Tolna Megyei Népújság, 1971. november (21. évfolyam, 258-282. szám)

1971-11-14 / 269. szám

Lezárják a hófúvásveszélyes útszakaszokat — Tartalékok a rendkívüli helyzetre — Intézkedések a téli forgalom biztosítására Felhívás Kovács Ferenc, az MTI munkatársa jelenti: A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium közúti főosztálya részletes, egységes utasításban szabályozta a téli forgalom le­bonyolításához szükséges ten­nivalókat. Megszervezték a központi ügyeletet, az információs szol­gálatot is, amely — szerencsé­re eddig nem volt rá szükség — bármikor készen áll a mun­kára. A 19 megyei közúti igaz­gatóság is egyeztette az érde­kelt szervekkel az együttmű­ködéssel kapcsolatos teendő­ket. A téli felkészülés első sza­kasza tulajdonképpen már le­zárult: a síkosság elleni vé­dekezés feltételeit megterem­tették. Az utak szórására 50 000 tonna só és több száz­ezer tonna „érdesítő” anyag, — homok, salak — áll rendelke­zésre, s készenléti szolgálatot tart 225 só- és homokszóró gép. Az ország úthálózatán több mint 5000 kilométer hosszú­ságban van olyan hosszabb- rövidebb szakasz, amelyet gyakran veszélyeztet a hófú­vás. Ezeken a helyeken no­vember 15-ig mindenütt fel­állítják a hóvédő rácsokat, s a közúti igazgatóságokon erre az időre készenlétbe helyezik a hóeltákarító eszközöket egyebek között 716 nehéz- és könnyűmotoros hóekét és 102 hómarót. A téli felkészüléssel kapcso­latban a KPM közúti főosztá­lyán elmondották, hogy a for­galom erőteljes fejlődése nyo­mán fokozódott az igény áté­li biztonsági szolgálattal szem­ben. Ma már a hófúvások okozta akadályok elhárításá- vfil egyenrangú követelmény az úgynevezett fekete pálya biztosítása, vagyis a folyama­tos hóeltakarítás. A közúti igazgatóságok saját erejüket olyan mértékben fejlesztették, hogy ezeknek a követelmé­nyeknek átlagos, normális té­li időjárásban meg tudjanák felelni. Ehhez még a Volán­tól is béreltek arra alkalmas gépjárműveket az egész sze­zonra, ■ s az állandó szolgálat­ra igénybe veszik az erdészet, a bányászat nehézgépeit is. Rendkívüli esetekre gondos­kodtak tartalékokról is, körül­belül 500 gépkocsit és munka­gépet tudnak mozgósítani a helyi mezőgazdasági és ipari üzemektől. A rendelkezésre álló erő ter­mészetesen nem elegendő arra, hogy az ország mintegy 30 000 kilométeres úthálózata egész télen mindig tiszta, „közleke­désképes” legyen. Ezért a té­li utasítás sürgősségi sorren­det állapított meg. Az embe­reket, a gépeket elsősorban a 6200 kilométert kitevő nem­zetközi és főúthálózatra össz­pontosítják, hiszen ezeken az utakon bonyolódik le az or­szágos forgalomnak csaknem 60 százaléka, ezek teremtik meg a szomszédos országok­kal a közúti összeköttetést, a főváros és a megyeszékhelyek, valamint a megyeszékhelyek egymás közötti kapcsolatát. A főútvonalakon a hóeltakarítás már a hóeséskor megkezdődik. Hófúvásban, hóakadályok al­kalmával először a főútvona­lakon, majd a másodrendű útvonalakon nyitnak a lehető­ségek szerint egyszerre két nyomvonalat a közlekedésre, utána gondoskodnak a távolsá­gi autóbuszjáratok. a munkás­járatok útvonaláról, a vasút- pótló utakról és az idegen- forgalmi centrumok megköze­lítéséről, majd - az egyéb al­sóbbrendű utak, bekötő utak felszabadításáról. Az elsőbb­rendű utak járhatósága érde­kében a hóeltakarítási mun­kába fokozottan bevonják a helyi mezőgazdasági és ipari üzemeket, a tanácsokat. Az alapos felkészülés mel­lett is szélsőséges időjárás ese­tén előfordulhat egyes szaka­szokon forgalomkorlátozás. Az útügyi hatóságok a közlekedés- rendészettel együttműködve ideiglenesen elzárják a nagy- forgalmú utak olyan szaka­szait, ahol a megelőzés elle­nére a leggyakoribbak, rend­szeresek az akadályok. A for­galom ilyen szabályozásának hiányában ugyanis a hófúvás­ban rengeteg kocsi akad el, — az elmúlt télen például a szolnoki út égy szákaszán 150 gépjármű rekedt a hóban —, s ez nemcsak az utasokra ve­szélyes, hanem hátráltatja az akadályok elhárítását. A meg­előző intézkedést tudomásul kell venni: az ellen, aki a lezárt területre mégis behatol, sza­bálysértési eljárást indítanak, s a jármű mentésével kapcso­latos költségeket is viselnie kell. Egyébként, is rendkívül foptos a közlekedési fegyelem megtartása télen, amikor szin­te percenként változhatnak az útviszonyok. A közúti igazga­tóságokon kívül egyéb szer­veknek is fel kell készülniök minden eshetőségre, gondos­kodni kell előre megfelelő üzemanyag-, élelmiszer-, ta­karmánytartalékról, s a for­galom esetleges visszatartása­kor, útelzáráskor a járműve­ken utazók elhelyezéséről, el­látásáról. A KPM tájékoztató szolgá­lata, téli ügyeleté a lehetősé­gek szerint igyekszik pontos képet adni az utak állapotá­ról. Ennek érdekében igazga­tóságaival állandó telex- és URH-összeköttetést tart fenn, de éppen a pontosság érdekében naponta csak kétszer — reg­gel és délután — tud helyzet- jelentést adni, s előrejelzésre sem vállalkozik. (MTI) Szilárd Dicsekvés nélkül elmondhat­juk: hazánkban szilárdan kéz­ben van a takarmánypiac, in­tézményesen gondoskodnak arról, hogy a kisemberek min­dig tudjanak állataikkal mit etetni. Ennek megállapítása mellett azonban azt is el kell ismernünk, hogy az idén — kü­lönösen a tavasszal és a nyá­ron — bizonyos idegesség volt tapasztalható a takarmánypia­con. Tápokat és dúsított lisz­teket nem mindig, nem min­denütt és nem kielégítő vá­lasztékban lehetett kapni. Először nézzük meg, hogy mi volt ennek az oka. A tavalyi emlékezetes árvíz miatt a termés nem sikerült valami jól. Közben pedig be­következett a mostanában már „sertésrobbanásnak” nevezett jelenség: a sertésállomány soha nem látott magasságba szökött, a kisemberek soha nem tapasztalt mértékben hizlaltak. Tehát a kisebb készletből ug­BARANYA, GAZDASÁGI, MEIHEZ. A mezőgazdasági és élelmezés- ügyi miiitszter jóváhagyásával l'jtá. augusztus 12—20 kozoit Szek­szárdim, Baranya, Fejér, Somogy, és Torna megye közös szervezése­den élelmiszergazdaság! kiállítást és vásárt rendezünk. A kiállítás célja, hogy bemutas­sa a rendező megyék élelmiszer­es fagazdaságának eredményeit, to- uuuu azoAvat, az anyagokat, esz­közöket, eljárásokat, módszereket, melyek a termeiekenyseg fokozá­sát, az önköltség csökkentését, az eredményes gazuáikodás feltételeit elősegítik. Tükrözze az üzemek, megyek fejlesztési törekvéseit az élelmiszer- és fagazdaság minden ágában, ágazatában. Úgy mutassa be az eredményeket, hogy a szak­emberek és látogatók érdeklődését a legteljesebb mértékben kielégít­se, lehetőséget nyújtson olyan hasznos információszerzésre, mely a közös, illetve háztáji gazdasá­gokban eredményesen alkalmazha­tó. Ismertesse a megyék termé­nyeit, jellegzetes termékeit és biz­tosítson lehetőséget azok megvá­sárlására is. Hozza össze az ér­deklődő üzleti partnereket, segít­se elő a kooperációk kialakulását. Mozgósítson, tájékoztasson, oktas­son, gyönyörködtessen perspektí­vát adjon és végső soron segítse elő a IV. ötéves terv célkitűzései­nek megvalósítását. A kiállítás és vásár sikere a be­nevezések számától, a résztvevők aktivitásától, a kiállított termé­rásszerűen növekvő igényeket kellett kielégíteni. Alapanyaggal nem is volt baj, mert külföldről 7ű ezer vagon szemes abrakot hoztunk be, ami a teljes hazai felhasz­nálás 10—15 százaléka. Ez ren­geteg pénzbe, főleg dollárba került. A raktárakban és a kis­emberek padlásain is volt még előző évi készlet, mert 1969- ben kicsi volt az állatállo­mány. Érkeztek tengerentúlról a fehérjeszállítmányok is, de a keverőüzemek kapacitása szűkösnek bizonyult. A ren­delkezésre álló anyagból szin­te csak annyi tápot és dúsított lisztet tudtak készíteni, ameny- nyire még azon a héten, vagy a következő héten szükség volt. Rangsorban pedig min­denképpen első helyre tola­kodtak a baromfitelepek, mert ott a táp nélkülözhetetlen és a szakosított nagyüzemi ser­téstelepek, mert azok sem tud­nak táp nélkül mozdulni. A takarmány szabadpiacot nem szüntették meg, még csak nem is korlátozták, de a kínálat nem érte el a kereslet szint­jét. Ilyen helyzetben ideges lég­kör alakul ki, és aki hozzájut, az többet vásárol, mint a pil­lanatnyi igénye. Ez még to­vább rontja a helyzetet. Ta­valy január elsejétől október 20-ig az állam a kisemberek­nek 35 ezer vagon takarmányt adott el. Az idén ugyanezen idő alatt 60 ezer vagont, ezen belül keveréktakarmányból az előző évinek több mint két­szeresét. Csszességében a/ idén az állami gazdaságok 16 szá­zalékkal, a tsz-ek 27 százalék­kal kaptak több takarmányt, mint az előző évben, az úgy­nevezett egyéb szektor, a kis­emberek azonban 70 százalék­kal többet. De még ez is kevés volt. A takarmánypiac helyenként és egy-egy pillanatra kicsúszott az állam kezéből. Előfordult, hogy a szabadpiacon ">0 száza­lékkal magasabb árak alakul­tak ki. mint amennyiért az ál­lam adta volna a takarmányt. De takarmányhiány miatt egyetlen állatot se kellett le­vágni és ez a 20 százalékos órtöbblet még mindig messze- messze elmarad a mondjuk 10—15 év előtti 3—5-szörös szabadpiaci árak mögött. Mi a helyzet most? Legjobb tudásunk szeiint az ellátás egyenletes, a minőségi igényeket is kielégíti. Ha van­TOI.NA MEGYE MEZÖ- ÉS ÉLELMISZERIPARI ÜZE­nyék, termékek előkészítésétől, a kiállítók ötletgazdagságától függ. Felhívjuk Baranya, Fejér, So­mogy, Tolna megye mezőgazda­sági, fagazdasági, élelmiszeripari üzemeinek dolgozóit, vezetőit, bri­gádjait, KlSZ-szervezeteit, nő­bizottságait, hogy már most kezd­jék meg a felkészülést az 1972. évi kiállításra! Ne legyen a négy megyében egyetlen érintett üzem sem, amely ne szerepelne az élelmiszergazda­ság e nagy vidéki seregszemléjén! Jelentkezni lehet az 1971. évi terméseredmények alapján az 1972. január 31-ig eljuttatott jelentkezé­si lapokon a részvételi feltételek szerint. Bemutatóra az 1972. évi termésből, termékből kell külde­ni. A szeptember elejétől beérő nö- vénvek termését már ez évben kell a bemutatóra kiválasztani, elő­készíteni. és tárolni, mert ezek bemutatása csak az 1971. évi ter­mésből lehetséges. Közelebbi felvilágosítást nyűit a kiállítás és vásár rendező irodája Szekszárd, Mártírok tere 11—13. Telefon: 12—215, 12—377. Segítse elő ön is közös rendez«’ vényünk sikerét! Ismerjük meg egymás eredmé­nyeit ! Tanuljunk egymástól! Baranya, Fejér, Somogy, Tolna megyei mezőgazdasági és élelmiszeripari kiállítás és vásár elnöksége ánypke nak problémák, azok rendsze­rint egy-egy keverőüzem ne­hézségei miatt, kis körzetben következnek be. A helyzet tartósan bíztató­nak ígérkezik. Az idén gabo­natermésünk kimondottan jó volt, árpából, takarmánybúzá­ból sok termett. A kukorica ijesztgetett ugyan bennünket, de hozama végül is legtöbb he­lyen nem lett olyan rossz, mint amennyire féltünk tőle. A mi­nősége pedig kimondottan jó. Ettől függetlenül az import szállítmányok már folyamato­san érkeznek hazánkba. A ke­verőüzemeknek nem kell az alapanyagok minőségi hibái­val kínlódniok, így szinte csak rajtuk múlik, hogy a névleges minőséget gyakorlatilag is pro­dukálják. A baromfiszezon nagyja már lefutott, tehát a nagyüzemek igényei csökken­tek. Semmi akadálya, hogy a sertést hizlaló kisembereknek elegendő tápot biztosíthassa­nak. Az utolsó szót persze még nem szabad kimondani. Az el­látás biztonságát esetleg a tavasz veszélyeztetheti majd. De csak akkor, ha a sertésál­lomány növekedése tovább tart. Ez esetben ugyanis ta­vasszal ismét találkozik a ba­romfitelepek igénye a változat­lan, vagy tovább emelkedő kisfogyasztói kereslettel. Ez bizonyos feszültséget szülhet­ne, de ez az esély a gyakor­latban nem látszik valószínű­nek. Két tünetre kell felfigyelni. Az egyik, hogy pillanatnyilag a szabadpiacon olcsóbban kapni kukoricát, mint az ál­lami üzletekben. A másik, hogy pillanatnyilag az állam drágábban veszi a hízott ser­tést, mint a magánosok. Ez a két tünet együtt azt látszik tükrözni, hogy az ; úgynevezett sertésciklus csúcsára érkezett, további emelkedésre nem lehet számítani. Az állami erőfeszí­téseket most inkább arca kell fordítani, nehogy hirtelen csökkenés álljon be a kisem­berek sertésállományában. En­nek egyik eszköze a biztonsá­gos takarmányellátás is, ami­re az állami elhatározás meg­van és a gazdasági esélyek is biztatóak. Szélesítik a Lajvér patakot A Középáunáiüú.i . jgv... g;..Ú3ag az idén nyáron kezdte el a Lajvér patak szélesítését. A patak új korona- és fenékszélessége 10, illetve 3 méter lesz. Foto; Gottvald. a takari FEJÉR, SOM OGY, FAGAZDAS ÁGI F. B.

Next

/
Thumbnails
Contents