Tolna Megyei Népújság, 1964. június (14. évfolyam, 127-151. szám)
1964-06-21 / 144. szám
I tSG4. június 21. TOLVA MEGYE? NÉPÚJSÁG 9 Szekszárdi Vasipari Vállalat keres lakatos, esztergályos szakmunkásokat, valamin! segédmunkásokat. Szállást biztosítani nem tudunk. Jelentkezés: Szekszárd, Rákóczi u. 13. Munkaügy. (81) Szekszárdi Vasipari Vállalat értesíti a gépkocsi-tulajdonosokat. -üzembetartókat, hogy hogy autójavító üzeme karosszérialakatosmunkát, karambolost is rövid átfutási idővel vállal. Közli továbbá kedves ügyfeleivel, hogy szerviz-munkákkal reggel 6 órától este 20 óráig áll rendelkezésükre. (118) A kisipari termelőszövetkezetek autói rendszeresen FELKERESIK a községeket, felvevőhelyeket, tanyavidékeket A begyűjtő- helyeken összegyűjtik a javítanivalót: rádiót, tv-t, fehérneműt, cipőt és egyéb háztartási cikkeket, melyeket javítás után vissza is szállítanak {96) «.Apróhirdetések*. Az apróhirdetés dija; szavanként hétköznap 1,— Ft, vasárnap éa Ünnepnap 2,— Ft. Az első ée minden további vastagon szedett szó két szónak számit. OKTATÁS: ^ ALLAS: A Tolnai Épületkarbantartó Ktsz azonncli belépésre felvesz építőipari technikust. Jelentkezés a szövetkezet irodájában. (95) A Munkaügyi Minisztérium 505. sz. Helyiipari iskolája pályázatot hirdet: a szekszárdi iskolához 1 fő építőipari, 1 fő vasipari tanári, valamint szobafestő és mázoló szakoktatói állásra. A dombóvári iskolához villany- szerelő, a dunaföldvári és bonyhádi iskolához mező- gazdasági gépszerelő szakoktatói állásra. A pályázat feltételei: tanári állás betöltéséhez egyetemi, főiskolai, vagy technikumi végzettség és több éves gyakorlat. A szakoktató: állás betöltéséhez technikumi végzettség, vagy szakmunkás-bizonyítvány (8 áh. iskola), és legalább 5 évi szakmoi gyakorlat szükséges. Jelentkezni: Mü. . M. 505. sz. Helyiipari Iskola, Szekszárd, Széchenyi u. 23. (110) A Vízügyi Építő Vállalat szekszárdi építésvezetősége (Árpád u. 4. sz., telefon: 24—44) tolnai munkahelyére kőműves szakmunkásokat keres. Vidékieknek lakást és különélést biztosítunk, (98) Az é. M. Építőipari Gépesítő Vállalat 1964. augusztus hó 3-án beinduló 5 hónapos építőipari to- ronydarukezelői tanfolyamra jelentkezőket keres'. A tanfolyamon jelentkezhetnek azok az építőipari, vagy egyéb könnyűgép- kezelők, elektromos- és motorszerelői szakképzettséggel rendelkezők és betanított gépmunkások, akik 23—45 életév közötti korban vannak és 8 általános iskolai végzettséggel rendelkeznek, jelentkezés személyesen, vagy írásban a vállalat központjában: Budapest, XX. Soroksár, Marx Károly út 251. (69) ^ JÁRMŰ: M Trabant Limousine —-* keveset futott — sürgősen eladó. Szekszárd, Hunyadi ». 2, U, emelet 5. ajtó. (327) Fekete Pannonié 10 000 kilométert futott, kisipari oidaikocsival együtt, vagy külön is eladó. AHinger János, Hidas. (1341 M INGATLAN: M Két szoba, konyha, alápincézve, melékthelyiségek- gekkei 270 öl telken eladó. Nagyrr.ányok Bem u. 12. sz. . (93) A város központjában Szekszárdon, Táncsics u. 2. számú ház, 2 helyiség beköltözés! lehetőséggel eladó. Érdeklődni a sportboltban. (129) Bútorozatlan szobát keresek november 30-ig. Sürgős jeligére. Székszárdi Hirdetőbe. (112) Szekszárd, Baka «. 9. sz. hdr eladó, nagy kerttel, 36 000-ért. (132) Mórágyon, Alkotmány ti. 33. alatt 8 méteres épület bontásra eladó. (131) Dombóváron két szoba. konyhás, kertes házat vennék, OTP-hiteleset is, azonnali beköltözéssel. Választ pontos cím közlésévei. Molnár Gábor, Paks; Bástya a. 6. címre kérem. (97) EK EGYÉB: ff Gyönyörű barokk cseresznye hálóbúlor igényesnek eiadp. Tolna, glm názium dr. Tóth, (109) Értesítjük Szekszárd város lakosságát, hogy június 21- től minden vasárnap buszjáratot indítunk a Csörge- tára. A pályaudvarról indul 10, 12, 14, 16 órakor, vissza: 11,13, 15, 17, 19 órakor. Földművesszövetkezet. (125) 250 db juh nyírását kiadjuk, sürgős. Harc, Petőfi Tsz. fcJ35) Lopási kísérletért egy év és kéthónapi szabadságvesztés A szekszárdi járásbíróság dr. Szigeth Ferenc büntetőtanácsa visszaesőként elkövetett lopás kísérletének bűntette miatt Kolompár Ferenc — álneve Csempe — 33 éves Szekszárd, Tárcsái V. utcai lakost 1 évi és 2 hónapi szabadságvesztésre mint főbüntetésre, valamint a közügyek gyakorlásától 1 évre való eltiltásra ítélte. Kolompár 1964. március 4-én ittas állapotban a szekszárdi vasútállomás italmérő helyiségében Pápai Jánosné faddi lakos kabátja zsebéből 300 forint körüli összeget akart ellopni, azonban az asszony észrevette. A büntetés kiszabásánál a bíróság súlyosbító körülményként értékelte büntetett előéletét, míg enyhítőként vette figyelembe 4 gyermekes családos állapotát, Figyelem! Felhívjuk az érdekeltek figyelmét, hogy a Bonyhádi Vasipari Ktsz, július 1-én beindítja televízió- és rádió- javító részlegét Hőgyész központjában. Javításokat kívánságra a helyszínen is végzünk. (116) ^v^^wwwwwvwws a Tolna megyei Népújságban! »WWWWWVWWWWV Használt bátorait újjávarázsolja a Dunaföldvári Faipari Ktsz. MINDENNEMŰ BŰTOR javítását, átalakítását, fényezést, festést, kiváló minőségben, rövid határidőre vállalunk! (2) Hogy a szikrából ne legyen láng.. • TAVALY július másodikán Tol- nanémedlben riasztották a tűzoltókat. Égett a Kossuth Termelő- szövetkezet határának egy része lángokban állt a szalma és az őszi árpa. A kapkodás egy része akkor már hiábavaló volt. A hatósági figyelmeztetéseket meg nem fogadók ekkor már hiába sopánkodtak, a gazdaságnak 120 mázsa takarmányszalmája és harminchat ezer forint értékű gabonája lett a lángok martaléka. A figyelmeztetés pedig kétszer is megérkezett, hogy a vasút mentén tegyék meg a szükséges óvintézkedéseket, mert a mozdonyszikra nagy károkat okozhat ha tűz keletkezik belőle. UGYANEZ évben egyszerre két helyen július 13-án tűz volt a határban. Faddon a szalmaösszehúzás utáni tarlóhántáskor az egyik Hofíher kipufogójából kipattanó szikra felgyújtotta a szalmát. Győr- könyben az Uj Élet Tsz-ben 150 má zsa búzaszalma hamvadt el a lángokban ugyancsak az erőgéphői kicsapó szikra következtében. Egy nappal előtte hasonló esetet jelentettek a túzrendészeti hatóságoknak Dalmandról, ahol 1800 forintos kárt okozott a traktor gondatlan karbantartója. Bonyhád-Bör- zsönyben gyerek kezébe került gyufa okozott tüzet, Bogyiszlón pedig tavaly júliusban ugyancsak a traktor volt a tűz „forrása”. A PÉLDÁK és a belőlük keletkezett károk elég szemléltetőek, tanulságul kell, hogy szolgáljanak erre az esztendőre. Valamennyi elkerülhető lett volna, ha a túzrendészeti szabályokat betartják az említett helyeken. Az aratás időszakában különös gonddal kell figyelni ezekre az előírásokra, hiszen a szárazságban minden puskapor-gyúlékonyságú, a fel nem tisztított tarló épp úgy tűzveszélyes, mint az a traktor- kipuffogó, amelynek nem ellenőrizték a szikrafogóját. A rendelkezések pedig egyszerűek és aránylag könnyen betarthatók. Ésszerű dolog, hogy az aratást ott kell megkezdeni, ahol a táblán keresztül vasút vezet. A mozdonyok szikraszóródása olyan veszélyt jelent a lábon álló gabonára, hogy közvetlenül a sínek mellett annak aratását már viaszérésben meg kell kezdeni. A KERESZTEKET legalább 60 méter távolságra, az asztagokat 100 méter távolságra kell rakni a vasúttól és köztük négy-öt barázda széles védőszántást kell vonni. A tarló feltisztítása, összegereb- lyézése és az asztagok között is megvont védőszántás még tovább csökkenti a veszélyt, nagyobb biz- tonságba kerül az ez évi termés. A termények őrzését is meg kell szervezni, fel kell deríteni, hogy a környéken hogyan lehet a legrövidebb úton és idő alatt a tűzoltókat riasztani. Az örök feltétlenül tudják, hogy tűz esetén mi a tennivalójuk és legjobb, ha ebben az időszakban egy fogat állandóan készenlétben áll a környéken arra, hogy szükség esetén a tűz színhelyére vigye az embereket és a túzoltószerszámokat. A fogat vezetője tudja mindig, na éppen más szállítással is van elfoglalva, hogy riasztás esetén neki kötelessége a helyszínre sietni. A szabálytalanságokra figyelmeztetni a gazdasági vezetőket, ugyancsak az őr feladata; HA AZ ERŐGÉPEK között válogatni lehet, akkor a tűzveszélyes helyek közelébe — összehúzott szalma, asztaigok — ne a Hofíher típusú izzófejes gépek kerüljenek, hanem a sokkal veszélytelenebb Super Zetorok és Beloruszok. A kazlak és az összehúzott szalma között megfelelő utat kell szabadon hagyni és az összehúzott szalma alapterülete nem haladhatja meg a 600 négyzetmétert. A jövő évi kenyér védelme mindenkinek érdeke, ha kár keletkezik hanyagságból és figyelmetlenségből mindenki károsodik. A túzrendészeti szabályok betartása tehát közös érdek, valamennyiünk feladata, > ____' ~ — V. -í É rtékes munkásmozgalmi adatok Tolnáról Tolna község csaknem egy év- | százada a többi között arról ismert a megyében, hogy nagy számmal éltek itt építőipari munkások. Különösen a századforduló éveiben volt népszerű foglalkozás a kőmúvesszakma ezen a vidéken. A tolnai kőmúvessegédek úgyszólván bejárták a fél világot, hogy munkát találjanak. De a vándorlás során is mindig visszatértek Tolnára, és ott igen aktív szervezeti életet éltek. Erről tanúskodnak azok a tagnyilvántartási könyvek, amelyeket a Tolnai Munkásotthon, az idős kőművesek, a megyei párt- bizottság archívumának ajándékoztak. A nyilvántartókönyvek szerint 1919-ben 333 tagja volt a tolnai MÉMOSZ-szervezetnek. A kőművesek száma azonban később csökkent, s különösen alacsony volt a számuk 1937-ben, ekkor mindössze 125 volt a taglétszáI műk. A felszabadulás esztendejétől kezdve számuk újra nőtt, s 1947-re már 255-en tevékenykedtek az alapszervezetben. Az archívum számára átadott iratanyag között jegyzőkönyvet és néhány irattöredéket is találunk, amelyek a többi között a heti 48 órás munkaidő követelését tartalmazzák. Az anyag legértékesebb darabja minden bizonnyal az a nyolc ív terjedelmű, kézzel írott kollektív szerződés-tervezet, amelyet az építőmunkások 1937-ben vetettek papírra, s amelynek irányelvei érvényesültek a felszabadulást megelőző esztendőkben. A tolnai építőipari munkások harcos múltjának feltárásához értékes adalékot tartalmaznak a munkásmozgalomnak ezek az emlékei. KBJ. TISZTÁRA AKARJÁK MOSNI FIGYELEM! A Tamási Gépjavító Állomás vállalja állami és szövetkezeti szektorok részére gépjárművek I. II. szánú szervizelését. Mindennemű gumijavitást, futózást, akkumulátor, karbantartását, feltöltését. Magánosok részére is vállal gumijavítást, akkumulátor töltését, karbantartást. Pontos munka, rövid határidő. Tamási, Szabadság u. 89. (volt gépállomás) (103) Propaganda-gépezetem úgy látszik ép maradt.» (Szegő Gizi rajza.)
