Tolna Megyei Népújság, 1961. november (11. évfolyam, 258-282. szám)

1961-11-30 / 282. szám

1961. november 30. TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG s Milyen lesz Milyen legyen Negyven gépkocsivezető véleménye az új KRESZ-tervezetről az új KRESZ? Sok a gépkocsi, sok a szállítás­ra váró áru, az utak többsége ki­váló minőségű, és sok az olyan gépjármű, amely gazdaságosan, viszonylag nagy utazó sebesség­gel üzemeltethető; s tegyük mindjárt hozzá, sok a baleset is. S e fentebb sorolt néhány meg­állapítás követeli azt, hogy egy­re többet foglalkozzunk a köz­lekedésben részt vevők oktatásá­val, egy új, korszerű KRESZ lét­rehozásával. Tegnap alkalmunk nyílott részt venni a 25. sz. AKÖV szokásos oktatási napján. Miről beszéltek a gépkocsiveze­tők, mi foglalkoztatja őket? Egy cikk keretében mind elsorolni le­hetetlenség. De fő helyen itt is az új KRESZ-tervezet szerepelt. Köztudomású, hogy elkészült a közlekedés rendjének új sza­bályzat-tervezete, s tegyük mind­járt hozzá: éppen itt az ideje, hogy előbbre lépjünk mi is a köz­lekedés korszerűsítésének terén A szabályzat-tervezet számos lé­nyeges módosítást jelöl meg, Ezek részletes ismertetésére itt nincs mód, helyette inkább azo­kat a gépkocsivezetők által fel­vetett gondolatokat ismertetjük, melyek jellegzetesen Tolna me­gyeiek, melyek az új KRESZ esetleges módosításával kapcso­latosak. A gépkocsivezetők nagy része helyesnek tartja, hogy az eddig szabadságvesztéssel büntetett sza­bálysértések, közlekedési kihágá­sok a jövőben pénzbírság alá es­nek. Háromezer forintos bünte­tést ír elő például a tervezet rossz fék esetén, fényszóró va­kító használatakor, rossz kivilá- gítású jármű közlekedése esetén. Mint várható, a gépkocsivezetők elenyésző kisebb része — akik hajlamosak a szabályok megsze­gésére — túlságosan szigorúnak tartja a háromezer forintos bír­ságot. Azt viszont helyesnek és szükségesnek tartották, hogy a gyalogosok közlekedéséről is in­tézkedik az új KRESZ. A helyszíni bírságolás összegé­nek felemelése élénk vitát ered­ményezett. — Több zsebpénzt kell magunknál tartani — véle­kedett az egyik busz-sofőr. — Szabályosan kell közlekedni, ak­kor nincs helyszíni bírságolás — mondták többen. Röviden arról, mit javasolnak a gépkocsivezetők az új KRESZ elkészítéséhez; amelyeket termé­szetesen csak akkor vesznek fi­gyelembe, ha országos viszonylat­ban több helyről érkezik hason­ló javaslat. 1. Ha a gyalogosokra is kiter­jesztik a bírságolást, meg kell oldani a helyes közlekedésre va­ló oktatásukat. 2. A személyi igazolvány átadá­sakor közlekedési minimum-vizs­ga letételére lehetne kötelezni a fiatalokat, ezen túl: rendszeressé kell tenni a KRESZ iskolai okta­tását. 3. Az ellenőrző közegek csak akkor küldjék ki beosztottjaikat az országúira, ha alaposan is­merik a KRESZ-t. 4. Megfontolás tárgyává kell tenni, hogy az új KRESZ a ter­vezettől eltérően engedélyezze a pótutas szállítását mellékútvona­lon kerékpárral. 5. Feltétlenül meg kell szüntet­ni, hogy a községi átkelő útsza­kaszokon a gyalogosok foglalják el az úttestet. (Lásd a tolnai, mö- zsi, szedresi, stb. példát.) 6. Gondoskodni kellene a tsz-ek íogatosainak KRESZ-oktatásáról, csakúgy a kerékpárosok oktatá­sáról. 7. A tilalmi táblákra helyes volna ráírni, hogy mit tiltanak, esetleg két nyelven. 8. Felül kellene vizsgálni a je­lenlegi „lyukasztási rendszert7’, mert ez sok vitára adott okot, szubjektív ítéletre alapul, ami magában hordozta nem egy esetben a törvénytelenséget is. Természetesen ezenkívül szá­mos érdekes javaslat hangzott el, a várható új KRESZ szerint va­ló közlekedéssel kapcsolatosan, így például sokan hangsúlyozták, hogy az új közlekedési szabályzat tanulmányozása igen fontos. Le­hetőséget kell találni arra, hogy a lakosság nagy rétegét az új szabályzattal megismertessék. Várják az új közlekedési sza­bályzatot a gépkocsivezetők, ér­zik, hogy a jelenleg érvényben lévőt már túlhaladta a fejlődés. A közlekedés gyorsítása elsőrendű feladat. Az áruk gyors, baleset- mentes elszállítását könnyíti meg az új szabályzat. De ehhez az is kell, hogy a meglévő gépjármű állomány, a gépjárművezetők megfeleljenek a közlekedés szabá lyainak. Folyik a vita nemcsak a 25. sz. AKÜV-nél az új KRESZ-ről, ha­nem az egész megyében. Gépál­lomásokon, intézményekben — és magánosok is — vitatkoznak az új közlekedési tervezetről. S ez bizonyára azt eredményezi, hogy számos értékes ötlettel, javaslat­tal segítik a vitában részt vevők egy olyan közlekedési szabályzat elkészítését, amely mindenki hasz nára válik. Pálkovács Vagyonvédelmi tapasztalatcsere Doiióvárott — Megjelent a Magyar Mező- gazdaság legújabb száma. Az üzemszervezés című részben ér­dekes cikket olvashatunk a zár­számadás előtti feladatokról. Kü­lönböző szakkérdésekkel foglal­kozó cikkeket termelőszövetkeze­ti tanácsadó egészít ki, amely is­merteti a tsz-ekre vonatkozó új jogszabályokat is. — Ma este 6 órakor a városi művelődési házban Dezséry Lász­ló tart előadást a KISZ-akadémia keretében. Az előadás címe: Nyu­gati életforma”. — A szovjet partvonalak hosz- sza. Nemrég pontosan lemérték a szovjet tengerpartok hosszát. A Priroda című szovjet folyóirat is­mertette az adatokat: a kontinen­tális partvonalak hossza 60 985 kilométer, a szigetek partvonalá­nak hossza 48 251 kilométer, te­hát összesen 108 346 kilométer. — Huszonnyolc hold halasta­vat létesítettek az Uj Barázda Termelőszövetkezet tagjai Hőgyé- szen. Erre 265 000 forintot fordí­tottak. A meglévő 14 holdnyi ha­lastavon már folyik a lehalászás. — Az éhezés statisztikája. Az egész világon 300—500 millió kö­zött van azoknak a száma, akik „veszélyes mértékben” éheznek, és egymilliárd ember szenved kü­lönböző mértékben a rosszultáp- láltságtól. Ezek az adatok az Élelmiszerügyi és Mezőgazdasági Világszervezet statisztikájából származnak. — Lapunk keddi számában hírt adtunk arról, hogy lengyel—ma­gyar baráti est lesz Szekszárdon. Az est azonban nem 10-én, ha­nem 6-án lesz megtartva a Soós Sándor Városi Művelődési Ház­ban. — Pénteken, december 1-én, a bonyhádi 1-es számú általános iskola úttörőcsapata irodalmi es­tet rendez „Vörösmarty Mihály és Perczel Etelka” címmel. — A televízió műsora: 17.30: Kisdobosok műsora. 18.10: A vi­lág térképe előtt. 18.30 :TV-híradó. 18.45: Beszélgessünk oroszul! 19.00: Szórakozó Budapest. Hely­színi közvetítés. Kb.: 22.00: Hí­rek és a TV-híradó ismétlése. A dombóvári járás földműves­szövetkezeti vezetői és alkalma­zottai 40 millió forint társadal­mi vagyont kezelnek. Ez, akár­hogy is nézzük, nagy összeg. S éppen ezért csak üdvözölni le­het a járás földművesszövetkeze­ti központja vezetőjének a kez­deményezését, mely szerint min­den évben egy alkalommal a földművesszövetkezeti vezetőket, s a kiskereskedelmi üzemágveze- tcket vagyonvédelmi tapasztalat- cserére hívják össze. Az 1961. évi vagyonvédelmi ta­pasztalatcserét a minap tartották meg a dombóvári vasutas kul- túrotthonban. Az egybegyűlt 150 résztvevőnek Csizmazia László, az FJK elnöke tartott vitabeve­zető előadást. Mint elmondotta, az utóbbi évekhez viszonyítva a társadalmi vagyon kezelése te­rületén is javult a helyzet. Ez azonban korántsem jelenti, hogy minden rendben van. A közpénz­ből ugyanis még mindig viszony­lag sok elfolyik a láthatatlan csa­tornákon át. A járásban például az idén közel 100 000 forint köz­pénzről nem tudtak elszámolni a boltvezetők. Vagyis ennyi volt 1961-ben eddig a leltárhiány. A kiskereskedelmi üzemágak veze­tőinek mintegy 30 százaléka szá­molt el az idén leltárhiánnyal. Azokat, akik gondatlanul kezel­ték a rájuk bízott közvagyont, minden alkalommal felelősségre vonták, megbüntették. Ezzel egyet is lehet érteni. A dolog ilyen el­intézési módjának azonban nem örülhetünk, mert a társadalmi tulajdon hanyag kezelése miatt sokszor családos apák kötn-k ki a bíróságon, vesztik el állásukat, megbélyegzett emberek lesznek. Mindezt pedig meg lehet előzni. Ilyen szempontból szolgált sok tanulsággal a Dombóváron meg­tartott vagyonvédelmi tapaszta­latcsere. Az előadásból és a vitából meg­tudhatták a részvevők például, hogy miért számolt el legutóbb három alkalommal is hiánnyal Balassa János, a döbrö’ özl ön- kiszolgáló bolt vezetője. Nem utolsó sorban azért, mert mun­kaidő alatt sportszenvedélyének hódolt, ping-pongozott, az üzle­tét otthagyta egyetlen segédre. Mészáros Benő, a kocsolai föld­művesszövetkezet Tüzép-vezető- je pedig sorozatosan nem szá­molt el előírásszerűén naponta a bevétellel,magánál tartotta a pénzt, s az eredmény az lett, hogy 4400 forinttal nem tudott elszámolni. A kurdi földműves­szövetkezet egyik boltosa pedig magánszemélyektől vásárolt áru­val kereskedett a szövetkezet boltjában. Tán mondani sem kell, hogy a maga javára. Ez persze nem vezetett jóra. összekevert mindent, s kiugrott a hiány. A hasonló példák felsorolását még lehetne folytatni. Mert több olyan esetről volt szó az ankéton, mint fentebb említettük. De el­mondták azt is: hogyan lehetne a bajoknak elejét venni. Izsák Lajos, a MÉSZÖV ellenőrzési osz­tályának vezetője például a belső ellenőrzés jobb megszervezését, s nem utolsó sorban a gyakoribb ellenőrzésekre hívta fel a figyel­met. Mint mondotta, a földmű­vesszövetkezeti boltvezetők na­gyobbik fele becsületes és jog­gal Követelik, hogy hozzájuk ha­sonlóan mindenki becsületesen kezelje a gondjaira bízott közva­gyont. Ezzel ugyanis csak öreg­bítik a földművesszövetkezeti há­lózatban dolgozó kereskedők jó hírnevét. Ugyanakkor azt is el­mondotta, hogy a bolt- és ital­boltvezetők között még többen vannak, akik nem rendelkeznek megfelelő képesítéssel. Javasolta, hogy minél előbb szerezzék meg a képesítést, a mód erre megvan, s manapság ez már nélkülözhet tetlen. Horváth Pál járási ügyész is sok hasznos tanácsot adott az ankét részvevőinek a társadalom vagyonának helyes kezelése érde­kében. S elhangzott még egy konkrét javaslat a leltárhiányok csökkentése, illetve megszünteté­se érdekében. Tevesz Vendel dal- mandi boltos indítványozta, hogy mindenütt vezessék be a blokko­ló rendszert, tegyék kötelezővé a pénztárgépek használatát, mert a gyakorlati tapasztalatok szerint így lényegesen kevesebb a visz- szaélési lehetőség. A vagyonvédelmi tapasztalat- csere végén — mint minden év­ben — ezúttal is megjutalmaz­ták azokat, akik példásan keze­lik a gondjaikra bízott közva­gyont. Szigeti Lajosné, a kocso­lai fölművesszövetkezet boltosa kapta meg a »Kiváló földműves­szövetkezeti dolgozó« jelvényt és a velejáró 400 forint pénzjutal­mat. Rajta kívül még többen ré­szesültek dicséretben, s 200 fo­rint jutalomban. R. É. ^/VWWW\AAAAAA/WW Dolgozó ember vágya: Kertes családi ház, boldog otthon! Biztosítsa már most ház­helyét! Bőséges választék van: SZEKSZÁRDON, (a felsőpaskumban), öcsényben, Decsen, Bátaszéken, a vasútállomáshoz közel, Alsónyéken, a pörbölyi állomás mellett, Tolnán, Mözsön, Fácánkerten, Tengelicen, stb. A telkek 2 évi részletfize­tésre is vásárolhatók. Bő­vebb felvilágosítást nyújt az ORSZÁGOS TAKARÉKPÉNZTÁR SZEKSZÁRDI FIÓKJA (103) PRIMA FA! Még a múlt hónapban történt, hogy egy ismerősöm rámcsapoti az utcán. — Nem kell önnek két méter príma fa? — De... éppen kellene... — esett ki a számon. — Hát nekem van egy kis fe­leslegem, olcsón adom, szinte in­gyen! Igaz, hogy még kint van az erdőn, de az nem számít, vannak jó embereim, akik fillérekért be­hozzák! Szinte .megdöbbentem ennyi ba­ráti jóindulattól, azért csak hal­kan mertem újra kérdésre nyitni a szám. — És mikor hozhatnák be? — Amikor parancsolja! Mondanom sem kell, hogy azonnal előleget adtam, és nap mint nap. felajzott idegekkel vár­tam a fát. Vártam hét nap, hét éjjel, de nem jött. Rohantam hát az isme­rős lakására, mire ő megnyugta­tott, hogy a fuvaros úgy látszik náthás lett, de nem számít, ilyen príma fa megér egy kis várako­zási időt. Ismét várás, hét nap, hét éjjel, ismét rohanás az ismerőshöz, is­mét megnyugtatás, hogy ilyen príma fa, stb... És csodák csodája, meg is ér­kezett a fa. Késő éjjel, zuhogó esőben. A fuvaros mindjárt kö­vetelt 150 forintot, de tudtomra adta, hogy ebben nincs bent a fel- és lerakás, azt külön kell fi­zetnem, de az mindössze 50 fo­rint. Ebben a minutumban leugrált a kocsiról három haramiaképű ember, akik rámrivalltak, hogy a rakodásért nekik személyenként 50 forint jár. Próbáltam tiltakozni, de a túl­erővel szemben úgy éreztem, hogy ha sokáin jártatom a szá­mat, komoly életveszélybe keve­redem. A fuvaros biztatott, hogy nem érdemes ellenvetést tenni, mert ilyen fája nincs senkinek, ilyen csak nekem lesz... — Hát igen... — ismételtem kétségbeesetten és merő önvéde­lemből leguberáltam az igényelt forintokat. Azután megnéztem a fát. Kí­sértetiesen nagy dorongok voltak, valóban őserő kellett a megmoz- dításukhoz. Dehát príma fa... és ilyen nincs mindenkinek... vigasz­taltam magam és rohantam más­nap a fűrészgépért. Régi fűrészelőm rémülten ősz- szecsapta a kezét, amikor meglát­ta remek szerzeményemet és ki­mondta, hogy ő ilyen fát nem vág fel. Hiába könnörögtem, hiába kérleltem, dölyfösen elvo­nult, gépével együtt. Rohantam hát lélekszakadva, fűrészelőtől-fűrészelőig, míg vég­re a harmadik odaédesgetett gép­tulajdonos kegyeskedett kinyi­latkoztatni, hogy ő kivételesen felfűrészeli, de persze magasabb tarifáért. — Pedig ez príma fa! — állí­tottam hajamat tépve, de hiába volt minden zokogásom, nem si­került alkudni, sőt mi több, a házi hasogató is csak felárral volt hajlandó aprítani... Estig már belőlem is kihullott minden erő a fahordással és fa­rakással. Éppen végkimerülésben összedőltem, amikor megérkezett jószívű ismerősöm inkasszálni, amivel a fáért még tartoztam neki. Csak amikor felgáblizta utolsó százasaimat, jöttem rá, hogy ez az olcsó fa, akárhogyan is szá­mítom, mégsem volt olcsó... És levontam a konzekvenciát, hogy ilyen príma fát előbb, vagy utóbb, mégis csak meg kell fizet­ni. SZABÖ IBOLYA XXXXXXXXXXXXXXXXXXJCOO JHejjJútxÁ ,3- y — Parker rendszerű töltőtol­lakból kiállítást és vásárt rendez a Tolnai Népbolt 45. sz. üzlete Tolnán november 27-től december 10-ig. Minden ott vásárolt töltő­tollba — kívánságra — tetszés szerinti szöveget vésnek be. (109) Apróhirdetések __ Az apróhirdetés díja szavan ként hétköznap 1,— Ft, vasár, nap és ünnepnap 2,— Ft. Az első és minden további vasta­gon szedett szó két szónak szá­mít. ^ a Simontornyai Bőrgyár kul­túrtermében dec. 2-án este 7 órai kezdettel tartandó lottóbálra Dzsessz! Büfé! Mindenkit szerelttel vár az OTP Gyakorlott gyors- és gépírónőt azonnali belépéssel is felvesz a Nagydorogi Gépállomás. Fizetés 1100 Ft-ig, megegyezés szerint. (lit) (114) OOCXXXXXXXXXXXXXXXXXXm

Next

/
Thumbnails
Contents