Tolna Megyei Népújság, 1965. október (15. évfolyam, 231-257. szám)

1965-10-05 / 234. szám

1965. október 5. TOLNA MEGYEI NTEPÜJSAO 3 Kihasználni a jó időt Egy „kritikus“ gazdaság a dombóvári járásban hogyan alkalmazzák az üzem­ben a két műszakot. A járási főagronómus megíté- vei folyik a búzavetés, valamint lése szerint a naki Dózsa azon a betakarítás, közös gazdaságok közé tartozik, Cukorrépából már csak mind- amelyekben az optimális vetési össze tizenöt hold várt felszedés- a Dózsa Tsz-ben Kun Gyula határidő betartása bizonytalan. Ez re, a múlt hét végén. Van ezen és Ered József, két negyvennyolc azt jelenti, hogy a Dózsa Tsz te- kívül 100 hold napraforgó, négy- soros géppel naponta 70—80 hol- hát kritikus gazdaság, s mint ven hold köles, 15 hold sárgaré- dón végzi el a vetést. E napi tel- ilyen, megkülönböztetett figyel- pa és a kukorica. Viszont a kuko- jesítményt • végig tartani akarják, met érdemel, annál inkább, mert rica előveteményként nem szere- Ha erre valóban képesek lesznek, sok éves tapasztalat bizonyítja, pel. A kukorica érési ideje ugyan- akkor október 20-ig a nagy mun- hogy a megye termelőszövetkeze- is kitolódik náluk is. Legalább kának tényleg be kell fejeződnie, teinek többségében minden külö- harmincnapos ez az úgynevezett a vetőszántást végző traktorosok nősebb patronálás nélkül jól szer- kitolódás. szolgáltatják a biztosítékot: napi vezik meg és idejében végzik el teljesítményünk 140—150 hold. a vetést, a betakarítást. A szakvezetés latolgatta az Erre mondja a főagronómus, hogy 150 százalékos előretartással dolgoznak a vetőgépek számára. Egyelőre tényleg nincs baj, a traktorosok helytállnak de mi lesz akkor, ha netalántán beköszönt egy másfél, kéthetes eső? A A két műszak hiányát egy ilyen nem várt helyzetben fogja majd Ilyen előzmények és szempon- nagyon megérezni a termelószö- tok alapján megtörtént a múlt vetkezet. Másrészt az őszi mély- Ugy is mondhatnánk, hogy évről héten a terület átütemezése. A szántási tervek teljesítése is biz- évre elüti az erkölcsi sikertől a járás jóvá is hagyta. „Ha ragasz- tonságosabb lenne, ha a két- megye közös gazdaságainak dön- kodtunk volna a korábbi elkép- műszakkal ezt a valóban kedvező tő többségét az a nyolc-tíz tsz, zelésünkhöz, akikor tényleg meg- időjárást maximálisan kihasznál- amely képtelen a feladatokkal késünk, így azonban nem.” — je- nák. lépést tartani. Messzemenően he- lentette ki a főagronómus. Qven­lyeselhető tehát a megyei mező- tér Károly különben ez év tava- Egyébként a vetes folyamatos­gazdasági operatív bizottságnak az szán vette át a tsz szakirány!tá- egyedül az a száz hold nap­az álláspontja, amely járási szán- sát és a jelek azt mutatják, hogy fMorgo veszélyeztetheü\^ahovú az ten a kritikus tsz-ek „kiszűrését” személyében az őszi vetés és be- lden meg Átn akad néhány gyenge üzem, amelyben — s ezt szin­te előre tudni — már hagyo­mány, hogy megkésnek, aztán miattuk a megye az országos rangsorban nem éri el a ki­vívható, a megszerezhető és megérdemelt helyet. A szakvezetés latolgatta az esélyeket és végül abban ál­lapodott meg, hogy inkább több búzát vetnek idejében búza után, mintsem hogy be­várják a kukoricát és esetleg csak november végén kerül­jön a földbe a mag. tartja igen fontos feladatnak. Az takarítás jó kezekben van. A tér­színién búzának kell kerülnie. Erről a területről a be­irányító és segítő munka ilyen melőszövetkezetben azt tapasztal- takarítást gepekkel szeretnek el- módon valóban színvonalasabbá tűk, hogy a szervezettség kielé- végezni,_a Dalmandí Gépállomás tehető, hiszen a járási vezetés fi- gítő. A földeiken pontos és átgom- a szükséges gépi erőt biztosítja, gyelme összpontosítható. Az ezzel dőlt munka folyik, annak eile- de,írmPerr, a tsz_to1 lter- A ter~ kapcsolatos tennivalókat a megyei nére, hogy ez a gazdaság sem bő­operatív bizottság legutóbbi ülé- velkedik ilyenkor csúcsidőszakban munkaerővel. sén Szabópál Antal, a megyei ta­nács vb-elnöke így fogalmazta meg: „Felesleges időpocsékolás és csak zaklatás azokba az üze­mekbe járni állandóan, ahol jól dolgoznak. A járási em­berek ott nyújtsanak állandó és kellő segítséget az őszi munkák lebonyolításához, ahol arra tényleg szükség van. Ott, azokban a tsz-ekben tartóz­kodjanak többet, ahol valóban tartani kell attól, hogy meg­késnek.” Szóval, a naki Dózsa olyan tsz, ahol szintén tartani kell attól, hogy megkésnek. Á főagronómus ezzel nem ért egyet „ , , , tsz vezetői mondják. Minden­Meglepőd ve hallom ezt a dől- képpen célszerű lenne hosszabb got - mondja Qventer Karoly távon> nagyobb áttekintéssel, me- foagronomus ^ert eddig a ja- gyej szjnten megteremteni azo- tasiak közül veluni. meg senki a feltételeket, amelyek leke­nem közölte, hogy kritikus tsz tővé tennék, hogy szükség esetén vagyunk. A Dózsa Tsz fomezo- a szükséges számú erőgépek két gazdasza azt állítja, hogy október műszakban dolgozzanak. 20-ig a kenyérgabona vetését be­Dicsérik a traktorosokat Mint egész évben legtöbbször, most is a traktorosokon múlik jó­formán minden. Huszonöt tsz- erőgép végzi megfelelő elosztás­ban a terményszállítást, a szán­tást és a vetést. Egyedüli szép­séghibája a dolognak, hogy a ter­melőszövetkezeti erőgépek közül egyik sem dolgozik két műszak­ban. A közös gazdaság vezetői el­vileg helyeslik és nagyon is szük­ségesnek tartják a két műszakot, de arra hivatkoznak, hogy egy­szerűen nincs ember. Ez az oka szerintük annak, hogy képtelenek a két műszakot megszervezni. S tulajdonképpen a jelenlegi hely­zet ebben a közös gazdaságban valóban olyan, amilyennek a melőszövetkezet viszont nem tud adni. Nincs kizárva, hogy éppen ezen a ponton akadnak el. Min­denesetre feltétlenül megoldást kellene találni, hogy a naki Dó­zsa tényleg ne számítson a kriti­kus termelőszövetkezetek közé. Sz. P. A vesetőség példát mutat Vasárnap reggel a gombai Parasztbecsület Termelőszö­vetkezet majorjából már kora reggel kimentek az erőgépek a cukorrépaföldre. Minden pótkocsin négy rakodó volt, így gyorsan haladt a munka. A tagokkal együtt dolgozott a tsz vezetősége is, köztük Fülöp György elnök és helyettese, Új­vári Gyula. Amíg a lerakodás előtt a vontató rakományát mázsáitok, Fülöp István elnök adott rövid tájékoztatót: — Száz holdon termeltünk az idén cukorrépát. 230—250 vagon termésre számítunk. Ennek a betakarítása nagy mun­kát jelent, ezért dolgozunk ma is — kihasználjuk a jó idő­járást, hogy minél hamarább végezzünk a répa beszállítá­sával. Ma tizenhat gépünk dolgozik, nyolcvan tsz-tag van munkában. Néhány napon belül az egész répatermés itt áll majd prizmában, és a további szállítást —■ a vasútállomásra —, már a Kaposvári Cukorgyár intézi. A vontatóról odaszól a vezető: — Elnök elvtárs, indulhatunk. — Akkor induljunk. — A viszontlátásra — mondja az elnök és fürge moz­dulattal már a pótkocsin terem, hogy néhány perc múlva társaival együtt rakja a répát a hatalmas prizmába. Budapesti mérnökhallgatók Szekszárdim, szekszárdiak Pécsett és a Mecsekben Október hyárias, első vasár­napja sok kirándulót vonzott a szabadba, s más tájak megisme­résére. Megyénk természetjárói is kihasználták a kedvező idő­járást, közülük a Tolnej megyei Tanácsi Építőipari Vállalat ter­mészetbarát-szakosztályának tag­jai Pécset és a Nyugati-Mecsek hegységet keresték fel, felmentek a Misina-tetőre és a Tubesre. Szekszárdra a Közlekedési Épí­tőipari Műszaki Egyetem stati­kus karának harmadik évfolya­mú hallgatói látogattak, mintegy huszonötén, két napra. A Buda­pesten tanuló tervezőmérnök­hallgatóknak dr. Pataky József gimnáziumi tanár megmutatta szombaton a palánki techniku­mot és Szekszárd nevezetessége­it, műemlékeit és új épületeit. Este alaposan kifáradva, de kel . , . ... . lemes élményekkel gazdagodva! Vasárnap. a gemenci erdőbe ran tértek haza. I dúltak ki. fejezik. Ennek szerinte minden feltételét megteremtették. Az in­dulás, a kezdés valóban nehéz volt. Egyebek között száz kilo­métereket utaztak, hogy a nél­külözhetetlen munkagépeket be­szerezzék. Sikerült. Nyolcvanöt holdon megfelelő időben vetették el az őszi keveréket és 512 holdon az árpát. Teljes lendülettel és erő­Mindezt a most már évek óta ismétlődő nehézségek figye­lembevételével már év ele­jén egész évre szólóan ki kel- ' lene dolgozni valamennyi ter­melőszövetkezetben. Ponto­sabban: elkészíteni egy olyan tervet, amely előremutatóan venné számításba mikor, és Háromszáz pedagóguscsalád építhet az idén házat OTP-kölcsönncI A Művelődésügyi Minisztérium és a pedagógusok szakszervezete jelentős intézkedésekkel igyekszik a nevelők lakásgondjain enyhíte­ni. Az elmúlt évekhez hasonlóan az idén is 300 pedagóguscsalád építhet kedvezményes, magas ösz- szegű hosszú lejáratú OTP-köl- csönnel házat. Elsősorban a váro­sokban további 150 nevelő szá­mára biztosítanak szövetkezeti la­kást. Ezenkívül a Művelődésügyi Minisztériumnak módjában van mintegy 250—280 lakás vásárlása, s előreláthatólag 150 pedagógus­lakás épül helyi erőforrásból, állami támogatással. A szolgálati lakások vásárlásá­ra évente 25 millió forintot for­dít a minisztérium. Ezt az össze­get az utóbbi két esztendőben a megyei és a községi tanácsok sa­ját erőforrásaikból több millióval egészítették ki. Ennek eredmé­nyeként 670 lakást tudtak venni a pedagógusoknak. A járási és a községi tanácsok vezetői ma már a legtöbb helyen igen fontos fel­adatuknak tekintik a pedagógus szolgálati lakások építését. Nyolc hónap alatt 63 százalékkal nőtt a közúti balesetek száma Ki legyen a motorosok gazdája — Közlekedési akadémiák kezdődnek — Vetélkednek a hajtok és gépjárművezetők Tolna megye közúti baleset- védelméről tanácskozott tegnap a KBT megyei elnöksége. A Közúti Balesetelhárítási Ta­nácsok szerte az országban nagy gonddal elemzik, vizsgálják, hasz­nos javaslatokkal segítik baleset- mentessé tenni a közúti forgal­mat. A Tolna megyei KBT meg­alakulása óta sokat tett annak ér­dekében, hogy a balesetek száma csökkenjen. Sajnos azonban, szám­szerű csökkenésről nem beszélhe­tünk, de számottevő a javulás A 315 baleset közül 85 eset- a nagy közlekedési parkkal ren- ben a magángépjárművek ve- delkező vállalatoknál, állami gaz- zetői voltak a hibásak, daságokban külön oktatást szer­ez a szám sokkal magasabb, mint veznek a járművezetők részére, a múlt évben volt. Egyébként is Sót, elhatározták, hogy a tél fo­a statisztikai számok csak a szá­zalékos megoszlásban bekövetke­zett javulást tükrözik, de számí­tásba kell venni, hogy a balesetek száma majdnem kétszerese a múlt évinek, tehát a gyakoriság azt bi­zonyítja, hogy romlott Tolna me­gyében a közúti biztonság. lyamán az állami gazdasági és terme­lőszövetkezeti hajtők részére is tartanak filmvetítéssel il­lusztrált KRESZ-tanfolyamo- kat. Sajnos, még a mai napig is nyitott kérdés, hogy mi lesz a A KBT tegnapi ülésén számos magánmotorosokkal és kocsiveze­pé'ldáuPa~ ffyetTOekbalesetek" ese- olyan feladat elvégzését határoz- Az utóbbiakat ugyan ősz­iben gY ták el, amely minden bizonnyal á szefbgja az autóklub szekszárdi A KBT összehasonlító sta- balesetek számának csökkentését csoportja, de itt sem kielégítő a A , osszenasonnio sia a tanuló- munka, a motorosokkal viszont tisztikét készített a múlt ev első Elsősorban a tanuló , törődik Nincs eazdá­nyolc és az 1965 év első nvolc ifjúság körében várható jelentős senki sem törőenk. iNincs gazaa nyoic, es az i«dd. ev eiso nyoic j, , , hn+Arn7fok luk, akik érdekeiket képviselnek, hónapjáról. Eszerint a balesetek teY^enjseg, hisz úgy határoztak ^ gondoskodnának toVábbkép- száma 63 százalékkal nőtt. « KBT tagJ£u. hogy minden középiskolát végzett hallgató egyben a segédmoto­ros kerékpár vezetéséből is vizsgát tesz. Ez pedig már eleve aü után történhet, hogy az iskolákban rendszeressé te­szik a KRESZ oktatását. 1984-ben, augusztus 31-ig 199 közúti baleset volt Tolna me­gye útjain, idén pedig 315 baleset fordult elő. A nagymérvű növekedésre saj­nos magyarázatot találni nem le­het, az okok a régiek. A súlyos kimenetelű balesetek számának zésükről, rendszeres tájékoztatá­sukról. A következő hónapokban szá­mos, gépjárművezetőket és álta­lában az egész lakosságot érintő dologgal találkozhatunk; így KRESZ-vetélkedő lesz, több he­lyen az ipari tanulók rendszeres A kisdiákok, általános iskolások közlekedési foglalkozást tartanak, növekedése, valamint az anyagi körében is fokozzák a propagan- az mHS is segíti a feladatok meg­kér arra figyelmeztet, hogy tár- dát, a közúti szabályok ismerte- oldását, előadói közreműködésé- sadaimi üggyé kell tenni a bal- tését. Segítségre lesz ebben az a ve] november elsejével újjáala- esetek megelőzését. harminc, egyenként tíz fős közié- kulnak a járási KBT-ok. A statisztikai számok vigaszta- kedési úttörőőrs, amely az^idén A kbt tegnapi ülésén elmon- lóan bizonyítják, ha egyáltalán kezdi meg működését. Az őrsök kották, hogy vigasztaló ez az arány, hogy tagjainak a KBT ad felszerelést, a gyermekbalesetek száma a és a rendőrségi szakemberek se­tavalyi 7 százalékról idén 3 gítséget nyújtanak a gyerekek ök­százalékra csökkent, tatásához. A Hazafias Neofront, . a művelődési szervek, az Állami összes sérülték 4,5 szaza- gi2t0sjtó niás szervek messze­menő erkölcsi és anyagi támoga­tást, segítséget ajánlottak fel a nemes feladatok sikeres megoldá­sa érdekében. Így például es az léka volt csak gyermek, míg a múlt évben ez az arány 6,5 szá­zalék volt — az összes balesethez viszonyítva. Csökkent a gyalogos­balesetek száma is, tavaly 57 szá­zalék, idén mór csak ötven szá­zaléka volt gyalogos a sérültek­nek. a járási székhelyeken közle­kedési akadémiákat szervez­nek, szeptember hónapban tovább nőtt a balesetek száma, ebben a hónapban ugyanis az évi át­lagos havi baleseteknél több fordult elő, számszerint 60. Sajnos az október is rosszul kez­dődött, féltucat balesetet máris nyilvántartanak. Éppen ezért kell' az eddiginél következetesebben részt venni minden személynek a közúti közlekedés biztonságossá tételében. ­— Falkovács ~z

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents