Tolna Megyei Népújság, 1970. július (20. évfolyam, 152-178. szám)

1970-07-25 / 173. szám

A baleset ez év június 12- én Szekszárdion, a Hunyadi utca és a Tarcsay Vilmos út kereszteződésében történt. A motoros a Keselyűsi út felől jött, Kozár Istvánná az AKÖV felől. Az asszony körülbelül tíz métert tett meg az úttesten, amikor a motoros elütötte. Kozárné könnyű sérülést szenvedett.

A szekszárdi járásbíróság tényként állapította meg, hogy a motorkerékpár vezetője megszegte a KRESZ 57. § (8.) és (9.) bekezdését, valamint a KRESZ 55. § (3.) bekezdésének a> pontját. Idézzük e részeket a jogszabályból.

(8.) Az adott forgalmi és útviszonyok figyelembevételével megfelelő mértékben csökkenteni kell a sebességet és szükség esetén meg is kell állni, minden olyan helyen, illetőleg alkalommal, amikor az a személy- és vagyonbiztonság megóvása érdekében szükséges. így különösen :

kijelölt gyalogátkelőhelynél;

az úttestnek a járdasziget és a hozzá közelebb eső járda közötti részén;

iskolánál, kórháznál, vagy egyéb nagyobb látogatottságú épület (hely) mellett;

gödrös, síkos, valamint javítás alatt álló úttesten;

kapun ki- és behajtásnál;

vasúti átjáróra ráhajtás előtt;

bekanyarodásnál, megfordulásnál és tolatásnál, ha a látási viszonyok szükségessé teszik;

ijedős állattal való találkozásnál ;

rendkívüli forgalom esetén, stb.

(9.) Rendőri karjelzéssel, vagy fényjelző készülékkel nem sza. bályozott útkereszteződéseket, valamint azokat a helyeket, ahol az úttesten áthaladó gyalogosoknak a járműforgalommal szemben elsőbbségük van, csak olyan sebességgel szabad megközelíteni, hogy a járművezető az előbbség megadására vonatkozó kötelezettségének akadálytalanul és biztonságosan eleget tudjon tenni, illetőleg szükség esetén meg tudjon állni.

(3.) Az úttesten áthaladó gyalogosnak a járműforgalommal szemben:

a) a kijelölt gyalogátkelőhelyen [27. § (1.) bekezdés];

b) az úttestnek a közhasznú, latú járművek megállóhelyén lévő járdasziget és az ahhoz közelebb lévő járda közti részen, továbbá

c) a jármű kanyarodása esetén elsőbbsége van. A jármű vezetője köteles ezeket a helyeket fokozott óvatossággal megközelíteni és a gyalogos zavartalan áthaladását lassítással, szükség esetén megállással is biztosítani. A kijelölt gyalogátkelőhelyen az elsőbbséget nemcsak a menetirány szerinti jobboldalról, hanem az úttest ellenkező oldaláról érkező gyalogosnak is meg kell adni.

A gyalogátkelőhelyen történt balesettel kapcsolatban csak röviden utalunk arra, hogy annak biztonságos használata kötelezettséget ró a gyalogosokra is. Takarásban lévő helyen, féktávolságon belül lelépni tilos. „A gyalogos az úttesten késedelmeskedés nélkül köteles áthaladni”. [KRESZ 42. § (3.) bekezdés a) pont]. Ennek az előírásnak a megsze gése sajnálatosan gyakori: mindkét nembeli huligánok űznek sportot abból, hogy tizen- és huszonéves korukat megszégyenítő tempóban mász. nak, vánszorognak át az úttesten és késleltetik szándékosan a forgalmat. Az ilyen mákvirágok nem is gondolnak arra, hogy a gépjárművezetők idegei sincsenek drótkötélből, s hogy a felbosszantott járművezető idegességében milyen könnyen okoz balesetet...

— b. z. —

A villanyszerelő téglarakók

Munkaügyi Döntőbizottság tárgyalásán a vállalat jogi képviselője azt állította, hogy az üzemvezetőnek nincs utasítási jogköre. Ekkor Györgye Lajos, aki dicséretes lelkiismeretességgel készült fel a tárgyalásra, bemutatta a munkaköri leírást. Ebben ott áll fehéren feketével, hogy az üzemvezető utasítását minden esetben végre keli hajtani. A TMDB végérvényes határozata alapján Györgye Lajos megtarthatta beosztását — természetesen bércsökkentés nélkül.

Egyszerűen szólva: hasonló cipőben járt a másik portás, Duska Mihály is. ö nem csupán igazát bizonyította kollégájához hasonló módon, hanem nehéz szociális körülményeit is ismertette: 75 százalékos rokkant, két gyermekről gondoskodik. A TMDB előtt a vállalat jogi képviselője úgy érvelt, hogy Duska felmondással szüntette meg munkaviszonyát. ezért vele szemben a fegyelmi határozat azonnal végrehajthatóvá vált. Mivel Duska Mihályról is bebizonyosodott, hogy -nem szegte meg munkaköri kötelességét, ő szintén mentesült a fegyelmi büntetés alól. Az ő esetével kapcsolatban kell rámutatnunk arra, hogy a munkaviszony megszűnése nem jelenti azt. hogy a munkavállalónak le keli mondania jogairól a munkaügyi vitában.

Az egyik brigád a kazalozást végzi.

Alacsony, magas, szőke, barna... de ez talán most nem is fontos. A lényeg az, hogy a fiúk megfeszített erővel együtt dolgoznak. Együtt és egy célért. Segíteni az árvíz- károsultakon.

A szekszárdi 505-ös számú Ady Endre Ipari Szakmunkásképző Iskola KlSZ-alap- szervezete az országban elsők között intézett felhívást az iskola 2800 diákjához: Szervezzünk műszakot az árvíz- károsultaknak! A diákok szün— Amikor a tévében láttam az árvízriportokat, biztosan tudtam, hogy én is csatlakozom a segítők táborához — így Liszkai GáLor.

— Szívesebben dolgozom itt, mintha a balcsi mellett nyaralnék. —Ott lelkifurdalásom lenne. — áll meg egy pillanatra Gulyás Ernő.

Kiss Ferenc művezető elismeréssel szól a fiúk mun-> kájáról. — Jól bírják a tempót. Az itteni fizikai dolgozók teljesítményének erős 80 százalékát végzik el. Pedig

ba, hogy most már el sem fáradunk. Meg különben is, mennyiségre és minőségre is olyan jó a kaja, hogy az egy hét után majd mérlegre sem merünk állni.

— Persze egy problémánk azért van. A mi brigádjainkba nem osztottak be lányokat.

Gulyás Ernő körül nagyot nevetnek a srácok, s közben bólogatnak.

— Azért a lányok előtt jobban menne a meló. Tudják hogy van ez...

Aztán vége is a beszélgetésnek, a fiúk szorgalmasan adogatják a téglát, hogy a mai négyén forint is meglegyen — körülbelül ennyit keresnek naponta. S hogy a gyakorlatban mit jelent ez a negyven forint? Ezer tégla felrakási díja 22 forint 70 fillér.

Alacsony, magas, szőke, barna... De ezt most sem ők, sem m; nem figyeljük. Ök Palánkon, sok ezren másutt dolgoznak. Együtt és egy célért. Segíteni az árvízkárosultakon.

(horváth) Foto: Gottvald

Danizs János kulivontatóra rakja a téglát.

idejükből a tanárok szabadságukból ajánlottak fel egy- egy hetet.

Legtöbben a Palánk i Téglagyárban dolgoznak. Ezen a

héten az első évet végzett villanyszerelők rakják a téglát. A műszerészeket váltották.

— Biztos, hogy ez a munka nehezebb, mint a villany- szerelés, de mégis könnye Talán a mi segítségünk!" egy család háza előbb készül el. — mondja Danizs János, az iskola fő matematikusa.

nem mondhatom, hogy köny- nyű a munka. A megszáradt, nyers téglát hordják ki és rakják kazlakba. Úgynevezett kuli vontatóval szállítják a bangétába rakott téglát a fészerbe.

Két brigádban dolgoznak, és versenyeznek egymással. De a verseny mindig döntet- 'en: fej-fej mellett folyik a küzdelem”.

— Az első nap még volt egy kis izomlázunk, de máris úgy belejöttünk a munkáArra. hogy egyik-másik vállalat saját szabályait sem ismeri, vagy tévesen magyarázza, a Szekszárdi Vasipari Vállalatnál adódott többszörösen tanulságos példa.

A vállalat igazgatója súlyos fegyelmi büntetéssel sújtotta Györgye Lajos pörtást: öltözői őri, azaz alacsonyabb munkakörbe helyezte, s havi alapbérét 1971. december 31-ig havi 200 forinttal csökkentette. A határozat indokolása szerint Györgye hulladékanyaggal megrakott gépkocsit szállítólevél nélkül engedett ki. A portás ezzel szemben bizonyította. hogy a szállítmányt Fodor László üzemvezető határozott kérésére bocsátotta ki. A Tolna megyei Területi

Sike István decs! motorkerékpáros járművével kijelölt gyalogátkelőhelyen ütött el egy gyalogosan haladó asszonyt. A szekszárdi járásbíróság ezért négyhónapi, háromévi próbaidőre felfüggesztett szabadságvesztésre és ezer forint pénzmellékbüntetésre ítélte. Sike tudomásul vette az ítéletet.

A TMDB gyakorlatából

Egyik portás sem mulasztott