Tolna Megyei Népújság, 1970. július (20. évfolyam, 152-178. szám)

1970-07-23 / 171. szám

Munkahelyük fr Dolgozókat felvesz Mottó: Se otthona, se hazája, se igazi hű babája. HAZSZAM NINCS. A tele­fonban azt mondták, a X. ke­rület. Makk utca 8. számmal szemben találom meg őket. Tágas, poros udvar, kétol­dalt apró, régi, földszintes épü­letek. Ez lenne a telep? De meglátom az udvar végében a jól ismert hűtőkocsikat, rajtuk a nagybetűs felirat: Hungaro- camion. Fiatal a vállalat. 1966. ja­nuár elsejével hozták létre és bízták rá az újfajta, korszerű száll Ítrríányozást. A eamion- kocsik gyorsak, háztól házig szállítanak, az áru sérülése, romlása kizárt. És még egy szempont: míg a MÁV — a különböző nemzetközi vasút- egyezménvek értelmében devi­zában számolja el a fuvardíjat, a Hungarocamion — forintért szállít. + SIVATAG, HOMOKDŰNÉK. Hosszú sor teve, elöl szamár­háton a hajcsár. Mellettük Hungarocamion-kocsi. A kép címe: Versenyben. Camionosok készítették, valahol Török­országban. — Mivel cserélné fel ezt a munkát szívesen? — Nem cserélném én el ezt a világon semmiért. Legfeljebb egészségügyi okok miatt kell majd egyszer otthagynom, ha már nem leszek elég erős és szívós fizikailag, vagy ha az idegeim nem bírják tovább. Mert itt nem lehet selejtet csinálni. Ide egész ember kell.... Érrfk. hogy fontos, amit csi­nálnak. Ez sugárzik mind a négy napbarnított, kisportolt férfiról. Ónodi István, Szalai László, Mészöly Sándor és Scherer Miklós: mind régi,ta­pasztalt camionosok. Kérdé­semre, hogy miért szeretik ezt a fáradtságos munkát, egymás szavába vágva mondják el, — lényegében mind — ugyanazt. — AZ ALTALANOS MŰ­VELTSÉG nálunk jóval maga­sabb, mint más fuvarozó vál­lalatoknál. Hogy mást ne em­lítsek, mindenki beszél néme­tül —, ez alapkövetelmény. A meglévő tudás és érdeklődés pedig állandóan újabb isme­retek megszerzésére ösztökél. — Nem egyszerű gépkocsi­vezetők vagyunk, hanem kép­zett speditőrök, szállítási szak­emberek is. Ismerjük mind a szállított áru sajátosságait, csomagolási és rakodási sza­bályait, mind pedig a partner- ország útviszonyait, szokásait, ünnepeit, vámkezelési szabá­lyait, a nemzetközi fuvarleve­lek fajtáit. — Miért említi pont az ün­nepeket? — Ez nagyon fontos akkor, ha például mohamedán or­szágba szállítunk. Ott ugyanis a vallási ünnepek alatt min­den üzlet és hivatal bezár. — És hol szerzik ezeket az ismereteket? — A camionegyetemen. így hívjuk a vállalati tanfolyamot, ahol az újoncokat kiképezik. — A tanfolyam után mind­járt a „mélyvízbe” dobják az újoncot? — Nem, előbb egy öreg ca- mionos mellé adják, néhány útra, hogy a gyakorlatban is tanuljon. — Minden útra ketten men­nek? — Ó, kérem nálunk híres, jól sikerült „camionházassá- gok" vannak. Kérdő pillantá­somra Scherer Miklós folytat­ja: — Én mór nyolc év óta járok ugyanazzal a társsal. És úgy összeszoktunk, mintha igazi házastársak lennénk — persze a jobban sikerült faj­tából. A társválasztásnak kü­lönböző szempontjai vannak. Kényesebb gyomrúak olyan Rannen keresnek, aki amsi-; az országút lett, hogy jól vezet és megbíz­ható társ — még jól is főz. Én a társammal azért illek össze remekül, mert ő nagyon kitartó, nekem viszont az út- rögzító képességem jó. Szám­talanszor van úgy, hogy 150 méterrel előbb szólok. vi­gyázz. Karikám most egy gö­dör jön. amit két éve nem te­mettek be. — A SZOLIDARITÁS írat­lan törvény közöttünk, camio­nosok között. Máskénp az élet az országúton elképzelhetet­len. Nemcsak vezetőtársunk­nak segítünk, hanem minden felszólítás nélkül táviratozunk, telexezünk haza. hogy milye­nek az útviszonyok, vaev mi­iven oltás kötelező oz adott országban. lev könnvebb az utánunk jövőknek. Az ember sohasem tudhatta, mikor ke­rül ő bajba. Tavaly például Irakban jött velünk szemben egv mnevar kolléga és mond­ta. hoev fenn a hegytetőn el­akadt e“v román camion és már néMnv napja 'ott van. Mi erre jócskán összeszed­tünk konzervet. kenvergt vi­zet. rneg gvóuvszert és odaad tűk a román kollégának. — Sok nehéz, útink volt már? — Szalai Lászlóra néz­nek. — Hát nekem volt egy cif­ra teheráni utam, ami 17 nap helyett 68 napig tartott. Még versben is megénekeltem, min mentünk ott keresztül. Le­robbantunk a sivatagban és én ráadásul meg is beteged­tem, tüdőgyulladást kaptam. Társam csak úgy nyomta be­lém a sok vegacillint. Persze repülőre ülhettem, és haza jö­hettem volna. De az emberben van egy „csakazértis” érzés. Végigcsináltam. — SOK GONDOT OKOZOTT az idei tél is. Karácsonykor Mosonmagyaróvár közelében elakadtunk a hóban. Hollan­diába indultunk egy tranzit mandarinszállítmánnyal. A sze­mélygépkocsikat teljesen el­lepte a hó. Az utasok átmen­tek a nagyobb járművekre. Hozzánk is beszálltak vagy nyolcán. Hát mi aztán jól tar­tottuk őket. Fűtésünk volt, és én begyalogoltam a városba ennivalóért. Harminchat óráig vesztegeltünk. * Érzik, hogy fontos, amit csi­nálnak. A vállalatnak már 400 camionkocsija van, közöt­tük számos Volvo, és Rába- Mann. ősszel 25 Scaniavaabis érkezik Svédországból — ezek a. világ legismertebb camion- kocsiját. És mindez saját de­vizabevételükből. 1975-re 700 kocsit szeretnének, 700 ma­gyar szállítókocsin lesz majd ott a nemzetközi rövidítés: TIR. — Jaj! —; szólnak utánam búcsúzóul — írja meg: a TIR nem azt jelenti: Tirana, ha­nem azt: Transzport. Interna­tional Routier (vagy angol szó­val: Road): Nemzetközi Közúti Fuvarozás. Köszönjük. Mindig tanul az ember, GERENCSÉR FERENC Felveszünk uszály kormányoso- kát, úszni tudó matróz-ókat, gé- pésztechniküsoka(. 18—50 éves élet­korig. Érettségivel rendelkező fiatalok kai esetleg szerződést kötünk. Felvétel esetén az utazási költ­séget megtérítjük. .Jelentkezés: Folyamszabályozó és Kavicskotró V. Dunai Kirendeltsége Bp. XTII. Cserhalom u. 2. (11) „Fémmunkás” Vállalat Szerelé­si üzeme felvesz épületlakatoso­kat, vasszerkezeti szerelőket, be­tanított. és segédmunkásokat, to­vábbá kubikosokat, építőipari könnyű- és nehézgépkezelőket, ár«-állványozókat, festő-roá/ooló- kat, üvegezőket. vasbetonszere­lőket. hegesztőket, szeeecselőket. és asztalosokat. bádogosokat, nyugdíjasokat, budapesti és vidé­ki munka hel vekre. megfelelő gyakorlat után külföldi munkák­ra is. -Telentkezés* Budapest, XTH kér. Vágó Péla u. ]1 sz, (Váci útról a Frangepán u. első ke­resztutcája.) (248) Nnrényvédp! mi előrejelzés Vfr)EKE7fS A LPCKRNA AfAOKARTEVÖr ELLEN A lucerna jelenlegi fejlődési (Stádiumában számolni kell a mag- kártevők fel szaporodásával és kártételével. Magkártevők: lucer­náin mbő-frubacss-runyog. lucerná­in a ^-ormányos. lu c em ama gdarázs. i u earn a poloska, somkoró-begoly- pille lárváié. Felméréseink sze­rint a medvében a lucerna poloska ezerepei különösen magas egyed- számmal a maglucerna területe­ken (30—*0 db/10 hálócsapás). Felhívjuk a termesztők figvel- mét. hogy áhol még nem történt meg a magkártevők elleni véde­kezés. ott virágzás után, zöldcsí- rás állapotban a kezelés még gaz­daságosan és eredményesen elvé­gezhető. Kivételt képez a lucema- bimbógubacs-szunyog, mert első nemzedékének a rajzása már be­fejeződött. a fertőzés megtörtént, így a vegyszeres védekezés már nem .kellő hatású. Felhasználható rovarölő szerek: Thiodán és Thionex 0,7—1,0 kg/kh, Phosdrin 0.2 százalék. Hungária L-j 1 százalék. Metathion f. 1—0,2 százalék, Folithion 0 2 szá­zalékos töménységben. A felsorolt készítmények közül csak nagyüzemben használhatók: Thiodán Thionex. Phosdrin. Az előírt munka- és egészségvé­delmi óvó rendszabályok betartá­sa szigorúan kötelező! Tolna megyei Növényvédő Állomás, Fácánkert W alt Disney álma Megvalósult Walt Disney utolsó álma: egy ,,üdülőbirodalomnak' ’ nevezhető képzeletbeli üdülőtelep. A kaliforniai Disney Land” me­seország mintájára, csak jóval nagyobb területen — kb. 270 négy­zetkilométeren, — egy mestersé­ges laguna köré csoportosítva épülnek a szebbnél-szebb kicsi­nyített szállodák, egzotikus vilá­gok falvai és lakótelepei, futu­rista épületek: pl. a jövő elkép­zelt szállodája, egy óriási sátor. A területen, amely száz kilomé­ternyire van az amerikai űrku­tatási központtól, folyócskák fut­nak a lagúnákba, hajók közleked­nek a vízen s a látogatókat egy­sínű magasvasút viszi körbe. A Világ Üdülő Birodalma bejárata előtt ,H ezer autó számára lesz parkolóhely és 1971-re készül el, AZ AZ AUTÖ.,, 60 liter úrtadalmű, abszorpciós, villamos háztartási — TELJESEN ZAJTALAN ÖZEM, — minimális Áramfogyasztás, — megbízható működés, — HOSSZÚ ÉLETTARTAM. ÁRA : 2750 FT. Gyártja s a Hűtőgépgyár (162) INGYENES tíz hó napos művezetőképző tanfolyamra jelentkezhetnek kőműves és ács-állványozó szakmunkások. A TANFOLYAM KEZDETE: ' Kecskeméten augusztus 17. Baján augusztus 24. INGYENES tízhónapos építőipari könriyŰ£»épkezelő=* képző tanfolyamra jelentkezhetnek építőipari segédmunkások, blokkozók, betonozok és kubikosok. A TANFOLYAM KEZDETE: Kecskeméten szeptember 14. \ Baján szeptember 21. A tanfolyam ideje alatt jó kereseti lehetőséget, munkásszál­lást és ebédet biztosítunk. Különélést, idénypótlékot és uta­zási hozzájárulást fizetünk. Érdeklődők levelezőlapon kérjenek tájékoztatót a BÄCS MEGYEI Állami építőipari vállalat. Kecskemét, Klapka utca 34. (233) ...Apróhirdetések... Söripari Vállalat szekszárdi ki­rendeltsége nó'i munkaerőt fel­vesz. Jelentkezés: Szekszárd. Ke- selyűsi út. Helybeli lakosok előnyben. (266) Sajtérlelő azonnali belépéssel felvesz 18 évet betöltött női dol­gozókat állandó munkára. Jelent­kezni lehet: Sajtérlelőnél Szek­szárd, Kadarka u. 38. (245) Bony háti Nagyközség Szakigaz­gatási Szerv vezetője értesíti a gyümölcsszeszfőzdéket. hogy Bonyhácl községben lévő szesz­főző készülékét és felszerelési tárgyait értékesíti. Érdeklődni személyesen, vagy a 236 telefon­számon lehet. (250) Pamuttextilművek Frottiergyára Bp. Xm„ Fáy u. 81—83. felvesz 14 évet betöltött leányokat és fi­úkat. 2 éves szövőipari tanuló­nak. Szállást, ösztöndíját és napi egyszeri étkezést biztosítunk. Je­lentkezés a gyár személyzeti osz­tályára __________________________(254) E gyszoba-összkomfortos bérházi lakásomat elcserélném kétszobás­ra esetleg másfél szobásra. Meg­tekinthető: Szekszárd. Tarcsay u. ii A. in. em. ii. Vargéné. (269) Fiatal, gyermektelen, igényid házaspár lehetőleg fürdőszobás bútorozott albérletet keres szek- szárdon , .Meghatározott időre 160071" jeligére a hirdetőbe. (268) Ház építőanyaggal együtt eladó. Tolna Ady Endre utca 35. (261) Az AUTÖKER Vállalat szekszár­di fiókja felvételre keres admi- njsztráciöban jártas munkaerőt és fiú kereskedőtanulókat. Jelentke­zés: Szekszárd, Széchenyi u. 6ö. —- alaU- (284) A KPM Közúti Igazgatóság Szekszárd azonnali belépéssel fel­vesz: MTZ rakodó- éss árokásó gépre gépkezelőket, gépkocsi- és vontatóvezetőket. Jelentkezni le­het a 7. igazgatóság géptelepén a v asút állomással szemben. (287) Vízvezeték-szerelés ~és javítási munkát vállalok. Szakács, Szek­szárd, Kadarka liá/b.

Next

/
Thumbnails
Contents