Tolna Megyei Népújság, 1968. december (18. évfolyam, 282-306. szám)
1968-12-23 / 301. szám
' V Ol:, ß^'evemi Könyv tára t^;e0nardó ^ Vinci psz TOLNA MEGY Eh VLAO PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK i NÉPÚJSÁG A MAGYAR SZOCIALISTA MŰI ikáspArt tolna megyei bizottsága ÉS~A MEGYEI TANÄCS LAPJA XVIII. évfolyam, 301. szám ARA: 80 FILLER Hétfő, 1968. december 23. MAI SZAMUNKBAN: Pályaválasztás, 1969. 2—3 o. A szeretet jegyében 5. o. Lottó-gyorslista 8. o* Folytatja útját az Apollo—8 Karácsony előtt Az Apollo—8. amerikai űrhajó asztronautái vasárnap magyar idő szerint háromnegyed 12-kor jelentkeztek ismét a rádión. Közölték a földi megfigyelő állomással, hogy minden a legnagyobb rendben megy. Az űrhajósok ekkorra már 172 856 kilométert tettek meg úton a Hold felé, óránként 5170 kilométeres sebességgel. Az űrhajó parancsnoka, Borman 5 órát aludt. Borman közölte a földi megfigyelő állomással, hogy nem érzik magukat éhesnek, nincs valami jó étvágyuk. Kilenc órával a felbocsátás után fogyasztották el első reggelijüket: pirítóskenyeret, kockái’a vágott szalonnát, őszibarackot ettek és citrancslevet ittak. Az UPI római jelentése szerint VI. Pál pápa vasárnap a Szent Péter téren egybegyűlt hívők előtt elismeréssel adózott az Apollo—8. űrhajósainak, a vállalkozást „rendkívül tudományos erőfeszítésnek” nevezte. Miért marad a Hold körül az ApoHó—8 * A december 22-én a Hold megkerülésére indított Apollo—8 rakéta az első 24 óra végéig befutotta a Hold—Föld távolság felét. A Hold felé tartó rakéta most három részből áll. 1.) A parancsnoki fülke, amelyben a három űrhajós tartózkodik és itt van a műszerek legnagyobb része. . 2.) A Hold körüli manővereket végző „szolgálati” rakéta, ennek a rakétának felhasználásával fordulnak be Hold körüli pályára december 24-én, majd december 25-én ismét ez a hajtómű működik amikor elszakadnak a Holdtól, legyőzik a Hold vonzóerejét és visszatérnek a Föld felé vezető útra. Ez a rakéta négy méter hosszú és 23,5 tonna súlyú. 3.) Az úgynevezett leszálló, vagy kiránduló rakéta, amely két fokozatú és feltöltve 14*5 tonna súlyú. Az Apollo—8 esetében ezt a kiránduló rakétát vagv nem építették be. vagy nem kívánják felhasználni, mert a hivatalos közlemény a Holdra történő leszállást nem említi. Egy későbbi kísérlet alkalmával tényleg leszáll majd két űrhajós a Holdon. Akkor ez a manőver lényegében ugyanúgy történik, mint két-három évvel ezelőtt az első simán leszállt Lun a, vagy Surveyor esetében. Ilyen esetben a parancsnoki űrhajóból belső csatornákon, folyosókon és létzsilipeken keresztül két ember átmászik, átbújik a kiránduló rakétába, sőt annak is a felső kabinjába. Egy ember tehát a parancsnoki űrhajóban, marad és továbbra is az eredeti pályán kering a Hold körül. (Téves az az elképzelés, hogy a teljes űrhajó le tudna szállni a Holdon, ez a teliesítmény _még ma messze meghaladja az űrhajózás erőforrásait, a Föld—Hold— Föld „közvetlen járatok” korszaka még nem érkezett el. A teljes Apollo—8 Holdra szállásához kétszer akkora induló súlyú rakéta-kolosszus kellett volna. Ilyent ma még nem tudnak építeni). A kiránduló rakéta Luna-mód- szerrel simán landol a Hold felszínén és ott az űrhajósok 24— 36 órás kutatómunkát végeznek; mialatt a parancsnoki űrhajó kétóránként áthalad a fejük felett. Ezután a miniatűr űrhajóval igen bonyolult manőverrel újból felszállnak a parancsnoki űrhajóhoz. A kétfokozatú kiránduló rakéta alsó és kiürült része most mint kilövőállvány szerepel és erről startol a Hold felszínéről visszatérő rakéta, az úgynevezett második lépcső, amelyen alkalmas időben indulva az asztronauták csatlakoznak a fejük felett éppen áthaladó parancsnoki űrhajóhoz. Ha a felszállás nem abszolút pontossággal történik, és a találkozást elvétik, akkor a két űrhajós nem tud csatlakozni a parancsnoki hajóhoz. Ennek következtében a Holdon járt űrhajósok sohasem térhetnek vissza a Földre és vagy örökös Hold körüli keringésben maradnak, vagy ismeretlen módon- elpusztulnak. Sikeres csatlakozás után a két testet nem kötik össze, mert a kiránduló rakétát, mint felesleges terhet szükségtelen visszahozni a Földre. A két kutató lég- zsilipes ajtón visszabújik a parancsnoki űrhajóba és a Holdat megjárt rakétát sorsára bízzák. (Ezért kellett gyakorolni a kabinon kívüli mozgást, vagy népszerű nevén az űrsétát) A hivatalos nyilatkozatból nem tűnik ki, hogy a leszálló rakétát beépítették-e az Apollo—8. törzsébe, vagy annak helyét csupán egy üres henger képviseli. Tudományos körökben nem is tartják valószínűnek á hirtelen leszállást, hiszen a holdbéli le- és felszállási művelet önmagában bonyolultabb, több kockázattal jár, mint az egész HóTS-kerülési vállalkozás. Ezért nem is szerepel az Apollo—8. hivatalos programjában a Holdra ereszkedés: manőver. A hivatalos Apollo-terv szerint az első leszállást a Holdon az Apollo—11. név szerint eddig ki nem. jelölt űrhajósai hajtják végre, legkorábban 1969 nyarán, ha minden előző kísérlet sikerrel jár. Az Apollo—8. vállalkozást Hold-beM leszállás nélkül is úgy kell értékelnünk, mint Gagarin űrrepülése (1961. április 12.) óta a legjelentősebb űrkísérletet. GAÜSER KAROVS’ Szekszárdon » Garay téren A „rejtekhely” FOtot Bakó Jenit Háromszoros roham a lángokba fllgyőn Nasszer fogadta Gromikót Gamal Abdel Nasszer, az EAK szombati több órás megbeszélése elnök» vasárnap délelőtt ottho- után került sor, a Reuter jelen- nában fogadta Andrej Gromikót, tése szerint minden bizonnyal a Szovjetunió Kairóban tartóz- azokról az erőfeszítésekről volt kodó külügyminiszterét Megbe- szó, amelyekkel a Szovjetunió a szélesükön, amelyre Gromiko és közel-keleti rendezés ügyét pró- Riad egyiptomi külügyminiszter bálja elmozdítani a holtpontról. Szabadon bocsátják a Pueblo legénységét Robert McCloskey, az ame- Az amerikai szóvivő nem volt rikai külügyminisztérium szövi- hajlandó további részleteket kö- vője vasárnap délután bejelen- zölni a megállapodásról. A kém- tette, hogy hétfőn, magyar idő hajó 82 fős személyzetét helikop- szerint hajnali három órakor sza- tereken egy Szöul környéki kábádon bocsátják a január 23-án tonai kórházba szállítják, majd koreai felségvizeken elfogott Pu- később a dél-koreai oszani lé- eblo amerikai kémhajó legény- gitámaszpontról viszik tovább ségét. Az erre vonatkozó megái- Honoluluba. Az amerikai bejelen- lapodás vasárnapra virradólag tés nem szól arról, hol adják át született Panmindzsonban, a ko- a KNEK hatóságai a foglyul ej- reai fegyverszüneti tárgyalások tett tengerészeket az amerikai színhelyén, féd képviselődnek. A negyedik napja szakadatlanul lángoló algyői olajkút körül vasárnap többször is rohamra indultak a tűzoltók. Az olajbányászok és a katonák. A fő feladat változatlanul a kút torkolatánál rekedt, viszonylag nagy tömegű acéltárgy eltávolítása volt. Ugyanis mindaddig meg sem kísérelhetik az oltást, míg az izzó acél- szerkezetek a kút közelében maradnak, mert ezek újból lángra- gyújtanák az elnyomott tüzet. A 200 főnyi oltósereg vasárnap háromszor indított offenzívát a lángok ellen: vízágyúkkal és 40 motoros fecskendővel fedezték az olajbányász mentőcsapatot, amelynek sikerült újabb acéltárgyakat kiemelni a lángokból. Egy-egy roham idején percenként 30 ezer liter vizet zúdítottak a lángokra. A vízügyi szakemberek gondoskodtak arról, hogy a közeli belvízvédelmi csatornák útján állandóan legalább ötezer köbméter víz álljon a tűzolók rendelkezésére. A szakemberek vasárnap esti tanácskozásán úgy döntöttek: törésgátló szerkezetet is eltávo- amennyiben héfőn sikerül a még lítani. nyomban utána megkí- tűzben maradt nagy méretű ki- sérlik a kitörés elfojtását. (MTI) Volán iroda nyílt Szekszárdon Tegnap délután megnyitották Szekszárdon a Volán utazási irodát. Az Autóközlekedési Tröszt idén az ország területén megkezdte az utazási irodák felállítását azzal a céllal, hogy a lakosság szállítási, utazási igényeit még jobban kielégíthesse, egyúttal versenytársa legyen más utazási, szállítási irodáknak. A szekszárdi iroda megnyitásán megjelent Rúzsa János az MSZMP városi bizottságának első titkára, Dudás Antal, az MSZMP megyei bizottságának osztályvezetője, Tapolczai Kálmán a tröszt vezérigazgatója. Fábián Imre a megyei tanács osztályvezetője, a társvállalatok képviselői, az utazási irodák megbízottai. Piegl Ferenc a 11-es AKÖV igazgatója elmondotta, hogy az új Volán iroda a szekszárdi, a megyei közönség érdekeit fogja szolgálni, megfelelő technikai eszközök állnak rendelkezésre, hogy a lakosság és a közületek igényeit kielégítsék... Tapolczai Kálmán vezérigazgató arra hívta fel a szekszárdi vállalat vezetőinek figyelmét, hogy a jövőben még fokozottabban kell kereskedelmi tevékenységgel foglalkozni mint eddig,, versenyezni kell, a tisztességes üzleti kapcsolatot kell kiépíteni..'az utazási, idegenforgalmi irodákkal, fuvaroztatókkal. .- Pj -
