Tolna Megyei Népújság, 1972. április (22. évfolyam, 78-101. szám)
1972-04-18 / 90. szám
í ! 1 Gyermekek a parkban és az utcán Szerény ünnepséggel nyílt meg e , hó elején 'Szekszárdim a közlekedési park. ötletének megfogamzásától születéséig csak valamicskével telt el több öt esztendőnél. Különösebb malicia nélkül mondhatjuk, hogy nem rohammunkával létesült. Minek a lassúságon morgolódni? — kérdhetné valaki. — Akkor morgolódni, amikor végre elkészült, aminek megteremtését annyiszor sürgette szülő, tanácstag, rendőr, pedagógus — és néhány újságíró. Ám nevezzük morgolódás- nak, bár e sorok írója inkább figyelmeztetésnek szánja az építés idejére vonatkozó észrevételét. A közlekedés fejlődésének olyan rakéta-korszakát éljük, amelyben vétkes felelőtlenség volna nem gyorsabban és határozottabban cselekedni a közlekedés biztonságának növeléséért, s ezen belül a gyermekbalesetek megelőzéséért. Megyénkben tavaly huszonöt gyermeket ért közlekedési baleset; ezek közül kettő halálos, nyolc súlyos sérüléssel végződött. Arra vonatkozóan -— sajnos — nincs adatunk, hogy az utóbbiak közül hányat követett maradandó testi vagy szellemi fogyatékosság. A gyermekbalesetek mintegy felénél a fej vagy az arc sérül meg; ebből az értelmi képességek csökkenése, nehezen eltüntethető esztétikai hiba keletkezhet. Helyes táplálkozásra, illedelmes viselkedésre sokkal könynyebb ránevelni a gyermeket, mint a biztonságos közlekedés, re. A fejlett országokban, így nálunk is, pszichológusok vizsgálják a gyermekek viselkedését a közlekedésben. Vizsgálják a Stockholmi Gyermek- pezichológiai Intézetben is, ahoi fehéren feketén kimutatták, hogy a kisgyermekek a közlekedésben egészen más feltételezésből kiindulva cselekszenek, mint a felnőttek. Ehhez járul, hogy a gyermek figyelme, érdeklődése több irányú, mint a felnőtté, — tehát semmi sem garantálja, hogy több veszéllyel fenyegető közlekedési szituációban azonnal képes a legnagyobb veszélyt felismerni és az ellen védekezni. S. Sandels profesz. szór — e problémakör kiváló ismerője — őszintén bevallja: a kutatók ma még azt sem tudják, hogy a gyermekek mi. lyen korban érzékelik elsősorban hallással vagy látással a forgalmat. Ebből a nyílt megállapításból aligha lehet másra következtetni, mint arra, hogy a gyermeket minden, rendelkezésünkre álló eszközzel neveljük az óvatceságra. érettebb korában a köziekedé, si szabályok tudatos tiszteletben tartására. Megyénk számos települése — például a zegzugos Tolna, a lüktető forgalmú főutcájú Hogy ész, az ódon építésű Du- naföldvár — nem kedvez a közlekedés biztonságának, összehasonlíthatatlanul előnyösebb ilyen szempontból az olyan modem városnegyed, mint a szekszárdi Tartsay úti lakótelep. Hazai statisztika hiányában hivatkozunk egy göteborgi — városszervezőkből és pszichológusokból álló — munkacsoport hároméves felmérésének két következtetésére: A gyermekbalesetek 56 százaléka szoros összefüggésben áll a baleset színhelyének közlekedési hiányosságaival; a balesetveszély a régi lakóterületeken körülbelül hatszorosa azoknak a modern lakótelepeknek balesetveszélyéhez képest, amelyekben a gyalogoséi a gépjárműközlekedés teljesen el van választva. Az említett vizsgáló csoport azt vallja, hogy könnyebb a környezetet az emberekhez alakítani, mint az embereket a mai közlekedési környezethez. .. Úgy tűnik, van ebben a megállapításban egy kis túlzás, ha másért nem. hát az anyagi feltételek biztosításának könnyed kezelése miatt. Valószínűleg közelebb jutunk a realitáshoz — és a megoldáshoz —, ha az adott lehetőségekkel élve egyszerre törődünk azzal, hogy az embereket a helyes közlekedésre neveljük, s hogy technikailag is megteremtsük a fokozott" biztonság feltételeit. Messzire vezetne, ha ez utóbbi kérdéseit kezdenénk boncolgatni... Talán sikeresebben szolgáljuk a jó cél elérését, ha ismét a járművezetők emlékezetébe idézzük: a gyermekekre legeslegelső sorban a felnőtteknek kell vi- gvázniok. Úgy látszik, minél távolabb kerül valaki a gyermekkortól, annál inkább teljesíti ezt a követelményt: a gyermekbaleseteket okozó járművezetők megyénkben tavaly zömmel a 18—35 éves korúak közül kerültek ki. Egyszerű a következtetés: a volánt, kormányt, gyeplőt, kézbe vevő fiatal viselkedjék „öregesen” a közúton, — máris nagyobb az esély a gyermekbalesetek számának csökkentésére. — borváró — „Okosító gyógyszerekkel” kísérleteznek magyar kutatók, egyelőre állatokon. Eddigi eredményeikről és a bíztató kilátásokról részletes cikkben számol be a Delta Magazin új száma. Bemutatja a legújabb típusú Skodát, a tapintó ro- botkéz kidolgozását célzó vizsgálatokat, beszámol a csillagászat és a régészei legújabb eredményeiről. „Ember a zajban” címmel összefoglalja a zajártalom . kutatásának új eredményeit, látványos képeket közöl a műanyagok búr toripari felhasználásáról és ismerteti a mélyépítést forradalmasító „útépítő szőnyeg”- et. Dél-amerikai különtudó- sítója a termeszhangyák életéről ír és ad képeket. A légi infrafényképezés új eredményeiről szól a „Kincskeresés a levegőből” című cikk. Számos hír, érdekesség, információ és lexikon rovat teszi teljessé a Delta új számát, amely ezúttal is száznál több — javarészt színes — fényképpel segíti az olvasót, hogy eligazodjon a hírözönben. HUNGAROPLAST ’72 A Hungexpo és a Chemolimpex immár negyedik alkalommal nyitotta meg műanyagipari kiállítását HVNGAROPLAST 72 címen a Budapesti Nemzetközi Vásár 27 -es pavilonjában, amelyen 14 ország, több, mint száz cége, köztük 34 magyar mutatja be újdonságait. A Borsodi Vegyikombinát műanyag építőszerkezetekkel, az ÊLGÊP műanyag rekeszekkel és szállítóládákkal jelentkezett. Nagy érdeklődést váltott ki a műanyag csomagolású kenyér, amely két hétig friss marad. A olasz cégek műanyag-feldolgozó gépeket, fóliagyártó berendezéseket; a franciák színes, műanyag szekrénysorokat, heverőkei és tetszetős, modern vonalú asztalokat állítottak ki. Nagy az érdeklődés a poliészter üvegszálból készült, nagyméretű bortartály iránt, amit a Netroresina olasz cég hozott a kiállításra. Struyck NV. Zutphen holland cég modern műanyag bútorai érdekes színfoltja a kiállításnak. (Foto: Bozáán Péter — KS) A stuttgarti csata „MiVénf egy fókuszban, úgy összpontosul ma a ratifikációért 'vívott harcban a Tegnap politikai erőivel való szembenállás.” — Kari Eredt- hauer, Blätter, 1972. márciusi száma. Április 23-án tartományi választások esedékesek Baden- Württembergben. A külföld, de még talán a Német Szövetségi Köztársaság érdeklődése sem fordulna e helyi tömeges politikai aktus felé, ha nem kölcsönöznének olyan nagy hangsúlyt neki belpolitika, még inkább európai jelentőségű külpolitikai kérdé-■ sek. Noha a szovjet—nyugatnémet és az . azzal kapcsolatos már aláírt, vagy előkészületek alatt álló nagy súlyú egyezmények bonni ratifikációja nem fel-* tétlenül e helyi választás, és nem. is egyetlen tartományi kormány függvénye, ■— mégis e helyi- kampány és annak kimenetele érinti a kardinális eljárást,, az. egész „Ostpolitik", Keleti Politika akadályozását, vagy lendítését, vagyis az egész nyugatnémet politikai erőjátékot. Baden-Württemberg 72-es Landtag-megújítása különös súly-, lyal esik latba már csak azért is, mert ez az utolsó helyi parlamentalakítás az 1973-as évre esedékes szövetségi parlament, a Bundestag megválasztása előtt. Nyilvánvaló, hogy erőpróbának is tekinthető,'de még inkább taktikákkal folyó kísérletnek. Noha sem az erőpróba eredménye, sem a taktikázás, módja nem nyújthat egyedüli üdvözítő szövetségi politikai-taktikai modellt, vagy receptet, mert az egyes tartományok arculaténak különbözőségére a nagypolitikának is te-1 kintetfel kell lennie. A választási harc jellemzője itt a szokásosnál magasabb hőfokra történő felizzás. Stoltenberg, az Észak ‘leghatásosabb CDU-szónoka jön le a Délnyugatra, kortesbeszédeket tartani, a bajor kormányzópárt, a CSU legharciasabb szócsatabojnokai útján segíti szomszédját, a sváb- alemann CDU-t, amely a kereszténydemokrata tartományi szervezetek közül minden tekintetben a legnagyobb hasonlóságot mutatja fel a bajor keresztényszocializmussal. E déli kapcsolat hagyományos, és jó ideje kifejezésre jut Strauss és Kiesinger személyi kapcsolatában és csaknem azonos politikai vonalában is. Szociáldemokrata részről Brőndt-kancellár személyesen vetette magát a küzdelembe, tudott rá időt szakítani, mert szakítani itt kötelesség. Kötelesség a szakítás abban az értelemben is, hogy a svábok országa az egyetlen, ahol még fönnmaradt a nagykoalíció, a CDU—SPD-kormányzat, — a már 1969-ben lezárult politikai korszak még élni látszó, de máris holt relikviájaként. A sváb ko- mótosság nem tartható fenn tovább, mert ellentmond az idők szellemének. Ez a kormány már csak nevében Filbinger-Krause kormány, mivel a szociáldemokrata Land- vezér, belügyminiszter létére op- pozícióba, ellenzékiségbe kényszerült mind a kabinetben, mind a képviselőházban. Be is jelentette, hogy pártja nem bocsátkozik többé partnerségbe a kereszténydemokratákkal, sőt azzal fenyegetőzött: — ha Filbinger utasítására a Szövetségi Felsőház, a Bundesrat sváb delegátusai nem tartózkodnak a szavazástól a ratifikálási vitában, akkor menten felborítja az együttműködést. És nem borította fel. Holott a Bundesrat első Nem-je felől a svábok döntöttek. A többi tartomány, Land és Stadt hozzáállása a keleti politikához eleve egyértelmű. A tartományok felében liberálszocialista helyi kormányzatok működnek. A Ruhr- vidéket magábafoglaló Észak- rajna és Alsószászföld öt-öt, a legbaloldalibb Land: Hessen négy, Hamburg és Bréma pedig három-három szavazatot biztosított a Brandt—Scheel szövetségi kormány indítványa mellett. Ez mindösszesen 20 voks volt. A CDU—CSU-tartományok: Saar (3), Rajna-Pfalz és Schleswig- Holstein (4—4), végül Bajorország (5) összesen 16 hellyel szerepelnek a Felsőházban. Feltételezhető lett volna, hogy a délnyugati nagykoalíció, amely a helyi CDU abszolút többsége híján jött létre annak idején, esetleg semleges álláspontra helyezkedik. Mint tudjuk nem ez történt. Az első forduló a ratifikációs eljárást késleltető eredményt hozott: 16+5=21 -es CDU —CSU-fölényt. Ebből a szempontból is új helyzetet teremthetne április 23, ha esetleg sikerülne egy szociáldemokrata—liberális szövetség többségét kialakítani Ez maga nagy tét, de nagy nehézség is. Nem látszik eléggé biztosítottnak a kiskoalíció győzelme, amely megfordíthatná az arányokat a felsöházban és ezzel gyorsvonat! sínekre tenné a törvénybe iktatási vicinálist. Ebben a tartományban, ahol „még a nyomdafesték is feketébb", a helyi SPD-vezetés is félénkebb, ha összecsapásról van szó. A CDU partnere ellen fordult szövetségi és helyi szinteken oly indítványok ügyében, mint a lakásbérlők joga, a község- és városfejlesztés, az üzemi alkotmány és az igazságügyi reform. Krause lagymatagsága a politikai harcmezőn sok öngóllal járt. „Nem látja a fától a Fekete-erdőt" — jegyzi meg róla a központi SPD lap, a Vorwärts egyik szemleírója. Egy februári közvéleménykutatás még semmi jót nem jóAz Alsópéli Állami Gazdaság VÍZVEZETÉKSZERELŐT keres azonnali belépésre. Fizetés megegyezés szerint. Jelentkezés a gazdaság központjában. (320) soit, csak a CDU abszolút több» ségét jövendölte. Ezért a szociál» demokraták 35—40 %-ára támaszkodó balszárny-vezető, Pe* ter Conradi lázadozik a vezérrel szemben. Mögötte áll o Tübingeni-Kör, — Ernst von Weizsäcker, Harald Schäfer, stb. — sürgetve a bátrabb kiállást és a társadalmi jelentőségű reformok terveiért vívott nyíltsisakos összecsapást. A pártközpont bátrabb fék' lépésre, de egységre is int. „Sem az SPD-nek, sem a liberálszocialista koalíciónak nem kell szégyenkeznie a választók előtt. — munkahelyek nincsenek veszélyben, a szociális biztonság nő, a nemzetközi békéért való fáradozás állandó, — s ezek végül is alappillérei egy szociáldemokra- tikusan vezetett kormánynak". —• írja a Vorwärts egy vezércikke, kicsit már a 73-as nagyválasztás jelszavait is előkészítve. Gy- K. A Bonyhádi Építőipari Szövetkezet kőművesbrigádokat, kubikosokat, segédmunkásokat azonnal felvesz, bérezés teljesítményben. Jelentkezni lehet a szővetkezet központi telephelyén, Bonyhád, Perczel u. 80. Telefon: 106. (323)
