Tolna Megyei Népújság, 1964. március (14. évfolyam, 51-75. szám)
1964-03-27 / 73. szám
4ÖC-I. március 27. TOLNA MEGYE! NÉPÜJSAG 3 Nagyszabású szovjet javaslatok a világkereskedelmi értekezleten (Folytatás az 1. oldalról.) ferencia elé terjesztette „a nemzetközi kereskedelm elveiről” szóló tervezetét. A tervezet kidolgozása során arra törekedtünk, hogy figyelembe vegyük a fejlődő országok véleményét, amely azok közös nyilatkozatában jutott kifejezésre. — Ha normalizálni akarjuk a nemzetközi gazdasági kapcsolatokat — folytatta —, akkor nem tűrhetjük el azokat a megkülönböztető intézkedéseket, amelyeket bizonyos nyugati hatalmak a szocialista országokkal szemben alkalmaznak. Nem szabad ezt a kérdést kizárólag a nyugat—keleti kapcsolatokra korlátozni. Mi azért ellenezzük a megkülönböztető intézkedéseket, mert azok gátolják a nemzetközi enyhülést és az államok közti bizalom légkörének kialakulását. A szovjet delegátus a továbbiakban arról beszélt, hogy az általános és teljes leszerelésben rendkívül nagy lehetőségek rejlenek a nemzetközi gazdasági kapcsolatok fejlődése szempontjából. Felhívta a konferencia résztvevőit, hogy a maguk erejével is járuljanak hozzá a leszerelés gazdasági programja kereskedelmi vonatkozásainak kidolgozásához. Az ENSZ keretében ma nincs olyan szervezet — mondotta ezután Patolicsev —, amely a világkereskedelem különböző kérdéseinek összességével foglalkozna, és amelyben részt vennének az összes érdekelt országok. A Szovjetunió véleménye szerint a nemzetközi kereskedelemnek szüksége van egy egységes és egyetemes nemzetközi kereskedelmi szervezetre, amelyet az Egyesült Nemzetek Szervezetének égisze alatt kellene megalakítani. A szovjet külkereskedelmi miniszter nagy tapssal fogadott beszéde után K. B. Lali, Indiának az európai gazdasági közösség mellé akkreditált nagykövete az értekezleten részt vevő afro-ázsiai országok nevében tiltakozott a gyarmatosító kisebbséget képviselő dél-afrikai kormány, valamint a kegyetlen terrort alkalmazó, és afrikai gyarmatain az emberi jogokat lábbal tipró Portugália képviselőinek jelenléte miatt. Közölte, az afro-ázsiai országok elhatározták, hogy a konferencia folyamán megtagadnak minden együttműködése a Dél-Afrikai Köztársaság és Portugália küldöttségével és kívánatosnak tartják kizárásukat az értekezletről. A közlekedés, az építésügy és a mezőgazdaság vezetői megtárgyalták az időszerű szállítási problémákat Újabb éles szocialista támadás az osztrák kancellár ellen Bécs (MTI). Miután a két osztrák koalíciós párt fegyverszünetet kötött a Habsburg-kérdésben, s a parlament április másodikára összehívott rendkívüli ülésén bemutatkozik a Klauá-kormány, a pártok vezetői szerda esti televíziós nyilatkozataikban kommentálták a helyzetet. Klaus kancellár igen mérsékelt hangú, az ország felvirágoztatására tett ígéretekkel nem fukarkodó beszédében aláhúzta a szocialistákkal kölcsönös bizalmon alapuló együttműködés jelentőségét. Pittermann alkancel- lár, a szocialista párt elnöke viszont ezúttal is hangsúlyozta: „Nem tartom helyesnek, hogy a néppárt főtitkára személyes látogatása révén bevonta a tárgyalásokba Habsburg Ottót is. A tárgyalások csak a két koalíciós párt között lehetségesek, s a pártok magatartásukat csak az osztrák nép akaratához szabhatják”. A szocialista párt kőnyomatosa szerdán Pittermannái keményebben fordult szembe a néppárti „szövetségessel”, hangsúlyozva: „Arról van szó, hogy Habsburg Ottó megengedte a néppártnak a kormányalakítási tárgyalások lezárását. Ezzel bebizonyosodott, hogy a néppárt jelenlegi vezetése Habsburg Ottó kegyelméből áll a helyén”. Bécsi politikai körökben ezzel kapcsolatban rámutatnak, az egyhónapos sikertelen tárgyalások után a néppárti szélsőségesek, Klaus és Withalm csoportjának helyzete megingott, erősödő párton belüli ellenzékük már azt kezdte követelni, hogy a sorozatos kudarcok után álljanak félre. A MÁV és az autóközlekedés sem a múlt évben, sem ez év első negyedében nem szállított annyi építési anyagot — követ, kavicsot, cementet, előregyártott elemet, stb. — az építkezésekhez, mint amennyit a terv előírt. Ez nagy nehézség elé állítja az építőipart. Ugyanakkor hamarosan a mezőgazdaság is nagy szállítási igénnyel jelentkezik, tehát még nehezebb lesz az építőanyag továbbítása. A problémák megvitatására a közlekedés csütörtökre a'ktívaértekezletet hívott össze, amelyen megjelentek az É. M. és az F. M. képviselői is. Az értekezleten Rödönyi Károly közlekedés- és postaügyi miniszterhelyettes. a MÁV vezér- igazgatója kifejtette, hogy az idén vasúton és közúton összesen 256 millió tonna árut kell elszállítani. Az É. M. 51 millió, az élelmezésügy 24,8 millió, a SZÖVOSZ 9,1 millió, a KPM 27 millió tonna szállítási igénnyel jelentkezett. Közben a MÁV-nak és az autóközlekedésnek export—import és tranzit-szállításokat is kell végeznie. A MÁV a sok nehézség ellenére is arra törekszik, hogy az idén valamennyi szállításra felkínált árut rendeltel/ési helyére juttasson. Rendkívül fontos azonban, hogy a vasút pontosan tudja, honnan, mikor, mennyi ipari alapanyagot kell szállítania, ezért a minisztériumok időben nyújtsák be szállítási igényeiket. Helyes, hogy a gazdasági tárcák a termelésben nélkülözhetetlen anyagok szállítását sürgetik, de csúcsforgalmi időben csak azt Felújultak a harcok Etiópia és Szomália határán Addis Abeba (Reuter. AFP). Az etiópiai külügyminisztérium szóvivője csütörtökön közölte, hogy újabb harcok robbantak ki Etiópia és Szomália határán. A szóvivő közlése szerint csütörtökön hajnalban szomálföldi sorkatonák lépték át a határt és rajtaütöttek egy etiópiai határőr-állomáson. Több etiópiai meghalt, illetve megsebesült. A szóvivő közölte, hogy kormánya a Szomáli Köztársaság kormányát teszi felelőssé az incidensért, amelyre éppen akkor került sor. amikor a két ország képviselői Khartoumban a határviszály rendezéséről tárgyalnak. kérjék, aminek szállítása nem tűrhet halasztást. Lendér Jenő, a KPM autó- közlekedési vezérigazgatóság vezetője arról tájékoztatta a résztvevőket. hogy az autóközlekedésnek a III. negyedévben kétszer- amnyit kell szállítania, mint az első negyedévben. Molnár János, a KPM Közlekedési Építő Tröszt igazgatója azt kérte a vasúttól, hogy több útépítő anyagot irányítsanak az Alföldre. Simor János építésügyi miniszterhelyettes vázolta az építőipar idei tervét, s közölte, hogy a közlekedés ez év elején sem szállított annyi anyagot, mint amennyit a terv előír, pedig az építőiparban is csak folyamatos anyagellátással lehet növelni a termelékenységet. Szabó Antal, a vasutasok szak- szervezetének főtitkára kifejtette, hogy az úgynevezett ad hóc-szállí- tások könnyen felborítják a teherforgalom menetrendjét. A mezőgazdaság segíthet a MÁV-on azzal, hogy korszerűbb csomagolástechnika felhasználásával gyorsabban rakja be a romlandó árut. A hozzászólások során számos javaslat hangzott el, s az aktívaértekezleten az a meggyőződés csendült ki. hogy az építés, a mezőgazdaság és a közlekedés összefogásával át leket hidalni a szállítási nehézségeket. (MTI) „Határozottabban akarunk baladni a szocializmus felé“ Ben Bella nyilatkozata Párizs (MTI). A Libération, fő- szerkesztőjének. Clauda Estier- nek interjúját közli Ben Bellával. Az Algériai Köztársaság elnöke nyilatkozatában többek között ismerteti a Nemzeti Felszaba- dítási Front (FLN) három hét múlva megnyíló kongresszusának előkészületeit. A kongresszustól — mondotta Ben Bella —, sokat várunk. A tripoli program az elindulást jelentette, most itt az ideje, hogy az első szakaszt lezárva, az új keretek között pontosabban leszögezzük szocialista célkitűzéseinket. Ha határozottabban akarunk haladni a szocializmus irányában — mondotta Ben Bella, — elképzelhetetlen, hogy a megoldást a „nemzeti egység alapján” keressük. Egy adott helyzetben ez megfelelő keretül szolgált. a szocializmus építéséhez azonban nem elegendő. Ma az összes szocialista és valóban forradalmi erők egységét akarjuk megvalósítani. A kongresszus tanácskozásainak eredményeként — hangoztatta Ben Bella — új alapokmány születik, s ez összehasonlíthatatlanul hatásosabb lesz, mint a ma már túlhaladott tripoli program. Ben Bella a továbbiakban elmondotta, legutóbbi tanácskozásai Titóval. De Gaulle-lal, Sekou Touréval eredményesek voltak, a nézetek közeledését, vagy mint a guineai elnök esetében, azonosságát mutatták. Legközelebbi útja május elseje körül Moszkvába vezet. hazatérőben pedig megáll Szófiában. Provokációs kampány az NSZK-ban a jugoszláv szabadságharcosok ellen Bonn (TASZSZ). Sajtójelentések szerint a müncheni ügyészség a nyugatnémet szövetségi bíróság utasítására „vizsgálatot” indított Alekszandar Rankovicsnak, a JSZSZK alelnökének, a jugoszláv nép antifasiszta harca egyik kiemelkedő szereplőjének „ügyében”. Az egész akció elindításához Schötler nyugatnémet ügyvéd kezdeményezése szolgált alapul, aki azzal vádolja Rankovicsot, hogy „részt vett tömeggyilkosságokban”. Az utóbbi időben ez már a második eset, hogy a nyugatnémet igazságügyi szervek megpróbálnak pert indítani neves jugoszláv antifasiszta harcos ellen. Mindeddig ezeket a rágalmazó kísérleteket és az egész jugoszláv- ellenes kampányt a nyugatnémet hatóságok nem utasították vissza. tározta, vezetőségi ülésen hozza majd szóba a dolgot, becsületesen, szemtől szembe. így is történt, a brigádvezető sunyi képpel hallgatott, nem lehetett tudni, mit érez belül, de önkritikát gyakorolt, megköszönte az elvtársi segítséget, és kérte az elnököt, adja át máskor is tudását, mert nem azt kell nézni, hogy mi tetszik, vagy mi nem tetszik az egyes embernek, azt kell nézni, mi használ a tsz-nek. S lám, itt, a közgyűlésen most mégis úgy beszél, hogy szinte sugárzik belőle a gyűlölködés. Ilyenkor mit lehet tenni? Az elnök lehajtott fejjel gondolkodott. Ott a könyvelő, az is többször közölte vele, hogy mint elnököt, és mint embert, szereti, sokra becsüli. Ugyanez a könyvelő egymás után írta a jelentéseket a járáshoz, rágalmazott és mocskolódott. — Veszedelmes ember lettem. Megérezték, ha sokáig maradok, nekik kell menni — nézett maga elé az elnök, és valami felsajdult benne. Ha itt most a tagok leváltják, úgy kell elmennie, mint egy bűnözőnek, mint becstelen embernek, és utána tort ülhet a buta gonoszság. Védekeznie kellene, de nincs ereje, undort, megvetést érez, mindegy hogyan, csak el innét. Nincs az egésznek semmi értelme. A tagokat egyetlen dolog, a kereset érdekli: Kevés a forint, rossz az elnök. Pedig, legtöbbet éppen ez a két ember, a két fővádló ártott. A főkönyvelő mindent megígér a tagoknak, és nem intéz semmit. A brigádvezető a munkaegység-elszámolást becstelenül csinálta, harag és ezernyi sérelem származott ebből. Hozzá fordultak a tagok, tőle, az elnöktől kértek igazságot, de visszamenőleg csak nagy ritkán lehetett kideríteni, hogy valóban jogosan jár-e a munkaegység, vagy sem. Mi lett ebből? Kedvetlenség, immel-ámmai végzett munka, és kevés forint. A járásnak idejében szólt, de azt a választ kapta; tudsz jobbat? Nem. Hát akkor, neveld meg őket. Megpróbálta, és éppen ezért úgy látszik, ebben a termelőszövetkezetben nem lesz maradása. A brigádvezető szusszantott egyet. — Bíztunk benne, szerettük és becsültük. És mi lett a vége, tag- társak? Maguk is látják, becsapott bennünket, és gorombán, durván beszélt a tagokkal. Nekem az a véleményem, váltsuk le — mondta, és elégedett arccal leült. A tagok között mocorgás támadt, valaki elkiáltotta magát: — A brigádvezetőt, meg a könyvelőt hallottuk, most már halljuk az elnököt. Az elnök gépiesen állt fel, és halkan, majd egyre erősödő hangon beszélni kezdett. Nem mentegette magát, őszintén szólt mindenről. Arra gondolt, hogy most már úgyis minden mindegy, jót akart, de a jelek szerint a jót rosszul akarta. Valahol valamit elrontott. Egyébként az a legkönnyebb, ráfogni valakire, hogy durva, és goromba. Dehát mindegy, befejezte mondókáját, leült, és várta leváltását. Csakhogy szót kértek a tagok is, s az elnök res- tellkedve volt kénytelen bevallani önmagának, hogy ezeket az embereket nemcsak a forint érdekli. -Szeretett volna felkiáltani, hogy az igazság lám, nem marad egyedül. A közgyűlés határozatot hozott, és az elnököt tisztében a tagok megerősítették. SZEKULITY PÉTER Ítélet az angliai vonatrablás első vádlottcsoport-jának ügyében London, (MTI): Csütörtökön délelőtt a London környéki Ayles- buryben hirdetett ítéletet a bíróság a nagy vonatrablás tíz vádlottjának ügyében. Az esküdtbíróság, amely hétfőn délután biztonsági okokból rejtekhelyre vonult vissza, 66 órai „megfontolás” után hozta meg verdiktjét. A két és félmillió font sterling rekordzsákmányt „jövedelmező” bűnügyben 48 napi maratoni tárgyalás és 33 órán át tartó bírói összegezés után, majd rekord- hosszúsági esküdtszéki megfontolás alapján felmentette John Wheates vádlottat, tíz társát viszont bűnösnek találta. Az ítélet mértékét csak akkor állapítják meg, amikor befejeződik az eljárás Ronald Biggs ellen, aki a per kezdetén a tizenegyek mellett ült a vádlottak padján, később azonban bizonyos eljárási hibák következtében elkülönítették ügyét. A bírósági ítélet egybeesik majd hét másik személy perének ítéletével is: ezek részesedtek a rablott pénzből és az eljárás eredetileg egyszerre indult meg valamennyiük ellen. Minden jel arra mutat, hogy az évszázad rablótámadásának fő bűnösei még szabadlábon vannak. Ebben a vonatkozásban szenzációs fordulatot hozott a titokzatos körülmények között tengerbe fulladt Danny Bassett halála ügyében folyó vizsgálat. Mint ismeretes, Danny Bassett kormányzásával január 2-án futott ki a „Christine” nevű jacht egy kelet-angliai kikötőből, két utassal a fedélzetén, fráncia partok felé. Február 12-én Bassett holttestét Belgiumban partra vetette a tenger. A „Christine” tulajdonosa, Edward Anderson szerdán eskü alatt azt vallotta, hogy január 2-án este bőröndöket cipelő két férfi érkezett taxin a „Christine” kikötőhelyéhez. Anderson azt vallja, hogy a szóbanforgó férfiben határozottan felismerte a nagy vonatrablásban való részvétel gyanúja miatt világszerte körözött Ronald Edwards-ot, akit egyébként személyesen is ismert. Anderson nem volt hajlandó közölni, hogy Edwards mennyit ajánlott fel neki a rakomány átszállításáért. Korábban azt mondotta, hogy 5000 font jutalmat ígértek az utasok.
