemzők megkövetelték a lassú járműforgalom lehetőség szerinti korlátozását, illetve a meglévő sűrű csatlakozások felülvizsgálatát és szükség szerinti megszüntetését. Az elvégzett vizsgálatok a forgalom zavartalan lebonyolítása érdekében azt bizonyították, hogy a kérdésben szereplő régi szekszárd—bonyhádi út 56. számú fő közlekedési útra történő rácsatlakozása megszüntetésre kerüljön és mintegy az érintett terület súlypontjában egy helyen történjen a rácsatlakozás kiépítésre. A tervek ilyen szellemben készültek és az egyeztetések után így hagyták jóvá. Ez a megoldás természetesen nem jelenti azt, hogy a fő közlekedési útjellemzők messzemenő biztosítása érdekében — bár a beruházásnak alapvető célja ez — az egyéb érdekek károsan háttérbe szoruljanak, ezért a problémákat a már megkezdett felülvizsgálat eredményeinek összegezésével az útépítés befejezésével egyidejűleg meg kívánjuk oldani. A tervezett csatlakozás az 56. számú fő közlekedési útra egy forgalmi nyomú (3 méter) az ívek kiképzése szabványos. A csatlakozás szélesebbre történő (két forgalmi nyom) kiépítését a forgalom nem indokolja. Bolgár bébiétel Kujáni Gáborné Szekszárd, Bartina utca 24. szám alatti olvasónk leveléből idézünk: „A Nők Lapja 17. számában olvastam, hogy létezik olyan bolgár gyártmányú bébiétel, ami tartalmaz borjúhúst, zöld- ségpürével és almapürével, illetve rizzsel. Valamint olyan bébiételek is vannak forgalomban, mint alma-, tökpüré, őszibarack sárgarépával, őszi- barack-alma-körte keverék. Az előbbiek ára nyolc forint, az utóbbi gyümölcspürék ára öt forint. Nyilván nem én vagyok az egyetlen olyan kismama Szek- szárdon és a megyében, aki szivesen ad gyermekének konzerv bébiételt. Azonban a fentebb felsorolt ételek közül egyiket sem találom Szekszárd egyetlen egy élelmiszerüzletében sem. Többnyire burgonyás és tejes parajpüré vagy sárgarépa tejjel, illetve tej nélkül a választék. Nagyon ritkán kapható zöldborsó marhahússal, vagy anélkül, sütőtök, paraj májpéppel. Ezúton kérem, segítsenek gyermekeink étrendjét változatosabbá tenni." Steindl István, a Tolna megyei Népbolt igazgató- helyettese a következőket válaszolta a kérdésre: — A Nők Lapjában ismertetett bolgár bébiételekből az első szállítmányt valóban a főy^ypsi. élelmiszerüzletek kaptáig így jogos olvasójuk észrevétele, hogy a keresett cikket az újságok már ismertették, de boltjainkban még nem található. Azóta már megyénkbe is megérkezett a bolgár bébiétel, és 5-féle választékban 8, illetve 5 forintos áron minden nagyobb élelmiszerboltunkban megvásárolható. Meg*' kell jegyeznünk, hogy a bolgár bébiételekből 1— mint a legtöbb importcikkből — nem valószínű az állandó és folyamatos utánpótlás, és előfordulhat, hogy egy-egy boltunkban átmenetileg csak hiányos választék található. Célunk sem az, hogy a hazai készítménye^ két teljes egészében helyettesítsük, hanem, hogy azok választékát kiegészítsük. A hazai gyártmányú bébiételekből jelenleg minden nagyobb boltunkban a teljes választék (pontosan 12-féle) megtalálható. Miért nem adnak bojlerpalackot? Heizer Jánosné Dombóvár, Gyöngyvirág körút 11. szám alatti olvasónk írta: „1973. januárban visszaigazolták a gázpalackigényemet, fürdőszoba-bojleremhez, 460. sorszámmal. Közben férjemtől elváltam, két kis gyermekemet gondoznom egyedül kell. Érdeklődésemre a Gázszolgáltató Vállalat úgy tájékoztatott, hogy a bojler beköté. sét csak 4—5 év múlva várhatom. Nem tudom mi a teendőm, hogy segítsek magamon, és a bojlert ráadásul az üzlet sem hajlandó vissza. venni. Azt sem értem, hogy az üzletben miért nem figyelmeztetnek, hogy kiutalás nélkül nem érdemes megvásárolni a felszerelést, mert évekig feleslegesen fekszik benne az ember pénze.” Háda Sándor, a Déldunántúli Gázgyártó- és Szolgáltató Vállalat műszaki igazgatóhelyettese a következőket válaszolta: — A propán-butángáz- termelés a -fogyasztók számának növekedése a szénhidrogénprogram következtében az elmúlt években gyors ütemben fejlődött A IV. ötéves terv során jelentős beruházások megvalósulására kerül sor. A propán-bután-termelés növelése palacktöltő telepek építése részben befejeződött, részben folyamatban van. Mindezek eredményezték, hogy a lakosság ellátása a tervezett szintnél nagyobb mértékben valósul meg. A fogyasztói igények maradéktalan és gyors kielégítése a felsorolt beruházások megvalósítása után lehetséges. Az V. ötéves tervciklusban 1976-tól a háztartási igények korlátái megszűnnek, lehetőség nyílik a fürdőszobai melegvízellátás kielégítésére. Megkezdődhet a lakószobák propán-bután- fűtéssel történő ellátása is. 1974—75. években továbbra is számolni kell a háztartási igények meghatározott ütemben, a rendelkezésre álló keretek határáig történő kielégítésével. A fürdőszobai palackellátás kielégítése csak 1976. után oldható meg. Válla- tunk több esetben megkereste a megyei tanácsok kereskedelmi osztályát, és kérte, hogy a kereskedelmi szervek a propán-butángáz üzemű készülékek eladásánál figyelmeztessék a vevőket, hogy csak érvényes kiutalás birtokában vásároljanak. A megyei lapokbán is tájékoztattuk a lakosságot a fentiekről. Legutóbb a Tolna megyei Népújság 1973. XII. 19.-i számában is kértük, hogy a korlátozott igénykielégítés miatt csak akkor vásároljanak pébé- gáz-készüléket, ha az igény kielégítése már megtörtént Lakótelep, házszám nélkül Pálházy Sándorné Szekszárd, Hermann Ottó lakótelepi olvasónk irta: „Figyelmet érdemel a Hermann Ottó lakótelep állapota. Hiába jó a posta, ha nehéz a címzettet megtalálni, házszám híján. Mondom, a postánk nem rossz, kaptunk mi már olyan levelet, amire csak Szekszár- dot írtak, és mégsem késett. De kaptunk már táviratot amely két napot késett a vendég előbb érkezett, mint a híre. Január 7-én, 6 órakor orvost kértünk, s csak fél 9-kor ért ide, mondván, mór több mint egy órája keresi a házat. Pedig akadnak sürgős esetek is. Ma azért írok, mert hibabejelentést tettem, s ott is a házszámot kérték, kétszer is. Hazaérve, még az utcán voltam, s láttam egy fiatalembert beszélgetni valakivel. Amint engem megláttak, a fiatalember kerékpárra ugrott, s a kapualjba érve táviratot adott át. Kereste a családot, de ha nem tudták volna a személyemet az utcán neki megmutatni, nem talált volna ránk. Hogy hiteles legyek, a 13-as számot is kereste akkor, valami Egyed féle nevet mondott, és nem tudom megtalálta-e. Ilyen eset sajnos gyakori. Szekszárd városi Tanács V. B. műszaki osztályának osztályvezető főmérnöke, Szabó Zoltán válaszolt a kérdésre; —■ A Hermann Ottó lakótelep utcanév- és házszámtáblái osztályunkon rendelkezésre állnak, kihelyezésükre még folyó hónapban sor kerül. Szükségesnek tartom még közölni, hogy a várcfi színes térképe rövidesen kapható majd üzletben is, ami a tájékozódást a fentiek rendezésén túl még tovább segíti. Cserépcsere Verebi Jánosné Tolna, Munkácsy utca 9. szám alatti olvasónk így panaszkodott levelében: „Épülő házamhoz 2000 cserepet vásároltam a tolnai TUZÉP-en. A megvételnél nem észleltünk semmi hibát, amikor azonban haza- szállítás után esőt kapott, fehér mészdarabkák pattogtak rajta ki, és megrepedezett. Kőműves és ács szakemberek szerint idővel ez a cserép, a többszöri eső hatására átlyukad. Sürgős lenne a cserép kicserélése vagy megtérítése, hisz 2 kisgyermekkel, egy nyárikonyhában várjuk házunk mielőbbi elkészülését. A cserepet a Bátaszéki Cserepes Vázkerámia Gyár készítette, ez a legújabb fajta, „sejt" cserép.“ A Dél-dunántúli Tüzelő- ezer. és Építőanyag Kereskedelmi Vállalat kereskedelmi igazgatóhelyettese Keresztvölgyi József válaszolt a kérdésre: j ' — Verebi János tolnai lakos vállalatunkat is értesítette a bátaszéki cseréppel kapcsolatos kifogásról. Tekintettel arra, hogy a cserép minőségével kapcsolatosan már több helyről történt kifogásolás, a válaszunkat azonnal megadtuk. Időközben tudomásunkra jutott, hogy nevezettnek; a 2000 darab sajtolt cserepet a bátaszéki gyár kicserélte. Ml VÁLASZOLUNK Telefonszámaink : 129—01, 123—61
