Tolna Megyei Népújság, 1963. december (13. évfolyam, 281-305. szám)

1963-12-06 / 285. szám

6 TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG 1963. december 6. Képek a Tatabánya—Sz. Dózsa ökölvívó-mérkőzésről Szekszárdi Dózsa női atléta- gárdája vidéki bajnok lett A fépficsapat az 5. helyeit végzett A Magyar Atlétikai Szövetség az egyesületi bajnoki versenyek­ről beérkezett jegyzőkönyvek alapján rangsorolta az egyesüle­teket. Az értékelés szerint az at­létikai szakosztályokkal rendel­kező egyesületek sorában Tolna megyéből a Szekszárdi Dózsa at­létagárdája végzett az élmezőny­ben. A szekszárdi atlétika törté­netében a női szakosztály példát­lan bravúrt hajtott végre: vidéki viszonylatban az első helyen végzett a sportkör, or­szágos viszonylatban pedig a rendkívül előkelő harmadik helyet szerezte meg. Dicséretre méltó előretörés volt tapasztalható a férfiszakosztály részéről is, mert a tavalyi 30. helyről a 14. helyre tört fel a szakosztály, ami vidéki viszony­latban sz ugyancsak előkelőnek szár. , ő. helyet jelentette. A k rendkívül szerény spe xk. Az sem izgatja őket, hogy versenyeikre szinte alig akad kíváncsiskodó, pedig ők is megérdemelnének egy kis érdeklődést annál is inkább, mert sokkal nagyobb lelkesedéssel, sokkal nagyobb szorgalommal végzik edzéseiket, mint talán bármely sportágban, és ez a szorgalom, ez a kitartás olyan eredményeket produkált 1963-ban amely előtt az egész megye sport­közvéleményének meg kell haj­tania az elismerés zászlaját. A nők harmadik helye annyit jelent mintha egyik labdarúgó­csapatunk az NB I-ben harmadik helyen végzett volna és a férfi­szakosztálynak az „NB I”-ben el­ért 14. helyezése is igen dicséret­re méltó. A MASZ az idén módosította az atlétikai egyesületi bajnokság rendszerét. Továbbra is megma­radt a három osztály, a vidéki II—III. osztályú versenyeket azon­ban nem összevontan, hanem megyénként bonyolították le. A főcél a szakosztályok versenyző- gárdájának széles körű foglalkoz­tatása volt. Ennek a célnak a kiírás valóban meg is felelt, ugyanakkor azonban a verseny­zőkre a szakosztály-vezetőkre és az edzőkre, hallatlanul nagy meg­terhelést jelentett. Ennek a meg­terhelésnek csak lelkiismeretes felkészüléssel lehetett eleget ten­ni és ezért ebben a versengésben csak az érhetett el eredményt, aki feláldozta szabad idejének szinte a legnagyobb részét Éppen ezért értékes a szekszárdi atléták teljesítménye, amelyet példaképül állítunk a megye valamennyi sportolója elé. Dicséretes az a nevelőmunka, amely a Szekszárdi Dózsa atlé­tikai szakosztályában folyik és amellyel fölé tudott a Dózsa ke­rekedni olyan egyesületeknek, amelyek talán nagyobb minőségi kvalitású versenyzőkkel rendel­keznek, de a Dózsa-csapat ki­egyensúlyozottságánál fogva még­is ütőképesebb tudott lenni. Köszöntjük a Szekszárdi Dó­zsa atléta-gárdáját, amely 1963- ban kétségkívül minden megyei sportteljesítménynél nagyobb eredményt ért el az országos harmadik és 14. helyezéssel. Végül pedig az egyesületi bajnok­ság eredményét ismertetjük: Nők: 1. Bp. Honvéd 20.385 pont, 2. Újpesti Dózsa 17.877, 3. Szekszár­di Dózsa 15.637, 4. Szolnoki MÁV 14.654, 5. Bajai Építők 14.503, 6. Testnevelési Főiskola 14.388, 7. Budapesti Vasas 11.743, 8. Buda­pesti Egyetemi Atlétikai Klub 10.948, 9. Magyar Testgyakorlók Köre (MTK) 10.931, 10. Vasas Izzó 10.363, pont A vert mezőny­ben van tehát a vidék összes női gárdája, köztük a nagy rivális: a Bajai Építők gárdája is. Férfiak: 1, Bp. Honvéd 38.563 pont, 2. Újpesti Dózsa 32.126, 3, Műegye­tem 21.090, 4. Szegedi VSE 17.801, 5. Bp Vasas 17.232, 6. Vasas Izzó 17.232, 7. Csepel 16.279, 8. MTK 16.173, 9. Budapesti Egyetemi At­létikai Klub 15.074, 10. Tatabányai Bányász 14.883, 11. Szolnoki MÁV 12.779, 12. Bp. Spartacus 11.980, 13. Debreceni Egyetemi Atlétikai Klub 11.555. 14. Szekszárdi Dózsa 10.474, 16. Bp. Előre 10.225 pont. A Szekszárdi Állami Gazdaság kajmádi körzetének labdarúgó- csapata, amely a szekszárdi járási labdarúgó-bajnokságban szere­pel. A csapat a bajnokság során állandóan jól szerepelt és kihar­colta a második helyezést. Felső képünkön Tóth (balról), aki­nek bemutatkozó mérkőzése sike­resnek mondható. Kitűnő ellenfelé­nek egyenrangú ellenfele volt és csak egy szabály­talan ütés akadá­lyozta meg Tóthot abban, hogy a mérkőzést végig vívja. Alsó képünkön a mérkőzésvezető Dorogi győzelmét hirdeti ki, aki há­rom meneten át kiválóan öklözött és megérdemelten jutott a pontozá­sos győzelemhez. SPORTHÍREK A Szekszárdi Közgazdasági Technikum leánycsapata vasár­nap Pécsett szerepelt, ahol a Pé­csi Leőwei Gimnázium ellen ját­szottak. A mérkőzést 36:10 arányban a szekszárdi lányok nyerték. A jó eredményhez nagy­ban hozzájárult Laczkó László testnevelő jó munkája. A vissza­vágóra december 15-én Szek- szárdon a Közgazdasági Techni­kum tornatermében kerül sor. Ha a szekszárdi lányok a visz- szavágón is győznek, akkor az elért pontszám elegendő lesz a továbbjutáshoz. * A Kövendi Anna kosárlabda emlékverseny december 8-ra, va­sárnapra kisorsolt mérkőzései. Szekszárdon: (Gimnázium torna­termében) 9 óra, Palánki Tech­nikum—Bátaszéki VSK (férfi). Bonyhádon: 17.30 óra: Bonyhádi Cipőgyár—Dombóvári Gőgös Gim­názium (női). 15.45 óra: Bonyhá­di Vasas—Dombóvári VSE (férfi). * A Szekszárdi Járási Kézilabda Szövetség a játékvezető-utánpót­lás érdekében kézilabda játékve- zető-tanfolyamot rendez. A tan­folyam hat előadásból áll, mely­re eddig tizenketten jelentették be részvételüket. Az olimpiára készül Tokió Nevezetességek Az olimpiai játékok alkalmá­ból Tokióba érkező külföldieket a jápánok nagy szeretettel fo­gadják. Érdekes kirándulást sze­retnének szervezni nekik. Elsősorban is Nikko templo­mait szeretnék a külföldieknek megmutatni. Ezek expressZvona- ton két óra alatt érhetők el, te­hát egyáltalán nincsenek olyan közel, hogy ezt az utat bárki is kisebb kiruccanásnak nevezze. S hogy két óra alatt mégis el lehet jutni hozzájuk, az annak tudható be, hogy Japánban az expresszvonatok több mint 200 kilométeres óránkénti sebesség­gel robognak! Kyoto, az egykori főváros még távolabb van. Odáig az expresszvonaton három óráig is eltart az út. 650 kilométer (három óra alatt! j Japán nemcsak a türelem or­szága akar lenni, hanem a gyorsaságé is. A modem életre I jellemző, egvre nagyobb gyorsa­ságban. a japánok sem akarnak (lemaradni, éppen ezért minden­ben állandóan gyorsabb iramot — Tokió a világ legzajosabb igyekeznek elérni. városa. Tokiói rekordok A világ legnépesebb városa számos világrekordot tart. Nem sportteljesítményekre gondolunk, nem másodpercekkel mérhető re­kordokra, hanem a város rohamos fejlődésének különös csúcsaira. Az elsőt már ismertettük: Tokió a világ legnagyobb városa. íme a többi: — A közlekedési balesetekben sehol sem hal meg annyi ember, mint a japán fővárosban — Tokióban a legélénkebb az autóforgalom, élénkebb, mint New Yorkban, vagy Los Angeles­ben. — A japán főváros utcái van­nak a legrosszabb állapotban. — Tokióban jelennek meg a lapok a leg"agyobb példány­számban, és a legtöbb napi ki­adásban. — Tokióban van a legtöbb egyetem a vilávon. — A japán fővárosban követ °1 a legtöbb ember öngyilkossá­got. —■ A japán neonreklámok a legötletesebbek a világon. — A tokiói tv-adók sugároz­nak leghosszabb műsort, és ne­kik van a legtöbb nézőjük a vi­lágon. Tokiói újdonságok, meglepetések és tudnivalók A japán játékszer-technika leg­újabb csodája: egy olyan játék- papagály, amely gazdája minden szavát megismétli. Beszélhet az ember japánul, angolul, magya­rul, a papagály hibátlanul el­mondja utána. Egy olyan mag­netofont helyeztek ugyanis el benne, amely akkor kezd mű­ködni, amikor hangot hall. Há­rom mondatot is képes megismé­telni. A legkisebb tranzisztoros, hor­dozható televízió is kapható Tokió üzleteiben. Képernyője 12 cm széles. A „régiek” igen sú­lyosak voltak, ezek. a legújab­bak csupán két kilósak. * * » A külföldieknek Tokió igen drága város. A szállodákban a legolcsóbb szoba 10 dollárba ke­rül. Egy tokiói külvárosból érkező földalatti villamos utasai a vá­ros központjában az egyik leg­nagyobb áruház harmadik eme­letén szállhatnak ki. Az állomást ugyanis a nagyáruház harmadik emeletén helyezték el. Az uta­sok észre sem veszik, hogy a villamos hirtelen emelkedni kezd. * * * Tokió utcám a gépkocsik leg­feljebb 45 kilométeres sebesség­gel hajthatók, de sok utcában a maximális seb~s~ég nem halad- íatja meg a 25 km/órát. * » ♦ A tokiói mészárszékekben a máj a legolcsóbb. A japánok nem szeretik a májat. * * * A tokiói taxik ajtaja automa­tikusan kinyílik, ha az utas megközelíti. Nincs benne semmi boszorkányság: a kocsiban ülő sofőr nyitja ki gombnyomással. Az ősz a legszebb évszak Ja­pánban. Ez az oka annak is, boev az olimpiai játékokat ősszel rendezik. I

Next

/
Thumbnails
Contents