Tolna Megyei Népújság, 1967. január (17. évfolyam, 1-26. szám)

1967-01-21 / 18. szám

s TOLNA MEGYEI NEPOJSÍG 1967. Január 3É I Az év első megyei bajnoksága a vasárnap sportműsorában Lassan ébredezik a megye sportélete. Vasárnap már három érdekes sporteseményre is sor kerül. Ezek közül természetesen az asztaliteniszezők megyei baj­noksága bír nagyobb jelentőség­gel. A megyei asztalitenisz-bajnok­ság vasárnap délelőtt 9 órára gyűjti össze a megye asztaliteni­szezőit Szekszárdon az MTS sportcsarnokában. A bajnoki ver­senyen ezúttal csak azok vehet­nek részt, akik a járási bajnok­ságokon is részt vettek és leg­alább az 1—3. helyezést elérték. Visszaemlékezve a tavalyi baj­nokságok küzdelmeire, akkor a férfiak mezőnyében, meglepetés­re, a nagyobb tapasztalattal ren­delkező nagykónyi Katus került az élre, aki a bajnokság után azonnal Dunaújvárosba távozott és az ottani NB I-es csapat játé­kosa lett. Meglepetést jelentett a szekszárdi Jánosi második helye­zése is, aki nála lényegesen fia­talabbakat előzött meg. A nők mezőnyében a bajnok­ság már korántsem hozott ilyen izgalmakat. A dombóvári Ho- dászné vagy tizedszer nyerte meg a megyei egyéni bajnokságot. A vasárnapi bajnoki versenyre már befutottak az asztalitenisz­szövetséghez a nevezések. A férfi egyesben 47 a nevezők száma, akik közül 5 paksi, 8 dombóvári. 7 bonyhádi és 6 Szekszárdi Va­sas versenyzőt találunk, míg egy esetleg 2 versenyzővé!'képviselte­ti magát a Szekszárdi Sportisko­la, Nagymányok, Tengelic, Sió- agárd, Pincehely, Tolna, Tamási, Bogyiszló, Gerjen, Várdomb, Ér­tény és a Szekszárdi Építők. Harc és Nagykónyi pedig 3—3 versenyzőt állít csatasorba. A szövetség elkészítette a ki­emeléseket. Eszerint Link (Szek­szárdi Vasas), Ritzl (Bonyhádi Vasas), Jánosi (Szekszárdi Vasas), Farkas (Bonyhádi Vasas), Inotai (Szekszárdi Vasas), Bandi (Szek­szárdi Vasas), Péter (Dombóvári VSE) és Hegedűs (Nagykónyi) ke­rült a tavalyi eredmények figye­lembevételével a kiemeltek listá­jára. A nők bajnokságára 24 nevezés érkezett a szövetséghez. Itt a leg­nagyobb létszámmal a Szekszárdi Sportiskola képviselteti magát (6 versenyzővel), Paks, Dombóvár és Bonyhád 4—4 versenyzőt, Alsó- nána kettőt indít. Ezenkívül ta­lálunk a nevezők között tengeli- ci, sióagárdi, pincehelyi, tolnai versenyzőket is. A szövetség itt a versenyzők közül négyet emelt ki. Éspedig: Pintér (Szekszárdi Sportiskola), Málinger (Szekszár­di Sportiskola), Bóvári (Bonyhá­di Vasas) és Kovács (Szekszárdi Sportiskola). Ennek a bajnokság­nak az lesz az érdekessége, hogy a Szekszárdi Sportiskola 14 éves ■versenyzői egyenjogú ellenfélként veszik majd fel a küzdelmet a megye felnőtt versenyzőivel és úgy látszik, hogy a sportiskola legjobbjai a döntőig is eljutnak. Különösen Pintér szereplése tart­hat majd érdeklődésre számot, aki a II. osztályú bajnokságban Budapesten a 3. helyen végzett. ÖKÖLVÍVÁS A vasárnap délelőtt fél 11 óra­kor, a művelődési házban kezdő­dő összecsapáson az NB II-be ju­tott Pécsi Honvéd vendégszerepei a Szekszárdi Dózsa legjobbjai el­len. A barátságos viadalon 4—5 ifjúsági pár mellett felnőtt össze­csapásra is sor kerül. Az ifjúsá­giak között ott látjuk majd Or­bánt és Csötönyit, akik 1966-ban a legtöbb sikert mondhatták ma­gukénak az ifjúsági versenyzők közül. TERFMKÉZILABDA­BAJNÓKSAG Vasárnap reggeltől folytatódik tovább Tolnán a teremkézilabda- bajnokság kúzdelemsorozata. A második fordulóban már több izgalmas és színvonalas mérkő­zésre van kilátás, ami magával hozza, hogy ezúttal a meglepeté­sek sem maradnak el. Álelcszej Polikarpov: 40 000 kilométer gyalog 2. Hat évig tartó túra Ahogy nőit a megtett távolság, úgy szaporodott azok száma is, akik az állomásokon és a városokban fogad­tak. Egyre gyakrabban kellett beszá­molnom, úti élményeimről. Ez persze nem volt’ könnyű feladat. A túra ele­jén naponta 30—35 kilométert tettem meg, a vége felé már 40—50 kilo­métert. Így saját tapasztalatomból győződtem meg arról, mennyi gyalog­lást bír el a korombeli ember. Megérkezek egy állomásra, ahol majd meghalok, de .bizony se enni, se pihenni nincs érkezésem. Körül­vesznek, elárasztanak kérdésekkel. Már több órája faggatnak, de még mindig nem fogytak ki a kérdésekből. Egyébként nem tartottam magam meghatározott alvási időhöz: akkor fe­küdtem le, ha fáradtnak éreztem ma­gam. Az „ütemten>” szerint 1965. már­cius 30-án, születésnapomon kellett volna Vlagyivosztokba érném, de kés­tem — mindössze egy napot. Olykor hallottam ilyen megjegyzést is: „Néha biztosan felkéredzkedik va­lamilyen járműre. Vagy talán lehet 66 éves fejjel ekkora távolságot végig kutyagolni?” Igenis lehet! Nem tudom megérteni azokat, akik a nyugdíj-könyvecskét „öregségi -bizonyítványnak” tartják. Én mindig könnyen haladtam, soha nem volt baj a légzésemmel. Életem fogytáig hálával gondolok megboldo­gult édesapámra, aki lekent nekem egy istenesetamikor rajtakapott az első cigarettázáson. Jó az étvágyam, közérzetem, látásom. hallásom. és a memóriámra se panaszkodhátom. So­ha nem dohányoztam és a szeszes italt is kerültem. Mindenkor nagy hatással voltak rám Siskin fenyői, Levitan nyírfái, Mes- kcv tájképei. Nagyon örülök, hogy járhattam azokon a helyeken, ahol neves orosz írók és költők éltek: Puskin, Lev Tolsztoj, Nyekraszov, Lermontov, Turgenyev, Csehov és mások. Élénken magam elé tudom képzelni az általam bejárt szebbnél szebb városokat! Kemerovóban lementem a bányába, megismerkedtem a bányászok munká­jával, voltam tengeralattjárón és a ,,Kujbisev” hadihajón. Láttam a ten­gerészek életét. Bármerre is jártam, mindenütt, tapasztalhattam, mily test­véri összhangban él a szovjet népek soknemzetiségű családja. Az örmény külsőre nem hasonlít az ukránra, a grúz a beloruszra vagy mondjuk az észt a kirgizre, mégis mindnyájuk szíve egy ütemben dobban, forrón szeretik hazájukat, Hat évig tartó túrám, 1965. október 4-én ért véget. Negyvenezer kilomé­tert hagytam magam mö,gött. Úti él­ményeimről m.ost könyvben szeretnék beszámolni. yi-'vN y Tűző nap és trópusi növényzet fogadott Szuhumiban. A világ tudósai régóta foglalkoznak a hosszú élet ',titkávaV>. Állítom, hogy a turistáskodás igen erősíti a szerve­zetet. Bebizonyosodott, hogy jobban kell propagálni a gyalogtúrákat, kü­lönösen az idősebbekét. Az út válto­zatossága gyönyörködtet és ' elgondol­kodtat, s jót tesz az idegeknek. A gyaloglás napi ,,fejadagját” több­ször is megváltoztattam, s 50 v kilo­méterig vittem fel. A napot rendsze­rint nem kimerülve, hanem a kelle­mes fáradtság érzésével fejeztem be. Gyalogoltam kánikulában és hóvihar­ban, záporesőben és kemény fagyban. Más szóval: frontviszonyok közt me­neteltem. Naponta lZ-rl5 órát men­tem. Kétezer, később háromezer kilo­méterenként orvosi vizsgálatnak ve­tettem alá magam. Vérnyomásom le lenleg 120. Amikor erre a nem mindennap vállalkozásra rászántam magam, jé tudtam, hogy lesznek nehézségek Ezekre fel is készültem. 40 ezer kilométert gyalogolni ner gyerekjáték. Annyi, mintha az Egyen lítő mentén bejárnám a földet. Per sze veszélyekre nem számítottam Azok mindig váratlanul érik az em bért. Nehéz őket előre látni. Következik: HÓVIHARBAN. JEGES SZÉLBEN CSIKORGÓ FAGYBAN A Tolna—Baranya megyei A Pincehelyi Vegyes Ktsz Halgazdaság lakatosrészlege vállal MÉLYÉPÍTÉSBEN J ART AS nyílászáró szerkezetek MÉRNÖKÖT, és a szakmához tartozó más vagy munkák TECHNIKUST kivitelezését, keres dombóvári székhellyel. vállalatok és ktsz-ek részére. (123) (104) Bonyhádi Vasipari Ktsz az alábbi szolgáltatásokkal áll a lakosság rendelkezésére: Rádió- és televízió-javítás: Bonyhád, Rákóczi u. 16., Hő- gyész. Fő tér, Máza, Kossuth u. 56. Háztartási kisgépek javítása: Bonyhád, Rákóczi u. 16. Autójavítás: Bonyhád, Gyár u. 2., Zomba, Fő út. Lakatos javítás: Bonyhád és Zomba. Rádió- és televízió-javításokat bejelentésekre helyszínen is vállalunk. Telefon: Bonyhád 60. (44) Gépkocsi-üzemeltetők figyelem! Tolna megye területéről az összes szocialista szektorhoz tartozó üzem (vállalatok, szövetkezetek, állami gazdaságok, stb.) a gumiabroncs és tőmlőhulladék kőtelező beszolgáltatást a Bonyhádi Ruházati és Szol­gáltató Ktsz, Nagymányok, Tolna megye címére szállítsa. A ktsz ad selejt-beszolgáltatási igazodást Vasúti szállítás esetén cím, darabárunál: Nagymányok. Tolna m., vagontételnél: Nagymányoki Brikettgyár, ipar­vágány. Országos Gumiipari Vállalat Palma Gumigyár (97) Termelőszövetkezetek figyelem! Vállalatunk megvételre felajánlja az alábbi állóeszközöket: 1 db kerekes trágyamarkoió 1 db betonkeverő elektromos 275 1-es 1 db Pionirdaru 1 db poníás kőtörő l db autódaru GMC Tolna megyei Építőanyagipari Vállalat, Szekszárd, Marx K. u. 11. (134) Azonnali belépésre felveszünk ács szak- és betanitoti munkásokat, valamint kubikosokat í R MUNKA TÉLEN IS BIZTOSÍTVA! Bérezés teljesítmény alapján történik. Munkásszállást, étke­zést biztosítunk. Napi háromszori étkezés 9.20 Ft térítés elle­nében. Jogosultak részére az építőiparra meghatározott fel­emelt különélési pótlékot fizetünk és a 24 munkanap ledol­gozása után haza- és visszautazási költséget megtérítjük. Felvétel esetén az utazási költséget visszafizetjük. Amennyi­ben a jelentkezőnek 1 évnél nem régebbi tüdővizsgálati lele­te van, hozza magával. Jelentkezés: É. M. Fejér rregyei Állami Építőipari V. Szé­kesfehérvár, Ady E. u. 13. (6)

Next

/
Thumbnails
Contents