Tolna Megyei Népújság, 1972. május (22. évfolyam, 102-126. szám)
1972-05-13 / 111. szám
Tízezernek nem sürgős... Tudnivalók a gépjárművezetői igazolványok cseréjéről A Genfi Közlekedési Egyezménynek megfelelően január elsejétől hazánkban is csak a rózsaszínű, Vezetői engedély elnevezésű „jogsik” lesznek érvényesek. Noha erről több ízben megemlékeztek a sajtószervek, megyénkben még hozzávetőleg tízezer gépjármű- vezető nem cserélte újra igazolványát; a könyvecske alakú, szürke Gépjárművezetői igazolványt, illetve a szintén könyvecske alakú, barna Hivatásos gépjárművezetői igazolványt. A cserét a Tolna megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya (Szek- szárd, Tartsay Vilmos út 2.) bonyolítja le minden munkanapon délelőtt fél kilenc és fél tizenkettő között. A cseréhez a közlekedésrendészeten kapható nyomtatvány, egy 35x45 milliméter méretű igazolványkép és egy 20 forintos illetékbélyeg szükséges. A gépjárművezetők érdeke, hogy az új - okmányba a valóságnak megfelelő adatok kerüljenek, ezért célszerű a cserét személyesen intézni, hiszen akkor kéznél a személyi igazolvány. A közlekedésrendészet eltekint a személyes megjelenéstől, — de csak a kérelmező kockázatára. Kényelmesebbé teszi a cserét, ha nagyobb üzemek gépjárművezetői — a szükséges kellékek átadása mellett — egy társukat kérik meg az elintézésre. Kellemetlenségek megelőzése végett hangsúlyozzuk: a ma még érvényes engedélyeket 1973. január elsejétől kezdve már nem lehet kicserélni. Aki a cserét elmulasztja, vagy a gépjárművezetésről lemondásra kényszerül, vagy újra vizsgázik. (Valószínű, hogy kevés embernek van fölöslegesen kifizetni való pár száz forintja, s még kevesebbeknek hiányzik a vizsgadrukk ...) Ehhez tartozik, hogy január elsejétől az érvényét vesztett igazolvánnyal gépjárművet vezetni: szabály- sértés. A csere előtt szükséges meggyőződni arról, hogy az orvosi vizsgálat érvényességi ideje nem járt-e le. Ha igen, úgy előbb az orvoshoz vezessen az út! Az orvosi vizsgálat érvényességét nélkülöző igazolványokat a közlekedésrendészet nem cseréli ki. Többek zsebében, fiókjában lapul még 1959. január elseje előtt kiadott, különféle gépjárművezetői igazolvány. Ezek rég érvénytelenek, tehát nem cserélhetők. Aki érvényes Vezetői engedélyt óhajt, de csak az említett jogosítványok valamelyikével bír, annak éppúgy vizsgáznia kell, mintha soha nem állott volna vizsga- bizottság előtt. Kétnapos túra az Autóklubbal Élményekben gazdag volt az a kétnapos túra, amelyet az Autóklub Tolna megyei szervezete bonyolított le Szekszárd, Kecskemét, Gyöngyös, Galyatető, Eger, Budapest. Szekszárd útvonalon. Tizennyolc gépkocsi indult a szekszárdi Garay térről. Idegenvezető várta az érkezőket és a program ismertetése után a szekszárdi gépkocsikonvoj elindult az első megálló, Kecskemét felé. Innen egyórás városnézés után indultak Nagykőrösre, majd Ceglédre, mindkét városban rövid pihenőt tartottak. Gyöngyösön volt a következő megálló. Pihenő után indultak a Mátra kanyargós útjain Galyatetőre, ahol ízletes ebéd várta őket. Parád- fürdő érintésével érkeztek Egerbe. A Tolna megyei túrázókat az Unicornis Szállóban helyezték el, a kiadós vacsora után borkóstolás következett, majd szórakozás késő éjszakáig. Másnap a történelmi nevezetességű város megtekintése volt a program. Az ebédet a Á membránszivattyú Az üzemanyagtartály a gépkocsiknál általában a motorral ellentétes helyen van elhelyezve. Ettől egy-két típusú gépkocsinál van csak eltérés, az eltérés oka az üzemanyagszállítás, mert így egyszerűbb. A motoroktól távol elhelyezett üzemanyagtartálynak a fő oka a tűzbiztonságban keresendő. A tartályból az üzemanyagot csővezetékben egy szivattyú segítségével juttatjuk el a gá- zosítóba. Az üzemanyag-szállítást membránszivattyú, köznyelven AC-pumpa végzi. Több fajta megoldású AC-pumpa van, amelyek főképp a működtetés szempontjából térnek el egymástól. Az emelőkaros membránszivattyút általában négyütemű benzinmotoroknál alkalmazzák. A motor oldalára van felszerelve és emelőkarja a vezérműtengelyen lévő körhagyóra (excenter) ér, ami a mozgatását végzi. A lökőrudas membránszivattyú felépítése és elhelyezése hasonló az emelőkaroshoz. A membrán mozgatása itt egy lökőrúd segítségével történik, amit szintén a vezérműtengelyen lévő körhagyó végez. A lökőrúd mozgatását a vezér- műtengely elején elhelyezett ferde vágású tengelyvég vagy anya is végezheti. Elektromos membránszivaty- tyú a kocsin bárhol elhelyezhető, mert a membránszivaty- tyú működtetését elektromágnes végzi. Ennek az az előnye, hogy a gyújtás ráadásával elés gázosítóba nyomás szempontjából megegyezik. Ezért a meghibásodások is bizonyos mértékig hasonlók egymáshoz. Mert a meghibásodás vagy a membránt mozgató szerkezeti részben lehet, vagy a membránlap kiszakad, a szelepek meghibásodnak. Az üzemanyag-szállító rész meghibásodása abból is következhet, hogy a membránlap összeszorító csavarjai meglazulnak és levegőt szív a membrán. A membrán másik meghibásodása: a lap elöregszik, megreped és az üzemanyagot átereszti. Ez arról vehető észre, hogy a pumpa alsó részén lévő furatokból csepeg az üzemanyag. A másik hiba: a kjs műanyag szelepek beverődnek, elkopnak, vagy alá kerül valami és ezért nem tud zárni. Mindegyik esetben az üzemanyagszállítás erősen csökken, illetve megszűnik. Ezen hibák elhárítását szétszereléssel, tisztítással és a sérült alkatrész cseréjével lehet elhárítani. A membránlemez ha kiszakadt, kényszerhelyzetben ideiglenesen vékony nylonnal is pótolható. Ha levegőbuborékok láthatók a vízzsákpohárban, azt a rögzítő és csatlakozó csavarok utánhúzásával, vagy a vízzsákpohár alatti tömítés cseréjével tudjuk megszüntetni. K. I. Szépasszony völgyi csárdában fogyasztották el, majd elindult a karaván Budapest felé. A programot a paksi halászcsárdában kiadós vacsora zárta. À túra résztvevői elismeréssel nyilatkoztak a szervezők munkájáról. Kellemes hétvégét töltöttek dr. Gaál Dezsőné idegenvezető társaságában az Autóklub tagjai. A Hőgyészi Állami Gazdaság gazdasági, párt- és szakszervezeti vezetősége megrendüléssel tudatja, hogy szeretett munkatársuk, SZULLŐ BÉLÁNÉ sz. DÁCZER MÁRTA agrármérnök, a gazdaság tervelőadója, életének 42. évében, türelemmel viselt szenvedés után elhunyt. Május 17-én, szerdán 11 óra 30 perckor kísérjük utolsó útjára Budapesten a Farkasréti temető ravatalozójából. Elhunytat a gazdaság saját halottjának tekinti. (227) Hogyan kergette a CF az IF-et ? kezd működni, tehát az úszóMindkét kocsi összetörött házat indítás előtt feltölti üzemanyaggal. A vákuumos membránszivattyút, kétütemű motorokon alkalmazzák (PP. Wartburg), ahol vezérműtengely nincs. A forgattyús ház oldalán van elhelyezve és egy csatorna segítségével a membránlap össze van kötve a forgaty- tyús házzal. A működtetését a kétütemű motor forgattyús házában létrejövő vákuum és sűrítés ütemes változása végzi. Mind a négy fajta membrán- szivattyú az üzemanyagszívás Várdomb és a Bátaszék előtti vasúti sorompó közötti úton történt. Baja felé haladt a CF-es öreg, fekete Wartburg, fiatal vezetővel. Mögötte kocogott az IF sárga színű, ugyancsak Wartburg gépkocsi, idősebb vezetőjével. Az IF előzött. A CF ezt nem vette jó néven, és ismét előzött. így „kergették” egymást jó hosszú útvonalon. Hol egyik, hol másik ment elöl. A CF mindig bevárta az IF-et, hogy az kénytelen volt előzni. Ekkor ismét előzni kezdett a CF... Ne bonyolítsuk tovább, hogy ki mikor előzött, a tény á következő: Az IF-es megunta a heccelést, lefékezett és az úton megállt. Abban a pillanatban hátulról belerohant a CF-es. A kár igen nagy. A rendőrség a vizsgálatot megkezdte. Több tanulságot lehet e megtörtént esetből levonni, mi csak a követési távolság meg nem tartását említjük. A többi szabálysértés, netán íratlan országúti autós-etika, meg effélékbe ütköző, ezeket sértő momentumok nem éppen az öreg autón utazó fiatalembert dicsérik, ____ —“ fj,r~ i 4 Tolna megyei vásárlókat is várja a Kerékpár, motorkerékpár, rádió, televízió, hűtőgép, varrógép, csillár, méteráru, készruha, kötött-, divatáru, lábbeli NAGY VÁLASZTÉKBAN. Azonnali belépéssel felveszünk mérlegképes könyvelői vizsgával rendelkező dolgozót. Munkakör és fizetés megbeszélése személyesen a TÖVÁLL igazgatójánál. Szekszárd. Rákóczi u. 85—87. (242) TAKARÍTÓNŐT FELVESZÜNK meghatározott időre, azonnali belépéssel. Fizetés kollektív szerint. Jelentkezés: RÖVIKÖT Nagykor V., Béke-telep. (193) Felvételre keresünk szállításvezetői képesítéssel és gyakorlattal rendelkező SZÁLLITÁSVEZETŐT a vállalat pincehelyi telepére. Jelentkezés: DDGAZ, Pécs, Felszabadulás u. 107. sz. alatt a személyzeti osztályon. (191) TOLNAKER Vállalat mözsi telepének ládaüzeme ASZTALOS SZAKMUNKÁST KERES FELVÉTELRE. Jelentkezés a ládaüzem vezetőjénél. (209) Dolgozókat felvesz Zuk tehergépkocsi A—03 típusú, 1966. évi gyártású, üzemképes állapotban Ár megegyezés szerint. Cím : Tolna megyei Textilfeldolgozó Vállalat Telefon: Hőgyész 9. (215) Köszönetét mondunk mindazoknak, akik drága halottunk ARANYOS JÓZSEF temetésén megjelentek, sírjára virágot, koszorút helyeztek, részvétnyilvánításukkal fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. (200) Gyászoló család Köszönetét mondunk mindazoknak, akik drága jó férjem, édesapánk, nagyapánk, dédapánk KLÊZLI MARTON lemetésén részt vettek, koszorúval és virággal fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. (233) Gyászoló család A Fanyagvédelmi és Fatelítő Vállalat dombóvári üzeme részére keres: közgazdaságtudományi egyetemmel rendelkező ipar szakos közgazdászt, üzemgazdasági, ügyvitaiveze- tői beosztásba. Jelentkezés részletes önéletrajz és fizetési igény feltüntetésével a vállalat központjában, Budapest, VT., Népköztársaság u. 23 (160) A Lőrinci Fonó felvételt hirdet 16 éven felüli lányok részére. A betanulási idő 1 hónap. Vidéki lányok részére szállást, korszerű leányotthonunkban biztosítunk havi 100.— Ft térítésért. Cím: PIV. Lőrinci Fonó Budapest, XVIII., Gyömrői út 85—91. (6) Az Országos Szakipari Vállalat alkalmaz és átképez kőműves, hidegburkoló, ács, asztalos szakmunkásokat homlokzat- és díszítőburkolo szakmára. A szakmai ismeretek bővítésén túlmenően a kereseti lehetőségek is kedvezőbbé válnak. Felvétel folyamatosan a jelentkezés sorrendjében. Felvétel: Bp., V., Báthory u. 12. II. em.' 229. szoba, munkaerő-gazdálkodás. 0 20) Az Országos Szakipari Vállalat 6 hónapos betanító tanfolyamot indít szakmával nem rendelkező 18—45 éves korú férfiak részére, hő- és hangszigetelő szakmában, 1072. június 5-én. A tanfolyam ideje alatt havi 1800,— Ft rögzített bért fizetünk, valamint különélési pótlékot. A tanfolyam befejeztével teljesítménybérben foglalkoztatjuk a végzett dolgozókat. Felvétel: Budapest, V., Báthory u. 12. II. em. 229. szoba, munkaerő- gazdálkodás, 1972. június 1- 9'i& (127)
