Tolna Megyei Népújság, 1963. augusztus (13. évfolyam, 178-203. szám)
1963-08-31 / 203. szám
¥öd*ä wrcetTEf REpüssaa 1963. augusztus 33, Ái uj tanévben már 450 ezer diák vesz részt a politechnikai oktatásban A most induló tanévben tovább növekszik a politechnikai oktatásban részt vevő általános iskolások száma, szeptembertől ugyanis újabb 250 iskolában kezdik meg a gyerekek műszaki-gyakorlati képzését, így a munkaoktatás már összesen 450 000 diákra terjed ki. Az új tanterv alapján az általános iskolák alsó tagozatú osztályaiban is lesz • gya-_ A TEB határozata: korlati oktatás. Az eláő-, másodikosok fa-, a harmadik, negyedikesek pedig fém-építőelemekből összeállított úgynevezett szemelvényeket kapnak, hogy megismerjék': milyen használati eszközöket lehet belőlük készíteni. Az alsó tagozatú gyakorlati foglalkozásokat a következő években fokozatosan kiterjesztik majd az egész iskolahálózatra. Egyórás karbantartási idő jár as AKOE gépkocsivezetőinek Több mint ötszáz AKÖV-dolgo- Zót érintett az az ügy, amely a napokban került a Területi Egyeztető Bizottság elé. Néhány évvel ezelőtt ugyanis a vállalat megvonta a gépkocsivezetőktől a munkakezdet előtti és a szolgálat letelte utálni karbantartásért járó bért. Első fokon — a vállalat szakszervezeti bizottságának panasza alapján — vállalati egyeztető bizottság foglalkozott az üggyel és kötelezte a vállalatot, hogy ez év december végéig napi fél óra, 1964. január 1-től pedig egy óra munkaidőt tudjon be, illetve fizesse ki az ezért járó munkabért. A határozatot mind a vállalat, mind a szakszervezet megfellebbezte. A Területi Egyeztető Bizottság — figyelembevéve a 111—1959-es munkaügyi miniszteri határozatot, amely szerint a gépkocsivezetőknek biztosítani kell a lehetőséget, hogy munkaidő alatt készítsék elő a gépkocsit, végezzék el a szükséges ellenőrzéseket (fék, világítás, stb,) és a munka befejeztével is elvégezhessék a karbantartást — úgy döntött, hogy erre naponta egy órát kell biztosítani, illetve elszámolni. Póruljárt tolvajok Megszokott dolog a szekszárdi szőlőhegyeken, hogy ősz felé a szőlő érésével egyidőben megjelennek a szőlőtolvajok is. Némelyiket fülön csípik, némelyiknek sikerül a lopás, de az is megesik, hogy a tolvaj otthon veszi észre: izgalmában éretlen szőlőt szedett le. Olyan esetet azonban még nem jegyeztek fel, mint amilyen a minap történt. A tolvajok véresre verték egymást, s ezzel jobban megbünhőd- tek, mintha mondjuk egy ' hónapot börtönben keltett volna letölteniük. Világos nappal lopni indult egy cigányokból álló társaság, megfelelő szőlöszedö^ edényekkel. Kilestek egy szőlőskertet, majd észrevétlenül belopóztak a sorok közé és szedni kezdték a fürtöket. Azaz csak ők hitték, hogy mindez észrevétlenül történik. A szőlőskert végében lévő tanyában volt a tulajdonos. Az ajtót bezárta belülről, s a cigányok ezért hitték, hogy nincs a környéken senki. A tulajdonos az ablakból végignézte a „szüretet". Persze nem mert kimenni, mert a tolvajok mégis csak többen voltak ... Amikor megteltek az edények, a tolvajok berakták őket egy közeli bokros, cserjés részbe, hogy majd este, sötétedés után eljönnek érte, rpert ha világossal vinnék el, feltűnő lenne. A szőlő elrejtése után aztán bementek a városba, hogy megvárják az estéi. Az idő alatt a tulajdonos a szőlőt behord- ta a tanyába. Így aztán amikor este visszatértek a tolvajok, a bokrokban hült helyét találták a szőlőnek. Itt kezdődött a •perpatvar. Mindegyik szentül megvolt győződve, \ hogy a másik időközben ellopta, ' hazavitte á szőlőt. Végül ökölre mentek és alaposan helybenhagyták egymást. B. F. Á LOTTÓ nyerőszámai: 42, 45, 67, 78, 88 MAPOM (Foto: Érb Janos; TTif 21 000 tonna árut szállítottak 290 000 árutonna-kilométert, és 150 000 kilométert teljesítettek a kelralis sóink Két hónappal ezelőtt riportot írtunk arról, hogy megyénkben is, csakúgy, mint az ország más városaiban, az Autóközlekedési Vállalatokhoz a honvédség gépkocsikat helyezett ki. A katonai kocsikra nagy szükség volt, hisz a kemény tél miatt sok áru maradt elszállíttatlan, egyébként is a fejlődő, erősödő gazdasági élet mind gyakrabban kívánja meg különleges erők bevetését az áruk időbeni szállítása érdekében. Két hónappal ezelőtt 25 három és féltonnás tehergépkocsit kapott a 11-es AKÖV, később újabb tizet, jelenleg pedig már 45 kocsi segíti Tolna megyében az árufuvarozást. Bors István, az AKÖV osztály- vezetője, Papp János és Károlyi József, a katonák parancsnokai tájékoztatták lapunk munkatársát a két hónap alatt végzett munkától. TOLNA MEG VEI NEP01SAG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottsága és a Megyei Tanács lapja Főszerkesztő: Petrits Ferenc Kláriim a Népújság lapkiadó Válialato Felelős kiadó: Orbán Imre Szerkesztőség és kiadó: Szekszárd, Mártírok tere 15—W. Telefon: Szerkesztőség: 20—11 Kiadóhivatal: 20—10 ICészOl a Szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 40. Telefon: 21—21, 25—72 Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a helyi portahivatalokná1 és kézbesítőknél Előfizetési df| egy hónapra 12 F» Index-szára: 29 ME. Bors István elmondotta, hogy a katonák becsülettel megállják helyüket. Nem egy vállalatnál azt kérik, hogy a jövőben is katonákat küldjenek az áruszállításhoz. Ezideig 21 000 tonna árut szállítottak és 290 000 árutonnakilométert, valamint 150 000 kilométert teljesítettek. — Nem ritka az olyan sofőrünk — mondotta Papp elvtárs, — aki egy nap 500 kilométeres utat is megtesz. És másnap már szolgálatkészek, üzemképes a kocsijuk. Bár sajnos a kocsik javítása körülményén, ugyanis mi benzines kocsikkal vagyunk itt, az AKÖV-nek pedig csak Dieselüzemű kocsikhoz van alkatrész. Ettől függetlenül nagyobb kiesés még nem volt. — Katonáink jól dolgoztak — mondotta Károlyi elvtárs.. — Egervári Tibor főhadnagy elv- társ parancsnoksága alatt húsz gépkocsi dolgozik a Paksi Konzervgyárban, a gyár vezetői elégedettek fiaink munkájával. Szeretik őket a gyár dolgozói is. A kéthónapos küldetés után büszkén mennek haza alakulatukhoz harcosaink, a rájuk bízott feladatot teljesítették, a néphadsereg harcosához illő módon viselkedtek. — Örülünk, hogy ezideig nem volt közlekedési balesetük a katonáknak — és ez, ha a teljesítményeket figyelembe vesszük, igen nagy szó — mondotta Bore elvtárs. — És a legjobbakról hallhatunk valamit? — tettük fel a kérdést. — Nehéz különbséget tenni, ki a jó és a jobb munkás — kaptuk a választ. — Katonáink valamennyien tudásuk legjavát nyújtják. De ettől függetlenül ki kell emelni kiváló munkájáért, fegyelmezettségéért Guth Józsefet, Fancsali Dénesi, Szabó Jánost, Salamon Jánost. Szanos Miklóst, Kovács Tibort. Major Ferencet és Horváth Istvánt. Hisszük, kellemes emlékekkel távoznak megyénkből, és barátságosan gondolnak vissza segítőikre a Tolna megyei fuvaroztatók, az AKÖV vezetői. Köszönjük katonáink segítségét! (pál kovács) Két halálos haleset (Tudósítónktól) Németh Gábor 37 éves pári lakost augusztus 25-én, este 11 óra tájban a Tamásiból Nagykónyiba haladó vonat a nagykónyi őrháznál elgázolta. Németh -Gábor a helyszínen meghalt. A halálos baleset ügyében a vizsgálat folyik. Gáspár József erdőgazdasági munkás, pári lakos 16 hónapos Zsuzsa nevű kislánya augusztus 24-én, délután az udvaron felügyelet nélkül játszadozott. Eközben belemászott az esővizes tartályba. Mire szülei rátaláltak meghalt. A haláleset ügyében a rendőri nyomozás folyamatban van. Szekszárdon meglehetősen sok rejtéllyel találkozhat a szemlélődő, ha az utcákat járja. Most tessék eldönteni ez a ház. y ezt a két táblát viseli, va- • milyik utcához tartozik végül is? a Szabadság-szálló kirakatára festett felirat technikai okokból netán olvashatatlan lenne, így még- egyszer leírjuk a szöveget: „Szálloda megszűnt, szállás- biztosítás az IBUSZ-nál.” Hát létezik ez%!
