Tolna Megyei Népújság, 1972. december (22. évfolyam, 283-307. szám)
1972-12-23 / 302. szám
! Felavatták a metró kelet—nyugati vonalának második szakaszát Pénteken a budapesti metróépítés jelentős állomásához érkezett : ünnepi külsőségek között átadták rendeltetésének a kelet—nyugati metróvonal második — a Deák tér és a Déli pályaudvar közötti — szakaszát. A metróépítők az új, három és fél kilométernyi hosszú föld alatti útvonalat — szocialista szerződésben tett ígéretüknek megfelelően — az eredeti határidő előtt egy évvel, december 22-re elkészítették. Az ünnepélyes aktus színhelye a kelet—nyugati metró utolsó pesti megállója, a Kossuth Lajos téri állomás \ volt. Valkó Márton, a Közlekedési Építő Vállalat vezérigazgatója köszöntötte a vendégeket, köztük Fock Jenőt, a Miniszter, tanács elnökét, Németh Károlyt. a budapesti pártbizottság első titkárát, Nyers Rezsőt, a Központ; Bizottság titkárát, az MSZMP Politikai Bizottságának tagjait. Az ünnepségen részt vett a párt Központi Bizottságának, a Népköztársaság Elnöki Tanácsának, a kormánynak több tagja, valamint állami és társadalmi életünk számos ismert személyisége. Képviseltették magukat a metró építésében részt vett tervező és kivitelező vállalatok dolgozói. Ott volt A. M. Szorokin, a szovjet nagykövetség ideiglenes ügyvivője. A Közlekedési Építő Vállalat vezérigazgatója ünnepélyesen jelentette : a kelet—nyugati metróvonal második szakasza elkészült, a forgalom megindulhat rajta. Ezt követően dr. Csanádi Györgv közlekedés- és postaügyi miniszter mondott beszédet. Amikor Budapest első metróvonalát teljes hosszában ' átadjuk rendeltetésének, őszintén hiszem és- vallom, történelmi kötelességnek teszünk eleget — mondotta bevezetőjében dr. Csanádi György. — Minden nagy alkotásban egy nép és egy nemzedék célja, akarata, eszméje testesül meg. Minden nagy mű az alkotók és az ország összeforrottságának, közös áldozatkészségének megnyilatkozása, s az első, teljes hösz- szában megnyíló metróvonalunk is népi demokráciánk jelentős alkotása. A miniszter ezután elismeréssel szólt a metrótervezők és -építők munkájáról, majd Négymillió lakos járandósága emelkedik havi ötven forinttal visszatekintett a metróépítés előző szakaszaira. Emlékeztetett arra: A vonal első — hatkilométeres “ szakasza 1970. április 4-én nyílt meg, s azóta számottevően segítette a főváros tömegközlekedését. Utasszáma a vártnál lényegesen nagyobbra hövekedétt*'éá elérte a napi negyedmilliót. . E?után Szépvölgyi Zoltán, a fővárosi tanács elnöke mondott avatóbeszédet. ■ — Ezekben • a napokban, s a közeledő új esztendőben nagy jelentőségű eseményről, a főváros egyesítésének 100. évfordulójáról ' emlékezünk meg — mondotta ünnepi beszédében a fővárosi tanács elnöke. — Száz esztendeje, 1872. december 22-én alkották még a Pest, Buda, Óbuda egyesítéséről szóló törvényt. .Ennek a történelmi évfordulónak egyik méltó ünnepe a metró kelet— nyugati vonala második szakaszának felavatása.. Szépvölgyi Zoltán felkérésére Fock Jenő elvágta az avatószalagot, majd az ünnepség , résztvevői metróra szálltak, ■ végigmentek az átadott, új szakaszon. '• ' r; . A -tej- és tejtermékek fogyasztói áremelkedésének részbeni ellensúlyozására hozott kormányrendelet meghatározza, hogy kik részesülnek havi 50 forintos pótlékban. A minisztertanács rendeletének megfelelően havi 50 forinttal kel! emelni valameny- . nyl nyugdíjas járandóságát, akiknek munkaviszony, vagy mezőgazdasági termelőszövetkezeti tagság alapján nyugdíj jár. A kisiparosok nyugdíj- rendszerében megállapított .öregségi és rokkantsági, továbbá az özvegyi és a szülői .nyugdíjak, az árvaellátások, a baleseti járadékok, a termelőszövetkezeti öregségi, munkaképtelenségi és özvegyi járadékok szintén 50 forinttal emelkednek. Ugyanilyen mértékben emelkednek a fegyveres erők- és a fegyveres testületek tagjait és hozzátartozóikat megillető nyugdíjak. Ha- ■ sonló összeggel növelik a vakok személyi járadékát, a tanácsi szociális segélyeket, a csökkent munkaképességűek átmeneti segélyét, a rendsze- - rés szociális járadékokat, és a hadigondozottakat megillető pénzösszegeket, a hadkötelezettséget teljesítők családi segélyét, illetve jövedelem-kiegészítését. 1973. január elsejei hatály- lyal gyermekenként havi 50 forinttal nő a családi pótlék összege. Ugyanettől az idő-' ponttól emelkedik a gyermek- gondozási ' segély, a segélyre igényt adó gyermekenként havi 50 forinttal. A saját jogú és az özvegyi nyugdíj együttes folyósítási összege ugyancsak 50 forinttal nő. 50 forinttal kell emelni a házastársi pótlékot, a házastársi pótlékra igényt adó nyugdíj pedig az eddigi 1061 forinttal szemben 1161 forint lesz. (Az összeg azért emelkedik 100 forinttal, mert a házastársak egyenként 50—50 forintot kapnak.) A havi 50 forint pótlék á megosztott özvegyi, illetve szülői nyugdíjban részesülőket személyenként külön-külön megilleti, ugyanígy az öregségi, illetve a munkaképtelenségi járadék 50 százalékra jogosult termelőszövetkezeti, vagy Szakszövetkezeti tagot. A minisztertanácsi rendelet értelmében a jövő év elején 1 700 000 idős ember részesül a havi 50 forint nyugdíjemelésben, 1 600 000 gyermek után emelkedik a családi pótlék havi összege, s csaknem kétszázezer anya kap magasabb gyermekgondozási segélyt. A szociális segélyben részesülőkkel és a csökkent munkaképességűekkel együtt mintegy négymillió lakos kap havonta 50 forint pótlékot, ennek évi kihatása összesen 2,3 milliárd forint. ílyesmek látja, mondja Dombóvári Kertész Ferenc üzemvezető Ülést tartott a KISZÖV elnöksége Az idei évben várható gazdasági eredmények elemzése alapján az ipari szövetkezetek 1973. évi tervezett célkitűzéseiről tanácskozott tegnap a KISZÖV elnöksége. Megállapította a testület, hogy megyénk ktsz-einek megyei szinten tervezett 13 százalék termelésnövekedése megalapozott, reális. A tervezett növekedés között elég nagy az egyes ktsz-ek közötti különbség, s ez csak részben indokolt. Ezért a KISZÖV elnöksége úgy foglalt állást, hogy javasolja a szövetkezeteknek : az 1972. évi tényadatok ismeretében vizsgáliák felül még egyszer az 1973. évre meghatározott terveiket, mielőtt a legközelebbi küldöttközgyűlés elé terjesztik jóváhagyásra. Az elnökségi ülésen központi téma volt, hogy a IV. ötéves terv időszakára tervezett lakásépítési ütemet a megye ktsz-ei minden körülmények között tartsák. Az idei évben ugyanis van némi lemaradás, de a jövő évre a már eddig »egkötött szerződések ismeretében lehetőség van arra, hogy a lemaradást behozzák. A Dombóvári. Univerzál Szövetkezet — amely Tolna megye egyik legnagyobb lakásépítő ktsz-e — jövőre a tervezett 52 lakással szemben 72 új lakás megépítését vállalta. Hasonlóan sok szó esett a lakossági szolgáltatásokról, ami változatlanul az ipari szövetkezetek egyik kiemelt feladata, s az lesz a jövőben is. A KISZÖV elnökségének ülésén a ktsz-ek szociálpolitikai helyzete is napirenden szerepelt. A témával összefüggésben megállapította a testület, hogy jelentős az előrehaladás, mert ma már — az Iregszem- csei Vegyesipari Szövetkezet kivételével — mindenütt, van szociális létesítmény, jóllehet n'em mindenütt a mai követelményeknek megfelelően. A témával kapcsolatban, úgy foglalt állást az elnökség, hogy továbbra is napirenden kell tartani a munka, és szociális körülmények javítását valamennyi szövetkezetben., ,iv R. É. Kertész Ferenc üzemvezető a Dombóvári I. Téglagyárban. A szakmát kemencemunkásként kezdte, fizikai dolgozóból emelkedett vezető beosztásba. — Kertész elvtárs, a dombóváriak elismert lokálpatrióták egész Dél-Dunántúl tudja, büszkék városukra, sokat tesznek érte. Ezek után nem tudom szabad-e feltenni a kérdést: szereti Dombóvári? — A , saját véleményemet mondom el a városról, hiszen most már hosszabb idő óta nem község, hanem város. Ennek bizony személy szerint én magam is örülök. Mit is mondjak én magának arra nézve, hogy szeretem-e Dombóvári? Feltétlenül igennel válaszolna a lakosság nagy-nagy többsége, hozzám hasonlóan. Dehát ez úgy van, hogy lakóhelyét szerintem mindenki szereti, mi másért élne ott, ahol éppen él. Megszoktam ezt a várost. Mit tudom én, ismeretség, baráti kör, munkahely, tulajdonképpen minden, ide köti az embert, semmi’ szín alatt nem gondolok arra, hogy máshová telepedjek. —. A város melyik részét tartja legszebbnek? —. Nehogy felsorolást várjon tőlem, ilyen tekintetben nem vagyok,, túlságosai?- bőbeszédű. Dombóvárnak a helyzete roppant, előnyös, a fekvése kifejezetten .jó. Hát tudja, 9, három megye... Mindenesetre az új kórház kiemelkedő létesítmény a mi városunkban. Aztán a középületek. Mindazt szépnek tartom, ami mutatja előrehaladásunkat, fejlődésünket, • gazdagodásunkat, gyarapodásunkat. Ne. gondolja, hogy ezek csak nagy szavak. 1941 óta élek itt, látom mi hogyan, milyen ütemben válto. zott. Természetesen soha nem ' lehetünk elégedettek, — Mégis, mit tart a változás fontosabb „konkrétumainak”? — Dombóvár terjeszkedését, iparosodását. Megemlíthetem a kesztyűgyárat, a Láng Gépgyár részlégét, a rengeteg embert foglalkoztató ipari szövetkezeteket, és természetesen az Alkotmány Termelőszövetkezetet, amely úgy tudom jóhírű, gazdag tsz. Az intézmények, a vállalatok, hosszú lenne a felsorolás. A Rákóczi, az Ady, az ' Árpád utcában egykor kizárólag paraszti foglalkozású em- bérek laktak. Most ilyen parasztnegyedek Dombóváron már nincsenek. Az idősebbek ugyan még földműveléssel foglalkoznak, de a fiatalok az iparban helyezkednek el. Munkája mindenkinek van, ■aki dolgozni akar, sőt inkább az a gond,, hogy kévés a munkaerő. Ez Dombóvárott általános probléma, ilyenformán mindenütt nagy becsben tartják és megbecsülik a szorgalmas munkásembert. — Miről nem beszél szívesen ? <4 — Hát nézze ez nagyon tág fogalom, ha a városról van szó, akkor ipi itt Dombóvárott rendszerint arról is szívesen beszélünk közéleti síkon, amiről nem beszélünk szívesen. Bizonyára érti, hogyan ínon- dom. Szóval, sok kívánnivalót hapv még maga után az utcák rendezése, a városfejlesztés elején tártunk és még nem mindig olyaíi minden, ahogyan szeretnénk. Vegvük a város köztisztaságát. Én nem tudom, mi szemetelő emberek Vagyunk, az utcán már nem nagyon ügyelünk a tisztaságra, a higiéniára, pedig otthonunk része szerintem az utca is. Jő lenne, ha kevesebbet kellene utánunk az utcákon, a tereken söprögetni. Sajnos ez nem csupán Dombóvárra vonatkozik, hasonló a helyzet Pécsett is, Budapesten is, legtöbb városban, ahol megfordultam. Valami még itt eszembe jutott: nem tartom egészen jónak a túlzásba vitt italozást... Nem szeretném kihagyni a kereskedelmet, az áruellátás úgy, ahogy van, elfogadható. Valami azért szerintem hiányzik. Hiányzik a kereskedelemben, itt a városban a konkurrencia. Hangsúlyozom, a kereskedelemben, mert mezőgazdasági termékeket két-háromféle, egymástól végeredményben teljesen független szervezet árusít. — A vasútállomáson sokszor nézem a táblát az induló és az érkező vonatokról, de még soha nem volt türelmem a listát végigolvasni. — Nem csodálom, hiszen az országban szerintem mindenki tudja, Dombóvár jelentős vasúti csomópont, állandóan érkeznek és indulnak a vonatok. Híres vasutasdinasztiák élnek ebben a városban. — Egv dombóvári elvtársid! megkérdezhetem, miként vélekedik Szekszárdról, a megyeszékhelyről? — Feltétlenül megkérdezheti. Nemrég jártam Szekszárdon és elég sűrűn megfordulok benne. Megmondom őszintén, örömmel és büszkeséggel nézem a változásokat. Tudja, ez olyan dolog, mintha azt kérdezné, mi a véleményem bármelyik magyar város fejlődéséről. Örülök, hogy szépen, egyenletesen haladunk előre a X. kongresszus határozatainak megvalósítása útján. — Sz. P. —
