Tolna Megyei Népújság, 1970. március (20. évfolyam, 51-75. szám)
1970-03-07 / 56. szám
Súlyos szállítási gondok Több ezer tonna áru nem jut rendeltetési helyére Nincs rakodómunkás, kevés a rakodógép Megemlékezések megyeszerte Szekszárdon díszünnepség a 60. nemzetközi nőnap alkalmából Nincs tehergépkocsi, kevés a vagon, írtuk tegnap publicisztikai cikkünkben abból az alkalomból, hogy \ pénteken tartotta ülését a Tolna megyei szállítási bizottság. A tegnapi tanácskozás után dr. Vígh Dezső, a Tolna megyei Tanács vb-elnökhelyettese, a megyei szállítási bizottság elnöke már katasztrofálisnak jellemezte a Tolna megyei szállítási helyzetet. A 11-es AKCV éppen a súlyos helyzetre való tekintettel azt kérte a szállítási bizottságtól, hogy tanácskozhasson a fuvaroztatókkal, azokkal a szervekkel, melyek járműkapacitással rendelkeznek, mert csak a megyei szállítókapacitás összehangolásával lehet az igényeket kielégíteni. A 11-es AKÖV a megyei teheráru-szállítási kapacitásnak mintegy 1.3 százalékával rendelkezik. Éppen ezért, mondotta Pech József, a 11-es AKÖV igazgatóhelyettese a iövőben szorosabban együttműködnek a Tolna megyei járművekkel rendelkező cégekkel. Az AKÖV minden járművel rendelkező szervet megkeres, s felméri az illető gazdaságnál, mikor mennyi jármű válik feleslegessé, ezeket irányítani tudják más cégekhez. A il-es AKÖV nem képes elszállítani az összes felkínált árut. A súlyos hel”~“tre való tekintettel idei járműbeszerzési programját is megváltoztatta.' Az autókereskedelem csak az év végén tudná szállítani a ZIL-típusú tehergépkocsikat, viszont a W—50-es tínusú tehergépkocsikat már most lehet vásárolni. Ezeket vásárolja meg az AKÖV. A szállítási nehézségekről beszélt Kabácsi Béla (TÜZÉP, Pécs) is. Elmondotta, hogy szállítóeszköz hiánya miatt a lakosságot nem tudják kellően ellátni tüzelővel, építőanyaggal. A vállalatok . által megvásárolt kétmillió forint értékű áru vesztegel a gyárakban, nem tudják a forgalmazó telepekre szállítani. Záhonyról háromezer tonna cementet kellene az ország déli részébe szállítani. A MÁV Pécsi Igazgatóság üres vonatszerelvényeket küldt Záhony térségébe, de azokat ott felhasználják, Pécs környékére nem érkezik áru. A Tolna megyei Állami Építőipari Vállalatnál a szállítási problémák miatt igen súlyos a helyzet. A múlt év negyedik negyedévében kellett volna szállítani Gyékényesről a vállalat munkahelyeire 4000 köbméter folyami kavicsot. Ez még a mai napig sem érkezett meg. Ezért a vállalat néhány munkánál arra kényszerül, hogy határidő-módosítást kérjen, jelentsen be. Kardos László (TÁÉV) elmondotta, hogy évekkel ezelőtt azt tervezték a közlekedési cégek, hogy komplex módon kiszolgálják a fuvaroztatókat. A helyzet azóta egyre rosszabb. A fuvarigény nő, a szállítási kapacitás meg egy helyben topog. Dr. Párkányi Ferenc (MÁV, Pécs) a szállíttatok és a fuvarozók szorosabb együttműködésében látja a lehetőségét, hogy a helyzet pozitív irányba változzon. Előszállításokat az elmúlt év első felében a fuvaroztatók alig végeztek. Több mint egymillió tonna szállítókapacitás maradt kihasználatlanul, ezt az őszszel kellett pótolni. Kocsihiány keletkezett, a késedelmes vagonkirakások súlyos helyzetet teremtettek. Nagy gond, hogy a vállalatok péntek déltől hétfő reggelig nem szívesen rakodnak. Ezért a vasút is egyre azt szorgalmazza, hogy mind több rakodógépet, szerkezetet állítsanak munkába. Mert rakodómunkás a MÁV-nál is, az AKŰV-öknél is nagyon kevés van. Több vállalat panasszal fordult a MÁV Pécsi Igazgatóságához, mert a vagonhiány miatt nyersanyagot, félkészterméket nem tudtak szállítani. Amikor az ügyben vizsgálat indult, megállapították, hogy nem vagonhiány volt, hanem más ipari problémák akadályozták a szállítást, de a közlekedési nehézségekre hivatkozás, mintegy menlevél a rossz munkához. Nincs elegendő rakodógép — állapította meg Sziklai Tibor (ÉPFU) is, és ez is oka annak, hogy a vagonfordulók ideje nagy. Sziklai Tibor arról is beszélt, hogy milyen nagy gonddal küzdenek, hogy nem csökken a kézirakodás- igényes áruk tömege. Ipari és anyagmozgatási probléma körébe tartozik, hogy az árukat úgy készítsék elő szállításra, hogy minél kevesebb fizikai munkát kelljen ráfordítani. Maul János (Bátaszék, Búzakalász Tsz) elmondotta, hogy a tsz-hez tartozó körzetben minden felkínált fuvarozást elvégeznek. Dr. Vígh Dezső nagyra értékelte a báta- széki módszert, s ennek alkalmazását ajánlani fogják más tsz-eknek is. Maul János elmondotta, hogy a 350-es típusú Csepel kocsikhoz nem tudnak köpenyt szerezni, ezért sokszor a jó szándék csak szándék marad. Pech József is hasonló témáról beszélt. Az AKÖV 20 rakodógéphez alig több mint 5000 forint értékű tartalék alkatrésszel rendelkeznek. Mások arról tettek említést, hogy a közlekedési iparban munkaerő-gazdálkodási gondokat is meg kell oldani annak érdekében, hogy a szállítási kapacitás ne csökkenjen. A tanácskozáson a szállítási bizottság úgy döntött, hogy a problémákat illetékesekhez eljuttatják. Dr. Vígh Dezső elnököt megbízták, hogy a Tolna megyei súlyos szállítási gondokról a KPM-et ós más szakminisztériumokat sürgősen tájékoztassa. — IM — A 60. nemzetközi nőnap alkalmából rendezett megemlékezések sorát március 1-én Tamásiban nyitották meg, azóta a megye számos községében ünnepelték meg a nemzetközi nőnapot', vagy készülnek ennek méltó megünneplésére.. A nőtanács városi szervezete a Szakszervezetlek Megyei Tanácsával közösen rendez vasárnap este hat órai kezdettel díszünnepséget a városi művelődési házban. Az ünnepséget Egyed Mihály, az SZMT titkára nyitja meg, majd Kaszás Imre országgyűlési képviselő, a Szakmunkásképző Intézet igazgatója mond ünnepi beszédet. Ezt követően 55 szekszárdi asz- szanynak nyújtják át a Magyar Nők Országos Tanácsa emléklapját nőmozgalomban végzett kiemelkedő munkásságukért. A díszünnepséget követő műsorban a KISZ-zenekar működik közre Véghelyi Miklós karnagy vezényletével, a városi művelődési ház színjátszói pedig két egyfelvoná- sos komédiát mutatnak be. Egyébként a nők klubja kézimunka-szakkörének kiállítása is a nemzetközi nőnap alkalmából nyílik meg a művelődési ház oldaltermében. A nemzetközi nőnap szekszárdi díszünnepségén részt vesz a hazánkban tartózkodó* NDK-ból érkezett nődelegáció két tagja is. Vendégeink szombaton érkeznek Szekszárdra, és még érkezésük napján ellátogatnak az MSZMP megyei bizottságára, majd a regölyi és a decsi asszonyokkal találkoznak. Közéletünk Tegnap délelőtt ülést tartott a dombóvári járási tanács végrehajtó bizottsága. Az ülés napirendjén a mucsí községi tanács vb szociális és kulturális irányító és szervező tevékenysége; valamint az MHSZ munkája szerepeit. Az előbbi Novák Ferenc községi vb-elnök, az utóbbi Bognár János, az MHSZ járási elnöke beszámolója alapján. A végrehajtó bizottság pénteki ülése időszerű bejelentél sekkel ért véget. Helyet kell teremteni a tavaszi szezonra beérkező újdonságoknak, ezért téli készleteinket rendkívül mélyen leszállítóit áron árusítjuk hétfőtül az alábki boltjainkban: Szekszárdon Bonyhádon RUHÁZATI ÁRUHÁZBAN méteráru-, KONFEKCIÓ-, DIVATÁRUSZAKÜZLETBEN Ajánlataink: KONFEKCIÓ-, MÉTERÁRU-, DIVATÁRUSZAKÜZLETBEN Tolnán RUHÁZATI ÁRUHÁZBAN Régi ár Uj ár Régi ár Uj ár Szintetikus műszálszövetek 255,— Ft 153,— Ft Lányka ruhák 215,— Ft 107,50 Ft Krombi kabátszövetek 414,— Ft 248,— Ft Férfiöltönyök 1840,— Ft 1104,— Ft Gyapjúszövetek 387,— Ft 230,— Ft Férfiöltönyök 1180,— Ft 708,— Ft Férfi télikabátok 1190,— Ft 714,— Ft Férfi pulóverek 230,— Ft 136,— Ft Férfi télikabátok 1350,— Ft 810,— Ft Férfi pizsamagarnitúra 575,— Ft 345,— Ft Női télikabátok 1200,— Ft 600,— Ft Női horgolt ruhák 1000,— Ft 600,— Ft Női télikabátok 882,— Ft 441,— Ft Női kardigánok 664,— Ft 398,— Ft Női kosztümök 1100,— Ft 550,— Ft Férfiingek 131,— Ft 78,60 Ft Női ruhák 450,— Ft ' 225,— Ft Férficipők 270,— Ft 162,— Ft Fiúkabátdk 514,— Ft 257,— Ft Női cipők 158,— Ft 79,— Ft Fiúöltönyök 380,— Ft 228,— Ft Lányka cipők 122,— Ft 61,— Ft Lányka kabátok 560,— Ft 280,— Ft Gyermek gumicsizmák 104,— Ft 52,— Ft és még sok más cikk. (129)
