Tolna Megyei Népújság, 1964. augusztus (14. évfolyam, 179-203. szám)

1964-08-05 / 182. szám

4 TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG 1964. augusztus 5. 4 Mutál p ; fii A PZL—101 „Gawron” gép kerekei szinte érintik permetezés köz­ben a tábla paradicsombokrait. Alaposan kell ügyelnie az ala­csonyan repülő gép pilótájának... (MTI Foto.) A múlt évben 325 ezer holdnyi a permetezés, és a riz&vetés mun- területen végezték a „repülő föld- kaját semmiféle más módszerrel művesek”, a Földművelésügyi Mi- nem lehet olyan gyorsan, jól és nisztérium repülőgépes növényvé- gazdaságosan elvégezni, mint re- delmi állomásának repülőgépei, pülőgépről. Bizonyításul álljon itt Az idén — terveik szerint — már egyetlen adat. A repülőgépről 400 ezer holdra terjesztik ki mű- szórt gyomirtóval 5 perc alatt le- ködési területüket. hét tíz holdat „megkapálni”, A magasszámyú, sárga-fekete, gyomtalanítani. lengyel gyártmányú PZL—101 A mezőgazdasági repülés mun­„Cawron” típusú repülőgépekből kafolyamata csupán néhány per- már negyven tevékenykedik or- cig tart. A gép ezután újra feljebb szágszerte. Többnyire párosával, emelkedik, ráfordul a közben egy „brigádot” alkotva, a „megnőve- szórási szélességgel arrébb he- lendő” területek közelében létesí- lyezkedett jelzők adta irányra, és tett kis repülőterekből szállnak most ellenkező irányból szórja fel, mindössze néhány percig tar- végig a tábla mellettes részét, tó útjaikra. Egy-két rárepülés, alig 4—8 perc­Központi repülőterük Budaőr- nyi repülés után már vissza is sön van, de a Hanságban, a Ti- tér a gép újabb anyagért, szántúlon, a Balaton környékén is Ez a munka a gépet és a piló- több körzeti repülőteret létesítet- tát egyaránt nagyon igénybe ve­tek: a gépek ezekről indulnak a szi. Közismert, hogy a repülés leg- tulajdonképpeni „munkarepülő- nehezebb mozzanata a fel- és le- térre”, amely gyakran egy-egy le- szállás. Ezek a gépek egy óra alatt gelőrész. 5—6 fel-leszállást is végrehajta­Néhány évvel ezelőtt egy-két, nak. Munkájuk közben a földtől hiöregedőb&n lévő, PO—2 típusú, méterekre, sőt sokszor csak deci- kétszámyú géppel kezdődött Ma- méterekre repülnek, így a pilóta gyarországon a „légi földművelés” egyetlen hibás mozdulata, figyel- munkája. Előnyeit hamarosan fel- mének szemvillanásnyi elterelő­ismerték, hiszen a műtrágyázás, dése, már földnek ütődéssel jár­hat. A pilóták érdekében korlá- i tozzák a naponta és évente re­pülhető órák, felszállások számát. Nálunk például évente legfeljebb 4000 felszállást hajthatnak végre, és 300 órát repülhetnek. A légi földművelés világszerte rohamos terjedésének köszönhető, l— a Szovjetunióban idén már 30 ‘ millió holdat művelnek ezzel a ! ' modern megoldással —, hogy a repülőgépgyárak külön mezőgaz­dasági repülőgépeket építenek, l Ilyen például a kitűnő, csehszlo- |rák Z—37 „Csmélák” is, amely­Í ből valószínűleg már jövőre vásá­rol a Földművelésügyi Miniszté­rium is. így tovább erősödik majd , a magyar mezőgazdasági légiflot- íta. I Sz. J. — Most merre tárt tovább? — kérdezte. — Sajnos tovább nem kísérhetem, odahaza vár a fele­ségem és nem hivatkozhatom ar­ra, hogy egy csinos új kolleginá- yal töltöttem a vasárnapot. — Ugyan, igazgató elvtárs! — köszönte Noémi. — így is na­gyon, nagyon hálás vagyok. Kü­lönben is a strandra megyek! Avarossy szeme felvillant: — A strandra? Akkor javas­lom, hogy ezt az utat kövesse itt a parkon keresztül a sövény mellett. Sokkal rövidebb és nem kell ebben a hőségben annyit gyalogolnia. FÉLTÉKENYSÉG Korsós András főmérnöknek, az Aranyfácánbeli mulatság egyik főszereplőjének, vasárnap reggel átkozottul fájt a feje. Nem akármilyen fejfájás volt ez, hanem az a fajta, amikor a más­napos' ember úgy érzi, hogy het- venhárom törpe méretű, bányász csákányokkal dolgozik az agyá­ban és a kivésett réseket forró ólommal tölti meg. Mint a leg­többen ilyenkor, a főmérnök is őszintén szégyenkezett. — Undorító vagy! — közölte önmagával, amikor a tükörbe né­zett. — Nincs undorítóbb, mint egy másnapos vegyész! Ha még- annyira is volt okod az ivásra. Az ivásra okot általában köny- nyen lehet találni. A Biokémia Vegyiművek központi kutató­laboratóriumának szakemberei az elmúlt estén azonban csakugyan azzal vigasztalhatták magukat, hogy megszolgáltak egy kis, le­génykorukra emlékeztető/ kima­radásért. Nem születésnapot, vagy névnapot ünnepeltek. Azaz pontosabban nem valakiét, ha­nem valamiét. Az utolsó ellen­őrző vizsgálatok is csalhatatlanul bizonyították, hogy sok éves mun­kájuk gyümölcse beváltotta a hozzáfűzött reményeket. Befeje­ződtek az új gyógyszer, a San- geplan laboratóriumi, vagyis im vitre kísérletei és immár semmi nem állt az üzemszerű gyártás útjában. Mindennek öröméből Korsós András főmérnök e percben ke­veset érzett. Néhány percnyi ku­tatás után megállapította, hogy szemernyi kávé sincs otthon. Ez­zel szinte egyidőben olyan ele­venséggel támadt fel benne a Klári főzte kávék csodálatos il­lata, hogy azonnal döntött: — Elmegyek Klárihoz! Leeresztette sportkocsija vá­szontetejét, hogy égő homlokát kissé hűtse a szél és elmosolyo­dott. Klárihoz mindig el lehetett menni. Klári szíves volt és olyan anyai, amilyet egy magányos agglegény csak megkívánhatott. Amellett Korsós első asszisztens- nője és ha a nemzetközi jogi problémákat egy napon majd tisztázni lehet és érvénybe lép a fiatalasszony disszidált férje el­len beadott válóper, felesége is lesz. Mosolygott akkor is, amikor becsukta maga mögött a park melletti kis villa kapuját és be­csöngetett a lakásajtón. amennyi csak van! — füstölgött maigában. A kaputól nem messze, a park szegleténél — mintha csak ren­delésre történt volna — váratla­nul megpillantotta azt a szép sző­ke fruskát, akinek a kedvéért Bibna Miska az éjszaka elkérte az autóját. Ismét elmosolyodott. — A féltékenység, voltaképpen a szerelem jele. Majd holnap a gyárban megbékítem... Noémi nem vette észre a mér­nököt, de ha szembe jön, akkor Meglepetésére csak a kísablak nyílt ki és mögötte felbukkand: Klári arca: — Mit tetszik? — mondta hide­gen és furcsán csengő hangon, ami mögött felrémlett a visszafojtott sírás. A férfi elmosolyodott: — Ne bolondozz, Klárikám! Hát te tetszel, mi más? Nem engednél esetleg beljebb? Klári a fejét rázta és már zárta is befelé az ablakot: — Nem, mérnök úr! Én magát ide többé be nem engedem! Korsósnak még az álla is le­esett a csodálkozástól és sürgő­sen újra csengetett. Az ablak rés- nyire nyílt csak ki. — Szabadna tudnom legalább, hogy mi ütött beléd? — Szabadna! Töltse csak a mér­nök úr éjszaka is az idejét azzal a szőke nővel, akivel éjszaka volt képe elkocsikázni az ablakom előtt. — De,.. — kezdte volna a mér­nök, de az ablak csattanva bezá­ródott, és végképp nem nyílt ki többet, bármennyire követelőzőén csengetett is. Végül sarkonfordult, és elment. — Bolond az asszony, mind, se nagyon ügyelt volna rá. Az elő­ző esti társaságból csak arra a jó­vágású fiatalemberre emlékezett, aki olyan bosszantóan gyorsan faképnél hagyta, meg természe­tesen erre az aranyos igazgatóra, aki lám, még, a vasárnap délelőtt­iéből is időt áldozott, hogy az e kíváncsiságát kielégítse. — Jól szerepeltem — biztatta önmagát. — Még azokat a furcsa Grönlandba szánt jeleket js hiba nélkül továbbítottam! Valósággal tánclépésben haladt tovább. A kis ösvényt itt a park szélén magasra növesztett és a tetején gondosan nyírt tamarisz- kuszsövény szegélyezte. Egy lélek sem jött szembe, és balkézre is mintha a villák sora teljesen ki- haltan terpeszkedett volna. Csak a hátsó kertkapuk szolgáltak er­re, de a kertekben sem mozdult semmi. — Alighanem vasárnapi édes álmukban szunnyadnak még a hétalvó kisvárosiak! — kuncogott, magában Noémi. Ebben a pillanatban alig észre­vehetően megzörrent mögötte a sövény. (Folytatjuk) Repülő földművesek NÉHÁNY ÓM MÚLVA MEGÉRKEZNEK A TAUNUS. HOLDJÁN l£VŐ MEGFIGYELŐ ÁLLOMÁSRA. TÁNCOL ! MAß Ei SEMI ÉL... y----­A KUTYÁMHOZ AKÁR. MENNI

Next

/
Thumbnails
Contents