Tolna Megyei Népújság, 1968. január (18. évfolyam, 1-25. szám)

1968-01-16 / 12. szám

1968. január ltí.

TOLNA MEGYEI MÉPÜJSAG

7

A jő közlekedés — és ami kell hozzá

Sokak által ismart statisztikai adat Magyarországon; egy esztendő alatt egymilliárd ember utazik vonaton, távolsági autóbuszon, hajón és a repülőgépen. Egymilliárd utas! Csak megközelítően lehet kiszámítani, hogy közülük hányán utaznak saját kedvtelésükből üdülni, kirándulnál, és hányán utaznak azért, hogy eleget tegyenek hivatalos megbízatásuknak, vagy eljussanak lakásuktól távol eső munkahelyükre.

ÜJ KÖZLEKEDÉSPOLITIKA

Aki ült már hétvégi munkás- vonatokon, vagy szorongott piacra járók hatalmas csomagjai között, zsúfolt távolsági autóbuszon, annak bizony keserű tapasztalatai vannak. Személyvonataink jó része elhanyagolt, piszkos, télen sokszor fűtetlen. és gyakran a pontossággal is baj van. Az autóbusz pedig egyszerűen kevés. Mi lehet tehát a megoldás? Uj közlekedéspolitikánk — amelyről mindenki sokat hallott az utóbbi időben, s amelynek kedvező hatását bizonyára hamarosan érezni fogjuk — alapvető célként említi a személyszállítás korszerűsítését. Természetesen a nagy, az egész közlekedést átfogó minőségi változásra még néhány évet várni kell, hiszen nagyon sok pénz kell hozzá. Addig is javítanak a jelenlegi közlekedés szervezettségén.

Beszéljünk a példák nyelvén.

Az úgynevezett ingázók, tehát naponta utazók sokszor panaszolják, hogy munka előtt vagy után, órákat töltenek el a pályaudvarok, állomások várótermeiben (sok helyütt váróterem híján a szabadban), mert a vonatok és az autóbuszok indulási ideje nem alkalmazkodik a munkaidőhöz. A MÁV és a MÁVAUT — mondhatná valaki — a menetrend elkészítésekor nem veheti figyelembe a sok ezer gyár, üzem munkarendjét. Ésszerűnek tűnik, de nem emberséges az ilyen álláspont. A helyes az a gyakorlat, amelyre máris sok példa van, s a közeljövőben szinte általánossá válik, hogy a gyárak vezetői és a menetrendek szerkesztői egyaránt engednek a negyvennyolcból, vagyis ahol lehet, a vonatok, autóbuszok indulási idejét igazítják a munkaidőhöz, ahol pedig erre nincs mód, a gyár! munkarenden változtatnak.

A KÉSÉS ÉS A TRÜKK

Gyakran fűtetlenek a vonatok. Bár a tél minden esztendőben

nagy megterhelést jelent a közlekedésnek, a vasút jelenlegi technikai felszereltsége már elegendőnek bizonyul e feladat megoldására. Hóvédművek, nagy teljesítményű pályatisztító gépek állnak a MÁV rendelkezésére, s ugyanígy megvannak a szükséges eszközök ahhoz is, hogy megfelelően fűtsék a személyszállító vonatokat. Akármilyen bosszantóan hangzik, a hideg vonat sohasem írható a MÁV technikai felkészültségének számlájára, hanem minden esetben emberi hanyagság következménye. Nemrég például azért fáztak a Záhonyból Budapestre tartó gyorsvonat utasai, mert az a vasutas, akinek a mozdony fűtőtömJőjét rá kellett volna kapcsolnia a szerelvényre, egyszerűen elfeledkezett erről a teendőjéről. Ilyen esetekben ezentúl í'endkívül szigorú büntetéseket alkalmaznak, s elrendelték. hogy a továbbiakban minden személyvonatot már az indulás előtt megfelelő hőmérsékletre kell fűteni.

Az utasok legnagyobb bosszúsága a késés. A korábbi években általános volt, hogy a személyszállító vonatokat szaknyelven szólva „elverték” egy-egy fontos tehervonat miatt. Most, a tél idején ismét előfordult néhány hasonló eset — ezt a sajtó szóvá is tette —, s ezért a MÁV vezérigazgatója vizsgálatot indított. Mivel ezekben az esetekben is emberi mulasztásról volt szó, példás büntetést ígérték mindazoknak a forgalmistáknak, akik a jövőben hasonló ..trükkökkel” próbálkoznak;

AZ ORSZÁG TÜKRE

A közlekedés megjavításának alapfeltétele a szigorú fegyelem, s ezt a jövőben minden áron érvényesítik.

Úgy mondják, a közlekedés az ország tükre. Az illetékesek most azon fáradoznak — és nem is eredménytelenül —, hogy javítsanak ezen a tükörképen. Még az idén befejeződik a záhonyi vasútvonal villamosítása, s ezzel megvalósul a régi terv; az ország keleti és nyugati kapuja között végig korszerű pályán haladhatnak a vonatok. Kivonták a gőz- mozdonyokat a Budapest—Békéscsaba vonalról, ahol most már csak Diesel-mozdonyok járnak, jövőre pedig újabb útvonalakat korszerűsítenek.

' MEDVECZKY LÁSZLÓ

Két családi ház egy öröklakás

lelt gazdára a Szerencse-sorsjáték eddigi húzásain

ön is megnyerheti a februári húzás főn veremén veit:

mmm kétszobás, központi fűtéses öröklakás gépkocsival, vagy

mma kétszobás családi ház garázzsal, gépkocsival

mmm külföldi utazás, gépkocsik, vásárlási utalványok

Vegyen Szeren ese-sors jegyei!

A rádió és a televízió műsora

KOSSUTH ÄÄDIO

8.22: Kedvelt régi melódiák. 8.50: Hangos levél a téli Pepi-kertből. Elmondja: Bauecker Alajos, a szarvasi arborétum vezetője. 9.00: Gyermek- rádió. 9.43: A Pénzügyőrzenekar

játszik. 10.10: Afrikai néger költők versei. 10.30: A bagdadi borbély. Részletek Cornelius operájából. 11.00: Iskolarádió. 11.35: Rátonyi Róbert énekel, a Fáy-együttes játszik. 12.15: A Suisse Romance zenekar lemezeiből, vezényel: Ernest Angermet. 13.00: A világgazdaság hírei. 13.08: Ifj. Kovács Imre népi zenekara játszik, Bálint Sándor énekel. 18.43: Legkedvesebb verseim. Elmondja: Grc- guss Zoltán. 14.00: ZongoramCtvek. 14.23: Reccs. Mesejáték. Irta: Rosa Ny land. 15.15: Don Juan. Részletek Mozart operájából. 15.54: Pol-be&t, 16.05: Rádióiskola. 17.05: Tallózás a világsajtóban. 17.20: Starker János gordonkázik. 17.59: Hétköznapok. Variánsok egy témára — a családi költjségveftésről. 18.29r Könnyűzenei híradó. 19.30: A Szabó-család. 20.00: Könnyűzenei bemutató. 21,02: Amikor Júdást Cicerónak hívták. Rádiójáték. Albert Eigesparces belga író novellája nyomán írta: Marsall László. (Isin). 21.34: A régi Metropolitan nagy énekesei. Carelli Gábor összeállítása. 22.20: Könnyűzene Párizsból. 22.45: A kor embere. Gera György jegyzete. 23.00: Kamarazene. 0.10: Verbunkosok.

PETŐFI B.ÍDI0

10.00; Német táncdalok, vándor- dalok. 10.27: Buborék Rt. Három- negyedóra szélhámoskodás. Irta: Aczél János, és Sipos Tamás. (Ism). 11.23: Olasz muzsika. 11.59: Tánczene. 12.40: Házunk tája. A Falurádió műsora. 13.00: Operarészletek. U.Ö0: Kettőtől—hatig.. . A Petőfi rádió zenés délutánja. 18.10: Madaras Gábor népdalokat énekel, Bige József furulyázik. 18.30: A modern csillagászat rpoblémái. Beszélgetés. 18.55: Pajkos diákok. Részletek Suppé operettléből. 19.35: Kapcsoljuk a Zeneakadémia nagytermét. Gérard Souzay dalestje. Közben: kb. 20.30—^.íW: Esti Krónika. II. Kb. 21.30: Déki Lakatos Sándor népi zenekara játszik, Endrédi Mimi és Kiss Károly énekel. 22.11: Ferenesik János vezényel.

URH

18.10: Magnósok, figyelem! 18.55: Mendelssohn: Éliás — oratórium.

21.06: Haydn-est.. 21.49: A dzsessz kedvelőinek. Nat Adderley együttese játszik. 22.04: Orff: Antigoné — jelenet.

MAGYAR TV

9.00—10.15: Iskola-t v. 14,30—15.45:

Iskola-tv. 17.28: Műsorismertetés. 17,30: Bábszínházrevű. Az Intervízió műsora Bukarestből. 17.58: Műsorismertetés. 18.00: Hírek, 18.05: A Magyar Hirdető műsora. 18.10: Gyere pajtás, énekelni! Daltanítás. (Ism). 18.25: Magyar szerszámgépek Nyugat-Euró- pában. Riportfilm. 18.50: Esti mese. 19.05: Hamlet. Shakespeare drámájának magyarul beszélő tv-film- változata. Közben: 20.15: Tv-híradó. 22.00: Tv-híradó. 2. kiadás.

JUGOSZLÁV tv

17.45: Rajzfilm. 18.05: Hét nap. 18.20: Telesport. 19.00: Komoly zene. 19.15: Lépést tartva a korral. 20.35: Dokument,umfilm. 30.50: Tanuk, nők. Frapcia film.

Műkő,

márvány,

gránit

síremlékek.

Már most megrendelhetők, a Simontornyai Vegyes Ktsz- nél.

(136)

Hídépítő Vállalat szekszárdi kirendeltsége keres egy raktárost (gyakorlott) valamint.

egy

róhirdetések...- A p

Varrási munkára, kétmOszakos termelésben, tolnai munkahelyre felveszünk női és férfi

munkaerőt. Jelentkezni lehel.: Szekszárdi Szabó Ktsz, részlegénél. Tolna, Marx K. n. 1S6.

sz. alatt. (10$)

Tolnai iparvállalat üzemgazdasági-munkaügyi végzettséggel és gyakorlattal rendelkező közgazdasági előadót és munkaügyi normást keres. Részletes önéletrajzot, fizetési igénynyel „azonnali belépés" jeligére kérünk, a ki- adóhivatalba. (07)

A Dalmandi Állami Gazdaság )* éves kivitelezői gyakorlattal rendelkező elektrotechnikust felvesz tervezési és kivitelezési munkakörbe. További feltétel: 3 éves állandó munkahely. Felvétel esetén lakást biztosítunk. Fizetés megegyezés szerint. (Ili)

Elsősorban helybeli,

vagy közelben lakó gyors- és gépírót felvesz meghatározott Időre a Tolna megyei Tanács VB Ipari osztály. Jelentkezni ugyanott lehet személyesen. ______________________(186)

P

écs—szekszárdi TÜZÉP Vállalat tolnai telepére éjjeliőrt vesz fel. Jelentkezés a tolnai telepen. (13*)

Szekszárdi Vasipari Vállalat, műszaki rajzolót keres felvételre. Jelentkezni lehet: Szek- szárd, Rákóczi o. 13. Munkaügyi, osztályon.

(Itt)

Tbc-mentes dattJ.

vemhes tehén eladó. Runnyal István, Szefc- azárd-Szőlőhegy, Újtelep 16. (160)

Bekasüllyedés,

lábfájás

kikezelése

gépi masszázzsal, kozmetikámban. Dr. Boasányiné Pécs, Kazinczy « í. szili#)

A Pamutfonóipari Vállalat Kaposvári Gyára Ffg/VESZ

16-36 éves korig női átképzés tanulókat.

Naponta

háromszori étkezést térítés ellenében biztosítunk. Szállásra megbízható helyen albérletei tudunk javasolni. (05)

► # ◄

Szekszárd központjában házrész, üzlethelyiségnek Is alkalmas, azonnali beköltözéssel eladó. Érdeklődni: kiadóhivatalban. (ist)

Moszkvics 407-es, jó állapotban 30 ooo-ért eladó. Tolna. Madách u. 1». (138)

Japán tranzisztoros Crown magnetofon sürgősen eladd, cím a szerkesztőségben. (134)

Fehér nr)a3yal' kuvaszt. vagy fekete pulit, (fajtiszta fiatalt, him), megvételre keresünk. „Lehel, kölyök is" jeligére, a szekszárdi hirdetőbe. (116)

Magyar félvér és sodrott lovakat kínál eladásra a madocsai „Igazság" Mg Tsz, Tolna megye. Megtekinthető mindennap. (122)

Kiadó 6 db 60—84 kg- os süldő. F. jyr. Harc. Kossuth L. u 132. szám.

(10#)

Tipizálás miatt 1 db DT—5« típusú, üzemképes traktort (U6S. évi) kínál eladásra a madocsai „Igazság” Mg Tsz. Megtekinthető bármikor a tar. telephelyén. (123)

Naposcsibe minden szerdán kapható: Baromfikeltető Állomás, Dombóvár, Teleki u. 58. Rendeléseket személyesen, vagy telefonon fel- vőszünk. Telefon: Dombóvár 11-8«. Ügyintéző: Hoffmann. («)

Rövid átfutási időv©] vállalunk

minden típusú gépkocsi I-II. szemlélt és futójavít«*át.

Vállalunk külön autófényezést és kárpitozást is. Minden munkát garanciával

végzünk.

MGV, IV. sz. Gépjavító Állomása,, Tamási. Ügyintézőink: Kotánczi József, Tamási, ' tíilefop: 17.

(U2)

Azonnali belépésre keresünk

központi telephelyre

esztergályos, marós, villanyhegesztő, hőszigetelő szakmunkásokat pneumatikus automatikával, szabályozástechnikával foglalkozó technikusokat és férfi segédmunkásokat.

Műszer- és technológiai szerelési munkahelyekre küiszolgá- latos munkakörbe csőszerelő, hegesztő, központi fűtés-szerelő szakmunkásokat és férfi segédmunkásokat. Felveszünk továbbá 14—18 év közötti fiatalkorúakat 6 órás munkaidővel. Vidéki munkahelyen 5 napos munkahét, van. munkásszállás, étkezés biztosítva.

Gyár- és Gépszerelő Vállalat keres

vidéki szerelési területére technológiai csőszerelés vezetésére gyakorlott gépész- technikust, vagy gépészmérnököt, keresünk továbbá csőszerelő, lakatos, hegesztő, kovács szakmunkásokat (Székesfehérvár, Dunaújváros, Almásfüzitő)

A külszolgálattá vonatkozó összes juttatásokat biztosítjuk.

Jelentkezés személyesen, vagy írásban Budapest VI. Paulay Ede u. 58. (108)

műszaki

adminisztrátort

(érettségivel) gépírni tudók előnyben. Jelentkezés 16-tól az irodavezetőnél.

U33)

Jelentkezés a vállalat munkaügyi osztályán.

BUDAPEST KŐOLAJIPARI GÉPGYÁR BUDAPEST. XVIII.. Gyömiői u. 79/83.

<135)