Tolna Megyei Népújság, 1973. január (23. évfolyam, 1-25. szám)
1973-01-16 / 12. szám
Vagyonvédelmi kiállítás nyílt Szekszárdon Tegnap délelőtt Szekszárdon, a Babits Mihály megyei művelődési központban nyitotta meg Wohl István rendőr őrnagy az „Ajtóról ajtóra” című vagyonvédelmi kiállítást. Ott voltak a megnyitón né- hányan azok közül a nyomozók közül, akik eredményes munkát végeztek a bűnözők elfogásában, vagy — ami az előbbinél egyáltalán nem feltétlenül könnyebb — bűnösségük bizonyításában. Wohl István rendőr őrnagy beszédében a bűncselekmények elkövetésének elsődleges okaként a társadalmi fejlődés belső ellentmondásait jelölte meg. Rámutatott, hogy az önzésen, a kapzsiságon, a hará- csolási ösztönön kívül az ellátás olykor felbukkanó nehézségei is vagyon elleni bűncselekmény okai lehetnek. A szónok kitért az ellenőrzés nemritkán tapasztalható felületességére, — ezzel kapcsolatban megjegyezte, hogy ez a hiányosság a más vagyonvédelmi szabályok megszegésével párosulva igen nagy károkat okozhat. Példaként a TITÁN Vállalat szekszárdi tüzének emlékezetes esetét említette, amely négymillió forintot meghaladó kárt okozott a társadalmi tulajdonban. Wohl István arra is felhívta a figyelmet, hogy a bűncselekmények elkövetéséhez részben a politikai ellenség fellazító, lélekmérgező taktikája is hozzájárul. Arra, hogy ez mekkora veszély forrása lehet, szomorú példa a gyorsvonat kisiklatására szervezkedett ifjú Zsidó Béla és társainak bűnüeye. Az eset — tablón feldolgozva — a kiállításon tanulmányozható. Az első látogatók között a szekszárdi Garay Gimnázium sok diákja szemlélte meg a kiállítást. Tizenegy óra előtt néhány perccel elnéptelenedett a terem. A kiállítás rendezője, a Tolna megyei Rendőr- főkapitányság a megnyitó közönségét a Panoráma filmszínházban látta vendégül. A moziban először remekbe sikerült magyar kisfilmet vetítettek Bujtor István főszereplésével. A mű csúfondá- ros címe: Hogyan segítsük a bűnözőket? Aki némi önkritikával rendelkezik, máris felelhet: „Úgy, ahogy én is szoktam. Apró gondatlansággal, nagy hiszékenységgel.. .* A dolog — természetesen — sokkal komolyabb, semhogy tréfálkozással el lehetne siklani fölötte. Az egyik grafikon azt szemlélteti, hogy megyénk területén lopás, sikkasztás, rablás, betörés miatt évente hány esetben rendeltek el nyomozást Az elrendelések száma 1967-ben 908, 1968-ban 899, 1969-ben 749, 1970-ben 783, 1971-ben 861 volt A tavalyi adat sem titok; erre azonban a statisztikai adatok gépi feldolgozásának befejezéséig vámunk kell. Az ismertetett számokból némileg következtetni lehet arra a hatalmas munkára, amelyet a rendőrség végez. Örömmel jegyezzük meg, hogy Tolna megye a bűncselekmények elkövetését illetően — országos viszonylatban — csak közepes, de a felderítést és a bizonyítást tekintve előkelő helyen álL Egy-egy közfelháborodást keltő bűnügy kipattanása után sok ember hajlamos arra, hogy társadalmunk közrendjéről, közbiztonságáról sötét képet fessen. A pesszimizmus alaptalan voltát a statisztika bizonyítja. Ha az 1965. évi bázist 100 százaléknak vesz- szük, úgy (a nyomozás elrendeléseit tükrében) megyénk területén 1967-ben 9, 1968-ban 11, 1969-ben 42, 1970-ben 17, 1971-ben 18 százalékkal kevesebb bűncselekmény történt, mint 1965-ben. A kiállításon látható grafikon jól szemlélteti, hogy országszerte hasonló a javulás üteme. Képletesen szólva: még meleg az a magnószalag, amelyre a kiállítás egyik tehetséges szervezője négv bűnöző önvallomással felérő nyilatkozatát rögzítette. Valamennyi figyelemre méltó, de köztük is igen elgondolkodtató, amit Turbékl József mondott. Turbéki — amint annak idején megírtuk, — százezer forintot meghaladó értékű üzemanyagot szerzett betörés árán. A bíróság háromévi szabadságvesztésre, a közű gyektől kétévi eltiltásra ítélte, és kötelezte a kár. valamint annak évi ötszázalékos kamatának megfizetésére. A szó most Turbéki Józsefé: „Megbántam, amibe haveri kapcsolataim miatt sodródtam. Nem érdemes bűncselekményt elkövetni, semmi hasson sincs rajta. Ha majd kiszabadulok, kezdhetem a törlesztést, de addig folyton szaporodik a tartozásom. Attól függ, hogyan helyezkedem el; nem lehetetlen, hogy nagyon soká igen kevésből kell megélnem.” Turbéki könnyen jutott az üzemanyagjegyekhez, mivel csupán a tyúkudvaroknál használatos drótháló „oltalmazta” előle a társadalmi tulajdont Könnyen jutott mintegy százezer forinthoz 1971-ben Takler látván sióagárdi lakos is. Gépkocsivezetőként rótta az országutat amikor autóstopos kéretőzött fel a jármüvére. Takler közölte. hogy főhadnagy a Magyar Honvédelmi Szövetségnél (!), majd szép pénzt vágott zsebre gép- járművezetői engedély kedvező elintézésének ígéretével. És aztán?.,. Egy rubrikát kivágott a saját jogsijából, s azt primitív módon átragasztotta ügyfelébe. Következő „húzása” 95 000 forinthoz juttatta. Sajnos, akadt, aki ennyi pénzt adott neki egy szekszárdi ház vételára fejében anélkül, hogy előzőleg betekintett volna a telekkönyvbe, — amire pedig bárkinek ingyen van lehetősége. íme, többek között így segítjük a bűnözőket... A bizonyossággal határos, hogy a vagyonvédelmi kiállításnak e szerény írásnál jobb propagandistái lesznek azok. akik látták. A tegnap délelőtt és délután hallottakból ítélve: az ő tetszésüket szintén, főkém a Tolna megyei látnivalók nyerték meg; aligha véletlen, hogy ezek állnak a terem közepén ... Az „Ajtóról ajtóra” vándor- kiállítás. A mi megyénk a tizenkilencedik, ahová eljutott Azért utoljára, hogy a megyeszékhelyen kívül másutt — Faddon, Tamásiban, Dombóváron és Bonyhádon — szintén kérhessen, taníthasson: «Ne segítsük a bűnözőket!” — borváró — 1973-ban a hazai bútoripar termelési értéke várhatóan megközelíti a 6 milliárd forintot, ami 1972-höz képest körülbelül 10 százalékos növekedést jelent. Megszűnt a korábbi évekre jellemző bútorhiány, csak egyes cikkcsoportokban adódott időnként áru- szűke, így például ülő-, illetve gyermekbútorokból, 1973-ban tovább javul a hazai bútorellátás, miközben növekszik az exportszállítások értéke is. Változatlanul gondot jelent azonban majd, ha egyes időszakokban esetleg nem lesz párhuzamban a termelés és az eladás üteme, mert rendkívül szűkösek a raktár-viszonyok. A közelmúltban több fontos határozat született. A tennivalók között jelölték meg például a korszerű csomagolási módszerek, a minta- és a prospektus utáni árusítást feltételeinek megteremtését, illetve ezeknek az újszerű módszereknek a bevezetését; az országos garanciális javító szerviz- hálózat erősítését Intézkednek az alapanyaggyártó faipar és a bútoripar együttműködési feltételeinek kimunkálására* javaslat készül a bútoripar szerelvény-, furnér, és szövet- ellátásnak javítására, valamint • bútoripari üzemeik kooperációjának szélesítésére is. Vasárnap a rámpán Reggel nyolc óra. A kihalt szekszárdi pályaudvaron szikrázik a fagy. A hajnali vonat régen elment S hirtelen a mozdulatlan némaságba valósággal belerobban egy Dieselmotor mély dohogása. Kék rakodógép mozdul. Odaáll egy szénnel megrakott vagon mellé. Gémje felemelkedik, majd lezuhanva kanala beleharap a szénbe. A szétnyíló acéloofák közül aláhulló fekete rögök alatt megremeg a kéttonnás Skoda. Az Irodában Gesztesi György, a 11-es Volán szállítási vezetője: Hétköznap öt brigád dolgozik, vasárnaponként általában kettő, minden harmadikon pedig csak egy. Most pont a harmadik vasárnap van. Szentesi Antal csoportja a Vízügyi Igazgatóságnak érkezett három vagon terméskővel kezdi a napot. A markoló meg a kórháznak rakja a szenet. Felcseng a telefon. — A terméskő, vegyszer, meg a szén kimegy délig. A bútort, meg a vegyinek a rakodólapos szállítmányát csak holnap. Kinn pihen a kék T—174-es. Az utolsó pár mázsás adagot dobta a teherautóra, mikor az egyik csapszeg kicsúszott. Erdős Pál vastag kesztyűt húz, 's szerel. Közben beszélgetünk, Elmondja, hogy hét közben a polippal ócskavasat szokott rakni. — Ott áll most — mutat a kerítés mellé. Hasonlít a vasárnapi gépére, csak a gém végén nem két acélíogú kanál, hanem a polip karjaihoz hasonló négy félkörbe hajlított acéltüske álL Aztán a pénzre terelődik m szó. — Teljesítménybér. Hétköznap minden mázsáért kapok öt fillért, vasárnap a dupláját — És mennyit lehet kirakni? — Attól függ. Ha jönnek a kocsik, meg a vagon is be van állítva, tíz-tizenkettöt, de volt olyan, hogy kipakoltam húsz vagonnal is egy nap alatt. Odébb a Zetor drótkötéllel húzza ki egy vagon guruló ajtaját. Másképp nem megy. A túlsó oldalról rakták be a műanyag zsákokat és nekiszorultak az ajtónak. A táguló résen, mint a kristálycukor, pereg, ömlik a sérült zsákokból a műtrágya. Halk, vagy nem is olyan halk szitkozódás. Bizony, az ÁCSI, a csomagolást, rakodást előíró szabályzat a zsákok és a vagon köz* védőpapírréteget ír elő. Kecskés János és Barna József, a Béri Balogh Ádám Tsz tagjai a pótkocsi mellett állnak. — Gyakran rakodnak vasárnap? — Gyakran-e? Majdnem mindig. Karácsony másnapján is itt voltunk. Mert pont akkor jöttek azok a fránya vagonok. — És még az is, hogy legtöbbször este érkezik ide. Volt úgy, hogy este fél 12-ig rakodtunk. De ha nem csinálnánk, jönne a büntetés a tsx-nek. Meg aztán, kellenek másutt is az üres vagonok. Tudja, már megszoktuk, hogy mindig van munka. Volt egy főnököm, akS azt mondta, hogy a mezőgazdaság az egy olyan műhely, amelyiknek nincs teteje. Én még hozzátenném, ahol a munkaidő is olyan, amennyit a muszáj, meg az időjárás diktál. Már majdnem belemelegedtünk a beszédbe, mikor megtelt a pótkocsi, és helyére * Zetor egy másikat húzott. A túlsó sínoáron álló vagonból teherautóra rakják a zsákokat — Az AGROKER-he* visz- szűk — világosít fel egy fiatalember. Nem tartozik a brigádhoz, de mint gépkocsivezető, velük együtt dolgozik. S most helyettük is ő, Antal Ferenc felel a kérdésekre. Mert a brigád fele az AGROKER- nél rakia le, a másik kocsit, az ittlévőtotől pedig a platán egyre magasodó háromsoros zsákfal választ el« — Volt három vagon kőt most ez a méreg, utána meg tásTtitnnV, — Mit csinálnak? — Tész tázunk. — nevet. — Két vagon makarónit viszünk a FÜSZERT-nek. — Mikor könnyebb a munka, most vagy nyáron? — Persze, hogy nyáron. — De akkor szörnyű meleg — Csakhogy akkor neki le^ hét vetkőzni. Nem kell vastagon felöltözni, s néha így várni átnedvesedett tngh-n Míg az állomáson fogynak a telt vagonok, rakodnák az Iparvágányokon is. A Tolna megyei AÉV-nek tíz vagon kavics, tégla meg — így mondják — silózott cement érkezett A téglát kézzel hordják ki a vagonból, míg a kavicsot csavaros rakodógép, meg futószalag rakja halomba. A TÜZÉP iparvágányára szénnel telt vasúti kocsikat gurítottak. Itt egy rakodógép emeli ki a fűtőanyagot Estére az állomáson majdnem három tucat üres kocsit tudtak a szerelvény végére kapcsolni. Pedig vasárnap munkaszüneti nap volt Anélkül, hogy nagy szavakat használnánk, vagy hogy dicsérnénk azokat, akik ilyenkor is dolgoztak, inkább két tényt: Soha nem volt ennyi gép a rakodásban, és hogy mostanában egyre kevesebb- szer hallunk a vasútnál vagon- hiányróL Hogy ez így van, ahhoz nem kis köze van az ilyen vasárnapoknak is. hmiKun ni »ám—ja* a imwws a iwimmwcu <*< a-vi v C*viU Sajnos, segítjük a bűnözőket... Milliárd forint értékű bútor SZEPESI r.ASZIX)
