Tolna Megyei Népújság, 1970. szeptember (20. évfolyam, 204-229. szám)
1970-09-08 / 210. szám
A Szabó család a 6-cs út mentén lakik. Természetesen nem a rádióból unalomig közismert famíliáról va,n szó. hanem Szabó Vendelről feleségéről és fiáról. Címük kissé szokatlan: Szekszárd, Külterület, Malomta. — Nem Malom-tag? — Nem. Malomta. így mondják. A szokatlan nevű határrész bő hat kilométernyire van a várostól. Egyetlen ház áll itt, benne egyetlen szoba és konyha. Juhászház. Hajításnyira tőle aikol. Az akoj bántóan roskatag, az országúton gépkocsival elhaladók joggal tűnődhetnek azon. hogy mikor dől a birkák fejére. — Már javítják, — mondja a juhász, miután megérkezik a mesterségéhez társított képtől kissé formáljon lóan elütő jármű, egy kis motor hátán. Fejtetőre tolja hagyományos juhászíkalapját. — Addig sírtam a termelőszövetkezetnek, amíg ki nem küldtek két ácsot. — Miért? A termelőszövetkezetnek sírni kell? — A miénk, a szekszárdi Jóreménység, csak úgy mellékesen tartja a birkákat. Hangjában némi keserűség bujkál, a juhásznak nincs fontosabb. mint a birka. Szabó Vendel negyvenhat éves. — Negyven éve élek a jószág mellett. Apám, öregapám. a dédszülőm mind juhász volt. . — A fia is az lesz? * — Aligha. Hét gyerek szakadt már távolra a családtól, egyik sem az ősi mesterség folytatója. Élő illusztrációként ahhoz az országosan ismert tényhez, melyet egyebek közt a lengyelt szakközépiskolában is hallottunk panaszolni, hogy fogy a juhászutánpótlás. — Érdemes csinálni? .— Ehhez értek. Valamivel több. mint négyszázötven juhot őíiz. Felesége a bojtár. Keresete havi kétezer és a gyapjúnyírási prémium. Az idén 4,2 kiló volt a nyírási átlag. A jószágot nem fejik, pecsenyebárányt, vágóürüt azonban már vittek innen exportra. Harminc birka tartására lenne joga. Nem él vele. A jószág drága. —■ Ugyanennyi ezer forint kellene ahhoz, hogy harmincat vehessek. Bevásárolni Szekszárdin járnak, télen akár egy hónapra is előre. Kenyeret a gyerek hoz naponta, aki a Babits- iskolába jár. ’ — Többnyire autóbusz- stoppal. Itt nincs buszmegálló, de a vezetők már ismerik a városba igyekvő fiút és többnyire lefékeznek a kedvéért. — Mit lehet itt kinn csinálni? — Lenni a juhok mellett, esténként meg beszélgetni otthon. További társaság: egy pu- mi. egy puli a két kölyke, egy foxi, két szamár és egy fekete szamárcsikó. — Itt akar' megöregedni? — Cselédemben sosem tudja, hol öregszik meg. Szó szerint így mondja f és aligha érzi, hogy a szónak éle van. A hovatartozás hiányát jelzi. O. 7. Foto: Komáromi ...beszélgetni otthon. ...lenni, a juhok mellett. Hídépítők a város útjain Út- és hídépítés 20 millió forintért Méltánytalanul kevés szó esik a Hídépítő Vállalat szekszárdi építésvezetőségéről. Pedig szinte mindenütt találkozunk munkájukkal, részük van abban, hogy a város egyre szebb, rendezettebb lesz. Évek hosszú sora óta új utakat, hidakat építenek, s a tévé kenységi kör kiterjed a megyére is. Az építésvezetőség idei programjáról Hernádi Tibor építésvezető tájékoztatta munkatársunkat. — A városi tanács rendelésére végezzük munkánkat, s a legtöbb útépítés. A Ka- darka utcai útépítés sok gondA Tolna megyei Közegészségügyi—Járványügyi Állomás igazgatója (Szekszárd. Vörösmarty u. 4.) PÁLYÁZATOT HIRDET 2 EÖ LABORATÓRIUMI ASSZISZTENSI (E 232 k. számú) ÁLLASRA. Fizetés kulcsszám szerint. Jelentkezni lehet hétfő és szombati napokon az intézet igazgatójánál. (43) RAKTÁRI SZAK- ÉS SEGÉDMŰNK4SOKAT AZONNALI BELÉPÉSSEL FELVESZÜNK. Jelentkezni lehet: TITÁN Kereskedelmi Vállalat raktárháza Szekszárd, Ke- selyűsi út. (106) dal jár. A rejtett pincék, a mélyben lévő egyéb vízfolyások több alkalommal akadályozták a munkát, a leszakadt útburkolatot be kell tömni, és ez több költséget eredményez a tervezettnél, az építési programot nem tudjuk tartani. A bazalt-beton burkolatú utat még a tél előtt átadjuk. — A város felső részén lévő utcák kövezése, járdák építése évtizedek óta sok gondot ad. Sajnos, ha felszakad valahol az úttest, vagy beomlik az útburkolat, nem jelent végleges megoldást, ha a szakadékot terméskővel tömik be. A víz mindig talál valamilyen rejtett lyukat, lazább talajt, és akkor ismét gödröt ás, és az út a levegőben függ, mint most is. Egy szakaszon a múlt héten ismét beszakadt, az úttest, s másutt pedig az útburkolat alól vitte el a földet a víz. Régóta készül a város arra, hogy a Kecskés Ferenc utcával tehermentesíteni lehessen a városközpontot, az áthaladó forgalmat esetleg erie lehet irányítani. A Kecskés Ferenc utca a legdrágábbak közé tartozik, amit mostanában építenek. Itt igen magas a talajvíz, az altalaj nem megbízható Harminc centiméter vastag kavicságyazatot kell az útnak készíteni, s erre jön még húszcentis betonréteg, és csak ezután két rétegben az aszfalt. Az ötszáz méteres útszakasz négymillió forintnál többe kerül. Természetesen itt két oldalt járda lesz, és a csapadékot elvezető rendszert is megépítjük. S ezért is idegenkednek a városi belső építéstől a kivitelezők. Bár a hídépítők különösebben nem tiltakoznak a sok megbízástól. A város új telepén, az Ezerjó utcában is szép munkát végeznek. Itt támfalazni, aláépítén; kell az úttestet. Felvonultak a mentőállomás és a fogtechnikai laboratóriumhoz vezető útszakaszok építéséhez is, és a Vak Bottyán utcai lakosok régi kérése is teljesül miután még az idén elkezdik, s jövőre befejezik az utca burkolását terméskővel. Idén a Kövendi Sándor utca burkolatának építését már maguk mögött tudják a vállalatnál; összesen húsz millió forint értékű útépítést, hídépítést végeznek az idén. Hídépítéssel már alig-alig foglalkoznak. Nagy- baracskán is csupán hídfeljárói: és Kisvaszaron harminc méteres híd építését kapták feladatul. — A következő ötéves tervben, úgy tűnik, megélénkül a hídépítés — mondja Hernádi építésvezető. — Még az idén felvonulunk Csurgópusztára, betoncölöpöket verünk a földbe, s erre építjük majd a hidat. Építésvezetőségünk kapta a megbízást az első pécsi közúti felüljáró építésére is. A Siklósi úton negyven millió forint költséggel építjük majd a felüljárót. Szekszárdon a Magora-csatorna részbeni befedése és ezen út építése szerepel jövő évi programunkban. A város vezetői húsz millió forint értékű munka végzését kérik tőlünk. Ebben szerepel többek között a baktai lakótelep útjának és a KISZ-lakótelephez vezető útnak a megépítése is — Úgy tűnik azonban, hogy az építési igény sokkal több volna, mint a felsoroltak. ' — Valóban. Építhetnénk kétszer ennyit is, hfe volna elegendő emberünk. Építésvezetőségünk önálló, tehát munkát vállalhatunk. Te erőnkön felül nem tudunk rni sem dolgozni. Csák a törzsgárdára' számíthatunk, rájuk tervezhetünk. Amit vállalunk, azt teljesíteni fogjuk.- Ej Társasházcpíícs — falun A megyében elsőként Őesényben kezdik el Az OTP Vezérigazgatósága ég a Termelőszövetkezeteik; Országos Tanácsa között történt megegyezés értelmében lehetőség nyílik a nagyobb községekben háztáji gazdálkodásra alkalmas kis társasházak építésére. Az akció előnye a családiházépítéssel szemben az. hogy míg ott csupán 60 ezer forint építési kölcsönt ad az OTP, addig a társasházaknál ez az érték 100—120 ezer forint. — Mi történt a megegyezés óta? — kérdeztük Boros Ferenc főelőadót, a szekszárdi OTP-nél. — A szekszárdi és a tamási tsz-szövetséget kértük, hogy propagálja az akciót. Elsőként Öcsény. Báta. Fadd, Gerjen és a szekszárdi Béri Balogh Ádám Tsz jelentkezett. öesénybem már folyik a telekkönyvi rendezés. Ez az első lépés egyébként a legkörülményesebb: addig nem kezdődhet az építkezés, «míg a telkek kisajátítása és a bel- telekiké nyilvánítás nem történt meg, kivéve abban az esetben, ha az illetékes tanács az OTP félé a telekkönyvi rendezés érdekében kötelezettséget vállal. Öcs»*yben megállapodás történt nyolc négy- lakáso.s kistársasház építésére. Még ez év őszén megkezdik egy ház alapjának a kiásását, a többire 1071 tavaszán kerül sor. Szekszárdon is halad az ügy — a várost tanács megrendelte a Bakta-köztő} délre levő terület beépítési tervét. A 11. sz. Autóközlekedési Vállalat felvételre keres 1 fő fűtésszerelő I épületlakatos 1 festő és mázoló 1 asztalos 1 bádogos 3 villanyszerelő 1 marós szakmunkást és segédmun kásokat. Jelentkezni lehet a vállalat munkaerőgazdálkodási csoportnál Szekszárd, Tarcsay Vilmos ül 21. sz. alatt. (97) C®CBÍSBdi CIS üt menteit ff.