Tolna Megyei Népújság, 1971. augusztus (21. évfolyam, 180-204. szám)
1971-08-06 / 184. szám
Egy rendszerető fiatalember története Olvasóink írták Nem moralizálgatott, nem mérlegelt szempontokat, egyszerűen csak nekivágott. Nem azok közé tartozott, akik homályos sejtések, gazdagságról és harmóniáról szóló legendák bűvkörében indulnak el a nagy útra. Egyáltalán nem tudta, hogy mi vár rá, s nem is gondolkodott azon, hogy mást is tehetne. November volt, nagyon csúnya november. Rendszerető fiú volt. A táskájába berakott' egy pizsamát, néhány inget, fehérneműt, a fogkeféjét és két legkedvesebb könyvét. Lent az utcasarkon megkérdezett egy teherautósofőrt, hogy nem a Bécsi út felé megv-e véletlenül. Arra ment. Ö beszállt és a kocsi pár perc múlva elindult. 1956 november 15-e volt. „Hátha mégis99 K. László 24 éves gépkocsi- vezető két hónapig Bécsben, egy lágerben várta a továbbutazáshoz szükséges iratait, Akkor, az idegölő várakozásban írta az első leveleket haza, Budapestre. Az egyiket volt iskolai padtársának, a másikat egy lánynak, akivel szemben egy kis lelkiismeret- furdalása volt. Nem azért, mert elment, de azt érezte, legalább el kellett volna köszönnie. A levelekre nem írt feladót. Nem volt szüksége a válaszra. Áprilisban megérkeztek az iratok és a hajójegy. Munkát egy ottawai építkezési vállalatnál kapott, mint teherautósofőr. Ottawa, Kanada egyik legszebb városa, legalábbis Laci szerint. Amikor megérkezett, három hónapig nem vezethetett önállóan, tanulnia kellett. Már az első nap megértette, hogy miért. Óriási tankautó vezetésére tanították meg, félelmetesen nagy forgalomban. A több tonna cementet szállító kocsival nehéz megállni. Az autópályák kocsiáradatában valódi művészet egy ilyen gépóriás irányítása. És nemcsak művészet, hanem nagy fizikai igénybevétel is. Napi 13—14 órát dolgoztak, igaz, tisztességes fizetésért. Négy évig alig szállt le a volán mellől. Ha kellett, dolgozott túlórában, ha lehetett vállalt fekete-fuvart. Szerencsés ember vagy te magyar — mondták neki — szeretsz dolgozni. A második év végén :—persze részletre — vett egy lakást. A negyedik évben megvalósult első igazi álma. Megvette élete első kocsiját. A nagy kék Buick pár hónapra boldoggá tette. A bécsi válságos hónapok óta ekkor érezte először úgy, hogy levelet kell írnia. Ugyanazoknak írt, mint akkor, de most már a feladó címe is szerepelt a borítékokon. Nem hitte, hogy válaszolni fognak — de, „hátha mégis”. A levelekben nem írt hangzatos dolgokat. Sok disszidenssel találkozott és tízből legalább négy megkérte, fényképezze le a kék Buick előtt. Laci nem szerette az ilyen felhajtást. Csak egy dolgot irt meg, amire igazán büszke volt; szépen megtanult angolul, sokan már észre sem vették, hogy nem az anyanyelve. Még nem vágyott hasa Nagyon meglepődött, amikor szinte egyszerre mind a két levélre választ kapott. Négy évig megfeszítetten dolgozott, a napi problémákon kívül nem is tudott másra gondolni. De az első levélváltás után valami megindult. Ottawában sok magyar lakik. Főleg idősebbek, akik a század első negyedében vándoroltak ki. Laci csak véletlenül találkozott néhányukkal. Az egyik újdosült ismerőse annak a vállalatnak volt az adminisztratív vezetője, ahol ő dolgozott. Lacit jómodorú, szimpatikus fiúnak találta, megígérte, hogy „tesz érte valamit” és meghívta vacsorára. A meghívást újabb meghívás követte és Lacit az egyik reggel meglepetés várta a munkahelyén: előléptették. A betonelemeket szállító nyen- gesvontatósok csoportjának lett a vezetője. Közben a levélváltás is folytatódott. Akkor még nem vágyott haza, csak őszintén érdekelte, hogy mi történik Magyarországon. Nem volt erős az a kapocs, ami idekötötte, a barátság kevés volt, a szerelem — úgy látszott — túl gyorsan elmúlt. Rokonságát nem szerette, édesanyja meghalt. Jól ment as üslet 1961-ben már mindennapos vendég volt az ottawai magyar családoknál. Munkahelyén értékelték tehetségét, szervezőkészségét, 10 hónapos csoportvezetői gyakorlattal kinevezték egy több száz fős fuvargárda főnökének. Megismerkedett egy magyar lánynyal is — járni kezdtek. Kati már Kanadában született, barátai Kittynek .hívták. Jól beszélt magyarul és őszintén megszeretne Lacit. Szülei jómódú emberek, a papa egy bérfuvarozó cég társtulajdonosa volt. 63 őszén házasodtak össze. Laciból az egyik napról a másikra „tőkés” lett. Apósa bevette a vállalatához cégvezetőnek és megígérte, hogy apránként átadja neki a tulajdonosi tisztet is, mert elérkezett az ideje a „nyugalomba vonulásának”. Nehezen szokott az új munkakörbe. A szervezéshez jól értett, a sofőrök nyelvén is tudott beszélni, de a különböző üzleti fogásokat nehezen tudta megtanulni. A bérfuvarozó szakma ingadozó üzlet, hol jobban megy, hol rosz- szabbul és nagyon erős a kon- kurrencia. Az első három évben jól ment minden. Bőven jutott még a feleség meggondolatlan szórakozásaira is. Közben megszaporodtak a hazai levelek, Laci egyszerre öt barátjával levelezett és szinte hetenként kapta a hazai újságokat. 1966 nyarán elhatározta magát és — ahogyan most mondja: „pusztán érdeklődésből” — hazalátogatott. A repülőtéren mind az öt haver ott várta. , Három hetet töltött itthon és csak azért ennyit, mert felesége unta magát, „honvágya volt”, s haza akart menni. Laci otthon újra belemerült a bérfuvarozó üzletbe, s látogatása után még jobban megszaporodott az Ottawa—Budapest levélforgalom. Romlott az üzletmenet, a cégnek és Lacinak is anyagi gondjai lettek. 1969. őszén a sofőrök felét el kellett bocsáj- taniuk. Nemcsak a vállalat, családi élete is válságba jutott. Rá kellett jönnie, hogy Kati és ő két külön világban élnek. Elválni mind a kettőjüknek kellemetlen lett volna, a szülők miatt. Együtt éltek továbbra is, de mind a ketten másutt keresték a pihenést és a szórakozást. Beadta a válópert Tavaly tavasszal újra fellendült a fuvarszakma Ottawában, de Laci mégsem lett derűsebb. Feleségével teljesen elromlott az életük, Kati zűrös társaságokba járt, doppingszereken élt és egyetlen nap sem mulasztotta el kimondani, hogy gyűlöli a férjét. Az üzletbe is belefásult. Már nem tudott örülni, ha kieszelt valami új trükköt, amivel borsot tört a konkurrencia orra alá. 1970. augusztusában az irodában elájult. Kórházba került Másfél hónapig ápolták idegkimerültséggel. Orvosa gyors környezetváltozást javasolt. Amikor kijött a kórházból, azonnal ügyvédet keresett és beadta a válópert, összeszedte néhány ruháját és elköltözött otthonról. Á válópert vagyonelosztási per is követte. Apósának jobb ügyvédei voltak, Laci jóformán egy fillér nélkül fejezte be a házasságát. Rendszerető fiú volt Táskájába berakott egy pizsamát, néhány inget, fehérneműt, fogkefét, két kartont kedvenc szivarjából, beült egy taxiba és kiment a repülőtérre. Egyetlen megoldás Laci azt mondja, nem volt honvágya, nem azért jött haza. Egyszerűen csak rájött, hogy Kanada nem az 6 világa. Miután erre rájött, csak egyetlen jó megoldás maradt a számára: hazajönni. A honvágy szó ellen többször is tiltakozik. Ki tudja nyárt? ' Az egyik járműgyártást kooperáló vállalatnál dolgozik, mint szaktanácsadó, kitűnő szervezési szakember, jó hasznát veszik, tisztességes a fizetése is. Csendes, szerépymosolyú ember és nagyon rosszul áll neki a vastag Havanna szivar. HEGEDŐS LÄSZLÖ Felveszünk: női dolgozókat betanított munkára, férfi segédmunkásokat és adminisztratív munkában jártas dolgozót. Bőrdíszmű, Szekszárd. (107) BONYHÁDI EREDMÉNYEK — GONDOK Világprobléma a vízellátás ma. Nagy gond a fogyasztóknak és a tanácsoknak is. Bony- hádon, a szociális otthon alatti területen, 3 aknakutat építettek, 1,2 millió forintos összeggel. A munkálatok a napokban befejeződtek. A 3 kút napi hozama 1300 köbméter lesz, ezzel a probléma megoldódik, mert a napi 1200—1300 köbméternyi vízhasználat 3000-re emelkedik. Bekötése az év végére, de legkésőbb 1972 tavaszán várható. Ez az első lépcső nálunk, a vízellátás fokozására. Továbbiakban még újabb 3 aknakutat létesítenek, a szociális otthon környékén. A kivitelezővel a szerződést megkötötték. Ezzel újabb napi 15Ó0 köbméter vizet nyernek majd. A tanács végső célja, hogy 1973 második felére 4000 köbméter feletti vízhasználatot biztosíthasson a lakosságnak, ami egy kisebb város igényeit is fedezné. Vizsgálják Egyébként, hogy a közgazdasági technikum előtti főnyomóvezeték törése mennyi ivóvizet vitt el a csapadékvíz-csatornába: igen valószínű, hogy a jelenleg működő 7 Jcút egyikének teljes napi hozamát. A produktív tervek mellett fontos, azoknak a személyeknek a megbüntetése, akik az ivóvízellátást locsolással fékezik. * Bonyhádon nem ritkaság, a főútvonal utcáin futjcosó patkány. A keverőüzem és a szeméttelep környéke, része a te- nyésztelepnek. Az intenzív állattenyésztésben alkalmazott magas tápértékű takarmányok hatására a sertés-, baromfi- és szarvasmarha-telepek közelében különösen elszaporodtak. Megeszi a madarat, csirkét, galambot, házinyulat, tojást, a tetemes anyagi kár mellett pedig körülbelül 30 betegség kórA Láng Gépgyár dombóvári gyáregysége még maga is fiatal, de az üzem dolgozói máris igen sokat tettek a városért. A munkáskollektíva igen komoly tényezőt jelent és nemcsak telephelyének életében. Nemrég felajánlást tettek a gyáregység ifjú kommunistái, hogy a KISZ VIII. kongresz- szusa tiszteletére társadalmi munkát vállalnak a dombóvári városi KISZ-bizottság és a járási úttörőszövetség Balaton- fenyvesen lévő táborának korszerűsítésében. Az üzem KISZ- szervezete titkárának a vezetésével egy öttagú fiúbrigád utazott le két hétre a táborba. ahol egyéb tennivalók elvégzése mellett fölépítettek egy stéget is. Elvégzett munkájuk okozóit közvetíti. A középkor-» ban a pestist, és feltételezhetően napjainkban többek között a száj- és körömfájást is terjesztik. A házi- és vándorpatkány már az egész világon elterjedt.' Egy nőstény évente 2—7 alkalommal 5—20 utódot hoz világra. Falakat fúr át, gyakorlatilag mindent megrág, ami útjába kerül; bőrárut, telefonhuzalt stb. Terjedésüket ma már a városi közműhálózatok is segítik, közlekedési útvonaluk és rejtekhelyük is. Mozgási területük tehát mind nagyobb. Intézményesen kell ellenük védekeznünk, az eddiginél több eredménnyel. Ez közegészség- ügy, sőt a polgári védelemnek is feladata. dr. Kovács Zoltán főelőadó Bonyhád, Járási Hivatal GAZDASÁGI HÍRADÁS A Láng Gépgyár dombóvári gyáregységében átadásra kerültek a szovjet exportra készülő plasztifikáló berendezések első darabjai: 7 készülék, 1 tartály, 2 hűtő és 4 kondenzátor. Előbb a víznyomáspróbára, majd a készülékek. levegőszivárgási próbájára jött el a szovjet regiszter és a MERT-megbízott. Öröm, hogy a minőséggel elégedettek voltak, hiszen az a cél, hogy Tolna megyében is „Láng-minőséget” produkáljanak. Ezeknél a gyártmányoknál már csak a festés és a csomagolás van hátra, majd szállítjuk a törzsgyárba, ahol a Szovjetuniónak vagonírozzák. Még egy jelentős termelési esemény történt gyáregységünkben: elkészült az 50. CK- típusú kazán, hazai piacra. Nálunk ez a szám még sokat mond. Oszlánczi János MEO-vezetQ Láng Gépgyár dombóvári egysége értékét hozzávetőlegesen 100 ezer forintra lehet becsülni. A fiatalok igen derekasan dolgoztak. A Láng Gépgyár KISZ- szervezetének legutóbbi taggyűlésén Boda László, az üzemi pártvezetőség tagja a partszervezet elismerését és köszönetét tolmácsolta a vállalt társadalmi munkát maradéktalanul teljesítő fiataloknak és sok sikert kívánt az alapszervezetnek a kongresszusi előkészületek során adódó KISZ- feladatok teljesítésének munkájában. Kerecsényi Jánosné Dombóvár, Láng Gépgyár Fiatalok a fiatalokért rr 9 ' . ■ ■ V -, n , . o • Az utolsó simítások
