Tolna Megyei Népújság, 1972. június (22. évfolyam, 127-152. szám)

1972-06-28 / 150. szám

i Kilencvenöt aranyérem - Újból : szép szó — A holnapután krónikája Négy könyvujdonaág 1896. februárjában a kor­mányzat közölte, hogy mind­össze ezer forint támogatást hajlandó nyújtani a magyar sportolók athéni, olimpiai sze­repléséhez. .. Papp László há­rom ízben állt az olimpiai dobogó legmagasabb fokán... Legsikeresebb sportág a vívás, 27 aranyérem bizonyítja. A Kossuth Könyvkiadó népszerű „Mit kell tudni” sorozatának új köteteként Terényi Imre írt hasznos összefoglalót az olmipiákról. Felidézi az ókori játékok keletkezését, rendjét, lefolyását, az újkori olimpiai mozgalom létrejöttét, s rögzíti valamennyi nyári és téli olimpia rövid krónikáját. A minden lényeges tudnivalót sűrítő könyvecskét sokféle táblázat egészíti ki, így az olimpiák sportágairól, a ma­gyar sportolók helyezésedről. Hazánk fiai és lányai eddig 95 aranyérmet szereztek, ebből 61-et a felszabadulás után! Augusztusban föllobban Mün­chenben az olimpiai láng, megkezdődnek a XX. nyári já_ tékák. Remélhetőleg túljutunk a századik olimpiai bajnoksá­gon. .. • Nem jó jósolni? Mircea Ma- lita román professzor nem is erre vállalkozott. Könyve — amelyet a Közgazdasági és Jo­gi Könyvkiadó jelentetett meg — nékülözi a fantasztikumba torkolló jósolgatást; tartalma, címe szerint is A 2000. év kró­nikája. A hasonló témájú mű­vek divatosak világszerte. Ez a munka előnyösen különbözik a többségtől. Nem a vágyott, hanem a lehetséges változá­sokat kíséri figyelemmel a technikában éppúgy, mint az eszmék tekintetében. Nem ott keresi a lényeget, hogy miféle fantasztikus járművek közle­kednek majd vízen, szárazföl­dön, levegőben, hanem a köz­lekedés egészével szemben tá­masztott követelményekben. E vizsgálódási mód jellemzi valamennyi tárgykörben, a kilenc fő fejezetre tagolt kötet minden lapját Remek stílus­ban, áltudományoskodást messzire űzve kalauzolja az olvasót a 2(KM). év élelmezési, települési viszonyai között, a kultúra, a tudomány birodal­mában. Nem kívánja, hogy mindenben egyetértsünk vele. Megelégszik azzal, ha könyvét úgy tesszük le, hogy ráébre­Az Orion tamási gyár­egysége FELVÉTELRE KERES: géplakatos, villanyszerelő, esztergályos szakmunkásokat, valamint 14 éven felüli nőket betanított munkára. Jelentkezni lehet Vállalat gyáregységénél, Tamási, személyzeti osz­tály. (436) dünk: jövőnk legfőbb 'alakítói magunk vagyunk. * Találó cím: Vészben, vihar­ban. .. Mindkettőben emberi­nek. forradalmárnak, törhetet­lennek bizonyult az, akinek életét Kőműves Imre bemu­tatja. Vági István a magyar munkásmozgalom kiemelkedő alakja volt, egyik alapítója a szocialista munkáspártnak a huszas években. A könyv — s ez fontos erénye — nem ma­gasztallá Vági emberi nagysá­gát, jelleme szilárdságát. Té­nyeket közöl, a forradalmárrá érés, a vezetővé magasodó s folyamatát, s a harcot ábrázol­ja, azaz a legfontosabbat, a tettel jellemzi az embert. Vági István élete zsúfolt volt rend­kívüli eseményekkel, szenvedé­sekkel. Ember tudott marad­ni, s ráadásul még arra is fu­totta erejéből, hogy másokat szintén hozzásegítsen ehhez. A szerző személyesen ismerte könyve hősét; műve — ame­lyet a Kossuth Könyvkiadó je­lentetett meg — így nemcsak hiteles krónika, hanem a szemtanú vallomása is. * A siker igazolta a vállalkozó kedvet: a múlt évben kiadott Szép szó antológia megnyerte az olvasók tetszését. A Nép­szava hasonló címet viselő, minden héten megjelenő mel­lékletéből összegyűjtött novel­lák, versek, tanulmányok bő­ven kínálnak böngészési lehe­tőséget. A most másodszor kö­tetbe foglalt írások — a Tán­csics Könyvkiadó gondozásá­ban — is fölkínálják ezt, mert Déry Tibor, Csurka István, Galambos Lajos, Baranyi Fe­renc, Darvas József, Vitányi Iván, s a többiek közlendője tovább-gondolásra érdemes. A könyv — azaz a szerkesztő Szalontai Mihály — külön csoportokba sorolta a szépírá­sokat, verseket, tanulmányo­kat, elősegítve a kedvünk sze­rinti válogatást. <M) A Dél-Dunántúli „MÉH" (MÎÊM5] Nyersanyag-hasznosító Vállalat szekszárdi telepére ÉJJELIŐRT KERESÜNK. (449) „Szakály testvérek” Építőipari Szövetkezet FELVESZ GYAKORLATTAL RENDELKEZŐ GÉPKOCSIVEZETŐT, SEGÉDMUNKÁSOKAT, KŐMŰVESEKET, VB-SZERELÖT, ASZTALOSOKAT, TETŐFEDŐKET, KÖNNYÜGÉPKEZELŐT, SZÖVŐKET, FESTŐKET. Jelentkezni lehet Szek- szárd, Rákóczi u. 13 szám alatt a munkaügyi cso­portnál. ______ (423) H ej, menetrend^ menetrend / ••• Aki szeret utazni, úgy ol­vassa a vasúti menetrendet, mint egy érdekes regényt. A MÁV új és újított menetrend­jéről sajnos, ez alig mondható el, mert inkább rejtvénynek mondhatnánk, ideget próbára tevő türelemjátéknak. Amikor megjelent, abban bíztunk, ta­lán hozzá fogunk szokni, saj­nos, nem lehet megszokni ezt az érthetetlen újítást, ami nél­külöz minden logikát, s me­részen ellentmond minden nemzetközi közlekedési szo­kásnak. Az új menetrend ugyanis nem végállomásokban gondolkozik, hanem útszaka­szokban, s hiába közlekedik egy vonat például Baja és Bu­dapest között, a menetrend mit sem törődik ezzel. Ho­gyan lehet például nyomon követni az említett vonatot? így: A 44-es mező tudatja ve­lünk, hogy a Baja—budapesti gyors Bátaszékről indul, s Ce- cére érkezik 6.14-kor. Innen vissza kell lapoznunk a 40-es mezőre, ahol azonban csak azt tudjuk meg, hogy a 38-as me­zőn kell keresnünk vonatun­kat. A gyors azonban, amit Cecén szem elől tévesztettünk, váratlanul Nagykarácsony-fel­sőnél bukkan elő, ahova 6.36- kor érkezik, majd Dunaújvá­rosban van 6.50-kor. Itt visz- szamehetünk a 37-es mezőre, hogy megtudjuk a 6.55-ös du­naújvárosi indulás következ­ményét, ami pedig nem más, mint az, hogy 7.22-kor Pusz- taszabolcson vagyunk. Ne bíz­zuk el magunkat, mert új fel­adat következik: előre a 40'a mezőre, ahol már az is kide­rül, hogy 8.14-kor Budapesten lehetünk. Aki Bajáról indul, nézze meg az 50-es mezőt is. Vagy itt van a Pécs—Sze­ged között közlekedő, Tolnát is érintő gyorsvonat. Pécsről 17 órakor indul, amit a 66-os mezőn tudunk meg. A Báta- szék—Baja közötti szakaszról az 50-es mező ad fölvilágosí- tást, innen azonban át kell ugranunk a 165-ösre, majd vissza a 164-re;, hogy végül a 140-es mezőben megtudjuk: vonatunk 22.18-kor érkezik Szegedre. Hát ezt .bizony nem lehét megszokni, meg minek is kel­lene megszoknunk, amikor egyszerűen arról van szó, hogy rosszul szerkesztették a me­netrendet. A régi gyakorlat szerint — ami az európai vasutaknál mindenütt ma is hasznos gyakorlat — nem útszakaszokban gon­dolkoznak, hanem végállo­másokban, sőt csatlakozások­ban, s ezért tudta meg az em­ber a régi (tavalyi) menetrend 44-es mezőjén, hogy mikor ér­kezik Pestre, vagy Székesfe­hérvárra. Nem volt abban semmi ördöngösség, csak any- nyi, hogy más típusú betűk­kel odaírták, hogy a mezőn kívüli végállomásra, csatlako­zás esetében is, mikor érkezik meg a vonat. A mostani me­netrend egy eleve rossz újítás kedvéért szakított a hagyo­mánnyal. Miért? Azért, hogy legyen okunk bosszankodni? A menetrend vásárlói már akkor is bosszankodtak, ami­kor a tavalyi ár kétszereséért kellett megiásárolniok az újat. (cs) Népújság J 1972. június 28. Forgalomtechnikai mérés az M—7-es úton Forgalomtechnikai méréseket végzett több országos fő­útvonalon a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium részére a csehszlovák Közlekedésügyi Kutató Intézet egy mérőcso­portja. Az M—7-es autóúton, Siófok, valamint Szeged és Veszprém térségében egy speciális müszerezcttségLi gc ko­csival, a fékezésnél fellépő síkossági méréseket végezlek. Előkészület a méréshez. A mérések előtt meghatározott mennyiségű lisztfinomságú homokot dörzsölnek az útburko­lat rücskeibe. Ezzel pontosan megállapítható, hogy adott te­rületen mennyi víz helj’ezkcdik el — esős időszakban — az úttest burkolatán. Munkában a csehszlovák mérőcsoport két tagja. (MTI fotó — Bajkor József felvételei — KS). Fiat—850-es lE-s eladó. Szek­szárd, telefon: 12—679. (455) VÁLLALATOK FIGYELEM! Helyhiány miatt nem futó, szép nagy filodendron eladó. Érdeklő­dés hétköznap 7—15 óráig Szek­szárd. Bezerédj u. 13. (428) PANNÓNIA motorkerékpár mű­szaki vizsgázott, eladó. Tolna, Kossuth u. 14, (357) Az 5-ös ÉRFTJ szekszárdi kiren­deltsége felvesz rakodómunkáso­kat, autószerelő, karosszérialaka­tos, hálózati villanyszerelő szak­munkást, valamint szerelők mel­lé segédmunkásokat. Jelentkezés: 5-ös ÉPFU, Szekszárd, Tartsay V. u. _____________ (386) S IÖFOKON az ezüstparton étte­rem és vízközeiben, biztos meg­élhetést nyújtó vUlalakás eladó Megtekinthető a helyszínen: Szép- lak, Mikszáth u. 43.___ (409) 6 01-es TRABANT építkezés miatt sürgősen eladó. Tolna, Mikszáth U. 6-_____________________________(439) IM rendszámú MOSZKVICS Combit 4000 km-rel elcserélném 412 hasonló km-es gépkocsiért. Mözs, Árpád u. 7, (425) TÜZÉPTÖL vásárolt kétszárnyú ablak, 500-as cement, sóder eladó. Érdeklődni Szekszárd, Kadarka u. 121 (452) keresek olyan társakat, akik társaslakást szeretnének építeni és szakmájukat tudnák hasznosí­tani. Jelentkezéseket ,, Kálvária 435636” jeligére szekszárdi hlrde- _____________________________(453) S ZÉP hármasszekrény eladó. Szekszárd, Arany J. u. 5. (445) GARÁZSBAN tartott CN-es, 601-es Trabant eladó. Szekszárd, Berzsenyi u. 11/a. (431) 23 db külföldi HANGLEMEZ és egy antik szekrényes falióra há­rom súlyos, negyedet, felet, egé­szet ütő eladó. Szekszárd, Tán­csics U. 10. (44J) 350-ES VELOREX eladó. Hő- gyész, Fő út 37. (477) KÉTEZOBA 2 konyhás ház mel­lékhelyiségekkel 400 négyszögöl kerttel 35 ezer forintért eladó. Zá- vod, Rákóczi u. 133. Hálák. (446)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents