Tolna Megyei Népújság, 1971. május (21. évfolyam, 102-126. szám)
1971-05-27 / 123. szám
Az ingázás jövője IBISSZAL—EGYÉNILEG Meghökkentőnek tűnhet: száz foglalkoztatottból negyven nem a lakóhelyén dolgozik, azaz kenyérkeresete fejében utaznia kell. A meghökkentőnek tűnhető tény azonban természetes. A világ minden ipari országában így van ez. Az ingázás világjelenség. Az már más, s alapos vizsgálódást igénylő kérdés, hogy egy-egy ország területrészei, vonzáskörzetei esetében meddig nevezhető egészséges mértékűnek az ingaforgalom, s mikor haladja azt meg. Leegyszerűsítve, de igazat kérdezve: természetes, hogy Budapest, Miskolc, Szeged, Győr körül — mint a találó szó- használat jelöli — „keréken élő falvak” gyűrűje alakult ki, de természetes-e, hogy százezrek dolgoznak lakóhelyüktől száz kilométernél nagyobb távolságra? Továbbá: a\ földrajzi, gazdasági, népességi adottságok erősen eltérőek a különböző területek esetében, s törvényszerűen a népesség átáramlásához, ingaforgalom kialakulásához vezetnek. Ez társadalmi méretekben hasznos, de csak addig a határig, ameddig az ésszerűség, a gazdaságosság terjed. Hazánkban a tervszerű területfejlesztés több évtizedes késéssel csupán a felszabadulás után kezdődött meg, s két évtizedbe telt míg a további, s most már intenzív haladás alapjai létrejöttek. Két évtized alatt az iparban foglalkoztatottak számát tekintve a főváros részesedése 51 százalékról 35-re csökkent, a mezőgazdaság erőteljes fejlődése mérsékelte az ipari és a mezőgazdasági területek közötti különbségeket, a munkaerő és a népesség elhelyezkedése kiegyensúlyozottabbá vált. Az ország különböző területei között lassú, fokozatos kiegyenlítődési folyamat kezdődött meg. . 3 ; Ésszerű foglalkoztatási szerkezet Az ingaforgalom nem más, mint a munkalehetőség és a munkavállaló egymásra találása. Ha tehát azt mondjuk, hogy napjainkban és hazánkban az ingaforgalom — különösen az ún. távoli ingázás — mértéke túlzott, ezzel azt is megmondtuk, hogy a munkalehetőségek a szükségesnél koncentráltabbak. Igaz, a hatvanas években meggyorsult néhány, korábban kizárólag ingázási körzetnek számító terület iparosodása, így például Szabolcsban, Tolnában, Somogybán lehettünk tanúi ennek. E folyamat ellenére még mindig sürgető feladat — de csak hosszabb távon, több ötéves tervidőszak alatt megoldható feladat — az ésszerű foglalkoztatási szerkezet kialakítása, különös tekintettel arra, amit a területfejlesztésről szóló kormányhatározatban így fogalmaztak meg: „A távoli ingázás körzeteinek központjaiban a munkahelyek megfelelő telepítése segítse elő az ésszerű foglalkoztatási lehetőségek megteremtését.” Az előbbi bekezdésben többször is használtuk az ésszerű kifejezést. Nem véletlenül. Komoly hiba lenne ugyanis — s tapasztalható erre hajlam, nemcsak a munkavállalók, de a hivatalos szervek egy része körében is — úgy gondolkodni, hogy no most azután ipart, munkaalkalmat minden településre, dolgozzanak helyben az emberek. Túl azon, hogy ennek megvalósítása lehetetlen, a gazdaságosság, tehát a társadalmi hasznosság elvének is élesen ellentmond. Nem arról van szó, hogy a területfejlesztés, a településhálózat korszerűsítése mindenkinek és mindenhová helyébe viszi a munkát. Sokkal inkább arról, hogy a területi-települési adottságok figyelembevételével hatékonyabban gazdálkodjunk meglévő eszközeinkkel, fejlesztési forrásainkkal. Ésszerű foglalkoztatási szerkezet alakuljon ki, ami egyénnek és társadalomnak a leginkább megfelel. Ne egyik vagy másik érdek rovására, hanem a két érdek lehetséges legjobb egyeztetésével. jW i Növekszik és csökken Számítások szerint a negyedik ötéves terv esztendeiben a foglalkoztatottak száma kétszázezerrel növekszik. E létszám elhelyezkedése, illetve a már dolgozók fokozatos átcsoportosítása — például a mezőgazdaságban foglalkoztatottak száma öt esztendő alatt további 150 ezer fővel csökken — azonban úgy menjen végbe, hogy mérséklődjék a távoli ingázók — ötven kilométer felett — száma. Maga az ingázás azonban — éppen a mezőgazdaságból felszabaduló munkaerő miatt — nem lesz kisebb, sőt, egyes területeken — így például az alföldi olajmezőn, a Dél-Dunán- túlon, Székesfehérvár, Szolnok stb. körzetében — növekszik. Ez azonban már egyre inkább közeli ingázás, amit a közlekedés korszerűsítésével jelentősen könnyíteni lehet. Tehát: ott és annyi új munkahelyet lehet csak létrehozni, ahol és amennyi társadalmilag szükségszerű és kifizetődő. Nem lehet ugyanis száz embert megszabadítani az ingázástól úgy, hogy arra ezer ráfizet, nem szabad létrehozni látszatmunkahelyeket, ahol a költségek kétszeresen, négyszeresen meghaladják a megengedhető szintet, csupán azért, hogy kijelenthessék: helyben dolgoznak az emberek.» A kormányhatározatok nyomán sokrétű, bonyolult összefüggéseket bogozó munka kezdődött el. A hamis várakozásoknak nincs helye e munka eredményeit illetően, a realitáson nyugvó bizakodásnak azonban megvan minden fő feltétele. MEGJELENT Zalatnay Sarolta új nagylemeze 12 új szám. Ára: 66,— Ft. LPX 17426. (508) Június 1-én nyit a Hotel Wien A Pannónia Szálloda- és Vendéglátóipari Vállalat új, 240 ágyas szállodát épít azOsz- tyapenkó emlékmű szomszédságában. A franci? zsaluzási módszerrel készülő négyszintes hotelben étterem, eszprcsz- szó, és panoráma tetőbár lesz. Az építkezés érdekessége, hogy mindössze nyolc hónapja kezdték a munkálatokat és június 1-én már vendégek lakhatnak Budapest új szállodájában. (MTI foto: Bara István felvétele — KS). Az évről évre szaporodó külföldi utazások száma új feladatokat jelent az IBUSZ számára is. A tapasztalatok és a statisztikák arra utalnak, hogy a turisztikában a csoportos utazások helyett az egyéni utak lépnek előtérbe. A társasutazás — bár még ma is sok híve van — nem mindenben elégíti ki a külföldre utazók igényeit. Ehhez a tendenciához alkalmazkodik az IBUSZ, amikor tovább fejleszti — a már tavaly megindult — egyéni utazás lehetőségeit. Ennek lényege: a devizával rendelkező egyéni turista — akár szocialista országba, akár nyugatra utazik — megrendelheti az IBUSZ-nál szállodáját, előre gondoskodhat az étkezésről és más szolgáltatásról. Nincs tehát a csoportos indulás dátumhoz kötve, külföldön, az előre megadott helyen csatlakozhat a neki tetsző csoporthoz, idegenvezető kíséretében bonyolíthatja programját. Az idén 4 ilyen típusú út áll a külföldre utazók rendelkezésére. Velencéből indul egy vonatos körutazás 20 százalékos vasúti kedvezménnyel. Ugyancsak Velencéből indul az autóbuszos olasz körutazás. Bécstől—Bécsig olasz körúttal egybekötve vehetnek részt turistáink egy körutazáson. És végül a Bécsből induló körutazás több országon át spanyolországi üdüléssel nyújt gazdag programot az utazóknak. Ez utóbbi például — tehát az európai körutazás — 100 és fél dollárba kerül, de ehhez még minden turista 26 dollár zsebpénzt kap. Csoportosított egyéni utak indulnak a jugoszláv, a bolgár és román tengerpartra, valamint Csehszlovákiába, Ótátra- füredre. Az autós turisták számára külön körutat rendez az IBUSZ. Az utazás itt konvojban történik, IBUSZ-kísérő- vel. A részvételi díj forintban fizethető és az IBUSZ gondoskodik többek között az üzemanyagköltségről. Ebben az évben Jugoszláviába, Olaszországba és Spanyolországba rendeznek ilyen utat. Az úgynevezett RIT-utazás keretében a külön programban meghatározott szolgáltatások igénybe vétele esetén 20 százalékos vasúti kedvezményben részesülnek a turisták. Ilyen út indul az idén Jugoszláviába, Ausztriába, Olaszországba, Franciaországba és Spanyolországba. Az IBUSZ az egyéni utazóknak vagy csoportoknak kívánság szerinti programot biztosít Európa bármely országába, városnézést, szobafoglalást, étkezést, kirándulásokat. Az IBUSZ-irodák az ország egész területén részletes felvilágosítást adnak az utazni szándékozóknak. (KS). l A „BIO-STRIP” a legkorszerűbb tartós rovarölő Magyarországon! A „BIO-STRIP” felfüggesztés után három hónapon keresztül teljes védelmet nyújt egy 40 légköbméteres helyiségben. 15—20 perc alatt elpusztítja a helyiségbe berepülő rovarokat. Emberre, állatra ártalmatlan, szagtalan rovarölő. A „BIO-STRIP” felhasználható még szállodák, éttermek, konyhák, campingek, üdülők, egészségügyi intézmények rovartalanítására. Eredményesen alkalmazható a tsz-ek állattenyésztési üzemeiben. Gyártja: AGROKÉMIA Szövetkezet Sellye. Forgalmazza: a Sellyéi Áfész. Kapható: az. áfészek és az állami kereske- reskedelmi szakbolthálózatban. (458)
