Tolna Megyei Népújság, 1972. április (22. évfolyam, 78-101. szám)

1972-04-09 / 83. szám

♦ 1 ? Háromszéktől a Himalájáig Úszó olaj torony 1842. április 11. Ez a dátum eárta le-130 évvel ezelőtt Kö­rösi Csorna Sándor életútját és ebben az esetben nemcsak a szó átvitt értelmében be­szélhetünk életútról: ez a nagy magyar orientalista hi­hetetlen nagy utat járt be gyalogszerrel, amíg Erdélyből eljutott kutatásai színhelyére, Közép-Ázsiába; a halál is ak­kor. állt elébe, amikor 1842 ta­vaszán . újabb kutatóútra in­dult Indiából Tibetbe. Körösi Csorna 1784-ben szü­letett az erdélyi Kőrösön. Na­gyon szegény családból szár­mazott. A rendkívül éleseszű, bámulatos szorgalmú gyerek ingyenes „szolgadiákkéht” került az enyedi kollégiumba, itt, hozta össze őt a sors Here- pei Ádám professzorral, akit élénkén foglalkoztatott a kér­dés: élnek-e még Ázsiában magyarokkal rokon népek, fellelhető-e az őshaza? A Herepei tanár úrtól hallottak alapján határozta el Körösi Csorna, hogy utánajár a tör­ténelmi titoknak. Előbb azon­ban a hírneves göttingai egyetemre ment, hogy kiegé­szítse tudományos útipoggyá­szát. 1818-ban tért vissza Er­délybe orientalisztikai isme­retekben és nyelvtudásban megerősödve, s 1819-ben, egy kemény téli napon, szerény 200 forinttal tarsolyában, el­indult Ázsia felé. Végiggyalogoita a Balkánt, Konstantinápolyban hajóra szállt, majd az egyiptomi ki­kötőkben ismét. szárazföldre lépve elzarándokolt Teherá­nig. Joggal nevezhetjük útjá­nak ezt a szakaszát zarán- dokiásnak, mert Körösi Cso­rna Sándor ekkor már keleti­es öltözékben, az ott élők ál­tal a keleti tudományoknak önrhégtartóztátó szent embe­reként haladt tovább célja fe­lé. A- Szkander bég néven tisztelt zarándok eljut Tibet határáig. Feltételezi, hogy a tibeti lámakolostorok könyv­taraiban följegyzéseket talál­hat a magyar őstörténetre vo­natkozóan. Ezért szívesen fo­gadja angol tudományos kö­rök megbízatását, hogy egy kis anyagi segítség fejében ta­nulmányozza és dolgozza föl a tibeti, nyelvet, tegye azt hozzáférhetővé a tudomány számára. Körösi Csornának si­került — igaz nem kis vesze­delmek és leírhatatlan nélkü­lözések közepette, amit euró­pai előtte nem érhetett el; a lámakolostorok titokzatos és elzárkózó lakói befogadták maguk közé, s tibeti területen élhetett, kutathatott. Vacogta- tó hidegben bújta a százszor titkos tibeti iratokat, és mi­közben „faggyúval dúsított” tea volt a fő tápláléka, egy addig ismeretlen világ kulcsát adta 1834-ben Calcuttában ' ki­adott tibeti nyelvtanával és tibeti—angol szótárával à mű­velt emberiség keiébe. A nagy tudományos vívmányra Körösi Csorna hazája is büsz­ke volt: gyűjtés indult, Ma­gyarországon további munkás­ságának segítésére. Körösi Csorna azonban nem fogadta el a gyűjtött összeget. Szinte Szerzetesi igényeit kielégítet­te az a kis járadék, amit az angoloktól a calcuttai tudo­mányos könyvtár rendezéséért kapott. • 1842-ben, most már az álta­la ismert másfél tucat nyelv mellé a tibetit is megtanulta, elindult ismét Tibetbe, hogy a nagy hírű Ihászai könyvtár­ban magyar őstörténeti anya­gokat kutasson föl. Tibet ha­tárán, Darjeelinglban, 58 éves korában azonban legyőzte so­kat nélkülöző, megfáradt tes­tét a váltóláz. Ott temették el 130 éve a nagy tudóst, világ­utazót. Báktay Ervin, századunk egyik neves orientalistája, 1928-ban végigjárta Körösi Csorna Sándor útvonalát, elődjére vonatkozó adatokat gyűjtve. Kutatásainak ered­ményét számos Körösi Csorná­ra vonatkozó könyvében adta közre. Ezek közé tartozik „A világ tetején” és „Háromszék­től a Himalájáig” címet vise­lő is. — Az Azerbajdzsán úszó olajfúró-berendezés dag lelőhelye felett. a Kaspi-tenger egy olajkutakban gaz­(Foto: V. Kalinyin felvétele — Kfe). A bakui hajójavító üzem­ben nemrég készült el a mély­tengeri olajfúrásokra alkal­mas „Azerbajdzsán” hajó. Se­gítségével a tenger felszínétől húsz méter mélységre 3 km mély olajkutat lehet fúrni. A mozgó olajkutató-állomás két-háromszor gyorsabban dol­gozik, mint a hagyományos olajfúrókutak. Mivel nincs, szükség-a fúróberendpzésszél- ’ és, összeszerelésére. Segítségé­vel többlyukú fúrás is végez-, hető. j Az úszó olajfúró-berendezést ésszerűen és célszerűen ren-. dezték be. A tervezőknek a rendelkezésükre álló 100 négyzetméter területen gazda­ságosan sikerült ■ elhelyezniük 3 elektromos aggregátort, a fúrótornyot, 1 emelődarut és más szükséges berendezése­ket, mintegy két tucatnyi két­személyes összkomfortos ka­bint, egy klubszobát, és egy helikopter leszállására alkal­mas. tepül£tet.. ; ^ j ,w, ... Az úszó olajfúró-állomás a legmostohább időjárási viszo­nyok között is. képes, dolgoz­ni. Négy gigantikus, két mé­ter ; átmérőjű lábával szilár­dan támaszkodik a tengerfe­nékre, Hatalmas hidraulikus emelő segítségével az olajfú­ró-állomást a szükséges ma­gasságra lehet emelni. Az „Azerbajdzsán” első próbáját a Kaspi-tenger nyu­gati partjáról kiinduió viha­ros erejű forgószélben végez­te. Ez időben az állandó fú­róhelyeken a munka félbesza­kadt, :,az Azerbajdzsánon azonban tovább dolgoztak az olajfúrók. Az úszó olajfúró­állomás a szükséges felszere­léssel elindult első állomás­helyére. (APN—KS) Olajevő organizmusok A baktériumoknak a Diesel ízlik A tengerbe kerülő szénhid­rogén — a hírhedt „fekete da­gály” — eddig visszavonhatat- lannak mutatkozóan megkáro­sítja a tenger növény- és ál­latvilágát. Halak, madarak, emlősök, növények és plankto­nok pusztulnak el a mérge­zett környezetben. Az ameri­kai tengerészet azonban szá­mos olyan baktériumot fede­zett fel, amely olajjal táplál­kozik. Most a kutatok ezek­Â Mars meghódítása A - Szovjetunió úgy tervezi, hogy 1978-ra sikerül emberve­zérelte orbitális állomást kül­denie a Mars közelébe — han­goztatják a moszkvai szakem­berek. Ez év elején indították be azt a kutatási programot, amelynek célja a Marsra kül­dendő, ember által irányított űrhajó kidolgozása. A prog­ram megvalósításával Vaszi- lij Pavlovics Misin akadémi­kust bízták meg, aki átvette az1 októberben elhunyt Mihail Jangel posztját. A hírek szerint Misin aka­démikust mindenekelőtt azzal bízták meg, hogy szervezzen meg egy mérnökökből és konstruktőrökből álló csopor­tot, amelynek az a feladata, hogy megtervezze és megépít­se azt az új típusú űrhajót* amely több hónapon át képes a Föld légkörén kívül tartóz­kodni és saját műszereinek se­gítségével ki tudja lőni magát egy földkörüli űrállomásról, amelynek révén kapcsolatban áll a Földdel. Ezenkívül Misin akadémi­kust megbízták a Marson lé­tesítendő űrállomások műsza­ki berendezésének megtervezé­sével is. Pontos adatot nem tudunk arról, hogyan akarják végrehajtani a szovjetek a Mars meghódítását. Az azon­ban bizonyos, hogy ha tekin­tetbe vesszük az amerikaiak számításait arról, hogy 1980- ban az ember leszállhat a Mars felszínére, akkor az a szovjet terv, amely szerint az ember megkerüli a vörös boly­gót, 1978-ban nagyon is való­színűnek látszik. (Combat) nek a baktériumoknak a tu­lajdonságait vizsgálják. „Egyelőre még csak kísérle­ti stádiumban vagyunk” mondja dr. T. B. O’Neill ka­liforniai mikrobiológus., „A legnagyobb sikert mind ez idei ig a pseudomonas, nevű bakté- riumolckal értem el.”.. Kísérle­tei során O'Neill doktor 50 milliliter víz és áványi só ol­datához fél milliliter olajat adagol. Az ember számára ez- vajmi kevéssé' Ínycsiklandozó, keverék, a baktériumok vi­szont inyencfalatnak tartják. Negyvennyolc órával . az­után, hogy a baktériumokat a fent, említett keverékbe helye­zik, ezek a furcsa ínyencek felfalják a szénhidrogént: a baktériumok száma literenként tízezer miferoorganizmúsí'ól húsz millióra szaporodik. Ami az olajat illeti, fele, vagy há­romnegyede veszélytelen ele­mekre bomlik. A tudások termesztésen már régen tisztában voltak azzal, hogy vannak szénhidrogénío- gyasztó baktériumok. A tenger megmentésével foglalkozó szakemberek most akarják tudni, pontosan hány fajta olyan baktérium van, amely­nek kedvenc eledele a szén- hidrogén és melyik baktéri­umfajtának milyen összetételű szénhidrogén* ízük a iegjobban. I ' „A hajók Diesel-olaját fo­gyasztják a legszívesebben — ; móndja dr. O’Neill. — Legne­hezebben a nyersolajat emész­tik.” Eddig 62 hasznos baktérium­fajtát . sikerült kimutatni. O’Neill véleményei szerint a' baktériumok önmagukban nem képesek felemészteni azt a hatalmas olajréteget,, amely 1969-ben elborította. Santa Barbara strandjait. Kétségte­len azonban, hogy hasznos se­gítséget nyújthatnak az. embe- ; risé&nekj Esőcsinálók A kenyai fővárosban, Nairo­biban rendezték meg az afri­kai esőcsinálók kongresszusát, A kongresszus idején a város­ban olyan „felhőtlen” hőség uralkodott, hogy három csoda­tevőt félájult állapotban szál­lítottak el az ülésteremből. Az újságíróknak arra a kér­désére, miért nem próbált a gyűlés legalább egy picinyke felhőt elővarázsolni, a kong­resszus elnöke a következőt válaszolta: „Ez túlságosan ki­hívó reklám lett volnál’8 Tornyokkal a smog ellen Feltételezik, hogy a hű­tőtornyok felhasználhatók a légköri- szennyeződés elle­ni harcban. Ha a meleg levegőréteg maga alatt „fenntart” egy hideg levegőréteget, ez utóbbi átitatódik . s-moggal és eloszlására nincs remény. Ez a jelenség tette Los An­gelest a világ egyik leg­szennyezettebb légkörű vá­rosává. Az utóbbi időben felfigyeltek arra, hogy a nagy ipari létesítmények hűtőtornyain át távozó le­vegő a felső rétegekben olyan rést képez, amelyen át a por és a smog eltávo­zik és így a légkör megsza­badul ettől a nyomasztó ta. karótól. : A felfedezés az egyesült államokbeli General Elect­ric technikusainak nevéhez fűződik, akik a nagy ener­giaelőállító berendezések léghűtésének új módszerén dolgoznak. Az erre a célra tervezett hűtőtornyok ma­gassága mindössze 20 mé­ter, átmérőjük azonban el­éri a 200 métert. Az eddig alkalmazott hagyományos tornyok ennél sokkal maga­sabbak és keskenyebbek voltak, a rajtuk át távozó hideg levegő pedig inkább súlyosbította, semmint el­oszlatta a hideg levegőré- tegben lévő smogot. A nagyabb átmérőjű tor­nyokból kiáramló levegő­oszlop magasabbra tör és eléri a „termikus inverzi­ók” zónáját. MAGAZIN * MAGAZIN * MAGAZIN * MAGAZIN * MAGAZIN * MAGAZIN

Next

/
Thumbnails
Contents