Tolna Megyei Népújság, 1971. július (21. évfolyam, 153-179. szám)

1971-07-01 / 153. szám

A Pénzkérdés az egész ? ismerni az országot. Mások­nak viszont maguknak kell, illetőleg kellene útnak indul­ni. A szülők azonban elég ke­vés pénzt szánhatnak erre a célra. A gyerekek viszont sze­retnének mászkálni. Követe­lőznek? így is lehetne monda­ni, de nem erről van szó. Tu­lajdonképpen olyasmit sze­retnének tenni, amit minden­ki tanácsol nekik. Csak éppen nagyon kevesen segítenek ab­ban, hogy a tanácsot meg is fogadhassák. Lehet, hogy egy felnőtt ke­resőnek nem nagy pénz az egy-két százas (bár nekik sem kevés), amibe a vonat­jegy kerül, de a diákoknak, a nem kereső fiataloknak na­gyon sok. Annál is inkább, mert ők elalszanak bárhol, s kosztolni sem luxuséttermek­re vágynak, hanem megelég­szenek olcsóbb megoldásokkal is, tejjel, szalonnával, ilyes­mivel. A közlekedési vállalatok azonban a legmerevebben el­zárkóznak az elől, hogy újabb kedvezményeket vezessenek be a fiatal országjárók számára. A kulisszák mögötti tárgyalá­sokon két érv hangzik ei. Az egyik: ilyen kedvezmények vannak, bár csak csoportosan lehet őket igénybe venni, megfelelő szabályok alapján. A másik: a veszteséget térítse meg a Pénzügyminisztérium a MÄV-nak és más közleke­dési vállalatoknak, s akkor semmi akadálya sincs a dolog­nak. A Pénzügyminisztérium azonban erre nem szánhat pénzt. így hát előrelépés nem történik, bármilyen szomorú is ez. Pénz nélkül hogyan lehet­ne mozogni? Egyetlen megol­dás van, az autóstop. Ez azon­ban szervezetlenül elég ve­szélyes az autós számára, s kellemetlen a stoposnak. A rendőrség nem jó szemmel né­zi, ha valaki kiáll az ország­úira, hogy kevés pénzzel vi­szonylag messzire utazzon. Évek óta hangzanak el javas­latok az autóstop megszerve­zésére. Ugyancsak évekkel ez­előtt jelentették ki a KISZ illetékesei, hogy az autós stop­pal az ifjúsági szövetség nem foglalkozik. Rendben van, ezt fogadjuk el. De miért nem foglalkoznak vele mások? Tu­lajdonképpen azoknak a fia­taloknak van igazuk, akik azt mondják, hogy ők igazán nem okoznak kárt senkinek, ha be­ülnek egy kocsiba, amiben úgy is van üres hely. Hogy ezer autóstopos közül akad néhány büntetett előéletű? Jól néznénk ki, ha az önki- szolgáló közértben mindenkit megmotoznának, mert az ilyen közértekben akadnak tolva­jok. A megoldás a stöpos igazolvány lenne, számmal el­látva, amelyet valakinek ki kellene 'adnia. Talán az Autó­klubnak. Csakhogy az társadalmi szervezet, nincs pénze az eh hez szükséges adminisztráció­ra. Néhány százezer forinton azonban nem'múlhat a dolog. Ugv is az a helyzet, hogy a gazdaságirányítás mai rendsze­rében, amikor egyre nagyobb becsülete van a forintnak (legalább is, ha a vállalati igazgatókat, s más vezetőket , hallgatja az ember), az elvi egyetértés azért nem válik va­lódi segítséggé, mert minden­ki a forintot nézi. A vendég­látóipar — szállás, étkezés, — éppúgy, mint a közlekedési vállalatok, sőt a társadalmi szervek. Hogy egy példát mondjunk: a Volán Vállalat nagyon tetszetős kiadványban nagyon tetszetős érveléssel vi­lágosította fel tavasszal az is­kolákat, miként lehet az autó­buszt rendelni a kötelező is­kolai tanulmányi kirándulá­sokhoz. Elmagyarázva: kevés a:z autóbusz, s hogy másnak is jusson, általában csak egy napra adnak bérbe buszt egy iskolának. Csakhogy ez a gya­korlatban azt jelenti, hogy egynapos kirándulás buszkölt­sége néhány forint híján any- nyi, mint azelőtt egy kétnapo­sé volt. Magyarán szólva: a Volán visszaélve helyzetével, alaposan megdrágította a diá­kok tantervben is kötelezővé tett évi egyszeri kirándulását. Az : Expressz Ifjúsági és Diák Utazási Irodánál még számos példát tudnak mondani, ami­kor a határozat és a látszóla­gos jószándék ellenére min­denki csak keresni akar az or­szágjáró fiatalokon. A gyakorlatban bebizonyo­sodott, hogy a vállalatokra nehéz rábírni az ifjúsági tu­rizmus fejlesztéséről szóló ha­tározat végrehajtását. A jó megoldás körvonalai azonban mégis kezdenek kialakulni. Az idén 13 ezer fiatal nyaral az ország három sátortáborá­ban egy-egy hétig, fejenként száz forintért. A vállalatok utánuk is megkapják ami őket illeti, de a különbséget az Or­szágos Ifjúságpolitikai és Ok­tatási Tanács fizeti az ifjú­ságpolitikai alapból. Az elkép­zelések szerint az ifjúsági ked­vezmények rendszerének bő­vítése ezen az úton történik majd a jövőben. Az állam fi­zet, hogy a kereset nélküli fiatalok is részesülhessenek a turizmus áldásaiból, de nem a vállalatoknak, amelyeknek bi­zony néha feneketlen a zsebe, hanem az ifjúság támogatá­sával foglalkozó állami szerv­nek. Ott gondoskodnak róla, hogy az a pénz jó helyre jus­son. És ott továbbra is azért harcolnak, hogy az állásfog­lalások, a határozatok végre­hajtása ne legyen csupán pénzkérdés. Mert igaz ugyan, hogy nem dúskálnak anyagiakban, de * » • Apróhirdetések.. A levelezőlap Harkányból érkezett. Az Országjáró Diá­kok VI. Országos Találkozó­járól, röviden az ODOT-ról: „Csuda klassz minden. Az ODOT-sapkával mindenhová ingyen be lehet menni. Ha ha­zajövök, majd mesélek. „A levél írója — 17 esztendős di­ák — azóta már hazajött. Ki­derült, hogy az a „minden” a siklósi vár, néhány baranyai múzeum. S mégis annyi bol­dogságot okozott: hogy az or­szág minden részéből össze­gyűlt középiskolás diákok ér­deklődését, tudásszomját ilyen módon is megbecsülték. Ne­kik nem kellett fizetniük azért, amiért másoktól —igaz, csak néhány forintot — pénzt kértek. Az ODOT esztendőről esz­tendőre nagyobb sikert arat. Tulajdonképpen egy rendez­vénysorozat csúcspontja, me­gyénként is rendeznek hason­ló megmozdulást, amelyeket viszont a városonként, járá­sonként. iskolánként rendezett országjáró túrák előzik meg. Az ODOT-nak ma már az egész orsizágban híre támadt. És tény, hogy más módokon is egyre több fiatal keresi fel ha­zánk legszebb tájait, ismerke­dik hazájával. És mégis, a kö­zelmúltban a Politikai Akadé­mián elhangzott előadásban azt állapították meg, hogy „a szervezett ifjúsági turizmus ma még jelentéktelen az or­szágban”. Ez a keserű valóság. Őszin­tén meg kell mondani, hogy az MSZMP Központi Bizott­ságának 1970. februárjában hozott állásfoglalását sok he­lyütt nem értették meg, vagy éppen nem akarják megérte­ni. Ebben — néhány ifjúság­politikai kérdésről szólva — a fiatalok szabad idejének hasz­nos eltöltésében nagy jelentő­séget tulajdonítottak az ifjú­sági turizmusnak. Hangsúlyo­zottan állapították meg: segí­teni kell fezt a mozgalmat. Sajnos, a segítségnek egyelő­re csak első jeleit tapasztal­hatjuk. Másfél esztendő alatt nem történt annyi, amennyi­nek történnie kellett volna. Ha a fiatalok azt teszik szó_ vá, hogy miért olyan nehéz nálunk külfölre utazni, azt szoktuk megkérdezni, nem minden pedagógiai célzat nél­kül, hogy vajon jártak-e mondjuk Pécsett, Egerben. Győrött, Szegeden, a Bükk- ben, a Mecsekben és így to­vább. Ha viszont a fiatalok el akarnak látogatni hazánk leg­érdekesebb városaiba, leg­szebb tájaira, nehézségekkel találják magukat szemben. A legfontosabb nehézség: a diákoknak, akiknek leginkább tanácsoljuk az ország megis­merését, nincs pénzük, mert nincs keresetük. Közülük el­sősorban azok panaszkodnak emiatt leginkább, akiknek szülei nem tartoznak a legna­gyobb keresők közé, különben a papa kocsiján könnyű meg. TOLNA megyei Gabonafelvá- sántó és Feldolgozó Vállalat köz­ponti munkahellyel, azonnali be­lépéssel felvesz gyakorlott építész­technikust, műszaki ellenőri mun­kakörbe, továbbá GYORS- ÉS gEFIrONÖT. Jelentkezés a vál­lalat személyzeti előadójánál. (Szekszárd, Mártírok tere 5), (57) KÖZPONTI fütéses irodaházunk­ba félműszakos takarítónőt kere­sünk. Lehet nyugdíjas is. Statisz­tikai Igazgatóság Szekszárd, Szé- ehenyi 41, _______________________(52) F ELVESZÜNK azonnali belépés­sel férfi munkaerőt, éjjeliőr! mun­kakör betöltésére. Jelentkezni le­het a vállalat központjában. Szesz­ipari Vállalat Szekszárd, Bogyiszlói út ________________________________(42) V ENNEK új, esetleg egy eves Wartburg de Luxe, vagy S—100 Skoda gépkocsit. Tel,: 12—2V7. (4“) ELCSERÉLNÉM Szekszárdik,, fiu~7- pontban lévő kétszoba-féikomior- tos lakásom egyszoba-konyás ta­nácsi rendelkezésű lakásra. „Meg­egyezéssel 306 020" jeligére, a hir- detőbe. _____________ (46) 1 25-ÖS MZ, szétszedett állapot­ban, alkatrészenként eladó. Szek- szárd, zsidótemető. (47) SZEKSZÁRD Szőlőhegy Újtelep 18. számú kétszoba-összkomíortos ház mellékhelyiségekkel sürgősen eladó. Jantner Sándor.________(36) T IGRISCSIKOS boxerkölykök. import vérvonalból eladók. Sütő Dombóvár. Csiki u. 11,_________(35) E LVESZETT 2 hónapos tarka drótszőrű foxi kutyám. Megtalá­lóját jutalmazom. Debulay lakatos. Pollack u. 14.__________________(34) O LDALKOCSIS P—10-es eladó. Bátaszék, Ady n. 16, egész nap. __________________________(_3jh 8 50-ES FIAT eladó. Érdeklődni: 17 óra után Szekszárd, Széchenyi u. 28. Tej.: 12—640,______________(31) 1 000-ES nagy kerekű Wartburg eladó. Szekszárd. Rákóczi 33. (20) VEMHES tehén eladó. Szekszárd, Kisuödő u. 36. Höss, (25) annyi pénzük, hogy fiaink és lányaink megismerhessék ha­zánkat. talán mégis van. An­nál is inkább, mert az erre fordított összeg — ha nem is jelentkezik aktívumként vala­milyen mérlegben — egyál­talán nem kidobott, sőt a le­hető legjobban felhasznált pénz, „ GYAKORLATTAL rendelkező adminisztratív vezetőt azonnali belépéssel felveszünk. Középiskolai végzettség és számviteli képesítés szükséges. Dohánybeváltó Üzem Nagydorog ____________________(17)) A dombóvári kórház tanács­terme a múlt hét végén kivé­teles ünnepi esemény színhelye volt. Az intézmény dolgozói ez­úttal nem a gyógyítás munká­jával kapcsolatos eszmecserére, tudományos ülésre, vagy más ehhez hasonlóra jöttek össze, hanem tíz kicsi ember névadó­ünnepére. A szülőkkel, rokonokkal, is­merősökkel — és nem utolsó sorban kollégákkal zsúfolt te­remben Schubert bölcsődalá­nak elhangzását követően kez­dődött a szertartás, a kicsinyek ünnepélyes állampolgári foga­dalomtétele. Később, az ilyen­kor elmaradhatatlan ajándékok Menetrend­változás Á MÁV Pécsi Igazgatósága értesíti a t. utazóközönséget, hogy a Barcs—Siklós és a Pécs —Mohács vonalon a személy- vonatok menetrendjében az alábbi változást lépteti életbe: 1. 1971. július 1-től Vajszló—* Siklós között, kizárólag munka­napokon Vajszlóról 23.50 órai indulással és Siklósra 0.49 órai érkezéssel úi személyvonat közlekedik. £? 2. 1971. július 19-től Pécs— Mohács között — a pályafelújí­tás előrehaladása folytán — a 2922a, 2934a és 2927a számú vo­natok helyett, a betűjel nélküli 2922, 2934 és 2927a számú vona­tok közlekednek. A változott menetrendben közlekedő 2922 számú vonat Pécsről 6.50-kor, a 29,34 számú vonat — tovább­ra is csak munkanap — 14.35- kor. ellenirányban a 2927 szá­mú vonat Mohácsról 4.21-kor indul. A kérdéses vonatok menet­rendjei egyébként a Hivatalos Menetrend 42. sz. mezőjében megtalálhatók. A menetrend- változásról az állomások rész­letes felvilágosítást adnak. MÁV Pécsi Igazgatósága átadása után az alkalomhoz szintén hozzátartozó megven- dégeléssel zárult a dombóvári kórház első — és mindjárt tí_ zes — névadóünnepsége. A fönt már említettekén kívül részt vettek a névadón a kórház ve­zetői, a párt- és KlSZ-szerve- zet, a szakszervezet és a nőbi- zottség képviselői is. A tágabb család, a munka­hely által megrendezett név­adóünnepség sikerét mi 'sem bizonyítja jobban, mint az, hogy a családi gyarapodás örö­mei elé nézők jó előre bejelen­tették igényüket hasonló „kípj resztelő” megrendezésére á Vi Autoker Vállalat szekszárdi fiókja július I—12-ig leltárazás miatt zirci L (44) A VOLÁN 11. sz. Vállalat azonnali hatállyal alkal­maz: női és íérfi segédmun­kásokat, autószerelőket, autóvillamossági szere­lőket, valamint forgalmi munkakörbe forgalom- irányítókat. Jelentkezési hely: VOLÁN 11. sz. Vállalat Szekszárd. Tarcsay V. u. 21. (21) A Bonyhádi Építő ütsz. KŐMŰVESEKET, VASBETONSZERELŐT, SEG ÉDMU NKÁSOK AT, RAKODÓKAT FELVESZ. Jelentkezni lehet központi irodánkban: Bonyhád, Perczel M. u. 80. (19) Köszönetnyilvánítás: Köszönetiinket fejezzük ki mindazoknak, akik TAKÁCS KÁROLYT utolsó útjára elkísérték, illetve részvétüket nyilvánították. A gyácszoló család (49) Fájdalommal értesítjük mindazokat, akik szeret­ték és ismerték, hogy Szabó Teréz ASZALAY JÁNOSNÉ Szekszárd, Perczel Mór u. S(í. sz. alatti lakos életének 75. évében váratlanul elhunyt. Temetése július 2-án, du. 3 órakor lesz az alsóvárosi temetőben. Gyászoló család (fii) XS. Autójavító Vállalat Szeged, Vásárhelyi Pál út 4. GAZ 51 — GAZ 63 tgk. — GAZ 69 szgk. és fődarabjai CSEREKOCSIS FELÜJ1TÄSA Igénybejelentés beérkezésének sorrendjében 197JL II. félévre és 1972. évre is SZERZŐDÉS KÖTÉS. BÖI)KK ÉS ZITÉS bármely tip. tehergépkocsira.. (23) RAJZKESZSÉGGEL RENDELKEZŐ GYORS- ÉS GÉPÍRŐNÖT FELVESZÜNK. Jelentkezés: f | Tolna megyei Szolgáltató Ksz. f Szekszárd, Rákóczi u. 7.; ts>

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents