Tolna Megyei Népújság, 1969. augusztus (19. évfolyam, 176-201. szám)
1969-08-16 / 189. szám
Lefelé a Dunán A víz Jelszíne sima, alig lehet érzékelni mozgását. A hajnali könnyű ködből csupán foszlányok maradtak, de hamarosan eltiSztul- nak ezek is. A folyó tükrén szürke sávok; nagy részét a túlparti dombhát árnya uralja, mellette csendesen fodrozódó világosabb vízcsík, majd egy egészen keskeny sáv, hol áttetszik a barázdált mederfenék. A parton narancs- és kék színű sátrak sorakoznak a hevenyészett zászló körül. Csend. Aztán zizzen egy villámzár, némi motoszkálás, s egy hang ébresztőt kiált. A kis tér megelevenedik. Melegitős lányok, fiúk lepik el, szuszog a gumimatracokból kiengedett levegő, nagyot huppannak az összedöntött sátrak. Reggeli torna, mosakodás, .,früstökf’, csomagolás. Iszonyú fejetlenség, áttekinthetetlen a felfordulás. Gyors kezek csomagolnak. Semmi sincs a helyén, nagy a zűrzavar. Hat óra. zászlófelvonás, irány a csónakok! Indulunk! IT árom őrsi csónak „cso- -*-* rog” lefelé, az evezők hathatós közreműködésével. Elöl a Sárvíz, utána a potyautas által Nemo-nak (Verne után szabadon) keresztelt egység, s végül a Kapos halad. A motorcsónak még a gyújtással bajlódik. de néhány kilométeres előnyt nyugodtan adhat az evezősöknek. S valóban, hamarosan nyilvánvalóvá válik a. lóerő fölénye, a elfüstöl, szinte állva hagyja kézi erővel hajtott társait. A levegő kellemesen hűvös, a víz kényelmesen kanyarog a zátonyok és a zöldellö szigetecskék között. A parti táj alig változik; ártéri erdők húzódnak mindkét oldalon. Egyhangúságukat elvétve néhíny előkandikáló torony, esetleg a fák közt itt-ott meglapuló házikó töri meg. T7' őzben változik a sor- rend. A hátul úszó Kapos fokozatosan megelőzi a Nemól, s szorosan a Sárvíz nyomába szegődik. Tempósan, egyszerre emelkedik és csap le a hat evező; lazsálás kizárt, csak egyet lehet tenni, ösz- szeszoritott foggal húzni a lapátokat. A kormányos igyekszik <t víz sodrát is kihasználni. A bal oldalon fekete, á jobbon piros bóják szegélyezik a hajózható vízifolyosót, ahol a sodor is a legerősebb. Itt célszerű haladni. A part mentén egyébként is sok a zátonyos rész, ezt a fodrozódó, kis örvényeket hányó vízfelület árulja el. A Kapos centiméterről centiméterre nyomul fel, s ugyanígy meg is előzi a Sárvizet. Ezek hirtelen ritmust váltanak, növelik a csapásszámot, s az első helyet néhány csó- nakhossznyival ismét vissza- szerzik. — Szamarak — véli Lajos bácsi, alias Somogyi Lajos a Kapos sok túrát megért parancsnoka. — Kilométereket fognak veszíteni így. S valóban. Az evezők egyre fáradtabban hullanak a vízbe, már csak töredék métereket húznak. A Kapos egyenletesen haladva az élre tör, s elsőségét nem is veszti el, sőt, előnyét tetemessé fokozza. A hogy közelednek a pak- si kanyarhoz, egyre er- nyedtebben eveznek, s feluj- jonganak, amikor meglátják az útjuk célját jelző kikötött motorost. Annak parancsnoka integet, majd megindul a Duna közepe felé — gyalog. A gyerekek elbámulnak. a potya utas nemkülönben. — Ez < szuper vízijártasság — nevet az egyik. Persze — mint később kiderült — nem történt semmi ördöngős. A part itt rendkívül sekély, hosszú homokzátonyok nyúlnak a 1o- lyóba. Ki kellett tehát ugrani a csónakból, s a partra vonszolni azt. Hamarosan megérkezik a másik két legénység is. Következik a rutinmunka: sátorverés a part árnyékos erdejében. Gyakorlott kézzel, gyorsan csinálják, s közben kiadós tízóraizásra is jut idő. A nap kötetlen időtöltés- sei telik. Finom ebéd — nagy adag halászlé — után, néhányan átmennek Paksra. rokonokhoz, ismerősökhöz, esetleg vásárolni. Mások élvezik az augusztusi tűző napot, s a Duna vizét. Tollaslabda, foci, kinek mi kell. Olyan gyerek egy sem akad, aki a sátor hűvösében, alvással pihenné ki az út fáradalmait. Egészséges gyerekek ezek, elevenek, jókedvűek. Mozgásukon nem látszik, hogy több mint 300 kilométer van a karjukban. Köztük ugrál a kis vízióvodás is, a túra vezetőjének, Bodrogi Istvánnak ötéves kisfia. Hősiesen elviselte a vízi élet minden kellemetlenségét, a zsebkendőt is gsak néha-néha kell igénybe vennie. Sokat mesélnek, élményeik szinte kimeríthetetlenek. A túra legkellemetlenebb szakasza az első nap volt, amikor v o- n at tál utaztak Szekszárdról Győrig. Rajongva beszélnek a Dunakanyar szép látnivalóiról, kalandjaikról. Dicsérik a kosz- tot. Bemutatják hogyan megy a víziúttörő a vízbe. Egyszerű. Mintegy ötvenméteres vágta után fejjel. A nehézség csupán annyi, hogy előtte kerek szaltót illik ugrani. Gyakorlás kérdése az egész. z este észrevétlenül érkezik. Visszatérnek a Paksra látogatók, megvacsoráznak, s körülülik a tábortüzet. Vastag úszadékfából rakják, s néhány vidám dalt énekelnek mellette. A fáradtság azonban kiütközik: egyesek nagyokat ásítanak. Hamarosan elhangzik a takaródéra ösztökélő kiáltás. A kis tábor elcsendesedik, nyugalmára őrök vigyáznak. Egyik-másik sátorból hallatszik még szöszmötö- lés, de elhalkul ez is. Csupán a túlsó partról száll a zene, s valami idétlen éneklés is érkezik. A folyó sötét csíkján lenyűgöző színekben viliódzik az utcai lámpák, s a halászcsárda fénye. — Ember a vízben! — harsán fel a kiáltás 11 óra tájban. A tábor megelevenedik, kócos, álmos alakok rohannak a csónakokhoz. Az örök persze nem sejtenek semmit. — Hová sietnek ezek? — riad fel az egyik, míg társa még mindig az igazak álmát alussza. Néhány percen belül mindenki a csónakoknál van. A víz annyira lehúzódott, súlyos járműveket cipelni, míg vízre tudnak szállni. Elemlámpák fénye kutatja a folyót. — Jobbra fordulj! Állj! — harsan a kiáltás. Csobban a mentőöv, s a fulladozó görcsösen kapaszkodik belé. — Emeljük ki! Fogd meg a karját! Ne félj tőle, szorítsd! Most emeljük! Megvan .. . végre. Jé, hiszen ez a tanár bácsi! — ámuldoznak, s titokban mind megkönnyebbül, hogy nem igazi fuldoklóval van dolguk. A riadó még néhány gyakorlatot tartalmaz sérült ellátása, lékponyvával hatástalanítani a sárült csónakot. Éjfél előtt fújják le, az imént kimentett „fuldokló” röviden értékeli a tapasz*ala- tokat: s a gyerekek ismét aludni mehetnek. Kivételesen egy órával tovább, csak hatkor lesz ébresztő. Rövidesen mindenki elszenderill, így tesz hát a potyautas is: CSUPOR TIBOR betonelemgyártó szakmunkásokat, segéd műnk ásókat. Jelentkezés: Paks. Betonüzem Sik-sor. Felveszünk női dolgozókat betanított munkásnak, szakmunkástanulókat az 1969—70-es tanévre kerámiakészítő, cserépkályhacsempe-kószitő és cserópkályha-ópitő szakmába. lentkezés: Szekszárd-Csatár. Kerámiaüzem vezetőjénél. (195) Bélyeggyűjtőknek : *«•** t'A-> \ on.'íM.Mf sroia nmvti rtvwtm KVvíM «íj*; 125 jAHRE BERLINER ZOO m .U>r« V,<> '(♦<■-> ^ MEGJELENÉS ELŐTT KIFOGYOTT A Magyar Filatéliai Vállalat, amely bélyegeinket exportálja, közölte, hogy az Apollo 11 blokkból a rendelkezésre álló mennyiség — már megjelenés előtt — teljesen kifogyott. Az egyik újdonságokkal foglalkozó nyugatnémet cég rendelése telefonon történt közlésekor azt is elmondta, hogy naponta olyan tömegű rendelést kapnak, amelyet raár szinte képtelenek megszámolni is, így augusztus elsejei postájukban három kiló súlyú olyan levelet kaptak, amelyben a Holdat érésről kiadott valamennyi bélyeget kérték. Érdeklődésünkre illetékes helyen közölték, hogy a magyar gyújtók részére szükséges mennyiséget ebből a különleges kiadásból biztosították. JÓ ÖTLET A Stamp (Bélyeg) című New Yorkban megjelenő szaklap egyik legutóbbi számában piaci ötleteket ad. Olyan bélyegekre hívja fel a figyelmet, amelyek a bélyeg a bélyegen motívumhoz tartoznak és köz- íük nagyon ajánlja az 1951. évi kiadásunkat, a 80 éves a magyar bélyeg színváltozatát, az ún. Lila blokkpárt. A cikk szerzője rámutat arra, hogy ebből csak 1200 pár létezik, amelyet annak idején maradéktalanul szétosztottak. A szerző számos hiánylistában találkozott a lila blokkpárral, sok európai kereskedő is/ szívesen vásárolná ezt a kiadást, így az ára emelkedni fog. A belföldi helyzetet ismerve, a magyar gyűjtők helyesnek tartják a következtetést, a blokkpár itt is nagyon kevés albumban található és a keresletet évek óta nem lehet kielégíteni. ÉRDEKES SZAKKÖNYVEK Rövidesen megjelennek az általános gyújtók érdeklődésére számot tartó ország-, Európa- és világkatalógusok. Szenvedélyünk hatalmas területe a különlegesség gyűjtőknek is ad anyagot és katalógusokat. Angliában most jelent meg az első része (177 oldal) a fantázia bélyegekről, a nem hivatalos kiadásokról szóló könyvnek. Az Egyesült Államokban a postai levelezőlapok katalógusát kínálják négy dolláros áron. Megjelent az aerog- rammok (önzáros légilevélpapír) összefoglaló jegyzéke, amely ennek az 1943-ban bevezetett kiadványnak történetét és változatait ismerteti. Nagy gondosságról tanúskodik egy Uruguayban kiadott ösz- szeállítás, amelynék címe: Labdajátékok bélyegen. Az első fejezetben azon bélyegek vannak felsorolva, ahol csak a labda, vagy szervezetlen játék szerepel. Ezt azok a bélyegek követik, amelyeken a 22 sportszerű labdajátékot láthatjuk, a golftól a teniszig. MIÉRT SOK A BÉLYEG? Kifogásolják a gyűjtők, hogy világszerte sok a bélyegkiadás, talán a legtöbb a levelezést alig folytató arab sejkségekben. Magyarázatul külföldön sokat emlegetnek egy tréfás választ. Amikor az egyik sejket szorongatják, hogy kevesebb sorozatot hozzon forgalomba, védekezésül azt mondta: „40 feleségem és 200 gyerekem van, akik mind gyűjtők". A NYÁR SZENZÁCIÓJA A berlini állatkert fennállásának 125. évfordulójára az ottani postaigazgatás négy bélyeget tartalmazó blokkot adott ki. A megjelenés hajnalán több száz méter hosszú sorok várták az árusítás megkezdését. Az érdeklődőket nem any- nyira az állatokat és kölykei- ket bemutató bélyegek szépsége vonzotta, hanem az első, 1950-ben kiadott berlini blokk értékére gondoltak. Az első blokk értéke mintegy négyszázszorosa a kibocsátás korinak. Az állatkert-blokk teljes mennyisége hat nap alatt elfogyott, de a magas példányszám miatt ára nem sokkal fogja meghaladni a beszerzési értéket. A szenzációk bélyegben és Berlinben is csak rövid ideig élnek. A Földmunkát Gépesítő Vállalat hivatásos tehergépjármfivesetőjL tanfelvamot indít bentlakásos rendszerben. A tanfolyam költségeit fedezzük, a tanulmányi időre segédvezetői bért folyósítunk. További ‘ felvilágosítást levélben, ill. telefonon ad n vállalat munkaügyi osztálya. Cím: Budapest V., Vigyázó Ferenc u. 3. 126'790 64-es mellék Telex. Bp. 775 oktatás - (19)
