Tolna Megyei Népújság, 1969. július (19. évfolyam, 149-175. szám)

1969-07-31 / 175. szám

m Korunk Távolabbi űrhajózási tervek A NASA úgy tervezi, hogy az Apollo—11 Hold-expedíció­ját legalább kilenc további, hasonló kísérlet követi majd. Az Apollo—12, —13 és —14 va­lószínűleg egy éven belül elin­dul. Azok az űrhajósok, akik az Apollo—12, —13 és —14 utasai lesznek, sokkal bonyolultabb berendezéseket visznek majd magukkal a Holdra, ottani vizsgálatok céljára, mint az Apollo—11 asztronautái. (Is­meretes, hogy az Apollo—11 tervben egy szeizmométemek és egy lézer-tükörnek a Hol­don való elhelyezése szere­pelt.) A soron következő há­rom űrhajóval egy magneto- métert visznek majd égi kísé­rőnk felszínére, hogy megvizs­gálják a Hold mágneses terét, továbbá egy iondetektort, amelynek feladata a Holdat el­érő töltött elemi részecskék tanulmányozása. Különöskép­pen érdekesnek ígérkezik az a kísérlet, amelynek során egy aknavetőszerű eszközt hoznak majd működésbe, amelynek lövedéke a Hold felszínén lé­vő kőzetekbe hatoL Ezáltal mód kínálkozik a kőzetek ru­galmas tulajdonságainak, ke­ménységének megismerésére. A tervben szerepel még egy olyan geofizikai műszernek a Holdon történő elhelyezése is, amely az égitest belsejéből ér­kező hőáramlás meghatározá­sára szolgák Az Apollo—15 és az utána következő Apollók esetében a Holdra szálló egységet módo­sítani fogják olyképpen, hogy az űrhajósok 72 órán át tar­tózkodhassanak a Holdon. A későbbi űrhajók utasai már nagyobb körben mozoghatnak a Holdon. Egy tervezett egy­személyes rakétás jármű lehe­tővé teszi majd számukra, hogy a leszálló egységtől majd 10 kilométer távolságig távo­lodjanak el, sőt, 150 méter ma­gas kiemelkedések tetejére is feljuthassanak. Még később sor kerülhet egy olyan hernyó­talpas jármű alkalmazására Is, amelynek segítségével egy 1000 kilométeres sugarú körön belül bármely pont elérhető. 1971. végére felépülhetnek az első, hosszabb időn keresztül a Föld körül, mintegy 320 ki­lométer magasságban keringő űrlaboratóriumok, amelyekben háromfőnyi legénység foglal helyet. Egyikük orvos lesz, aki önmagán és két társán tanul­mányozhatja a 28 napig tartó súlytalanság hatásait. (Az első ilyen laboratórium keringési ideje 28 nap, a két továbbié 56—56 nap lesz.) A harmadik űrállomás 13 különféle műszert visz majd a magasba a Nap tanulmányozása céljából, — főként az úgynevezett flérek (napkitörések) vizsgálatára, minthogy ezek a jelenségek komoly veszélyt jelenthetnek a világűrben tartózkodó űrhajó­sok számára. A hetvenes évek második fe­lében hatalmas, a Föld körül keringő „kiképzőállomások”, valóságos világűrbeli „egyete­mek” felbocsátását tervezik. Egy-egy ilyen állomás teljes élettartama tíz év lenne; le­génységét hat hónaponként váltanák. Egyre több és több embert küldenének fel az ilyen állomásokra, a maximális lét­szám száz fő lesz. Az űrállo­mások lakói nemcsak ameri­kaiak 'és nemcsak férfiak len­nének, hanem tudományosan képzett más nemzetiségbefiek és nők is. Magától értetődik, hogy a tervek nem korlátozódnak csu- oán Föld körüli és Hold-beli ex­pedíciókra. Már 1971-ben sze­A kör alakú tengerek két- három millió évvel ezelőtt alakultak ki a Holdon, abban az időben, amikor a lávaöm­léseknek kedvező feltételei voltak. Ezt támasztják alá retnének két űrhajót küldeni a Mars felderítésére, az eddigi Mariner-kísérletektől eltérően oly módon, hogy az űrlaborató­riumok a Mars körül záródó pályára álljanak. Ha ezek a kísérletek sikerrel járnak, ak­kor 1973-ban, az úgynevezett „Viking”-terv keretében auto­matikus űrállomások szállhat­nának le simán a Mars felszí­nére is. Ugyancsak felvetették egy Vénusz—Merkur űrutazás gondolatát (természetesen csak műszerekkel, utasok nélkül). Énnek során a Vénusz gravitá­ciós terének „segítségét” is igénybe vennék ahhoz, hogy a mesterséges bolygó eljuthasson a Merkur közelébe. Ezt az uta­zást tréfásan „piinitúrának” nevezték el. A „nagy túra” terve ma még meglehetősen fantasztikusnak tűnik: ennek keretében ugyanis a külső óriásbolygókat, a Jupitert, á a Szaturnuszt, az Uránuszt és a Neptunt „látogatnák meg” az önműködő műszerekkel fel­szerelt űrlaboratóriumok. Ez a négy bolygó 1976. és 1978. között úgy helyezkedik el, hogy egyetlen űrlaboratórium mind a négyet útbaejthetné. Később egymáshoz viszonyí­tott helyzetük annyira meg­változik, hogy csak nagyfokú önálló manőverezésre képes űrhajók közelíthetnék meg mind a négyet egyazon repülés ideje alatt. Hasonlóan kedve­ző helyzetre csak 179 esztendő eltelte után nyílik ismét lehe­tőség. A szóban forgó különféle terveknek megvalósításához természetesen sok milliárd dol­lárnyi befektetés szükséges. A pénzügyi szakemberek ez idő szerint azt szeretnék elérni, hogy az űrutazások „önköltsé­ge” legalább a jelenleginek egytized részére csökkenjen. Egy kilomgrammnyi anyagnak — legyen az tudományos kutá- tóműszer, az űrhajó1 belső al­katrésze, vagy bármi, más.T- Föld körüli pályára juttatása ma körülbelül 1000 dollárba kerül. azok az elméleti számítások, amelyeket a Szovjet Tudomá­nyos Akadémia Fizikai Inté­zetének szakemberei végeztek el. Az intézet munkatársai úgy vélik, hogy a Hold mélyebb rétegei éppen az említett idő­szakban olvadtak meg, ami s radioaktív elemeknek köszön­hető. Azonkívül véleményük szerint a lávaömlés rendsze­rint nagyobb testek becsapó­dására indult meg. Olyankor, araikor a lávaömlés önmagá­tól kezdődött meg vagy ami­kor a láva kifolyt a kerek tengerekből, szabálytalan ala - kú tengerek képződtek. A holdkutatók többsége rég­óta feltételezte, hogy a Hold­tengerek a kiömlő láva hatá­sára alakultak ki. Eddig azon­ban döntő, minden kétséget k záró bizonyítékok nem vol­tak. A holdfelszín összetételére vonatkozó közvetlen mérések amelyeket a Luna 10 és a Luna 12 szovjet automata ál­lomások segítségével végeztek el, igazolták a Hold-tengerek bazalt összetételéről felállított hipotézist. Minthogy a lávával együtt nagy mennyiségű hő szabadult fel, a Hold fokozatosan kihűlt. Ezért, tételezik fel a szakem­berek, a Holdon jelenleg nin­csenek meg a lávaömlésnek azok a kedvező feltételei, ame­lyek két-három millió évv®i ezelőtt adva voltak. Egyelőre azonban érthetet­len, hogy gyakorlatilag miért csak a Hold látható felén zaj­lottak le lávaömlések. A Föld és a Hold „összekülönbözése“ Az amerikai Apollo-űrhaj ósok talán elősegíthetik annak a tudományos vitának az eldöntését, amely szerint a Hold egy ízben 19 000 kilométerre közelítette meg a Földet, ami­nek katasztrofális következményei voltak mindkét égitest­re nézve. A Földön például 5—6 kilométer magas szökőár söpört végig. A problémát július elején két űrtudós vetette fel. Az egyik, egy svéd tudós, elmondotta, hogy a 15 évvel ezelőtt felállított hipotézis szerint a két égitest gyászosan alakult közeibe kerülése körülbelül egymilliárd évvel ezelőtt tör­tént. A hőmérséklet a Földön több mint 200 Fahrenheit fok­ra szökött fel, az óceánok vize elpárolgott és a bolygón minden élet megsemmisült. A bolygóközi térben keletkezett roppant hő megolvasz­totta a Hold felső rétegeit és egy részük darabokra töre­dezve, kirepült a világűrbe. Ä két űrtudós úgy "vélekedett, hogy a kérdést tisztázni lehet, ha az asztronauták kőzetmintákat hoznak majd a Holdról. Azonkívül közölték, hogy a kőzetminta elősegíti majd. a holdfelszín tényleges korának megállapítását is. így ki­derülhet: a katasztrófa maradxmnyaival van-e dolgunk, vagy pedig a Hold „illedelmesebb” evolúción ment át, s a hipotézisnek nincs semmi alapja. Dr. Hannes Alf ven, a stockholmi Királyi Műegyetem professzora és dr. Gustav O. S. Arrhetúus, a kaliforniai egyetem San Diego-i oceanográfiai intézetének professzora a teóriát a Technical Journal Science hasábjain ismertet­ték, közös cikkükben. Elmondották még, hogy a hipotézist, amelyet eddig senki sem cáfolt meg és még mindig vita tárgyát képezi a tudósok körében. J9.-5 ben egy Gerstenkorn nevű európai tudós állította fel. A Hold-tengerek összetétele A kAIAMkOL Ma olyan közúti közlekedési balesettel foglalkozunk, amelynek okozójára a szekszárdi járásbíróság már jogerő­sen kiszabta — gyorsított eljárással — a büntetést. A bíró­ság foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés és társadalmi tulajdon gondatlan rongálásának bűntette mi­att Juhász Antal mucsfai lakost héthónapi javító-nevelő munkára ítélte tizenöt százalékos bércsökkentés mellett. Lás­suk, hogyan történt a karamból! Vázlatunkon a szekszárdi Mártírok terének Arany Já­nos utcai részlete látható. Az Arany János utca torkolatá­ban állt a „D”-vel jelzett is­meretlen személygépkocsi, amelynek vezetője a „B” irányban közlekedő személy- gépkocsinak (mentőautónak) megadta az áthaladási elsőbb­séget. Juhász Antal a vasút­állomás felől közeledett teher­gépkocsijával, s ezzel az Arany János utcába, az „F”-fel jelzett íven kívánt bekanya­rodni. A mentőautó vezetője észlelte a veszélyt, erőteljesen fékezett A jármű az „E” fék­nyomot hagyta maga után. A teherautó vezetője azzal kö­vetett el K RES 2 -szabálysze­gést,“ hogy a mentőnek nem adta meg az áthaladási el­sőbbséget. A két autó így ösz- szeüt között. Személyi sérülés nem történt, de a társadalmi tulajdonban nyolcezer forintra tehető kár keletkezett. A te­herautó vezetője a KRESZ 53. §. (5) bekezdését szegte meg. Idézzük a jogszabály e részét: „A balra nagy ívben beka­nyarodó jármű, — ha az 55. §. (1) bek. b) pontjából más nem következik —, nem aka­dályozhatja az útkeresztező­désnél áthaladó gyalogosoknak és az úttesten vele szemben egyenes irányban haladó vagy jobbra bekanyarodó jármű­veknek és a villamosoknak a forgalmát”. Az áthaladási elsőbbséggel a Műszaki Könyvkiadó által megjelentetett KRESZ-vizsga- anyag című könyv a 86—89, oldalon foglalkozik. Tanulmá­nyozzuk újra át ezeket az ol­dalakat! i *— borváró —• , mmmw A T^k. haladást iránya. ^ B. JzqkJbaladási irány cl­C. Ütközés helye. D. Ismeretlen szqk. E. felnyom. í Tyk.szánde'kolt hala­dási iránya. BELOIANNISZ U. --------• Megjelent a Fáklya legújabb száma A színes képekkel gazdagon illusztrált számból csupán né­hány érdekesebb írást emlí­tenénk. Nagy Mária, az MSZBT fő­titkára „Rendkívül hasznos utazás” címmel nyilatkozik szovjetunióbeli útjáról, az ott szerzett tapasztalatairól. A közelgő Lenin-centenáriummal kapcsolatban a lap megkezd­te V. Sztyepakov „Lenin és Október” című írásának köz­lését, amelyben Lenin szere­pét méltatja a Nagy Októberi Szocialista Forradalom elő­készítésében és végrehajtásá­ban. Érdekes képes riportot olvashatunk egy moszkvai kí­sérleti lakóházról. A Szovjet Haditengerészeti Flotta napja alkalmából egy szovjet búvár­hajó életébe nyerünk bepil­lantást a *Tengeri őrjárat” című képriportban. Beszámo­lót olvashatunk a moszkvai jégcirkusz budapesti vendég­szerepléséről. Kétoldalas ké­pes riport mutatja be a gaj- dari úttörő postahivatalt. A „Mesterséges szívbillentyűket terveznek” című cikkben a szovjet orvostudomány egy új kísérletéről olvashatunk. Egy tanulóhajó Föld körüli útjá­ról, a matróztanulók életéről a „Vitorlással a Föld körül” című kétoldalas színes riport ír. Beszámol a lap a szovjet tudomány és technika újdon­ságairól. Találunk a lapban humort, keresztrejtvényt, film- ismertetést, sportanyagokat. A lap mellékletként közli A. A. Gromiko külügyminisz­ternek a Legfelsőbb Tanács ülésén elhangzott expozéja teljes szövegét.

Next

/
Thumbnails
Contents