Tolna Megyei Népújság, 1971. március (21. évfolyam, 51-76. szám)
1971-03-04 / 53. szám
A „Földvár” Gumiipari Ivtsz Gyárímánykollekció Több, mint félezer dolgozójával, évi hatvanmillió forinton felüli termelésével egyike a megye legnagyobb kisipari szövetkezeteinek. Nevét ismerik szerte az ország bányáiban, olajmezőin, építkezésein, kohászati üzemeiben, ahol az itt készülő, szinte elnyűhetet- len gumicsizmákat, munka- védelmi lábbeliket hordják a munkások. Egyike az ország legrégibb kisipari szövetkezeteinek. Dunáföldvár már a fel- szabadulás előtti évtizedekben is valóságos cipész-csizmadia központ volt. Az itt működő több, mint száz kisiparos nemcsak a község és környéke igényeit elégítette ki, hanem termékeikkel száz- százhúsz kilométeres körzete ben jártak el a vásárokra. Természetes, hogy a felszabadulás utáni években már törekedtek arra, hogy a szakmai hagyományokat folytassák és most már éljenek az új lehetőségekkel is. Az első lépéseket 1947 őszén tették meg a szövetkezet megalakítására, a helyi szakszervezeti szakmaközi bizottság és az ipartestület összehívta a cipészeket, szövetkezet megalakítása céljából. 1948 elején már működik — egyelőre még külön-külön — a mesterek és a segédek szövetkezete. Meg- sái'gult pénztárnaplók tanúsítják a 20—20 forintos „beiratkozási díjak”, majd az 500— 500 forintos részjegyek befizetését, a bevételeket, a hitel- felvételt (az első időben még a tagok saját vagyonukkal, házukkal feleltek a kölcsön visszafizetéséért.) 1948 nyarán már a helyi és a környékbeli földművesszövetkezetek árusítják a dunaföldvári cipőket, papucsokat, szandálokat. 1949. márciusában egyesült a két szövetkezet, „Dunaföldvári Cipész Ktsz” néven. Javítják a helybeli és környékbeli lakosság lábbeliit, cipőt, csizmát készítenek mérték után, szériában gyártják a cipőket, papucsokat, szandálokat a Cipő Nagykereskedelmi Vállalat megrendelésére. Az ötvenes évek elején pedig bekövetkezik az „ugrás” a szövetkezet életében: Először csak javítják a dunaújvárosi építkezésekről nagy tömegben idekerülő, használt gumicsizmákat, majd — az országban egyedül — megkezdik, használt autógumiból a melegen ragasztott, vulkanizált gumicsizmák gyártását. Az új, tulajdonképpen még teljesen ismeretlen a földvári cipészek, csizmadiák előtt, de a számtalan kísérlet, próbálkozás végül is sikerrel járt. Az ötvenes évek végén mgr ott tartanak, hogy mindenütt, ahol strapabíró lábbelire van szükség: a földvári csizmákat kérik. A du- naföldváriak látják el az égész szénbányászatot gumicsizmával. Közben nő, terebélyesedik az üzem, fejlesztik nemcsak ä gyártmányokat, hanem a technológiát is. Már tíz-tizenkét évvel. ezelőtt is szűk a hely, zsúfoltak az űzetnek, nagyon kellene egy új telephely, lehetőleg a községen kívül (a következő években remélik, hogy sikerül végre felépíteni, berendezni.) Két-három évvel ezélőtt nehézséget okoz, hogy az import és amiatt, hogy mások is „rákapcsolnak” a gumicsizmagyártásra, átmenetileg túltelítődik a piac, de a szövetkezet kilábol a nehéz helyzetből, korszerűsíti gyártmányait, új cikkeket vezet be, kutatja a piaci lehetőségeket és eredményesen alakítja gyártmánystruktúráját. A napokban készült el a szövetkezet huszonharmadik éves mérlege és eddig mind a huszonhárom nyereséget mutat. Olyan év még nem volt, hogy a szövetkezet ne fizetett volna részesedést tagjainak. A szövetkezet igen jelentős Szerepet tölt be á község életében, nemcsak azzal, hogy sok helybelit foglalkoztat, hanem tevékenyen részt vesz a politikái, a kulturális, a társadalmi, a sportéletben is. Közel félmillió — pontosan 494 553 pár — lábbelit állítottak elő a műit évben a szövetkezetben. A fő termék továbbra is a gumicsizma, de gyártanak már textil felsőrészes, vulkonizált talpú cipőket is. A fiatalabb korosztálynál igen népszerű és keresett a kordbársony felsőrészű — hétféle színben készülő — köny- nyű cipő, az idősebbek főként a posztófelsőrészű földvári cipőket kedvelik. Tíz. évvel ezelőtt lépett kapcsolatba a SZOT Munkavédelmi Kutató- intézete a szövetkezettel és azóta rendszeresen ad megbízást munkavédelmi lábbelik gyártására. Évek óta gyártják az olajálló csizmát, a- ke- ménykaplis (műanyag és fém orr-részeS) csizmát az plyan müftTíátfelyekre, ahol ‘ a lábra éső kemény tárgyaktól kell védeni a dolgozót, a saválló csizmát és bakancsot és a kohászbakancsot. Ez utóbbiból egy teljesen új típust alakítottak ki, amelynek felsőrésze posztó, talpa pedig 250—300 fokos hőnek is ellenáll. Vil- lámosatos kioldószerkezettel látták el arra az esetre, ha hirtelen le kell vetni. A prototípus néhány példánya már hónapok óta próbahordásra van kiadva a dunaújvárosi kohászoknak, az eddigi vélemények igen biztatóak. Egyedül dunaújvárosiak igénye évi 6000 pár. Másik újdonság a harisnyacipő. Harisnya, „megtalpalva” gumitalppal. Kísérleteznek áramvezető lábbelivel is, amit olyan munkahelyeken lehet majd használni, ahol a statikus elektromosság okoz balesetveszélyt. Gyárt a szövetkezet akkumulátoredényeket, cellákat, különféle műszaki gumicíkkeket is. A fejlesztési csoport foglalkozik még számos olyan cikkel, ami egyelőre csak kísérleti stádiumban van, vag3' még csak az elképzelés van meg, tárgyalások folynak. A tijbb, mint félezer dolgozónak — — mint eddig — ezután is minden bizonnyal lesz munkája a dunaföldvári szövetkezetben. Szakmai utánpótlás Két gumigyártó szakmunkásképző iskola működik az országban, ezek egyike a dunaföldvári szövetkezetnél. Két osztály már végzett, tanulói már gumigyártó szakmunkások. A harmadik ebben a tanévben fejezi be tanulmányait. MFO-lahoratórium A minőség javítása érdekében rendezte be 1S69. második felében a meó-laboratóriumot a szövetkezet, több százezer forintos költséggel. Itt vizsgálják meg műszerekkel a beérkező anyagok minőségét, gyártás' közben is különféle fizikai vizsgálatoknak vetik alá a félkész termékeket. A laboratóriumban megtalálható minden olyan műszer, amivel a hatósági minőségellenőrző szervek is vizsgálják a lábbelik minőségét. Képünkön a szakítógépet mutatjuk be. működés közben. Szállításra készítik elő, cső magolják a cipőket. Szalagszerű termelés folyik a szövetkezet legtöbb részlegében. Képünk á textilfelsőrészes tüzűdében k észült» Három szocialista brigád dolgozik a szövetkezetben. Az ifjúsági szocialista brigád a gumicsizma-„felépítő” üzeműt u- <x)
