Tolna Megyei Népújság, 1962. január (12. évfolyam, 1-25. szám)

1962-01-24 / 19. szám

4 fOENl MFGYW WEPÜJSÄÖ 1962. január 21. Legyőzhetjük-e az időt? Az elmúlt esztendőben megkez­dődött az ember űrrepülésének korszaka. A gyors fejlődés láttán szinte biztosra vehetjük, hogy utasszállító rakéták még a mi éle­tünkben eljutnak a Holdig és a két szomszédos bolygóig, a Mar­sig és a Venusig. De vajon elju­tunk-e messzebbre? Elérhetjük-e valaha is a csillagokat? Más szó­val eljuthatunk-e a végtelenbe? A probléma ma még csupán el­méleti jelentőségű, mégis szembe kell nézni vele, mert ne felejtsük el: az űrhajózás valamennyi fris­sen megoldott kérdése tegnap szintén elméleti síkon mozgott. A Tér és Idő mélységei A világegyetem távoli tájainak megközelítésében az idő ígérkezik legnagyobb ellenfelünknek. Kor- látlanak hitt térbeli mozgásunk­nak az idő szab határt: az em­ber élete véges, a kozmikus tá­volságok pedig szinte mérhetet­lenül nagyok. Egy holdutazás még lezajlik 2 hét alatt, s a Mars boly gót is megjárhatjuk 33 hónap alatt. A legkülső bolygóval, a hat milliárd km távolságban keringő Plútóval már bajba kerülünk. Ha rakétánkat ugyanis olyan mini­mális sebességgel indítanánk, amely még éppen elegendő a Plu to eléréséhez, az oda-vissza uta­zás ideje 92 esztendeig tartana, ami már több, mint az átlagos emberélet hossza. Nyilván gyor­sabb rakétákat kell építeni, mert 40—50 évnél tovább a Földről el­maradni még akkor is irreális, ha késői utódaink átlagos életko­ra megduplázódna. És mi van a Naprendszer ha­tárán túl? Elképzelhetetlen „sza­kadék”, hiszen a legközelebbi csil lagig kereken 40 billió km-t kell megtennünk, ami a fény másod- percenkénti 300 000 km-es sebes­ségével is több, mint 4 évig tar­tana. A jelenkor leggyorsabb ra­kétája, az 1961. február 12-én kb 12 km másodpercenkénti sebes­séggel indított szovjet Venus-ra- kéta kereken 100 000 évi szaka­datlan száguldás után érkezne meg a legközelebbi csillag biro­dalmába. Ilyen sebességgel, ilyen távoli célpontok felé embert nem indíthatunk. Kérdés, mi történik akkor, ha űrhajónk sebessége megközelíti a fény sebességét? A legközelebbi csillagot 4,5 év alatt érnénk el. A klasszikus fizika törvényei szerint ilyen sebesség­gel sem jutunk messzebbre, mint amennyire az ember véges életé­ből futja, legfeljebb 50—100 fény­év távolságig. Pedig a csillagok zöme 25—75 ezer fényév távol­ságban van, Tejútrendszerünk, a 150 milliárd csillag alkotta lapos lencse alakú, spirális szerkezetű Galaxis átmérője 100 000 fényév. Hogyan tudnánk ezt a roppant csillagvárost körüljárni? A legkö­zelebbi távoli világsziget, az And- roméda Köd csillagainak fénye 1,5 millió évig van úton a Tér sötétjén keresztül, míg eljut hoz­zánk. A legtávolabbi ismert csil­lagrendszerek 5—6 milliárd fény­év távolságban vannak, ami any- nyit jelent, hogy amikor ma ta­nulmányozott fényük elindult út­jára, a Nap és a Föld, mint égi­test még nem is léteztek. Gyorsan járj — tovább élsz? Az ember még gondolatban sem tud belenyugodni a vereségbe és elméletileg megoldást keres a leg­nagyobb ellenfél, az idő megféke­zésére. A modem fizika egyik legkiemelkedőbb pillére, az Ein- stein-féle relativitás elmélet már fel is csillantotta ennek lehetősé­gét. Einstein elmélete nyújtja egyelőre az egyetlen lehetőséget a kérlelhetetlenül múló idő „le­lassítására” s egyben arra, hogy az ember valaha olyan égitestek­re is eljusson, amelyeket tőlünk sok ezer, vagy sok millió fényév választ el. A relativitás elmélet s azon kí­sérleteknek hosszú sora, amelye­ken ez az elmélet nyugszik, arra tanít meg bennünket — még ak­kor is, ha ez látszólag ellenkezik a mindennapos tapasztalatokon alapuló un. józan ésszel — hogy nincs „független” idő, amely az eseményektől nem befolyásolva, egyhangúan telik. Az idő mérté­ke, folyása a sebességtől, a moz­gási állapottól függő tényező. Tel iesen értelmetlen dolog például földi órával mérni az időt, ame­lyet egv gyorsan mozgó űrhajó utasai élnek át. Azt is mondhat­nánk, másképpen jár és más időt mutat a sebes űrhajó órája, mint a hozzá képest nyugalomban lé­vő földi — bár azonos szerkeze­tű — óra. Az űrhaió visszaérke­zésekor mindig kiderül majd, hogy a „megsétáltatott” óra ké­sik (és sohasem siet) n földihez kénest, sőt azonos időt sem mu­tathat. S hogy mennyi a késés, azt mindig az űrhajó menetse­bessége és órája által mutatott ..saját” ideje határozza meg. Kis sebesség (a mai rakéták sebessé­A VONATO A napokban a paks—puszta- szabolcsi vonaton utaztam. Egy bizonyos távolságig egyedül vol­tam a párnás fülkében és néze­gettem, milyen porosak, piszko­sak ezek a fülkék. Azon tűnőd­tem, vajon mikor és ki takarít­hatta őket. Úgy gondolom, hogy már régen voltak takarítva, ahogy azt ránéztibe is meg lehe­tett állapítani. Talán egyes telep- állomások többet is tehetnének a kulturált utazás érdekében, töb­bet takaríthatnák a személyko­csikat. Igaz az, hogy egyes utasok sem vigyáznak eléggé a kocsik tiszta­ságára, mert bizony még cipők nyoma is látható volt az ülése­ken. Ahogy ezekről így töprengek, beszáll a fülkébe két vasutas dol­gozó. Ahogy elhelyezkedtek, be­szélgetni kezdtek. Figyeltem, hogy miről beszélgetnek. Hát mi­ről beszélhetnek vasutas dolgo­zók, mint vasutas problémákról. Arról beszéltek, hogy kevés a vizsgázott ember Dunaújváros­ban. Akik tanulni akarnak, azok­nak nem biztosítanak anyagot a tanuláshoz. Azonfelül azt mond­ják a dolgozók, hogy nem érde­mes levizsgázni, mert az nem jár semmi előnnyel. Ez helytelen né­zet, mert előnnyel jár, mert csak így kerülhet magasabb beosztás­ba a dolgozó. Ezenfelül szüksége s is a megfelelő vizsgázott létszám, mert csak így lehet a forgalmat lebonyolítani. De ha csak annyi a vizsgások létszáma, amennyi a fordulók szerint szükséges, akkor nincs aki helyettesítsen betegség szabadság és egyéb esetekben Ezenfelül nincs mód arra sem, hogy leváltsák azt, aki munkafe­gyelem-sértést követ el, meri nincs akit helyette beosszanak. Ezenfelül elmondották nekem azt is, hogy nem jó a forduló-be­osztásuk sem, mert igen sokat vannak távol, míg a szolgálati idejük csak jóval kevesebb, pél­dául 370 távolléti óra mellett 210 munkaórát csinálnak egy hónap­ban. Az elmondottakon elgondolkoz­tam és tollat fogtam, hogy meg­írjam azért, hogy a hiányosságra felhívjam az illetékesek figyel­mét. A munkafegyelem megszilár dítása javítja a termelést, míg a sok távoliét megszüntetése a dol­gozók érdekében történjen, ha mód van rá. Úgy gondolom, hogy beszélge­tésünk nem volt hiábavaló, mert ez a pársoros írás felhívja az il­letékesek figyelmét arra, hogy mit kell tenni, hogy kevesebbel panaszkodjanak a vasutasok. Bódogh Mihály szb.-titkár gét még ide soroljuk!) esetén a két óra közti eltérés ki sem mu­tatható — hétköznapjainkban ezért nem vesszük észre az idő sebességtől függő voltát. A fény sebességével összemérhető gyors mozgás esetén az űrhajó minden időmérő eszköze erősen késni fog a földi órákhoz képest. Ez any- nyit jelent, hogy míg a Földön esetleg évtizedek, vagy évszáza­dok teltek el, az űrutasok alig néhány évet öregedtek; az őke! útjára bocsátó nemzedék már ré- gesrég halott. Látogatók a múltból Ha földi órán mérve, egy űr­hajó 8 évig van távol, s közben a fény sebességének 72 százaléká­ra gyorsult, órája csak 7 évet mu­tat A fénysebesség 86 százaléka esetén az idő „feleződik”: földi időben ha tíz év telt el, az űr­utas órája 5 évet mutat, szerve­zete is csak ennyit öregedett. 40 földi évi távoliét esetén 298 500 kilométeres csúcssebesség esetén órája 12 évet mutat, szervezete 28 évvel kevesebbet öregedett, mint a földlakóké. Tegyük fel, hogy űrhajósunk a Földön hagy­ta ikertestvérét, aki aggastyán­ként fogadja még mindig fiatal, délceg űrhajós ikertestvérét. A fénysebesség 99 százalékára fel­gyorsult űrhajó utasai 65 év alatt megjárnák az Antares óriáscsil­lag vidékét, míg a Földön 465 év pergett le ezalatt. Képzeljük el, hogy a távoli jövőben ősember kinézésű, emberszerű lények ve­zette űrhajó érkezik a Földre. Az utasok nagy nehezen megértetik, hogy ők is „földiek”, s hogy 299 998 kilométeres sebességre felgyorsított űrhajójuk órája 33 évet mutat, míg a Földön kere­ken 10 000 év telt el eltávozásuk óta. Az akkori újkor emberei méltán mondhatják, hogy látták elődeiket, a rég letűnt idők, az emberiség őskorának hozzájuk alig hasonlító példányait. Gyorsjáratú űrhajó híjján ma mindez csak elmélet A tudomány mégis szilárdan hiszi, hogy utó­daink legyőzik az időt és eljut­nak a legtávolabbi csillagokig is. GAUSER KÁROLY Az Uránia Csillagvizsgáló munkatársa. Budapest Mérnökök, technikusok figyelem! Tiszántúli ipari ,A“ vállalat azonnali felvételre keres gépésznérnökeket, villafnosnérnököket, gépész- és villaiRostecknikusekat Feltétel: mérnököknél mini­mum 4 éves, technikusok­nál minimum 6 éves szak­mai gyakorlat. (Tömeg- gyártás, forgácsolás, le­mezmunka, kikészítés.) Megegyezés esetén családo­sok «részére 1, 1 y2, 2 szobás összkomfortos, lakást, nőtle­nek részére központi füté- ses, modern szállást biztosí­tunk. JELIGE: „Vidék iparosítá­sa”. AJÁNLATOKAT: Budapest, VIII.. Blaha I-ujsea tér 3. Hírlapkiadó címre kérjük. (97) Nők és fiatalok szerepe a földművesszövetkezetek vezetőségében A SZÖVOSZ V. kongresszusá­nak irányelvei között nagy súly- lyal szerepel a kitétel, hogy „nö­vekedjék a vezető testületekben a nők, a fiatalok aránya”. Ha figyelembe vesszük azt, hogy já­rásunk területén a taglétszám mintegy 50 százaléka nő, meg­lepetten látjuk, hogy a vezetés­ben bizony igen gyér számban vannak képviselve. Járásunk te­rületén a kilenc földművesszö­vetkezetnél az igazgatóságnak mindössze egyhatoda nő. Hason­ló a helyzet a felügyelő bizott­ságoknál is. Bár az egyéb szak- bizottságokban jelentős a szá­muk, de ez a fejlődés nem ki­elégítő. Ügyvezetőink, s általában a férfi vezetők idegenkednek at­tól, hogy nők kerüljenek a ve­zetésbe, pedig az a régi falusi elv, „hogy maradjon az asszony a főzőkanálnál” már rég meg­dőlt. A nők minden munkate­rületen, vállalatoknál, intézmé­nyeknél, tsz-eknél megtalálha­tók, s számuk a vezetésben egy­re növekszik. Ez a fejlődés azon­ban a földművesszövetkezetek­nél igen lassú. A feladat e té­ren tehát adva van: a választá­sok idején arra kell törekedni, hogy minél több nő kerüljön be a földművesszövetkezet vezetésé­be. Hogy mennyire odavalók, s mennyire alkalmasak a vezetés­re, mi sem bizonyítja jobban, mint a már megtartott gyűlése­ken elhangzott felszólalásuk, s eddigi munkájuk, amelyet mint igazgatósági és felügyelő bizott­sági tagok végeztek. Bátor kri­tikával illették a még meglévő hiányosságokat, (áruválaszték, boltosok viselkedését, rossz áru­ellátás, stb.) De nemcsak beszél­tek, hanem ott voltak akkor is, amikor munkát és feladatot kel­lett vállalniok. Az eddig végzett jó munkáért, és követve az V. kongresszus vezetésbe való bevonására vonat­kozó irányelveit, járásunkban megszívleltük, és vezetőségvá­lasztó gyűléseken a nőtagok ará­nyát fokozatosan növeltük, de még mindig nem a kívánt mér­tékben. Van még ellenvetés a fa­lun. Az igazgatósági elnökök szí­vesen veszik a nőket a felügye­lőbizottságba, és az egyéb tag- bizottságokba, de már kevésbé az igazgatóságba. Pedig járásunk­ban is bebizonyították a nők. hogy nemcsak az ellenőrzéshez értenek, hanem a vezetéshez is. Fel kell számolnunk azt a szem­léletet földművesszövetkezeteink­nél, hogy a vezetés a férfiak dolga. Meg kell érteni minden férfi tagnak, hogy a mi társadal­munkban a nő egyenjogú, mely mind a munkára, mind a veze­tésre egyforma jogot biztosít számára. Másik nagy probléma az ifjú­ság bevonása a földművesszövet­kezetek munkájába. Jelenlegi tag Ságunk átlagkora ugyanis negy­ven év felett van, és ez igen ag­gasztó. Nincs utánpótlás, elöreg­szik a tagság. Sürgősen meg keli szervezni tehát a fiatalok bevo­nását is. Ezért a jelenleg folyó taggyűléseinknél a fiatalság be­vonásával is foglalkozzunk. Ireg- szemcsén, Tamásiban, Felsőnyé­ken, Nagykónyiban az igazgató­ság egy-két KISZ-taggal bővült. Rendkívül fontosnak tartjuk, hogy ezt a számot az elkövetke­ző időben arányosan tovább emeljük. A földművesszövetkezetek igaz­gatóságában is kell a fiatal haj­tóerő, az újtól nem idegenkedő szocialista ifjúság, akik átveszik az idősebb tagok tapasztalatát, tovább fejlesztik, segítik a föld­művesszövetkezetek sokrétű mun­káját. Ne idegenkedjünk a fia­talság bevonásától. A még visz- szalévő gyűléseinken kövessük a fent felsorolt földművesszövetke­zetek példáját, s vonjunk be bát­ran minél több nőt, s fiatalt a vezetésbe. Az eredmény biztosan nem marad el. Siklósi Imréné a tamási FJK elnöke A bonyhádi úttörőház életéből A bonyhádi úttörőház rádiós szakkörének tagjai befejezték két tranzisztoros rádiókészülék elkészítését. A pajtások délutá­nonként nagy örömmel hallgat­ják a saját készítésű rádióból a különböző ifjúsági műsorokat. Je­lenleg egy tekercselő készülék megszerkesztésébe fogtak bele, és egy transzformátor megépíté­sét tervezik, amely a veszélyes hálózati áramot 6 voltosra redu­kálja. • A földművesszövetkezet az ál­lattenyésztő szakkörnek modern nyúltenyésztő berendezést jutta­tott. Az 1500 forint értékű ket­receket az úttörők jól tudják majd hasznosítani a már meg­lévő 150 különböző fajta nyúl elhelyezésénél. * A fotoszakkör keskenyfilmen örökíti meg az úttörőház terüle­tén folyó szakköri munkát. Ed­dig mintegy 30 perces műsorra valót állítottak össze. A filme­ket nagyobb rendezvényeken be­mutatják a vendégeknek. * Január 26-án a kisdobosok me­sejátszó csoportja a szülők és a vendégek előtt mutatkozik be, amikor is nyilvános mesemondó versenyt rendeznek a kispajtá­sok. * A következő hónap első szom­batján, február 3-án rendezik meg a már hagyományossá váló nagy farsangi, jelmezes, úttörő karnevált. A jelmezes felvonulást és a táncmulatságot műsoros esttel kötik egybe. A legszebb jelmezeket díjazni fogják. A kar­neválra az egész járásból érkez­nek úttörő fiúk és lányok. A Nők akadémiájának sikere a szekszárdi járásban A nőtanács által szervezett Nők akadémiája előadásainak eddigi tapasztalatai bebizonyították, hogy helyes volt a kezdeménye­zés. Beigazolódott, hogy évről év­re egyre nagyobb népszerűség­nek örvendenek ezek az összejö­vetelek a nők körében. Ezt a megállapítást tükrözi a szekszárdi járás is. Míg az elmúlt évben csak öt Nők akadémiája működött a járásban, addig az idén a számuk 14-re szaporodott. Az összes akadémiát figyelembe- véve egy-egy előadáson összesen közel 600 nő jelenik meg. Ezekből különösen jelentősek azok a helyek — mint Alsónána, Sióagárd — ahol még ilyen elő­adások nem voltak. A legutóbbi előadásokon is több mint százan vettek részt egv-egy községben. Növendékhangverseny a bonyhádi zeneiskolában A bonyhádi zeneiskola január 25-én rendezi növendékhangver­senyét a járási művelődési ház­ban. A hangversenyen harminc növendék tesz tanúságot felké­szültségéről. A bonyhádi zeneiskola, amely a szekszárdi fiókjaként műkö­dik, máris szép eredményeket ért el a gyermekek zenei okta­tásában. A növendéklétszám ál­landó emelkedése nemcsak a ze­netanulás iránti érdeklődés ál­landó növekedéséről tanúskodik, hanem a zenepedagógusok jó munkájáról is.

Next

/
Thumbnails
Contents