Tolna Megyei Népújság, 1972. június (22. évfolyam, 127-152. szám)

1972-06-24 / 147. szám

I Így is lehet Előadás Filmvetítés — KRESZ-totó Árubemutató Dunaföldváron Meghívót kézbesített a posta a hónap elején a dunaföldvári gépkocsivezetőknek. Két va­sárnap délelőttre invitálta őket a megyei balesetelhárítá­si tanács, a rendőrfőkapitány­ság és a TIT. A meghívón a program és külön sorban alá­húzva, hogy „Az előadások díjmentesek”. A meghívóban nyoma sincs a parancsoló mód­nak, mégis mindkét alkalom­mal csaknem megtelt az ifjú­sági ház nagyterme. Közel kétszázan mentek el, voltak kíváncsiak a programra, amit a rendező szervek kínáltak. A végén — a vasárnapi előadá­son egyöntetű volt a véle­mény: Érdemes volt a két délelőttöt itt tölteni. Szakemberek beszéltek a KRESZ-ről, tételesen felsorol­va, miben változtak a szabá­lyok. Hogyan kell értelmezni a lakott terület fogalmát — ezek szerint Tolna megyében este mindenütt tompított fény használandó, a lakott terüle­ten. mert „kellően kivilágított terület” nincs. Az április 1- ével életbe lépett rendelkezés szerint — lakott területen kí­vül — az elakadást jelző hát romszöget, vagy villogó lám­pát kell (használni, ha meghi­básodás miatt áll az autó. A háromszög nem tartozéka a kocsinak — hiánya tehát nem büntetendő, ha ellenőrzik a génkocsit, de ha az úton meg­hibásodás következtében áÜ, és nincs háromszög (villogó lámpa sem) akkor már büntetés jár. Egyébként az elakadást jelző háromszöggel kapcsolat­ban választ kaptunk arra a kérdésre is, hogy mi történjék a tavaly, vagy azelőtt' beszer­zett háromszögekkel, amelyek megfeleltek az akkori szab­ványnak. A válasz: fényvisz- szaverő legyen, akikor jó. Még évekig lehet használni a régi, elakadást jelző háromszögeket, de újakat csak akkor lehet forgalomba hozni, ha megfe­lelnek az új nemzetközi szab­ványnak. Sok szó esett az úgynevezett '..kiemelt szabálysértésekről”, a felemelt bírságról — 5000 fo­rint a felső határ — nemcsak a gépkocsivezető, hanem az üzembentartó felelősségéről is. Például a gépjármű műszaki állanotáért az üzembentartó is felel, éppúgy felelősségre von­ható — vonandó — mind az a gépjárművezető, aki hibás járművel útnak indul. Hajmeresztő jeleneteknek lehettek „tanúi” a részvevők az előadás előtt bemutatott film nézése közben. Veszélyes elő­zés, gyorshajtás, elsőbbség meg nem adása, faroló, megcsúszó gépkocsik, szirénázó mentő.,.. Hazánkban hatóránként meg­hal, tizenkét percenként pe­dig megsérül egy ember az országutakon... Ezt a filmet nemcsak itt kéne vetíteni, meg kellene néznie mindenki­nek. aki az utakon közlekedik. Jó módszerrel tették színes­sé, érdekesebbé az előadásokat a rendezők, ötletesen „társult be” az Interag, illetve a vál­lalat dunaföldvári Shell-szer- vize. A gépjárművezetők gya­korlati tanácsokat kaptak a kenésre, karbantartásra, a szakemberek jónéhány tapasz­talatot mondtak el arról, mi okozza a műszaki hibákból eredő baleseteket — így pél­dául, gyakori a fékberagadás, ami szinte törvényszerűen be­következik, ha időnkint nem ellenőrzik a fékhengereket. Sokan fékbetétet cserélnek és újra „szabályozzák” a fékdo­bot, -tárcsát. Ez balesethez ve­zet. Fékrendszerbe, kormány- szerkezetbe csak eredeti alkat­részt szabad beépíteni, tilos hegeszteni az alkatrészeket stb. A ' szerviz ismertette szol­gáltatásait. bemutatta azokat az autós-cikkeket — amelyeket az üzemanyagokon, kenőanya­gokon, alkatrészeken kívül is, forgalomba hoz, vállalta a KRESZ-totó nyerteseinek megjutalmazását (kétféle totó- szelvényt tölthettek ki a rész­vevők, az egyik a gépjármű- vezetők és kerékpárosok tud­nivalóit kérte számon, a másik a gyalogosokét) és a nyertese­ken kívül is minden részvevő kapott egy-két apró ajándék- tárgyat. A vállalatnál bizonyá­ra tudnak számolni és megéri, reklámcélokra felhasználni ilyen rendezvényt. Emellett, a résztvevők számára is von­zóbb így az előadás. Betársul­hatnának ilyen alkalmakra más, érdekelt vállalatok is. Itt a módosított Casco Nem új gondolatok erről a biztosítási formáról Március végén Tolna me­gyében 5821 magángépkocsit tartottak üzemben, nyugodtan mondhatjuk, hogy számuk je­lenleg a hat és fél ezer körül van. A kocsik számának sza­porodásával nő a közúti bal­esetek száma. A kárt legtöbb- nyire a magántulajdonos vise­li, ritkább esetben az Állami Biztosító. Az Állami Biztosító július 1-től módosította a Cascót. A Casco-biztosítás fel­tétele annak, hogy a gépjármű- tulajdonosok kilométerenként két forintért, vagy átalányért járművüket használhassák vál­lalati célra. Az új Cascóról be­szélgettünk Lux Sándorral, az ÁB megyei igazgatójával. — Mindenekelőtt: az új Cas­co díjtétele magasabb, mint a régi, a kockázatvállalással ho­gyan van ez arányban? — A nagy számok törvénye szerint a kockázat és a befolyó díj kiegyenlítődik, pontosab­ban nem fizet rá a biztosító, ugyanakkor az, aki karambolo­zik, kára megtérül. Most nyolc Cascö-kategória van, lehet vá­lasztani, az új biztosítási konstrukció új kockázatválla­lásokat is tartalmaz. Az üveg­kár-megtérítésre gondolok, a biztonsági öv előnyeire. Meg­térítjük az árvíz, és az utak hibái miatt bekövetkezett ká­rokat. A lopásokat eddig csak a gépjármű teljes ellopása ese­tén térítettük meg, most, ha feltörik a kocsit és ellopnak belőle valamit, akkor is. Beve­zettük az időszakos biztosítást is. — És mennyit kell fizetni annak, aki új Cascót köt? — A szocialista országokban gyártott járművek évi díja — 2000 forintos összrészesedésnél — az új kocsi értékének 2,2 százaléka, a nyugati kocsiknál ez 2,4 százalék. — Mi lesz a régi cascósok- kal? — Átdolgoztathatják az újra, de mindaddig tartja a bizto­sító, amíg a tulajdonos el nem adja járművét. — Végül is, úgy értékeli az ÁB, hogy az új Casco kedve­zőbb lesz a lakosságnak? — Feltétlenül, hisz például van olyan kocsi, amelynek évi díja, húszezer forintos önrésze­sedésnél évi 380 forint... — Hogyan fogadták az új Cascót a magánautósok? — Üzletszerzőink megkezd­ték a munkát, máris van né­hány új ügyfelünk, olyan is, aki Zsigulival például húszezer fo­rintos önrészesedést vállalt. * Tehát itt az új Casco, a koc­kázatvállalás bővítése valóban jó annak, aki évente töri az autóját, viszont nem ad annyi kedvezményt, mint az kívána­tos volna, azok számára, akik éveken át balesetmentesen ve­zetnek. Április végén összesen 1296 Cascót tartottak nyilván Tolna megyében, ez azt jelenti, hogy ha évi ezerötszáz forin­tos átlag díjfizetést veszünk alapul, csaknem kétmillió fo­rint az ÁB bevétele. És tavaly, egész évben összesen 758 547 forintot, mint Casco-kárt fizet­tek az ügyfeleknek. Tehát, a hasznon, az ÁB egyéb költsé­gein kívül is volna mód a ked­vezmények további bővítésére. Egyébként az ÁB vezetői azt mondják, hogy a fővárosi cas- cósok elvisznek minden pénzt, annyi a baleset. Vagyis a vi­dék „tartja el” a fővárosi cas- cósokat. Tulajdonképpen ez is vitatható, hisz a Cascon a biz­tosítónak tavaly nem kevesebb, mint húszmillió forint nyere­sége volt. — Pj — A Szekszárdi Vasipari Válla­lat ’ felvételre KERBS gyakorlattal rendelkező szerszámszerkesztőt, gyártmányelőkészítőt, gyártmánytechnológust és normatechnológust, valamint a gyönki tűszelep­üzemhez gyártmánytechnológust. Jelentkezni lehet a vállalat központjában, Rákóczi u. 13. sz. alatt. (349) Köszönetét mondunk mind­azoknak, akik szeretett édesanyánk, özv. SZIKORA SANDORNÉ temetésén megjelentek, sír­jára virágot, koszorút he­lyeztek, részvétnyilvánitásuk- ka! fájdalmunkat enyhítet­ték. Gyászoló család. K (413) » Állami gazdaságok ! Gépjavító állomások! Mezőgazdasági termelőszövetkezetek ! Figyelem! Az ARATÂSI-CSÉPLÉSI munkák időszakára alkatrészosztályunk az ARATÂSI-CSÉPLÉSI munkákban foglalkoztatott GÉPEK ALKAT­RÉSZEINEK GYORSABB KISZOLGÁLÁSA érdekében 1972. JÚNIUS 26-tól ügyeleti szolgálatot tart. naponta: 5.30—21 óráig, szombaton: 5.30—18 óráig, munkaszüneti napokon: 7—13 óráig TOLNA MEGYEI MEZŐGAZDASÁGI ELÜTŐ VALLALAT „AGROKER” Szekszárd, Mátyás k. u. 65. Telefon: 12—338 Telex: 4832 (347) Megvételre ajánljuk az alant felsorolt gépeket és anyagokat: 3 db (új) SAK típusú sertésélelem-adagoló kocsi 5 db (új) 4,5 köbméteres kültéri takarmánytortály 2 db (új) FN—1,75-ös földnyeső 2 db 500 kg-os körszámlapos mérleg (új) 1 db B—200/1 típusú eke 5 db TE—230 típusú eke 1 db FE—440 típusú eke 2 db HB 1,6 hengerborona 2 db BO—2 burgonyaültető 1 db A—761 vetőgép (RS—09-re) 2 db D—344 mútrágyaszóró (RS—09-re) 1 db RCW—4 műtrágyaszóró (Titán) 1 db D—385 műtrágyaszóró 2 db FKV—6 vetőgép 1 db RS—76 szervestrágyaszóró 2000 db nádpalló, 7000 db szőlőkaró (új) fűrészelt. Cím: „Kossuth” Mg. Termelőszövetkezet, őcsény. Telefon: 3 (Somfay) (400) Női- és leánykaruha­vasar a Korzó Áruházban AJÁNLATUNK: Női szintetikus ruha Natali, Alida, Sidara 247—280 Ft-' Bakfis 2 részes ruha forró és hosszú nadrággal 250—260 Ft Bakfis habselyem forró nadrág + mellény, divatszínekben 382 Ft Női blúzok szintetikus alapanyagokból 150—220 Ft Szintetikus anyagok előnyei: nem gyúródik — nem kell i,.i — kellemes viselet. NYÁR A KORZÓ ÁRUHÁZBAN — STRANDCIKKEK, A LEG ÚJABB DIVATOS IMPORT ÉS BELFÖLDI FÜRDŐRUHÁK, NAPO­ZOK, KÖNTÖSÖK. (410)

Next

/
Thumbnails
Contents