Tolna Megyei Népújság, 1970. március (20. évfolyam, 51-75. szám)
1970-03-07 / 56. szám
A járművek tavaszi előkészítése A hosszú tél után lassan megjön a tavasz, megkezdődik az autós, motoros szezon. A télire leállított járműveket elő lehet készíteni, fel lehet készülni a nagy nyári forgalomra. De nemcsak a télire leállított járműveket kell előkészíteni a tavaszi, nyári, őszi üzemeltetésre, de nagy gonddal kell átvizsgálni a télen is Üzemeltetett járművet. Az első teendő a jármű alapos megtisztítása, mosása. Főképpen azokat a kocsikat kell gondosan megtisztítani, amelyek télen is üzemeltek, mert a sós hóié kimarja a vázszerkezetet, a rejtett szögletekben korróziót indíthat el. Szereljük le a kerekeket is és a fékdobokat is, a fékbetéteket tisztítsuk meg. Ha elkopott a fékbetét, elvékonyodott, cseréljük ki, vagy forduljunk szervizhez. Ha olajszennyeződés van a fékbetét felületén, azt tiszta benzinnel mossuk le, és hagyjuk jól kiszáradni. Utána a csiszolóvászonnal a fékfelületet és a fékdobot csiszoljuk meg. Olajfékes rendszer esetében ellenőrizzük a fékolaj mennyiségét, Fontos: Egy újságírónak sürgős autóutat kellett megtennie New Yorkból Los Angelesbe, dmi kereken háromezer mérföld. Éjszaka is sok órát átutazott. A harmadik éjjel hirtelen égy nagy felhőkarcolót látott a fényszórói előtt, az úton keresztben. Nagy fáradsággal tudott csak lefékezni, hogy be ne szaladjon az „épületbe”. Megdöbbenve szállt ki a kocsiból. A felhőkarcoló azonban eltűnt. Az országúton nem lehetett mást látni, mint a fényszóró fénykupakját és éjszakai sötétséget. Ez aZ egyik olyan eset, amiről mind gyakrabban érkeznek hírek: ugyanis kifáradt vezetők előtt az úton hallucináció k. tűnnek fel. Számos megmagyarázhatatlan autóbalesetet lehet manapság az ilyen hallucinációk fellépésére visszavezetni. Az csak olyan olajjal egészítsük ki a fékolajat, mint amit eddig használtunk. Győződjünk meg arról, hogy nincs-e valahol fékolajszivárgás, ellenőrizzük a csővezetékek csatlakozásait. Ha olajszivárgást észlelünk, azonnal forduljunk szakemberhez, vagy a szükséges javítást mi végezzük eL A motorkerékpárok fék- és kuplung-, valamint gázbov- denjait és a fékpofát mozgató kilincset tisztítsuk meg, olajozzuk be, a szakadt bov- denvégeket cseréljük ki. A fékek ellenőrzése, tisztítása után a kormányszerkezetet vizsgáljuk át. Gépkocsinál a kormányholtjátékot ellenőrizzük; vizsgáljuk meg a gömbcsuklókat, a csavarokat húzzuk meg, nézzük meg, hogy az olaj meny- nyisége elegendő-e a motorban, sebességváltóban, differenciálműben és a kormányműben. Ellenőrizni kell az akkumulátort Rövidesen forgalomba kerül műanyag flakonban akkumulátor-sav és akkumulátor-víz. Ezekkel pótoljuk a hiányzó ilyen vezetők magatartását pszichológusok és idegorvosok az „autópálya-hipnózist’-sál magyarázzák. A hosszú utazás, különösen a korszerűen épített szuper-autópályákon, az agy hipnotikus bénulását idézi elő. Ezért törekszenek rá, hogy minden lehetséges eszközzel csökkentsék az autóút egyhangúságát, felszámolják álmosító hatását. Jót tesz ilyenkor a muzsika, a beszélgetés, hosszú útszakaszokon kívánatos a kellő időközökben beiktatott pihenés. A hallucinációkra az a jellemző, hogy tárgyak vagy állatok formájában jelentkeznek. A vezető tudatalattija azt óhajtja ugyanis, hogy véget lehessen vetni az agyat kimerítő hajszának, meg lehessen állítani a kocsit. Ezt a szívességet az ember nem teszi meg, kitér az útból; ezért nem szerepelnek emberek a haXluci- nációban. savmennyiséget. De néhány forintért ezt a munkát szakemberek jól felszerelt műhelyben elvégzik. A világítást ellenőrizzük, próbáljuk meg az összes fogyasztót, kapcsoljuk be, többször használjuk az irányjelzőt, a kapcsolókat, hogy meggyőződjünk megbízható működésükről. Azt mondani sem kell, hogy a kiégett égőket cseréljük ki és azokat az égőket is dobjuk el, amelyek vörösen izzanak. Lehet azonban a vezetékben is a hiba. Ilyen esetben ót kell vizsgálni a fogyasztóhoz tartozó vezetéket, biztosítékot stb. Nagyon fontos, hogy a vezetékek végeit a rozsdáso- dástól megtisztítsuk egy kis csiszolóvászonnal, utána pedig következzék a megszakító kalapács érintkezőinek tisztítása. Ha a megszakító kicsit beégett, hézagreszélővel, vagy finom csiszolóvászonnal tisztítsuk meg, s a gyári előírásnak megfelelő hézagot állítsuk be. Figyeljük a benzin útját is: szűrőket, különböző szivattyúkat vízzsákokat, gázosítót benzinben mossuk ki és levegővel fújassuk át. A tavaszi előkészületekhez tartozik a gumiabroncsok átvizsgálása is. Vizsgáljuk át a köpenyeket, az esetleges vágásokat, egyéb sérüléseket, ha szükséges, javíttassuk meg. A karosszéria fényezett részeinek ápolása ma már a járművezetők mindennapos teendője. Ezért feleslegesnek :is tartjuk, hogy erre a tavaszi indulás előtt felhívjuk a figyelmüket.-KiA betétért magas fizetünk A tartós betétért 5%, a 3 hónapra lekötött betétele után 3%, a lekötés nélküli betétért 2%. Gépkocsi-nyereménybetétet 5000—10 000 Ft címletekben egyaránt kezelünk. Jelenleg 200 millió forint betétet kezelünk. Kölcsönfolyósítás A takarékszövetkezetek áruvásárlásra, építkezésre, mezőgazdasági termelésre, kisipari tevékenység folytatásához, autó- és motorjavításra, külföldi utazáshoz kölcsönt folyósítanak. Kisegítő tevékenységek: Biztosítás, totó- lottószelvények árusítása, Békekölcsön-kifizetés, gépkocsivásárlási befizetés. Nyereségrészesedés A háztájiból felvásárolt kifizetését áruk kifizetését díjmentesen vállaljuk ' díjmentesen vállaljuk Tolna megye 21 takarékszövetkezetének körzetéhez 98 falu tartozik. Takarékszövetkezetek: kamatot Kövesse a 40000 takarékszövetkezeti tag példáját! Kérje tagfelvételét! BÁTASZfK SÁRSZENTLÖRINC DUNASZENTGYÖRGY TENGELIC HÖGYÉSZ DÖBRÖKÖZ NAGYKÓNYI 'FADD PÄLFA IREGSZEMCSE NAGYMÁNYOK PINCEHELY SZAKÁLY TEVEL DUNAFÖLDVÁR FELSŐNYÉK KÖLESD OZORA REGÖLY SZAKCS ZOMBA Autók „kínzókamrája“ Egy-egy gépkocsitípus megbízhatóságáról — a sorozatgyártás megkezdése előtt — csak ügy lehet hű képet kapni, ha a kocsi prototípusát minden elképzelhető időjárási hatásnak kitéve vizsgálják. Az egyenlítőtől a sarkvidékig teendő próbautak rendkívül költségesek és sok időt vesznek igénybe. Éppen ezért a nagyobb autógyárak ma már olyan szélcsatornával kombinált klímakamrákat építenek, amelyekben a legszélsőségesebb hatások is előállíthatok. A Volkswagen gyár központi kísérleti állomásán létesített klímakamrában a vizsgálatnak alávetett, forgókorongon álló gépkocsi négy kereke egy-egy végtelenített szalagon nyugszik. A klímaberendezéssel mínusz 40 és plusz 50 Celsius fok között bármilyen hőmérséklet előállítható, a szélcsatorna turbóventillátorával pedig akár orkán erejű légmozgás is előidézhető. A szélsőséges hőmérsékleti és aerodinamikai viszonyok közt a működő motor, a futómű,; az erőátviteli és fékberendezés viselkedését éppúgy műszerek vizsgálják és regisztrálják, mint a kerekekre és a karosszériára ható erőket. Ez alatt egy elektronikus számítógép nyomban fel is dolgozza az adathalmazt, a mérési eredményeket. Képünkön: a szélcsatorna „szive*". Kétszázezer kilométer Huber Ferenc, a megyei párt- bizottság gépkocsivezetője ritka teljesítményt ért el a BA 73—Í0- as forgalmi rendszámú Volga gépkocsival. A Volgát 1966. június 29-e óta vezeti s ez alatt az idő alatt 200 ezer kilométert teljesített A kocsin semmilyen fődarabot nem cseréltek, a motort nem bontották meg, sőt még a szelepeket, szelepüléseket sem csiszolták. A 200 ezer kilométert lefutott gépkocsit a -napokban vitték felújf* tásra. Figyelem! Kedvezményes oltványvásár leszállított árakon Bor- és csemegeszőlő-oltványaink kaphatók a Szekszárdi Állami Gazdaságnál, Szekszárd, borkombinét szomszédságában lévő présház. Fajtánként, a következő árakon hozzuk forgalomba: Bánáti rizling 3,— Ft Csabagyöngye 3,— Ft Leányka 2,— Ft Szőiőskértek 3,— Ft Chasselas 2,— Ft Olaszrizling 3,50 Ft Muscat Ottonel 3,50 Ft 100 forinton felüli rendelés esetén utánvéttel szállítunk. Érdeklőcjéspe -árjegyzéket küldünk. A lerakat nyitása: március 10 és 15-e között. Címünk: Szekszárdi Állami Gazdaság, Borkombinát. (91) Hallucinációk a kormánykeréknél
