Tolna Megyei Népújság, 1973. április (23. évfolyam, 77-100. szám)
1973-04-28 / 98. szám
Tanúénak autótoknak, motorosoknak Fények az utakon Az országutak éjszakai autóforgalma kisebb, a nappali forgalom 10 százalékánál, mégis ekkor történik világszerte a balesetek 12 százaléka! A balesetek jelentős hányadának előidézője, hogy rosszul van beállítva a fényszóró, amely — így tompítva is — elvakítja a szembejövőt. A FÉNYSZÓRÓ ' BEÁLLÍTÁSA Á fényszórók beállításának megvannak a maga klasszikus szabályai, amelyek minden autósszakkönyvben megtalálhatók. Eszerint a kocsival egy merőleges fal elé állunk derékszögben attól öt méterre. Az abroncsokban ellenőrizzük a levegő nyomását és szükség szerint kiegészítjük az előírtra. A kocsit kissé „meghin- táztatjuk”, hogy a rugók és a lökésgátlók beálljanak nyugalmi helyzetükbe. Mérősz.alaggal ellenőrizzük a fényszóróüvegek közepe és a fal közötti S méteres távolságot. A két fényszóróüveg közepét összekötő képzeletbeli vízszintes vonalat pontosan megfelezzük, majd a felezőpontból a kocsi hossztengelyének vonalát meghosszabbítjuk a falig. Ahol a falat éri, ott kb. 1,5 méter magasságig függőleges vonalat rajzolunk. Ezután megmérjük a fényszóró-üveg közepének magasságát a talajtól, s ezt a magasságot felmérjük a falon felrajzolt függőleges vonalra: a kapott ponton keresztül vízszintes vonalat húzunk jobbra és balra. Ide, felmérve a fényszórók középpontjának távolságait, egy-egy keresztet rajzolhatunk. A fényszórók tompított fényét bekapcsolva azt tapasztaljuk, hogy a falra vetítődő fénykorong felül sötétebb és alul világosabb. Jól beállított fényszóró esetén a két felület közötti határvonalnak 3—8 centiméterrel a felrajzolt vízszintes vonal alá kell esnie, a fénykorongban látható 15 fokos töréspontnak pedig — aszimetrikus világítás esetén — pontosan a kereszttel megjelölt pontok függőleges vonalárama nem így van, az állítócsa- varok szabályozásával változtatni kell a fényszórótükor helyzetén; Az alsó csavarral fel, illetve le, az oldalsó csavarral pedig jobbra, balra állítható a fényszóró iránya. A jobb- és baloldali fényszóró beállítását külön-külön végezzük el, oly módon, hogy az egyiket letakarjuk. Érdemes úgy is ellenőrizni a beállítást, hogy az autót a megengedett személyszámmal leterheljük. ERŐSEBB FÉNY — HALOGÉNLAMPÁVAL A lámpatestek szerelését ajánlatos megtanulni, mert egy izzócsere bármikor szükségessé válhat. Mivel a vezető csak sötétben, a lámpa felgyújtásakor észleli a fényforrások esetleges hibáját, szinte ..behúnyt szemmel” is ismernie kell a szét- és összeszerelés módját. Ugyancsak ajánlatos időnként megforgatni és bezsirozni a karimákat, lám- paburkolatokat tartó csavarokat is, nehogy a koromsötét országúton kelljen küszködni egy-egy berozsdásodott csavarral. Népújság 7 1973. április 28. A hagyományos izzólámpák wolframspirálja lassanként elhasználódik, el vékonyodik; az elpárolgó fémgőzök lecsapódnak az üvegbúra belső felületére, s akár felére csökkent- hetik a lámpák fényerejét. Az égőket tehát nemcsak izzószál- szakadás esetén kell kicserélni. hanem már akkor is, ha úgy látjuk, hogy szürkés-fekete réteg vonta be a kis üvegballont. A halogénlámpáknál (jód- lámpáknál) nem használódik el a wolframszál, így fényerejük mindig egyenletes marad, nagyobb, mint a hagyományos lámpáké, mivel magasabb hőmérsékleten izzanak. Míg a hagyományos lámpával ellátott fényszórók hatótávolsága 200—250 méter, addig a halogénlámpás fényszóróké kb. 400 méter. Aki tehát hajlandó áldozni a biztonságosabb vezetést; elősegítő halogénlámpákra. lássa el velük gépkocsiját. KIEGÉSZÍTŐ FÉNYSZÓRÓK Vannak, akik nem elégszenek meg gépkocsijuk gyárilag szerkesztett világításával, és kiegészítő fényszórókat szerelnek. fel rá. A kiegészítő fényszóróknak általában három fajtája használatos: a ködlámpa, a terítő fényszóró és a nagyon messze világító, ún. „szúró” fényszóró. A ködlámpa használata igen célszerű. A sárga, bordázott iivegű ködlámpát a fényszóróknál mélyebbre kell szerelni. A talaj felszínén ugyanis rendszerint ritkább a ködréteg, így messzebbre hatolhat a fénykéve. A sárga fény egyébként is jobban „áthatol” a ködön, mivel a vízcseppekben való fénytörése más, sokkal kedvezőbb, mint a fehér fénysugaraké. Megszívlelendő jótanács: az úttesthez oly közel fekvő lámpatesteket lássuk el az elülső oldalán habszivaccsal bélelt „sapkával”, amely megvédi a felpattanó kövektől, az esőtől, sártól. Terítő fényszórót és „szúró” fényszórót csak az szereljen a kocsijára, aki rendszeresen nagy sebességgel szokott közlekedni az éjjeli országutakon. Ilyen esetben kétségtelenül biztonságosabbá teszi a közlekedést a jobban be. látható nagyobb úthossz. BLAHÓ ISTVÁN Újabb kedvezmény Egyre többet hallunk arról, hogy a Magyar Autóklub, tagjainak milyen kedvezményeket, ad. A napokban kaptuk a hírt, hogy az Autóklub szekszárdi csoportja tárgyalást kezdett az AFIT szekszárdi üzemében abból a célból, hogy „ingyen” — a klub költségére — javítsák az autóitat. Persze csak az autóklub tagjainak kocsijait javítják ingyen. A tervek szerint szombaton délután és vasárnap délelőtt az AFIT szakemberei a klub nevében dolgoznak majd. Műszeres beállítást vállalnak a motor felülvizsgálata után. A fényszóró-beállítás is a felülvizsgálati programba tartozik. Szó van arról, hogy az autós kérésére az első kerekek egyensúlyozását is elvállalják, abban az esetben, ha a tulajdonos a kereket leveszi, tehát ettől a munkától mentesítik a szerelőt. A szombati és a vasárnapi „klubműszakra” tíz-tíz autót tudnak csak fogadni. Jelentkezni a klub adminisztrátoránál lehet. Előfordulhat, hogy az első, második műszakokra sok lesz a jelentkező, ezért a klubtagok türelmét kérik, mert a jelentkezések sorrendjében hívják majd az autókat a felülvizsgálatra, apróbb javítások elvégzésére. A belgrádi nemzetközi autószalon MiraLad Birovljev. a Jugoszláv Szövetségi Végrehajtó Tanács (kormány) tagja Belgrádiban megnyitotta a 12. nemzetközi autószalont, amelyen összesen 320 kiállító vállalat és cég vesz részt. A kiállítók közül 185 hazai, a további 135 kiállító pedig Ausztriából, Ausztráliából, Csehszlovákiából, Dániából, az Egyesült Államokból, Francia- országból, Hollandiából, Indiából, Lengyelországból, Magyarországról, N agy-Britanniá- ból, a Német Demokratikus Köztársaságból, a Német Szövetségi Köztársaságból, Olaszországból, Svédországból és a Szovjetunióból érkezett. A kiállításon gépkocsikon, autóbuszokon és különleges rendeltetésű járműveken kívül bemutatnak komplett szerviz- műhelyeket, garázsberendezéseket, benzinkutakat és egyéb felszereléseket. Az idei belgrádi autószalon április 28-án zárja kapuit. A jövőben a belgrádi autóbemutatót. minden második évben rendezik meg. A utóiskola— gyermekekneh A szlovákiai közlekedésrendészet eredeti ötlettel lepte meg a gyermekeik biztonságáért aggódó szülőket. Zsolnán ezekben a napokban iskolás korú gyermekeknek szánt autó- iskolát avattak fel. A város kultúrparkjában naponta 300 gyermeket ismertetnek meg a közúti forgalom és az utcai közlekedés szabályaival. A kis úrvezetőket instruktor oktatja elektromos meghajtású apró gépkocsik irányítására, s eközben felhívja figyelmüket az utcákon rájuk leselkedő mindennapos veszélyekre. Áprilisban, a közlekedési biztonság hónapjában ,a gyerm ekautodrom Zsolnán, majd a továbbiakban Szlovákia más városaiban tölti be fontos hivatását. c aruajanlata 1 II Állami gazdaságok T ermelőszö vetkezetek Korlátozott mennyiségben még rendelkezésre áll NITANIL folyékony kukorlragyomirtószer-kom hí náció (5% Aktlnit — 9% xMalorán — 21% propaklor). A gyomirtó szer vetés előtt és után egyaránt használható. Növényvédő szerek kiszórásához korszerű növényvédőgépek! Mg. ár: GRAMOSPRAY permetező függesztett kivitelben 22 100,— Ft munkaeszközei: szántóföldi szórócső 0 200,— Ft kukorlcasorköz-permetezö 11 100.— It kukorica levél alá permetező 10 *00,— Ft szőlősorköz-permetező 5 110,— Ft Vontatott kivitelben a legkorszerűbb permetezők: KR—I0UP—13 KERTITOX unibarénnél, portartállyal és 1000 1-es vegyszertartállyal KR— 10 UP—13 KERTITOX nnibarennel. portartály nélkül KR—20 18 KERTITOX 2000 1-es tartállyal. 18 m munkaszélességű szórócsővel Szőlőben — gyümölcsösben NA—10 KERTITOX 1000 l-cs tartállyal, axiál ventillátorral NA—20 KERTITOX 2000 1-es tartállyal, axiál ventillátorral RAKTÁRRÓL AZONNAL SZÁLLÍTJUK! VEGYE IGÉNYBE SZAKT áNÁCSAIlO SZOLGÁLATUNK AT. 106 5t>0,— Ft 98 íort— Ft 86 000.-Ft 90 400.—‘ ‘•Ft 99 900.— Ft Tolna megyei Mezőgazdasági Ellátó Vállalat AGROKER Szekszárd, Mátyás kir. u. 63—65. Telefon: 12—338. (611) Dolgozókat felvesz A Lőrinci Fonó felvételt hirdet 15 éven felüli lányok részére. A betanulási idő 1 hónap, kereset: 1700—2100 Ft a betanulás után. Vidéki lányok részére szállást biztosítunk, Cím: PIV. Lőrinci Gyár, Budapest, XVIII., Gvömrői út 85—91. (14) Magyar Pamutipar Budapest, IV. (Újpest) Erkel u. 30. felvesz 15. életévüket betöltött lányokat, szövő, fonó, cérnázó. csévélő betanulóknak. Szállást biztosítunk. Jelentkezés személyesen vagy levélben a gyár munkaügyi osztályán. (12) Cukrász szakmunkást azonnali belépéssel felveszünk, fizetés kollektív szerződés szerint. Jelentkezni részletes önéletrajzzal írásban, vagy személyesen az Utasellátó Vállalat pécsi kirendeltségén (az álVÁLLALATOK. FIGYELEM! Tehergépkocsival történő fuvarozást vállalunk. Rakodót biztosítunk. Megállapodás esetén kedvezményt adunk. „Uj Tavasz” Mg. Tsz, Várdomb. Ügyintéző: Holezerné. Telefon: 3. (551) lomáson). vagy a dombóvári üzemben (vasútállomás). (542) Keresünk 1973. július 1-i belépéssel. gyakorlattal rendelkező melegkonyhás üzletvezető-helyetteseket a dombóvári Utasellátó éttermünkbe. Fizetés kollektív szerződés szerint. Jelentkezés részletes önéletrajzzal személyesen, vagy írásban a pécsi Utasellátó Területi Kirendeltségénél, Pécs. MÁV pályaudvar, vagy a dombóvári Utasellátónál. Dombóvár MÁV-pályaudvar. (536) Azonnali belépéssel felveszünk technikumi zettséggel rendelkező Áruforgalmi ELŐADÓT. valamint BELSŐ ELLENŐRT. ..Kereskedelmi 145 626” jeligére a szekszárdi hirdetőbe. (550) Városi Tanács költségvetési üzeme felvesz: Szekszárd város területére, területi felosztással PARKFELÜGYELÖKET, -GONDOZÓKAT. Nyugdíjasok előnyben. Jelentkezés: Szekszárd, Tartsay V. u. R. a munkaügyi előadónál. (506) X
