Tolna Megyei Népújság, 1972. április (22. évfolyam, 78-101. szám)
1972-04-29 / 100. szám
? ’ f I r Készülnek a Hegyeshalom— Budapest—Rüszke autópálya tervei Tavasz : autóvásár, motorvásár és a tennivalók Tavasszal megélénkül a gépjárművek adásvételének forgalma. Ha csupán egy segéd- motoros kerékpár cserél gazdát, hivatalos formaságok nincsenek. Forgalmi rendszámmal rendelkező gépjárművek adásvétele — és ajándékozása — esetén azonban a gépjármüvet az eladó nevéről a vevő nevére negyvennyolc órán belül át kell Íratni. Az átírást a megyei rendőrfőkapitányság közlekedésrendészeti osztálya (Szekszárd, Tartsay út 2.) végzi. Az eladó és a vevő a közlekedésrendészeti osztályon kapható, úgynevezett Közös átírási kérelmet tölt ki. Ezt be kell mutatni a Tolna megyei Illetékkiszabási Hivatalnál (Szekszárd, Béla tér 10.). Az átírási illeték a gépjármű hengerűrtartalmának minden köbcentimétere után két forint ötven fillér. Az átírási illetéket ezer forinton alul illetékbélyegben kell leróni; ezer forintot, vagy annál többet az említett hivataltól kapott csekken kell befizetni. A Merkúrtól és a Bizományi Áruháztól vett járművek vételárában az átírási illeték benne van. Az átírás érdekében a Szek- szárdon lakó eladóknak személyesen szükséges meg jelenniük a közlekedésrendészeti osztályon. A nem Szekszárdon lakó eladók személyes megjelenésétől a közlekedésrendészeti osztály eltekint, ha a Közös átírási kérelmen szereplő aláírásukat az illetékes rendőrségi körzeti megbízottal hitelesíttették. A vevőt a megyei közlekedésrendészeti osztály értesíti az átírás idejéről. A vevő helyett megbízottja is eljárhat. Ha Tolna megyei lakos más megyébe adja el gépjárművét, úgy azt előbb a vevő .megyéjébe kell átjelentenie. Az ehhez szükséges nyomtatvány a megyei közlekedésrendészeti osztályon áll az ügyfelek rendelkezésére. Mind az eladónak, mind a vevőnek fontos érdeke fűződik ahhoz, hogy az átírás a jogszabály előírásai szerint megtörténjék. Az átírás elmulasztásával az eladót terheli az adó, a biztosítás; a vevő pedig azt kockáztatja, hogy járművéről a rendőrhatóság leveszi a forgalmi rendszámot. Aki ingatlant vásárol, megnézi a telekkönyvet... Aki gépjárművet vesz, annak — saját érdekében — meg kell néznie a forgalmi engedélyt. Ennek első oldalán meglátható, terheli-e elidegenítési korlátozás a motorkerékpárt, az autót. Ilyen bejegyzés szerepel — például — a részletre vett motorkerékpárok forgalmi engedélyében. Az elidegenítési korlátozásról szóló bejegyzést a közlekedésrendészeti osztály törli a megfelelő OTP-, vagy vámhatósági nyilatkozat alapján. Adódik, hogy valaki örököstől vesz gépjárművet. Ilyen esetben az átíráshoz jogerős hagyatéki végzés is szükséges. Ha az örökölt gépjárműnek több tulajdonosa van, az eladáshoz valamennyi tulajdonos hozzájárulása kell. Ha a tulajdonosok között kiskorú — tizennyolc éven aluli — személy is van, az eladáshoz meg kell szerezni a gyámhatóság engedélyét. A megyei közlekedésrendészeti osztályon minden munkanapon délelőtt fél kilenc és tizenkettő között fogadják az ügyfeleket. Akinek csupán nyomtatványra van szüksége, azt akár levelezőlapon is kérheti. Válaszbélyeget mellékelni nem kell. Készülnek a Hegyeshalom— Budapest—Röszke között megépülő autópálya tervei az Uva- tervnél, a közúti közlekedésünk arculatát átalakító komplex program részeként. Mint ismeretes, két nagy autópálya fut majd keresztül az országon, (a másik Letenye—Budapest— Hidasnémeti között), összesen 650 kilométer hosszúságban. A 30 ezer kilométeres úthálózatunkhoz viszonyítva ez kevésnek látszik, de tekintve, hogy az elsőrendű út ebből mindössze kétezer kilométer, — kitűnik: legfontosabb útjaink egyharmada autósztráda lesz. Az elképzelés szerint a pályák az 1980-as években készülnek majd el. Az útvonalak meghatározását egy-egy környék adottságainak, illetve távlati fejlesztési terveinek gondos tanulmányozása előzi meg. Az épülő sztráda miatt gyakran kell az elektromos távvezeték vonalán módosítani. Nem egyszer megváltozik a vízgyűjtő terület térképe, és sok helyen a „kettészelt” búzatábla, vagy gyümölcsös új feladat elé állítja a mezőgazdasági üzemeket is. Az 50 méter széles, négysávos pálya minden kilométerére jut majd egy híd, vagy vízlevezető, s a költségeket a kereszteződések kiküszöbölése is növeli. Az Uvaterv tervező- gárdája az utak mentén létesíTolna megyei Tanácsi Építő és Szerelőipari Vállalat, szekszárdi telephellyel felvesz gyakorlott AUTÓ-MOTOR- SZERELÖKET ZIL 3 TONNAS AUTÓDARURA. DARUS G ÉPK ÖCSI VEZETŐT, E—1511 TIP. KOTRÓGÉPRE GÉPKEZELŐT. Felveszünk továbbá gép- üzemelési csoportvezetői munkakör betöltésére gyakorlattal rendelkező GÉPÉSZTECHNIKUST. Jelentkezés a vállalat gépészeti osztályán, Szekszárd, Keselyű« u. 6. (136) tendő leszállóhelyekkel még a közlekedés biztonsága felett őrködő helikopterekre is gondol. Egyetlen kilométer megépítése 40—50 millió forintot emészt fel, ötször többet, mint egy kilométer vegyes forgalmú út. A sztráda mindenütt a vegyes forgalmú úttal párhuzamosan épül, ahol majd a teherkocsik és a mezőgazdasági gépek közlekednek Az autópályák nemcsak a hazai, egyre zsúfoltabb utak forgalmát könnyítik majd meg, de határokon túl folytatódva részévé válnak egy nemzetközi hálózatnak. Ezek szerint a London—Isztambul és a Ljubljana—Kassa között épülő Európa gyorsforgalmú út halad keresztül majd az országon. (MTI) hüfâqêpe ? Cserélje ki! A Bizományi Áruházban a régit átveszik és helyette újat vásárolhat a helyszínen. Gyorsított OTP-ügyintézés. Bővebb felvilágosítás: BAV. Szekszárd, Garoy tér 10. (483) Szekszárdi középvállalat közgazdasági egyetemi végzettséggel rendelkező munkaerőt keres ÜZEMGAZDASÁGI OSZTÁLYVEZETŐI munkakör betöltésére. Jelentkezés a szekszárdi hirdetőben „Május 411764” jeligére. (394) Az elakadás jelzéséről A közúti közlekedés szabályait módosító 1/1971. (I. 29.) BM—KPM sz. együttes rendelet ismételten szabályozta a közúton meghibásodott, forgalmi akadályt képező járművek jelzéseit, és 1971. október 1-i hatállyal új, eddig nem alkalmazott jelzésmódokat vezetett be. Az előre nem látható kivitelezési, gyártási, szabványosítási nehézségek miatt az előírt jelzőeszközökből a kereskedelem nem tudott kellő mennyiséget biztosítani, ezért a hatóságok 1972. április 1-ig türelmi időt adtak — tehát alkalmazása jelenleg már kötelező. A közúton meghibásodott jármüvet az úttest szélén úgy kell leállítani, hogy a forgalmat ne akadályozza, s ha a látási viszonyok szükségessé teszik, s a világítási berendezés működik, ki kell világítani. A leállított, üzemképtelen ■járműveket meg kell jelölni. Kivételt egyedül a szóló motorkerékpár képez, a hibás oldalkocsis motorkerékpárra és munkagépekre a gépjárművekre vonatkozó szabályokat kell alkalmazni. A mozgásképtelen gépjárműveket háromféleképpen, tetszés szerinti módon lehet megjelölni: 1. Valamennyi irányjelző egyidejű működtetésével; 2. Villogó narancssárga fényjelzést adó jelzőlámpával; 3. Egyenlő oldalú, háromszög alakú, vörös színű prizmával. Az irányjelzők és a villogó jelzőlámpa működtetéséhez az áramforrásnak kellően feltöltött állapotban kell lennie, hogy a javítás ideje alatt, vagy az elvontatásig biztosítsa a jelző folyamatos működését. A háromszög a kereskedelemben ugyancsak kapható. Az elakadásjelző eszközt az üzemképtelen jármű mögött legalább 30 méter távolságra, illetőleg adott esetben olyan távolságra kell elhelyezni, hogy à mögötte haladó jármű vezetője időben észlelje, tudomást szerezzen arról, hogy előtte elakadt jármű van. Kanyarban, be nem látható helyen ez a távolság az előírt 30 méter többszöröse is lehet. A jelzőberendezést célszerű a jármű jobb oldalának vonalában, tehát az úttest jobb szélén elhelyezni, mivel a jelzés csak a járművezetők figyelmének felkeltését, az elakadt jármű előrejelzését célozza. Az elakadást jelző eszköz jelenleg nem előírt felszerelési tárgya az üzemképes gépjárműveknek. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem ajánlatos állandóan a kocsiban tartani, ugyanis ha elakadás esetén nincs jelzőeszközünk, a gépjárművet haladéktalanul el kell távolítani a közútról, ami nem mindig lehetséges, s így veszélyeztetjük a forgalomban részt vevők biztonságát, és nem utolsó sorban büntetésnek tesszük ki magunkat. Végezetül és ismételten: az elakadásjelzők használata lakott területen kívül 1972. április 1. óta kötelező. Új nemzetközi műsor a Gemenc Szálló bárjában 1972 május 1-től Fellépnek; NAGY LÍVIA 2 VALOTTO SAFFARY táncdalénekes csehszlovák zenehumoristák a jóga mestere Zene: Boronkay Ibolya — Görbe Bálint. Nyitva: 21—03-ig. Műsor előtt vacsorázzon a Gemenc Szálló éttermében ! Sertéspörkölt galuskával: 16,50 Ft Bajor májszeletck: 16,50 ” Sertéssült vegyes körettel: 18.60 F Makói sertésmáj: 15.60 F. Kitűnő hal- és vadételek Rendezvények és esküvők bonyplíiását különtermünkben olcsón vállaljuk Legyen a vendégünk ! iiiimiiiiiimi ) B» fîtïW KJ CD ESS S £3ä 1—MitíMiiin---------—1
