Tolna Megyei Népújság, 1969. április (19. évfolyam, 75-97. szám)
1969-04-15 / 84. szám
11 millió forint Aft z építkezésnek a legkü- lönfélébb módozatai alakultak ki Tolna ólegyében is. Van állami, tanácsi és ktsz- építőipar, a termelőszövetkezetek társulatokat hoztak létre, a tanácsok házibrigádokkal és költségvetési üzemekkel rendelkeznek, de házibrigád működik nagyon sok vállalat, intézmény keretében is. Ez bizonyos konkurrenciát jelent, de a helyi erők kihasználásának is jó módszere. A kon- kurrenciahatás mellett nagyon fontos, hogy mindegyik formának megvan a maga jellegzetessége, mindegyik speciális igényekhez alkalmazkodik. A liázibrigádokon keresztül például a különféle apróbb munkák, hirtelen adódó feladatok gyorsabban, gazdaságosabban elvégezhetők, mint mondjuk az építőipari vállalaton keresztül. A házibrigádos rendszer napjainkban is nagy ütemben terjed. Ezt lehetővé teszik a rendelkezések, de a gazdálkodás új rendje is kedvez e formának. Jó példa az fmsz-ek helyzete. A múlt évben minden fmsz ' szervezett ilyen brigádot, s ezek mintegy 11 millió forint értékű építőipari munkát végeztek el. Ebből mintegy 3 miliő forint az építkezés, a többi tatarozás. Ez mutatja, hogy elsősorban nem nagyobb beruházásokat végeztetnek velük, hanem felújítást. A brigádok léte időben is alkalmazkodik a szükségletekhez. A decsi fmsz legutóbb feloszlatta a brigádot, mert elfogyott a munkája, de amikor lesz pénze és építenivalója, ismét megszervezi. A brigád létszámát is a szükségletekhez alkalmazzák mindenütt: ha kevés a munka, csökkentik, ha sok, növelik. JJk gazdálkodás új rendje " szempontjából jelentős szerepe van ennek az építkezési formának, erre jó példa az alábbi eset: az egyik fmsz építtetni akart egy nagyobb egyséfcfet* Elkészült a terv, megkezdődtek a kivitelezési tárgyalások, végül a kivitelező árajánlatot tett. Az árajánlat körülbelül a duplája volt az eredetileg e célra szánt összegnek. Majd hasra esett az fmsz- illetékes, amikor meghallotta a végösszeget. Végül mégsem estek kétségbe, mert ott volt a 1 lázi brigád, A szekszárdi fmsz brigádja Siőagárdon bolt-, és takarékszövetkezeti helyiséget épített, a bátaszékiek Bátán iparcikkboltot, a teveliek a téglagyárat korszerűsítették, a dombóváriak Nakon átalakították a vegyesboltot, a paksiak G er jenben vegyesboltot építettek, a tamásiak Pariban iparcikkboltot. És sorolhatnánk tovább a példákat. Mini minden isázibrigádban, így az fmsz-ben is az egyik fő problémát a műszaki Irányítás jelentette. Az előző évek gyakorlata ennek is kialakította módszerét. Több brigádot olyan méretűre fejlesztettek, hogy építésztechnikust is tudnak alkalmazni. Vau megyei beruházó irodájuk, így ma már az fmsz-eknek is megvan a maguk szervezett építkezési kerete. Természetesen ez korántsem azt jelenti, hogy minden feladatot el tudnak végezni saját erőből. A nagyobb építkezések többségét mással végeztetik«, F igyelemre méltó, hogy saját erők mozgósításával milyen gyorsan tudnak megoldani egyes feladatokat. A gyön- ki brigád például Varsádon 2,5 hónap alatt elkészített egy új alboltot. Amikor a gyönkiek- nek lehetőségük, nyüt arra hogy Szekszárd déli részén egy falatozót létesítsenek, az épületet két hét alatt átalakították a célnak megfelelően. — Nem véletlen — mondotta Komlóczi János, a MÉSZÖV előadója —, hogy az fmsz-ek a jövőben is élnek ezzel a lehetőséggel. Ez évben is sok millió forint értékű munkát akarnak elvégeztetni e brigá- I dokkal. Népújság 8 1969. április 15, Tizennégy és fél millió utas ügye Sok-e húsz közlekedési baleset? — Százharminc kiváló dolgozó Lapunk ez évi, február 21-i számában megjelent interjúban megírtuk, hogy a 11. számú AKÖV járművei által okozott balesetek száma az előző évekhez képest megnövekedett. Piegl Ferenc, a vállalat igazgatója ezt követően mondotta el, hogy a közúti közlekedési balesetek száma az 1967. évi nyolcról tavaly húszra nőtt. — A sajnálatos emelkedés százötven százalékos. Noha semmi kedvem a balsikert szé- pítgetni, utalok arra, hogy járműveink tavaly tizenkilenc- millió kilométert futottak. Így tehát 950 000 kilométerre jut egy baleset Több mint tizennégy és fél millió utast, kevés híján kétmillió tonna árut szállítottunk. Ezek a számok éles fényt vetnek arra, milyen nagy vállalatunk szerepe Tolna megye közlekedésében, — szólt Piegl Ferenc igazgató. — Ezzel teljesen egyetértőnk. S bér a kérdés sztereotip, mégis feltesszük: mit tesz a vállalat azért, hogy Jövő ilyenkor ne balsikerről, hanem sikerről beszélgethessünk? — A vállalat valamennyi vezetője számít a hivatásszerető „pilótákra” Számítunk azonban úgy, hogy a fegyelmezetlenségre hajlamosaknak akár többször is elmagyarázzák, hogy a könnyelműsködés- sel a helytállókra is szégyent hoznak. Ha — például — baleset miatt késik a busz, vagy kiesik egy járat, az emberek nem konkréten a felelős személyt szidják, • hanem úgy ahogy van, az egész AKÖV-öt, kocsistul emberestül. ». — A parlament már letette a voksot a közúti közlekedés fejlesztése mellett, bár a perspektíváknál szerényebbek az utak fejlesztésére rendelkezésre ÓIM anyagiak ... Milyen serkentő megbecsülésben részesíti a II. számú AKOV a derék gépjárművezetőket? — Az eredmények elbírálása a szocialista munkaverseny értékelése alapján történik, — viszonozta Piegl Ferenc — Tavaly százharminc emberünk lett kiváló dolgozó. Jutalom címén inkább hat-, mint ötszázezer forintot osztottunk ki — Nálunk biztosan nincs... Sajnos, ‘•az ismert ok miatt nem kérdezhettem meg a főkönyvelőnket. — Dr. Balogh István rendőr- alezredes elvtárs említette, hogy KRESZ-vetélkedőt szeretne rendezni. Mivel járulhat ehhez megyénk legnagyobb gépjárműparkkal rendelkező vállalata? — Szívesen delegálunk olyan nagy tudású szakembereket a zsűribe, mint például Radnai Mátyás, személyforgalmi és kereskedelmi osztályvezetőnk. A Volán szervezésében a vidékről igyekvők számára a legkényelmesebb autóbuszokat állítjuk ki. Járműveinken propagáljuk a vetélkedőt Úgy állítjuk össze a szolgálatot, hogy dolgozóink, közül minél többen a KRESZ-pástra léphessenek, — ha szabad szót kölcsönöznöm a vívósportból. — A tréfás hangú, de komoly felajánlás ntán még egy komoly kérdés: a bírósági Ítéletek tükrében vizsgálva mennyire súlyosak az AKOV-dolgozők által akozott balesetek? — Gépjárművezető számára a szabadságvesztésen kívül a legsúlyosabb az indokolt esetben kiszabott mellékbüntetés: a vezetéstől való eltiltás. Ez csak igen ritkán fordul elő Gyakoribb a pénzbüntetés, vagy a javító-nevelő munka, amelynek végrehajtásában igyekszünk megadni mindazt a segítséget, amit a megtévedt járművezető megjavítása érdekében elvár tőlünk a társadalom, — búcsúzott beszélgetésünk végeztével Piegl Ferenc igazgató. . — b. & — A JOGRÓL MINDENKINEK jogerő—fellebbezés 13. Az újságok bírósági tudósításaiban, híreiben gyakran találkozunk egy szabatos — ám sok olvasó számára esetleg nem egészen világos — jogi, kifejezéssel: az ítélet közlése után rendszerint megjegyzik, hogy a táróság által hozott ítélet jogerős, vagy ellenkező esetben nem jogerős. Mikor lehet egy ítéletnek „jogereje”, vagy mikor nélkülözi azt? Ennek megközelítéséhez egy közismertebb fogalom rév^i jutunk el legköny- nyebben: az széles körben ismert, hogy az első fokon hozott ítéletek élten fellebbezésnek, vagy az ügyész esetében fellebbezési óvásnak van helye Ez gyakorlatilag azt jelenti» hogy az, akit az ítélet közvetlenül érint az egész ítélet, vagy annak sérelmes része miatt felsőbb bírósághoz fordulhat, és kérheti a sérelmes rész felülvizsgálatát A fellebbezés az ítélet bármelyik része ellen irányulhat, érdemi é6 eljárási okból egyaránt lehet fellebbezni. Kevésbé „jogászo- san” tehet fellebbezni, ha valamelyik fellebbezésre jogosult úgy találja* hogy a bíróság a tényállást, tehát a történteket nem jól állapította meg (gázoló gépkocsivezető nem hajtott gyorsan, a balesetet a sérült figyelmetlensége okozta, de ezt a bíróság a bizonyítékkal ellentétben nem így állapította meg). Lehet fellebbezni a minősítés álén is (erre példa: a bíróság a terheltet erős felindulásban elkövetett emberölésben mondta ki bűnösnek, de az ügyész úgy ítéli meg a helyzetet, hogy az erős felindulás megállapítása nem indokolt, és ezért jelem ha fellebbezési óvást). Ok lehat a fellebbezés» a helytelennek ítétt büntetéskiszabás is. Eljárási okok miatt S#~ üebfoez az aki azért juteut be fellebbezést, mert a báróság nem volt törvényesen megalakítva (pt csak egy népi ülnök ve® jeleni, vagy a tárgyalási olyan személy, nélkül tutetták meg. akinek a törvény szerint részt kátéit volna vennie azon. Ez utóbbira példa: ha a védő lúiwftJs kötelező lett volna, de nem volt jelen. Ki fellebbezhet? Azt. hogy Ki fellebbezhet a törvény aszerint különbözteti meg, hogy a terhelt javára» vagy terhére tőrténik-e a feHebbeaés. .. Az ügyész a terheit javára és tértiére egyaránt fellebbezhet A terhek javé- . ra fellebbezhet maga a terhelt, vagy helyette házastársa. A terhelt javára fellebbezhet a védő még árkor is, ha abba a terhelt maga nem egyezik betel A terhek terhére a már említett ügyészen kívül a magánvádló te fellebbezhet A másodfokú hértüsúg határozatát az elsőfokú bíróság által megállapított „tényállás”-» alapítja. Bs alól csak egy lili (trt van, ha éppen 'ncgaiapazattai*- eága támadják mag az ítéletet. Ezek utáni akkor mondjuk. hogy egy ftétet jogerős, ha az elsőfokú bíróság ítélete álén senki ram jelentett be fátebbea&K vagy akkor ha az Ügyet másodfokon te elbírálta a bíróság és több ffLThtíhittX lehetőség már nincsen. DK. EÖTVÖS Mk — Egy tel üst és egy mávautost Hallottunk arról beszélgetni, hogy ncg-baa jóval több kiváló dolgozója Is lehetett volna a «. tolatnak—. — De mennyire» A balesetek számának kedvezőtlen alakulása miatt negyvennyolcezer forinttá estünk eL A dolgozók még többtől. .. Nem érő? „Ki mit tud?" a mezőgazdaságról — Dicséretes az őszinteség Nos, ha „felülről” kapunk efféle összeget, mindig megkérdem a főkönyváőnket, tudna-e valamiféle rejtett Gátból még néhány tízezer forintot kiemelni jutalmazásra. Látott már ön olyan főkönyvelőt, aki erre nemet mond? — Azt hiszem, ilyen csodabogár sehol tones. Úttörők ünnepe Értényben Ma, kedden délután az értény i iskola úttörői ünnepséget rendeznek. A tamási járási rendőrkapitányság küldöttségét várják, élén a kapitányság vezetőjével, Hideg Mihály rendőr őrnaggyal. A pajtások ez alkalommal veszik át azt az oklevelet, amelyet a közlekedési őrs eredményes felkészülésével érdemátek ki. A majosi öreg művelődési ház nyújtott otthont, a járás legkiválóbb szakemberei alkották a zsűrit, három falu legjobb mezőgazdászai a mezőnyt, s a Hazafias Népfront és a TIT mezőgazdasági szakosztálya volt a házigazda. Vasárnap itt és ilyen körülmények között rendezték meg a mezőgazdasági „Ki mit tud?”- ot A vetélkedő technikai megszervezése kitűnő volt, s külön örültünk annak, hogy a közönséget is bevonták a versenybe. A Vetélkedőknek ezt a fajtáját Tolna megye „úttörőként” kezdeményezte. Sikere Somogy, Baranya, Békés mezőgazdászainak is felkátette az érdeklődését, s a múlt év tapasztalatcseréjén okulva, e megyékben is megrendezik a mezőgazdasági „Ki mit tud?”- okat Hasznos, tehát érdemes is. A korszerű mezőgazdaság — kemizálás, modern gépek és termelési eljárások — szükségleteinek felmérésére, megértésére, az ismerkedésre, barátkozásra, sőt a tapasztalatok cseréjére is sor került. A vetélkedőre való felkészülés fontos elméleti, gyakorlati ismeretszerzés forrása lehet, s a verseny légköre fokozottabb elmélyülésre, komoly koncentrációra sarkall. A majosi háromórás erőpróbán a versenyzők szakmai tudásának öt területét mérlegelték. Növénytennesztés, magismeret, állattenyésztés, gépészet és kertészet témakörökből hangzottak el kérdések. Kétféle ponterősségű (három- és ötpontos) feladvány volt, a technikusi képzettségű versenyzők csak az ötpontosokból kaphattak. Nagy tapsot kapott az egyetlen női induló, aki még csak nem is a mezőgazdaságban dolgozik. Nagy Margit a bonyhádi bőrdíszmű munkása, de a korábbi, Nagy tormási Állami Gazdaságban töltött évei nem teltek nyomtalanul, azott szerzett ismeretek alapján vehetett részt a vetélkedőn. Tetszett a lebonyolítás gyors, dinamikus módja. A központilag kidolgozott kérdések viszont nem mindig szolgálták az egyes témák átfogó, elemző kifejtését. Gyakori volt az olyan kérdés is, melyre egyetlen mondattal, esetleg szóval (1) is lehetett kimerítő választ adni. Ugyancsak megkérdőjeleznénk a „beugrató kérdések” létjogosultságát is. Hiányoltuk a zsűri szigorú következetességét A feladatokból jutott- a hallgatóságnak is, s a háyes feleletekért tárgyjutalmakat nyújtottak át Különösen kitűnt precíz meghatározásaival a községi tanács vb-elnöke. A vetélkedőt, és a négyszáz forintos vásárlási utalványt a végig egyenletes teljesítményt nyújtó györei Simon József nyerte. A második Fábián Ferenc majosi, a harmadik Erős János íelsőnánai, a negyedik Erős István, ugyancsak felső- nánai versenyző lett. csupor
