Tolna Megyei Népújság, 1966. február (16. évfolyam, 26-49. szám)

1966-02-20 / 43. szám

4

TOLNA MEGYE! NÉPÚJSÁG

i960, február 20.

AUTÓ—MOTORl

Ezüst Árnyék az Ezüst Felhő helyett

A külföldi szaklapok az utóbbi időben igen sokat foglalkoznak egy új modell, a Rolls-Royce Silver Shadow, vagyis Ezüst Árnyék nevű újdonsággal. Közük, hogy ez a modell váltja most fel a tíz évvel ezelőtt szerkesztett Silver Claud, vagyis Ezüst Felhő elnevezésű és az elmúlt tíz év alatt atig változott, legutóbbi Rolls-Royce- típust.

Bár külsőre az 1966. évi modell áüg tér el elődjétől, felépítési és szerkezeti szempontból alapvető módosításokat találunk rajta. Szinte forradalmi változásnak tekinthető, hogy a régi alvázas helyett, önhordó karosz- szériával látták el. Elől-hátul olaj- nyomással működő automatikus nivó- állítója van. Mind a négy keréknél olajszervós tárcsaféket alkalmaznak. Elektromos érintkezőkkel vezérelt önműködő sebességváltóval stb. látták el.

Az Ezüst Árnyék egészen új ko^sl, bár története legalább tíz esztendőre nyúlik vissza. Akkor kezdték tervezését 1958-ban a próbautakat, de csak nemrég jelentették be, hogy megindult a gyártása is.

Természetesen ebből is csak néhány darab készül, hiszen a Rolls- Royce-ból sohasem volt — és úgy tűnik, soha nem is lesz — nagy széria. Immár hat évtizede készítik ezeket a híres autókat, és majd minden vevőjüket személyesen ismerték és ismerik ma is.

Az új Rolls-Royce-tulajdonosok, egy, az előbbieknél temperamentumosabb, 'modernebb vonalú, azoknál kisebb, de belül kényelmesebb és nagyobb csomagterű modellt kapnak.

Az utóbbi években néhány kon- kurrens cég részéről érkező támadások rákényszeritették az RR tervező- gárdáját, hogy most a legújabb technikai megoldásokat is bevezessék. Nem egy olyan cikk jelent meg az elmúlt esztendőkben a különböző szaklapok hasábjain, amely bebizonyította, hogy kezd elavulni a világ legjobb autójának hirdetett Rolls- Royce-kocsi. Válaszként most olyan rafinált technikával — és ezernyi vezetékkel — szőtték át az Ezüst Árnyékot, hogy az bizonyára megvédi a jó minőséggel és a páratlan megbízhatósággal tartott pozíciót.

Igaz ugyan, hogy a régi formájú, most csupán alacsonyabb és szélesebb hűtő mögötti technikai megoldások nem éppen új találmányok. És bár tény, hogy a Silver Shadow előtt még soha nem építettek Rolls-Royce- kocsit önhordó karosszériával, de ez csak a patinás gyárin belül számíthat változásnak, fis tény az is, hogy a nívóállítás, vagyis a kocsi magasságának hidropneumatikus szabályozá- zása például a Citroen—DS-kocsiknál már régóta nem újdonság, éppúgy, mint ahogy más autók millióinál nem új a tárcsafék.

Ha azonban a Rolls-Royce tér át ilyen „merészségekre’' ennek más jelentősége is van. Részben elismerése korábbi találmányoknak, részben sok olyan finomítással tökéletesítették ezeket a szerkezeteket — és ilyenformán az egész konstrukciót — hogy ez a márka megérdemelten maradhat az autós világ ranglistájának élén. Olyan helyen tették mindezt, ahonnan már nem szükséges azt sem közölni, hány lóerős a beépített motor, mert erre vonatkozó adatot sem eddig, sem most nem publikált ez a gyár. Any- nyit tudunk csupán, hogy a jármű üzemképes súlya 2100 kilogramm, legnagyobb sebessége pedig 190 kilométer.

Mire ügyeljen a gépkocsi- és traktorvezető ?

Hasznos egészségügyi tudnivalók

Ha valaki gépkocsi-, vagy traktor- vezetői jogosítványt akar szerezni, előzőleg szigorú orvosi vizsgálaton kell részt vennie. Megvizsgálják a szívét, tüdejét, különösen pedig idegrendszerét és érzékszerveit: hallását, látását. Ezt törvényes előírások követelik meg, de szükségességét aligha vonja bárki is kétségbe. A gépkocsi-, vagy traktorvezetőnek például minden irányba mozgatni kell tudnia a fejét, kifogástalan éleslátásának kell lennie, de a színeket is jól kell ismernie, s érzékelnie. Hallása sem lehet hibás. Az sem vezethet gépkocsit, vagy vontatót, traktort, aki például epilepsziás, krónikus alkoholista, vagy a belső szervek súlyosabb zavarában szenved. Nem lehet vérszegény, erős Idegrendszerre van szüksége, mert különben súlyos balesetek okozója lehet.

Az orvosi vizsgálat azonban nemcsak a jogosítvány megszerzése előtt

Sárközi Gyula

Célszerű, ha hosszú úton a vezető 2—3 órai munka után néhány percre kiszáll a kocsiból, kicsit sétál, hogy megszűnjön lábai elgémberedettsége.

A másik legnagyobb veszély az üzemanyag- és a kipufogó gáz be- légzése. Ez utóbbi sok szénmonoxl- dot, széndioxidot és nitrogéngázt tartalmaz. A vezetők vérében mindig kimutatható egy kevés gáz. A szén* monoxid csökkenti a vezető megfigyelőképességét, tompítja reflexeit és súlyosabb esetben ájulást idézhet elő. “Ä hosszú időn át belégzett, kis mennyiségű szénmonoxid összegcrő- dik a szervezetben és krónikus mérgezést okozhat. Ilyenkor vérszegénység, sápadtság, gyors kimerülés, hányás, soványodás, kézremegés, álmatlanság és erős fejfájás léphet fel. Az ilyen mérgezés következtében a gépkocsivezető elveszti munkaképességét. Fontos tehát, hogy a kipufogócső mindig kifogástalan állapotban legyen, mert ez megvédi a vezetőt a p mérgezéstől.

► A rendszeres orvosi vizsgálat ideje- * korán felfedi a bajokat, és ha időben kezdődik a gyógykezelés, meg► hosszabbodik a gépkocsivezető munka► képessége.

H. J.

DOBROLJUBOV

Százharminc évvel ezelőtt született Nyikolaj Alekszandrovies Dobroliubov, orosz forradalmár, materialista gondolkodó, kritikus és publicista. Az ő sorait Idézzük. Olyan társadalomról álmodott, amelyben „az ember Jelentőségét. .. személyes erényei határozzák meg”, és amelyben „az anyagi javakból . . .” folytatása rejtvényünk függ. 8., vlzszlnt. l. és függ. l. számú soraiban.

VÍZSZINTES: 13 . 887—895 között a magyarság mondhatta magát e területről valónak. 14. Támaszték, névelővel. 15. GOK. 16. SNL. 18. Toldi Miklós legendás Jellemzője (ékezet felesleges). 20. Alkohol-, tojás- és cukortartalmú jeges hűsítő Ital. 21. Bölcs, nagy tudományú. 23. Nemzetség, népcsoport elnevezése volt Skóciában. 24. EJK. 25. Hadak. 27. Ruha tartozéka. 28. Zenei hang. 29. RZA. 30. Tesz. 32. Igevégződés. 33. Felfogja-e? (—’). 34. Folyó a Szovjetunióban. 35. Két darabka. 36. Daloló hangocska. 37. A honfoglaló hét vezér egyike. 39. Szélhárfa. 40. OS. 41. . .. .Johann Ladislaus, cseh zeneszerző és zongoraművész (1760—1812). 42. Vissza: kötőszó. 44. Megdagad, meg... 45. Ua., mint a vízszintes 39. sz. 47. AR. 48. Talppont. 49. Római számok. 51. Lement a torkán. 52. Azonos betűk. 53. Mosott ruhát szárítanak. 56. m£. 57. BAL. 59. Olajos mag, amelyet régen a kenyértésztába tettek. 60. AAK. 61. Ülőbútor (—’). 63. Péksütemény. 64. Elfogyasztaná. 65. Ablakra szerelve, beárnyékolja a szobát. 67. ZUC. 69. AAN. 70. „Ezzé” teszik azt, akit becsapnak. 72. ,.A"

csapda. 75. ÜJJáteremt. 76. IHK.

FÜGGŐLEGES: 2. Végül. 3. Részükre. 4. Egymásutáni betűk az abc-ben. 5. Modell (+’). 6. Jön, röviden. 7. Keleti eredetű, áttört kézimunka. 9. Felkiáltás. 10. NBE. 11, Város Pennsylvánlában. 12. Bíró (—•), 17. Függ. 19. Foltozó. 21. Ital. 22. Szeszes ital. 25. Szundikál. 26. Rossz hangzás, az eufonla ellentéte. 29. ... de Janeiro, Brazília fővárosa. 32. Főzelék készül belőle, .. .káposzta. 28. Pusztít. 39. Mezőgazdasági szerszám. 43. Elénk színű rovar. 44. Kérdőnévmás. 46. LYK. 47. Évkiíhyv, gyűjteményes mű. 49. Korong, amelyen a hangot elektromos úton barázdákban rögzítik. 50. „.. .híres útján jöttem én" (Ady: Góg és Magóg). 54. Táncot jár, táncot ... 55. TKC, 58. Nem mozdul (—*)• 60. Egy napra vonatkozó, névelővel. 62. Kémiai elem. szabad állapotban zöldes-sárga, maró hatású gáz. 66. UVE. 68. Határozó. 71. Fa része. 73. Mássalhangzó kiejtve. 74. Tova.

Beküldendő: a függőleges 8., vízszintes L és függőleges 1. szűnni sorok. K. A.

Beküldési határidő: 1966. február 24.. csütörtökön déli 12 óra. Kérjük a borítékra ráírni: „Keresztrejtvény”. A helyes megfejtők között öt szépirodalmi könyvet sorsolunk ki.

Legutóbbi rejtvényünk helyes meg fejtése: vízszintes 4: A vígszínházi csata; vízszintes 45: Tolbuhin, vízszintes 65: Mallnovszkij; függőleges 1- Budapesti tavasz. A következők nyertek könyvjutalmat: Istenes Err.őné Kakasd, Rajcsányi Iván Szekszárd. Erdei Józsefné Tamási, Kovács Mária Paks, Gylmesi József Gyönk. A megfejtőknek a könyveket postán juttatjuk eL

mwmwmmwmmmnmw tttttt? v » irrmvivi iiTTrmnYrrrYfv

— 61 —

— Még egy kilót, apafej! — felelte a nő. —

Egy kiló olyasmiért, amit haliam fogsz tőlem,

nagyon kevés!

— Esküszöm, megkapod, de élőbb válaszolj a kérdésemre!

— Előbb a gubát, apafej!

— Előbb a választ!

— Hát jó! Lásd, kivel van dolgod! Zárainét én jól ismertem. Tanítóm, felfedezőm és barátnőm volt. Ő futtatott engem is. Mert tudod, szerette a fiatal lányokat is! Micsoda halálos fekete miséket rendeztünk! Ha ott lettél volna, a nyálad is elcsurrant volna!

— Hazudsz!... Arról beszélj, honnan tudtad, hogy meggyilkolták?!

— Ahá, szóval tényleg szerelmes voltál belé! Kár érted. Biztos Itassa srác vagy... Tudod, elárulom neked, hogy nem érdemelte meg, hogy szeresd. Romlott nő volt.

— Miért? — és Ács fülét egészen a falhoz tapasztotta a rácsnál.

— Még kérded? — kacagott fel Maca. — Hisz férfit és nőt is tudott szeretni... Engem is megtanított sok mindenre, aminek a szakmában nagy hasznát vettem és veszem ma is. Aztán beajánlott a legfelső művészkörökbe. Kézről kézre adtak a kivénült trottlik és lányokra éhes remun- dák. A gubát megfeleztem Mártával. Ha visszagondolok, micsoda gubát gomboltam le a hapsik- ról és vén csajokról, meg tudnám ölni azt, aki

— 62 —

Mártát a vízbe fojtotta. Ha közös fekete misén vettem részt, Márta ötszázat adott. Gavallér asz- szony volt. Kár, hogy meghalt... Még néger fiúval is háltunk. Az tíz kilót hozott a konyhára! Persze. a négert előbb ő próbálta ki és csak hajnaltájt szabadította rám. Hármasban aludtunk. Most ennek mind vége szakadt... Mondd, miért fojtottad meg? — És Maca odaát megint szipogott.

— Hallgass!... Folytasd! — kiáltott rá Ács.

— Jól van, no, mit óbégatsz! Inkább add ide a másik kilót! Ha mór eltetted láb alól az én aranyos Mártikámat, legalább kárpótolj érte egv kis gubával!

— Kuss, ha mondom!

— De goromba vagy! Nincs több mondanivalóm. Ide a kilót!

Ács undorodva dugta ki a rácson a második I százast. Aztán megzörgette a rácsot.

— Mi az, bediliztél? — kérdezte Maca.

— Őrség!! — kiáltotta Ács.

Ajtó csapódott, majd csizmakopogás hangzott fel. Aztán feltűnt a tizedes, aki Ácsot idehozta.

— Mit óbégat itt, mint egy pávián?! — szólt rá a fiatalemberre.

— Azonnal vezessen a főhadnagy úrhoz! — mondta Ács határozottan.

. . . Néhány perc múlva pedig ismét ott ült Kó- ródi asztala előtt. Varságh már nem volt ott

— 63 —

— Nos? — nézett rá Kóródi érdeklődve. — Végre jobb belátásra tért?

— Felügyelő úr, kérem — kezdte Ács, — a szomszédos cellában ül egy Maca nevű utcalány, aki úgyszintén ismerte Zárainét, tud a gyilkosságról. Aztán meg olyan szörnyűségeket mondott

Záraméról, hogy nem ártana, ha őt is kihallgatná,

— A Szende Maca? Hát már megint behozták? — csodálkozott Kóródi. — Tizedes, hozza be Szende Macát. Ácsot pedig vezesse vissza..;

Szende Maca, vagyis valódi nevén Szőke Margit, nagy rikácsolás közepette nyomult be az ajtón. Fiatal, alig húszéves, fekete hajú, csinos, jó alakú lány volt. Arca erősen ki volt festve, ajka vastagon kirúzsozva. szemöldöke feketén kihúzva homloka közepéig.

— Kikérem magamnak, hogy lökdössön! — fortyogott még a szobában is Maca. — Felügyelő úr, szóljon erre a parasztra, lökdös és közben a fenekemet tapogatja!

— De szemérmes lettél egyszerre, Szende Maca! — mondta Kóródi enyhe gúnnyal a hangjában.

— Nem hagyom akárkitől tapogatni magamat!

— No, elég a locsogásból !... Halljuk, mit tudsz Záraméról? Együtt striheltetek?

kötelező, hanem a vezetőnek három évenként ún. időszakos orvosi vizsgálaton kell megjelennie. Ez is szükséges intézkedés, hiszen a gépkocsi-, vagy traktorvezető egészsége állandóan veszélynek van kitéve foglalkozása következtében. Hosszú ideig kénytelen egy helyen, szinte mozdulatlanul ülni, állandóan szívja a benzingőzt, vagy az égéstermékekben lévő mérges gázokat, állandóan hallja az erős motorzúgást, hosszú ideig rázásnak van kitéve, és el kell viselnie az időjárás szeszélyeit: a nagy meleget, hideget, csapadékot. Ez utóbbi főleg a traktorvezetőknél jelentkezik súlyosan.

A hosszú, egy helyben ülés jobban megterheli az izmokat, mint a közepes erősségű mozgás. Rendellenességet idézhet elő a Vérkeringésben, légzésben, és hosszabb idő után gerinc- ferdülést okozhat. De előidézhet emésztési zavart, esetleg aranyeret is.