Tolna Megyei Népújság, 1965. november (15. évfolyam, 258-282. szám)

1965-11-04 / 260. szám

TOLNA MEGYEI a vaAO PBOtEWUUAl. EOWSÜöBfEK t NÉPÚJSÁG A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS.A MEGYEI TANÁCS LAPJA XV. évfolyam, 260. szám ÄRA: 60 FILLÉR Csütörtök, 1965. november 4. vasúti csomópont 4. o. ^ épüt Meditáció épülő házak felett s. o. J Milyen a beosztás ? — A javítási idő nullára csökken — Fix-áras rendszer A tipizált gépjavítás előnyeiről nyilatkozott a gép- és gépjavító állomások megyei vezetője Közismert, hogy a mezőgazdaság szocialista átszervezése óta a megye termelőszövetkezeteiben egyre több az erőgép és a munka­gép. Ezeknek a rendszeres üzemeltetése kötelezően írja elő a kor­szerű javítás biztosítását is. Az erő-, valamint a munkagépek száma egyébként évről évre nő, 1965-ben, az idén például 400-at vásárol­tak a közös gazdaságok a gépállomásoktól és 200-at az AGROKER- től. Minőségi előrelépést jelent, hogy a növekedéssel párhuzamosan, megfelelő megyei intézkedésekkel, létrehozták a volt gépállomá­sok jogutódjaként a gépjavító állomásokat, amelyek november l-étől kezdődően a megye közös gazdaságai részére elvégzik az úgy­nevezett tipizált gépjavítást. Erről kértünk nyilatkozatot Zsigovits Ferenc gépészmérnöktől, a Tolna megyei Gép- és Gépjavító Állo­mások megyei vezetőjétől. Gáspár Sándor beszámolója a szakszervezeti világkongresszusról Tegnap délelőtt Szekszárdra ér­kezett Gáspár Sándor elvtárs, a SZOT főtitkára, az MSZMP Poli­tikai Bizottságának tagja. Meg­érkezése után a megye párt-, ál­lami és szakszervezeti vezetőivel folytatott eszmecserét, majd a megyei pártbizottság székházában rendezett nagyaktíván vett részt. Az aktívaértekezletet Scrottnei Károly, az SZMT vezető titkára nyitotta meg, ezután Gáspár elv­társ beszámolt a Szakszervezeti Világszövetség varsói kongresszu­sának munkájáról, határozatairól. Elektronikus számítógép segíti a MÁV szállítási programjának összeállítását Zsigovits Ferenc elvtárs elmon­dotta, hogy tavaly még mind­össze Várdombon és Tamásiban működött gépjavító állomás. Eb­ben az évben a bölcskeivei, a bonyhádival és a gyönkivel ötre nőtt Tolna megyében a gépjavító állomások száma. A korezerűsé- (aet, az igényt, a szükségletet fi- .gyelembe véve célszerűnek látszott felsorolt gépjavító állomásokon alkalmazná a tipizálást. Ennek megfelelően november 1-től kezdve a Vár­dombi Gépjavító Állomás vég­zi a termelőszövetkezetek szá­mára a Zetor, valamint az RS—09-es erőgépek nagyjaví­tását. Tamásihoz tartoznak az MTZ-k, valamint a magyar traktorok, Bölcskéhez szintén az MTZ-k és a termelőszövet­kezetek tulajdonában lévő növényvédő gépek, Bonyhád- hoz az Utos erőgépek, Gyünk­höz a lánctalpas traktorok. A tipizálás számtalan előnnyel jár, hiszen egy-egy géptípust — vagy néhányat — a fentiek sze­rint a lehető legjobban részesít­hetnek nagyjavításban. A beren­dezések, a javítógépek célszerű összpontosításán túlmenően a gép­javító állomások dolgozói is na­gyobb gyakorlatra tesznek szert az által, hogy állandóan egy-egy géptípussal foglalkoznak. Egyéb­ként az újrendszerű nagyjavítás­hoz mindenüt rendelkezésre áll a kellő technika, valamint a szakszemélyzet is. A közös gazdaságok szempont­jából rendkívül nagy előny, hogy gyakorlatilag a javítási idő nullá­ra csökkent. Bécs (MTI) A harmadik heté­hez érkező osztrák kormányvál­ság légköre továbbra sem eny­hült. A koalíciós pártok ismételt tárgyalásokon sem tudnak meg­egyezni az új választások idő­pontjában — bár az első válasz­tási plakátok már megjelentek a házak falán. Ugyanakkor heves viták foly­nak a jelenlegi ideiglenes kor­mány hatásköréről. (A köztársa­sági elnök a választásokig a le­mondott Klaus-kabinetet bízta meg az ügyek vitelével.) A szo­cialisták véleménye szerint az át­A gépjavító állomások ugyan­is felajánlják a termelőszö­vetkezeteknek, hogy a nagy­javításra szánt erőgép helyett azonnal adnak ugyanolyan tí­pusú cseretraktort. Erre a célra 105 csereerőgép áll rendelkezésre a különböző típu­sokból. Zsigovits Ferenc elvtárs elmon­dotta még, hogy korábban a kö­zös gazdaságok előre soha nem tudták, mennyi lesz a javítási költség. November l-től kezdő­London (MTI) lan Smith rho- desiai miniszterelnök újabb ul­timátumszerű fenyegetéssel ron­totta a válság békés megoldásá­nak esélyeit. Keddi televíziós nyilatkozatában ugyanis kijelen­tette: „A két kormány közötti ellentétek szakadéka ugyanolyan áthidalhatatlan, mint valaha. Wilson miniszterelnök és társai elismerték a időtényező fontossá­gát, tekintettel az elmúlt három év huzavonájára és a köntörfa­lazásra. A brit kabinet most ta­nácskozik s remélhetőleg szer­dán megkapom válaszát; Ha Wil­meneti kormánynak kisebb, a néppárt szerint ugyanakkora ha­tásköre van, mint az állandónak. A feszült belpolitikai helyzet miatt Klaus kancellár elhalasz­totta erre a hétre tervezett ame­rikai útját. A kancellár útközben Londonban találkozott volna brit kormányférfiakkal, Washington­ban pedig Johnson elnökkel és Rusk külügyminiszterrel. Értesü­lések szerint a kancellár decem­berben az eredetileg tervezettnél rövidebb időre utazik az Egye­sült Államokba, ahol az ENSZ közgyűlésén is fel kíván szólalni. dően, a tipizált gépjavítás keretei között, ezt a tényezőt is kiiktat­ták. Rendkívül nagy adminisztrá­ciós munkától kímélik meg mind a közös gazdaságokat, mind a gépjavító állomásokat, és ami igen lényeges, a nagyjavítást vé­geztető tsz előre pontosan tudja, hogy a meghatározott géptípus nagyjavítása milyen összegbe ke­rül. Az átállással kapcsolatban mun­katársunk rövid nyilatkozatot kért a Várdombi Gépjavító Állo­más igazgatójától, Vörös Antal elvtárstól is. Az igazgató elvtárs elmondotta, e napok a várható nagy munka előkészületeinek, a jegyében telnek. A tennivalókat, az új feladatokat megbeszélték, és a gépjavító állomás dolgozói máris a kezdést várják. Számos olyan intézkedés történt, ami biz­tosítók arra, hogy a kijelölt gép­típusok nagyjavítása a 155 szere­lő, a 6 technikus és a 2 mérnök közreműködésével folyamatosan megfelel a kívánalmaknak. som miniszterelnök most becsapja az ajtót, amelyről azt állította, hogy tárva-nyitva van, akkor el­értünk az út végére. Rhodesia kormányának nézete szerint a ki­rályi bizottságnak azonnal meg kell kezdenie munkáját”» Megfigyelők szerint lan Smith célzása az út végére azit jelenti, hogy egyoldalúan kimondja a függetlenséget, mivel nem fo­gadja el a brit kormánynak az 1961. évi alkotmány módosítására vonatkozó követeléseit Angol hivatalos nézet szerint lan Smith tovább mélyítette az ellentéteket azzal az állításával, hogy az Egyesült Királyság parla­mentje nem hozhat Rhodesiára vonatkozó törvényeket Rhodesia beleegyezése nélkül. Ezzel szem­ben az alkotmányjogi helyzet az, hogy Rhodesia továbbra is ko­ronagyarmat bár a brit kormány által engedélyezett belső önkor­mányzattal, törvényei nem ellen­kezhetnek az Egyesült Királyság parlamentjének határozataival és törvényeivel; Nkrumah ghanai elnök újabb sürgős üzenetben hívta fel Wil­son miniszterelnököt: gondolja meg ismét Rhodesia ügyét. Az üzenet szerint tragédia volna, ha a nemzetközösséget tovább rombolná az a kísérlet, hogy „le- kenyerezzenek 217 ezer fehér te­lepest, akiknek túlnyomó több­sége csak a második világháború után vándorolt Rhodesiába”. Szerdán ár. Csanádi György közlekedési és postaügyi minisz­ter megtekintette a MÁV adat- feldolgozó főnökség elektronikus számítógépét és megbeszélést folytatott az ott dolgozó szakem­berekkel. A kibernetikai csoport munkájáról LAndner József MÁV vezérigazgató-helyettes elmondot­ta, hogy az 1961-ben beszerzett elektronikus számítógép segítsé­gével most már naponta 25 000— 30 000 fuvarlevelet számláznak és a kibernetika alkalmazásával a számlázásból 150 dolgozót más, produktívabb munkakörbe irá­nyíthattak. A gép segítségével kidolgozták, melyik bányából milyen útvonalon lehet leggazda­ságosabban eljuttatni a szenet a fűtőházakba. A legmegfelelőbb útvonalak kiválasztásával a MÁV csak a fűtőházaknak szánt szén szállításánál 20 millió forintot takarít meg évente. A vasút minden hónapra szállí­tási tervet készít. Ezt a prog­ramot a szállíttató felek által be­nyújtott igények alapján állítja össze. A terv meghatározza, hogy például egyes vonalakon mikor, hány, milyen vonat közlekedik, a rendező pályaudvaroknak mi­lyen feladatokat kell megoldani­ok. Ezt a programot igyekszik a MÁV elektronikus számítógép­ijei kialakítani, Budapest—Szol­nok—Záhony, Budapest—Miskolc —Záhony és Budapest—Hegyes­halom viszonylatokra már elekt­ronikus számítógép készítette el a havi szállítási programot és ezen a három főforgalmi vona­lon december l-től már eszerint járnak a vonatok. A legmegfele­lőbb program kialakításával sike­rül elérni, hogy a jobban igény­be vett vonalakon is havonta még további 50—60 vonat közle­kedhet A beszámolót követően dr. Csa­nádi György közlekedési és pos­taügyi miniszter kifejtette, hogy a jövőben még nagyobb mérték­ben kell alkalmazni a kiberneti­kát a közlekedési tárca terén jelentkező problémák megoldásá­ra. Lehetőleg minden fuvarleve­let, beleértve a külföldieket is. elektronikus számítógéppel kell feldolgoztatni. Ugyancsak a ki­bernetikát kell segítségül hívni az ügyvitel gépesítéséhez, a gaz­dasági-igazgatási feladatok elvég­zésére. Ezért a KPM azt ter­vezi, hogy a harmadik ötéves tervben a közlekedés részére ön­álló kibernetikai központot szer­vez. Schröder Londonba utazik London, (MTI). A brit külügy- hogy megbeszélést folytassn Ste- minisztérium szerdai hivatalos wart brit külügyminiszterrel. A közlése szerint Gerhard Schröder megbeszélés középpontjában kizá- nyugatnémet külügyminiszter no- rólag a NATO atomerejére vonat- vember 16-án Londonba látogat, kozó javaslatok szerepelnek majd. A Nagy Októberi Szocialista Forradalom 48. évfordulójá­nak ünnepségeire a szovjet fővárosba, Moszkvába érkezett magyar veteránküldöttség tajai megtekintették a Hadtör­téneti Múzeumot (Telefoto — MTI Külföldi Képszolgálat) Még tart az osztrák kormányválság — Klaus elhalasztja amerikai útját A brit kabinet előtt Rhodesia függetlensége

Next

/
Thumbnails
Contents