Tolna Megyei Népújság, 1961. december (11. évfolyam, 283-307. szám)
1961-12-20 / 299. szám
G 'írd y v*t.4r - u.3.sz. VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! MAGYAR' SZOCIALISTA ’MUNKÁSPÁRT' TOLNA' Ml GYEI BIZOTTSÁGA ÉS A ME-GYE! "TANÁCS' LAP],A r S z e r d a !W1. | december 20. XI. évfolyam L 299. szám * ARA: 50 FILLÉR Hóviharban, mínusz tíz fokos hidegben, huszonhárom méter magasban épít a Buchmüller-brigád A szokatlanul nagy hideg nem okozott nagyobb zavarokat Közlekedés — Élelmiszerellátás — Vízügy Csőállványban az épülő kémény. A köd bevesző magasban dolgozik a Buchmüller kőműves brigád. Süvít a decemberi szél. Havat sodor a parásztai hegyről az építők nyaka közé. A jeges szél átjárja a vattakabátot, a test pórusaiba hatol a mínusz tíz fokos hideg. Meggémberedik a kéz a malteroskanálon, megdermed a malter a gépben. S a daru is, mintha most nehezebben vinné terhét a magasba. Csikorogva fordul a drótkötél a csigán. Perzsel a vas, a függőónt a szél messze sodorja a kéménytől. Tél van, kemény, cudar idő. De itt, a szőlőkombinát építésénél két brigád alig több mint tíz munkása állja a fagyot. Huszonhárom méter magasan fagyoskodva dolgoznak. Sürget az idő, a határidő, a kőműves-becsület. Tegnap ötven állványozó csövet, kályhákat szállítottak a kéményépítéshez az állványozó brigád tagjai, ma pedig már ott fenn a magasban, ködben, hóviharban, dolgozik a Buchmüller-brigád. Építik a kéményt, mind magasabbra. — Mit számít az a kis hideg — mondják, és ha ad is egy kis meleget a kályha, a bélelt állványba betör a jeges szél. De emelkedik egyre a kémény. Talán még az ünnep előtt elkészül; s ki gondol majd arra, hogy ilyen ítéletidőben építette ezt a karcsú kéményt, hősies munkával a Németh- és a Buchmüller-brigád ... (p) Gyakran adtunk hírt arról, hogy szokatlanul kellemes az ősz, néhol virágot és termést hoztak a gyümölcsfák és a sétakertek padjai zsúfoltak, öregek, fiatalok egyaránt sütkéreznek a verőfényes őszi napsütésben. A szokatlanul kellemes ősz után szokatlan hideget mutat a hőmérő néhány nap óta. A tél kellős közepén is ritka az olyan hideg, mint amilyen napok óta uralkodik, pedig a naptár szerint még nincs is tél. A hideg természetesen sok mindenre hatással van, így a közlekedésre is. Pech József, az Autóközlekedési Vállalat forgalmi szakosztályénak vezetője a következőket mondotta az autóbuszközlekedésről: — Hóakadály még nem volt az idei évben, de ez a hirtelen jött és szokatlanul nagy hideg megnehezíti az autóbusz-közlekedést. Amint az közismert, a külső telephelyeken nincs garázs, az autóbuszok a szabad ég alatt töltik az éjszakát. Reggel aztán nagy gondot jelent a motorok beindítása. A gépkocsivezetőknek másfél, két órával kell korábban kelniök a szokottnál, hogy a kocsikat előkészíthessék az indulásra. Még a szekszárdi telepen is nagy gond a beindítás, pedig itt van melegvíz. Ennek ellenére igyekszünk biztosítani a menetrendszerű közlekedést. Járatkiesés még nem volt és késés is csak helyenként tapasztalható. Rendszerint csak 5—10 perces késések fordulnak elő, tehát nem okoznak különösebb zavart. Néha egész éjszakát töltünk el az akadályok elhárítása érdekében és ez legtöbb esetben meg is hozza a kívánt eredményt. Sajnos, ha tartós lesz ez a kegyetlen időjárás, nagyobb zavarokkal is kell számolni. Kocsijaink ugyanis öregek és elég gyakran fordul elő műszaki hiba. A gyors javítást pedig nagyban akadályozza a hideg időjárás, mert a szabadban képtelenek dolgozni a szerelők, szerelőműhely pedig kevés van. Pech József szavainak igazolására hadd mondjuk el, hogy a szombati, vasárnapi és hétfői nagy hidegben — mínusz 17 fokot is mértek —, még a gyönki járás eldugott és meredek he- TTyekkel körülzárt községeiben is szinte percnyi pontossággal megjelentek az autóbuszok. Kovács Zoltán, a szekszárdi vasútállomás főnöke közölte, hogy eddig, a nagy hideg ellenére sem késtek a helyi munkásvonatok. Huszonhétezer forint értékben vásárolt műveket a megyei tanács a Tolna megyei képző- és népművészektől A megye} tanács művelődési osztálya nemrégiben huszonhét- ezer forint értékben vásárolt műveket megyénk képzőművészeitől és népművészeitől. Számos festmény és népművészeti - is szerepel a vásárolt tárgyak *iö- zött. A művelődési osztály a jövőben hasonlóan kívánja támogatni megyénk képzőművészeit és népművészeit. Hencz Imre várdombi traktoros vezet az őszi szántási versenyben Értékelik az iljú traktorosok éves versenyét A Gépállomások Tolna megyei Igazgatósága legutóbbi jelentésében értékelte a traktorosok őszi szántási versenyét. A versenyben Hencz Imre várdombi traktoros tört az élre, 282 műszak- norma teljesítésével. Második Pál Pius teveli traktoros 275, a harmadik Pál János nagydorogi fiatal traktorosok egyéni, valamint az ifjú brigádok versenyét, amelynek időszaka december 31- ével lezárul, és amelyet a KISZ Központi Bizotsága, a MEDOSZ elnöksége és a Földművelésügyi Minisztérium hirdetett meg az idei évre. A gépállomásokon már megkezdték az ifjú traktorosok és Simovics Pál várdombi trak- éves versenyének értékelését, s az toros egyenként 273 műszaknor- ma teljesítésével. A brigádvezetőle versenyében Fazekas János bonyhádi, Ágner Rezső szedres:, Würt Ferenc dalmandi brigádvezető ért el jó eredményeket. A jövő év elején értékelik a Az állami gazdaságok közötti tisztasági mozgalom első helyezettje a Szekszárdi Állami Gazdaság A Tolna megyei állami gazdaságokban a koratavasszal kezdődött a tisztasági mozgalom a Magyar Vöröskereszt megyei szervezete, az Állami Gazdaságok Igazgatósága, a KÖJÁLL és a MEDOSZ kezdeményezésével. Tizennégy állami gazdaság nevezett be a tisztasági mozgalomba. A versenyvállalások kiterjedtek az egész gazdaságra, az épületekre. az irodaházakra, parkra, üzemi konyhákra, munkásszállások tisztaságára. Azokban a gazdaságokban, ahol az igazgatók, illetve a vezetőség is támogatta a mozgalmat, kiterjedt az üzemegységekre. majd a lakóházak között is tisztasági versenymozgalom indult. A mozgalom irányítói mindenütt a körzeti orvosok, egészség- ügyi felelősök és vöröskeresztes aktivisták voltak. Ahol együtt dolgoztak a többi társadalmi szervekkel, az összefogás szép eredményeket hozott. Az állami gazdaságok közötti tisztasági mozgalmat az elmúlt hónapban értékelték, s a verseny megyei első helyezettje a Szekszárdi. Állami Gazdaság lett. A Szekszárdi Állami Gazdaságban és üzemegységeiben az elmúlt egy év alatt a legtöbbet tettek a köz- egészségügy megjavításáért. A második a Hőgyégzi. Állami Gazdaság. ahol nemcsak a központ., hanem az üzemegységek is rendezettek. A harmadik helyezést az Alsóhídvégi Állattenyésztési Kutató Intézet kísérleti gazdasága érte el, ahol még az istállók közötti szabad területeket is parkosították, de tiszták az épületek, a munkásszállások is. A tisztasági mozgalmai értékelő bizottság tagjai minden gazdaságot, végiglátogattak, és az a vélemény alakult ki, hasznos volt a tisztasági verseny, és igen sok tapasztalatot adott. Szóbeli dicséretben részesítették a For- nádi és a Kanacsi Állami Gazeredményeket január 5-ig küldik bej a járási KISZ biztosságokhoz és a Gépállomások Tolna megyei Igazgatóságához. Valamennyi menetrend szerint érkezett az állomásokra és indult tovább. A távolsági személyvonatoknál tapasztaltak késést, de ezek is csak néhány percesek voltak. Hétfőn reggel a Sárbogárdról érkező személyvonat hosszabb időt késett, de ennek nem a téli hideg, hanem egy baleset volt az oka. A tehervonatok ugyancsak menetrendszerűen közlekednek. Az élelmiszerellátás sok tekintetben a közlekedés függvénye, mert az élelmiszert is el kell juttatni rendeltetési helyére. Örömmel írjuk, hogy e tekintetben nem okozott fennakadást a zimankós idő. A szekszárdi tejboltokba időben megérkezett a szükséges mennyiségű tej, s így nem volt zavar az ellátásban. A húsboltok ugyancsak kellő időben megkapták a szokásos mennyiséget: Ugyanez mondható a bányászközségek ellátásáról. Gujzer Lajos, a Népbolt Vállalat áruforgalmi előadója szeript a jövőben sem várható különösebb áruellátási zavar a hideg időjárás miatt. Ha súlyosbodik a helyzet, akkor is legfeljebb arra lehet számítani, hogy az áru késve érkezik meg. A Vízügyi Igazgatóságnál Bor- bás István főmérnök arról tájékoztatott bennünket, hogy a Duna, noha számottevően áradt a közelmúltban, nem tette szükségessé az I. fokú védelmi készültséget. Az árvízi osztagnak ennek ellenére is ki kellett vonulnia, mert különben a Bogyiszló fölötti munkahelyet, ahol éppen a zsilipkapu szerelése folyik, elöntötte volna a víz. Ezen a részen szükségessé vált egy zárógát építése a Duna holtágánál. A Sió már befagyott, s ha a hideg idő tovább tart, a Dunán is megindul a zajlás. Szerencsére nincs veszély sehol sem a területünkön s megtettük a szükséges óvóintézkedéseket veszély esetére. B. 9 rossz talaj, a eigenere is iéi halad az új szennyvízcsatorna építése írás Szekszárd határában, a Kertvárostól délkeletre épül a város új szennyvízlevezető csőrendszere. Az építést a tavasz során, de nagyobb ütemben a nyáron kezdték, el. Rendkívül rossz a talaj, s ez sok gondot ad a mélyépítő munkásoknak, vezetőknek. Nem egy munkaszakaszon előbb különleges eljárással kell vízteleníteni az altalajt, csak így tudják elhelyezni a nagy méretű betoncsöveket. A komlói építő vállalat, mélyépítő részlegének munkásai a rossz talaj, a rendkívüli időjárás ellenére is jól haladnak a munkával. Jelenleg a szennyvízlevezető csőrendszert mintegy daságot a tisztasági mozgalom- j félkilóméier hosszúságban építik, ban elért jó eredményekért, 1 Különböző speciális gépeket vonultattak az építkezéshez: hogy gyorsítani tudják a munka ütemét. Igen nagy nehézséget okoz az építőknek, az, hogy a lefektetésre kerülő betoncsövek szilárdsága kicsi. Az előzetes számítások szerint a mostanihoz hasonló méretű csöveket kellene használni az építéshez, de ezek a csövek — a cementipari vállalat dombóvári telepén készítették — előreláthatóan nem bírják majd a nagy nyomást. Ezekben a napokban Is rendkívüli szorgalommal készítik a nagy fontosságú létesítményt a munkások. Néhány munkafolyamatot. éjszaka is végeznek, hogy a kitűzött határidőre elérjek a tervben megjelölt cső-távolságot* »y
