Tolna Megyei Népújság, 1965. augusztus (15. évfolyam, 180-204. szám)

1965-08-04 / 182. szám

1965. augusztus 3» TOLNA IWÉGYE1 NÉPÚJSÁG 7 » SOY CUBA XI. A szocialista tábor segítsége Kubának Nekünk, magyaroknak nincs szégyenkeznivalónk: a kikötőből 630-as típusú Ikarusz autóbuszon utaznak a városba a dokkmun­kások. Havannában kétszáz ilyen tömpe orrú Ikarusz fut már és sikeresen tették le a trópusi vizs­gát. Nemrég a 27-es számú vonal nyerte a városi közlekedés mun­kaversenyét és ezen az útvona­lon ötven Ikarusz bonyolítja le a forgalmat. A győzelemben nagy része volt a Bérezi Béla vezette kis magyar szerzőgárdának. A magyar munkások nemcsak segí­tettek karbantartani a kocsikat, hanem megtanították a kubai autóbuszvezetőket a menetrend szerinti közlekedésre is. Régebben ugyanis előfordult, hogy a gép­kocsivezetőnek eszébe jutott — elfelejtette megmondani a fele­ségének, mit főzzön — és ilyen­kor gyorsan kanyarodott egyet az utasokkal zsúfolt busszal, a saját lakásához szállította őket. Ma már ilyen eset nem fordul elő, percnyi pontossággal közlekednek Havannában az autóbuszok; S nemcsak autóbuszaink, ha- tiem már hetvenöt magyar gyárt­mányú dömper, háromszáznegy­venöt DT—413 típusú és százkét darab D—4—K típusú traktorunk dolgozik Kubában. A legnagyobb sikert azonban a száz Csepel hű­tőgépkocsink aratta. Több mint két év óta üzemelnek hibátlanul, még egyre sem érkezett panasz, csak dicséret. A kubaiak szerint jobban megfelelnek a trópusi kö­vetelményeknek, mint a leghíre­sebb amerikai hűtőkocsik. Meg kell azonban mondanunk, hogy korántsem Magyarország szállítja a legtöbb árut Kubának. Bármerre jártunk, mindenhol lát­tunk szovjet gyártmányú gépeket: IL—18-as repülőket, exkavátoro­kat, lánctalpas traktorokat, teher­autókat, cementkészítő berende­zéseket és egész házgyárakat. S több csehszlovák árut is láttunk, mint magyart. Csehszlovákia tel­jes gyárberendezéseket szállít Ku­bának. Még élelmiszerkonzerveket sem mi küldünk elsősorban, ha­nem a Szovjetunió és Bulgiária. A mieinknél azonban még keve­sebb kínai áruval találkoztunk az üzletekben: kapható kínai töltő­toll, markazit ékszer, lakkozott ébenfa doboz és selyemlegyező. Mondták, hogy Kína gabonát is szállított Kubának. Az olajat szállító tankhajók megint csak a szovjet partokról érkeznek véget nem érő, láncban forduló, hosszú konvojokban. Ezek a hajók te­remtették meg elsősorban a hi­dat a tengereken ót a szocialista országok és a szocializmust építő Kuba között. „Russzó“ fiúk Havannában A szovjet hajósoknak nemcsak a messzi földről hozott árukért hálásak a kubaiak. A kikötőben mondták el a rakodómunkások, hogy soha sem felejtik el azokat a „russzó fiúkat”, akik először áttörték az amerikai blokádot. Vállon hordozták végig őket a havannai kikötőben. Nekik kö­szönhető, hogy Kuba ma nincs elzárva a nagyvilágtól, s egyre több nyugati ország hajója fut be már Havannába. S mintha a dokkmunkások szavait akarná bi­zonyítani, ezekben a percekben úszott méltóságteljes lassúsággal a dokkhoz az „Aiolos II” nevű, tízezer tonnás görög hajó. Fran­cia gyártmánvú cementszállító autókat hozott. A kapitány meghívott minket egy korty wiskyre. Megmutatta az Indiában és Hawaiiban készí­tett csodálatos, színes fénykép- felvételeit, a grammofonra fel­tett egy twist-lemezt, majd be­jelentette, hogy őt a politika egy­általán nem érdekli. — A hajós társaságnak, amely­nek én csak alkalmazottja va­gyok, kifizetődik, hogy nem fut­hatunk többé amerikai kikötőbe, mert most Kubának szállítunk árut. Én megkapom a fizetésemet, a többivel nem törődöm. Nem érdekelnek az amerikaiak... — mondotta. Mindenesetre ennyi is elég bizonyítékként: néha még az üz­letnek is jó ellentmondani Ame­rikának. Ezen a görög hajón ért minket Havannában a legkellemesebb meglepetés. Hatalmas úszódaru manőverezett ügyesen az „Aiolos II” mellé, s mintha csak pelyhe- ket lendítene magasba, könnyedén emelte a partra a hatalmas ce­mentszállító autókat. Kubai kí­sérőnk mosolyogva kérdezte: — Nem ismerik meg ezt az úszódarut? A száztonnás magyar úszódaru a havannai kikötő büszkesége. Több munkát végez egyedül, mint a kikötő többi daruja együttvéve. Pablo Sandobalról, a kikötőben mártírhalált halt ifjú forradal­márról nevezték el a kubaiak. Amikor Fabio Sandobal kapitá­nya megtudta, hogy magyarok járnak a: kikötőben, azonnal hoz­zánk sietett. — Jose Ánea vagyok. Ne hara­gudjanak, de kezet kell szoríta­nom magukkal — mondta! és vá­laszt sem várva felkiáltott a darufülke felé: — Angola! Gyere hamar. Ma­gyar elvtársak vannak itt! Az idei időjárás általában ked­vezett a borsó vetőmag-termesz­tésnek. A nedves időjárás azon­ban nagy feladat elé állította a mezőgazdasági nagyüzemeket a borsóvetőmag időben való betaka­rítását illetően. Általános tapasz­talat az, hogy az idén a mezőgaz­dasági nagyüzemek valóban min­dent megtettek a borsóvetőmag- termés időben való betakarítása érdekében; A nedves időjárás országszerte megnehezítette a betakarítási munkálatokat, a legnagyobb mér­tékben azonban a Dunántúlon okozott és okoz még mindig ne­hézségeket. ' A nagy nehézségek ellenére a mezőgazdasági nagy­üzemek szinte végeztek a borsó­vetőmag aratásával. A borsóara­tás eredményes és gyors megszer­vezéséhez és lebonyolításához nagy segítséget nyújtottak a me­gyei és a járási szervek is. A borsó jelenleg még nagyon sok helyen renden fekszik. Ezt a borsót a csapadékos időjárás miatt az a veszély fenyegeti, hogy ha többször nem forgatjuk, úgy a renden kicsirázhat, illetve megpenészedhet. Ez pedig jelen­tős jövedelemcsökkenéssel járhat. A sokszori forgatás pedig egy­részt a munka dandárjában nagy munkaerőt vonhat el, másrészt pedig tetemes pergési veszteséget okozhat. Ezért nagyon fontos a mihamarabbi borsócséplés! Részesítsük tehát előnybe a bor­Arnikor a fejkendős fiatalasz- szony szégyenlősen mosolyogva hozzánk lépett, a kapitány így mutatta be: — ö Angela Perez, a daru ke­zelője, A feleségem ..; Köszönet a magyaroknak A férj, régi, tapasztalt hajós, hajózott már mindegyik tengeren. A felesége, egv nyomda telefon- központjában dolgozott még nem­rég. Amikor a magyar úszódaru megérkezett, a kikötő vezetői egy ügyes, lelkiismeretes, megbízható darukezelőt kerestek. Angélára esett a választás. Éjjel-nappal tanult, s most már az óriásdaru pontosan, ellenkezés nélkül telje­síti parancsát, akaratát. S most ismét tanul: hajós akar lenni, igazi tengerjáró hajóskapitány. Amikor ezt magyarázta, húszán is álltak körülöttünk és senki sem mosolygott szavain. Az arcokról leolvashattuk, mit gondolhattak a többiek: ha szorgalmasan tanul, miért ne érhetné el a célját? Jose, a kapitány már nem vá­gjuk a tengerekre: — Én már csak megmaradok a Pablo Sandobal mellett — mond­ta. — Igaz, hogy ez csak úszó­daru, de nagyon megszerettem. Nagyszerű gép. Éjjel-nappal dol­gozunk vele és még soha sem hagyott cserben minket. Ha haza­tér, elmondaná ezt a készítőinek? — örömmel. sóvetőmagot a cséplési sorrend kialakításánál. így nemcsak a fö­lösleges forgatások munkáját ta­karíthatjuk meg, hanem a magas kát. holdanként! borsótermés hiánytalan gyors betakarításával magasabb holdankénti árbevételt érhetünk el, Akár kombájnnal, akár cséplő­géppel végezzük a borsó cséplését, nem szabad az alábbiakat szem elől téveszteni: 1. A legkisebb veszteséget a gumiverőléces csépléssel érhetjük el. 2. Gumiverőléc hiányában a vasverőléceket faverőlécekre cse­réljük ki, 3. A fordulatszámot csökkent­sük le 5—600-ra. 4. A dobkosár beállítására is ügyeljünk, a dobkosár rését elől 30 mm-re, hátul 20 mm-re állít­suk. A mihamarabbi cséplést indo­kolja a zsizsik kártételének csök­kentése is. A korábbi években használt zsizsiktelenítési eljárások mellett ebben az évben lehetőség van arra is, hogy a tavaly nagy­üzemi kísérletekben jól bevált metilbromidos zsizsiktelenítést igénybe vegyük. Ez nemcsak gyor­sabb, de lényegesen gazdaságo­sabb, olcsóbb zsizsiktelenítési el­járás is. Országos Vetőmagtermeltető és Ellátó Vállalat (19> (Vége) Országos Vetőmagtermeltető és Ellátó Vállalat közleménye: Gyorsítsuk a borsóvetőmag cséplésének ütemét Új m/ár - #If fürdőruha ! /“W ü: A Tolna megyei kisipari szövetkezetek a megye minden részén megtalálhatók! Bátaszéki Vegyesipari Ktsz Bonyhádi Ruházati Ktsz Dombóvári Vegyesipari Ktsz Szekszárdi Szabó Ktsz és részlegei Tolna megyei Háziipari Szövetkezet (Paks) i A legújabb divat szerint, kiváló minőség­ig ben, szolid áron készítenek fürdőruhákat, j i strandöltözeteket. t # (6) f Termelőszövetkezetek, állami Gazdaságok figyelem! Zöldség- és gyümölcsszállításra alkalmas 47x38x22 cm kül- méretű ládákból megvételre felajánlunk 40 000 db-ot. Értékesítés: a 114/1965. PM—OT (PK. 8.) rendeletben fog­laltaknak megfelelően. Érdeklődni lehet: Növényolajipari és Mosószergyártó Orszá­gos Vállalat, Budapest, XV., Horváth Mihály u. 2. Telefon: 408—954, Goldstein. (15) MA 120-as öntöző­berendezés eladó, vagy hitel- átvállalással átadó. Vörös Csillag Tsz. Kocsola (22) Gyakorlattal rendelkező bérelszámolót keresünk. Szekszárdi Bőr­feldolgozó Vállalat (33) A Tolna megyei Mezőgaz­dasági Gépjavító Vállalat férfi segédmunkásokat felvesz. Jelentkezés a vál­lalat telephelyén: Szekszárd, Keselyűsi út. (193) Apróhirdetések Egy jó állapotban lévő Danuvia el­adó. Érdeklődni: Szekszárd, Garay tér 8. (29) Alig használt hálószobabútor eladó. Megtekinthető: Szekszárd, Béke ház 7. alatt, este 5 órától (27) A TÜZÉP szekszárdi telepe fűrészest és szénrostálókat keres (23) Szekszárdon Csaba u. 1. szám alatt 3 szobás ház beköltözhetően eladó. (24) Különbejáratú, bútorozott szoba há.- zaspár részére kiadó. Szekszárd, Bar- tina 13. (25) HIRDESSEN a TOLNA MEGYEI Népújságban l Jó karban lévő vajszínű Skoda Oc- tavia Super személygépkocsi eladó. Cím: dr. Nemes, Fadd. (28) „Petőfi Sándor” Alt. iskola és Ne­velőotthon, Hőgyész azonnali belépés­sel felvesz házimunkás munkakörbe férfi-, vagy női munkaerőt. Jelentke­zés a munkanapon 8—16 óráig az in­tézet gazdasági vezetőjénél. (21) Bontásból származó príma geren­dák eladók. Mőcsény. Béke u. 77. (197)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents