Tolna Megyei Népújság, 1961. január (11. évfolyam, 1-26. szám)
1961-01-15 / 13. szám
1961. január 15. TOLNA MEGYEI NEPÜJSAG 4 S<zá 2 /óerőé „kubikoéok1 Nyolc hónapja harapják már a Koppány medrét, partját a százlóerős »kubikosok«. A kis folyó völgyét éjjel-nappal a dübörgés, a nyersolaj nehéz égett szaga üli meg. Száz lóerős »kubikosok« szabályozzák a folyót, háromnegyedköbméteres »lapátjukkal«. * 1 ózsi bácsi. Raktáros, amo- •' lyan mindenes. Nehéz, kopott kaparót visz vállán a motorházig sáros vipponhoz. Csúszkál a bokáig érő sárban, billeg vállán a nehéz alkatrész. Nagyot fújva dobja a pótkocsi platójára... — Mi vagyunk a kotrók, jó helyen jár — s nyújtja nehéz kérges kezét. — Jöjjön a kocsiba, ott kényelmesebb. Két lakókocsi áll az országút és a Koppány szögletében. Füst kígyózik a vékony bádogkéményen. Józsi bácsi belöki az ajtót, billen a lépcső alattunk, belülről széngáz csap arcunkra. Célcipőben dagasztom a töl- ' tés sarát Szarka Károly mellett. Csúszkálunk a frissen forgatott földön. — Most csak havaseső esik, de dolgozunk, ha fagy, akkor is. Bír, ják a gépek, erősek, jók. — És az emberek? Szarka megáll, rám néz, csizma jával rugdos egy kitépett bodzabokor tövet. — Azok is. Még jobban, mint a gép. Lent járunk már a tizenhetes folyam-kilométerkőnél. Ide látszik Pári. Halljuk már a két »előretolt« kubikos dübörgését. A 117-es gépnél állunk meg. Csobban a tizenötmázsás puttony a Koppány vizében, sarat, iszapot, földet merít náddal keverten, emelkedik a puttony, csattan, surran a drótkötél, nehéz zuhanással ürül a puttony. Szarka int a mesternek. Megáll a puttony, a gép dübörgése halkul. Leszáll a kezelő Faddi János. Topog, ugrál a gép mellett:.. — Vendéget hoztam, újságírót, nálunk még úgy sem jártak. — Be mutat mindenkinek, János bácsinak, az éjjeliőrnek, a vippon vezetőjének és Szarka Károly munkahelyi szerelőnek. — Kicsit büdös van itt, de meleg, becsap a kéménybe a szél, s nehéz ilyenkor jól tüzelni. A fehérzománcos asztali tűzhelyet üljük körül. Szarka Károly beszél. Nyújtogatja gémberedett lábait. — Miklós, a főmester elment terepszemlére, most jöttünk ide a tizenhetes kőhöz, innen megyünk fölfelé. — Tájékoztatja a szerelőt Karcsi, nézze meg a feszültségszabályozót, valahogy rosszul működik. Szarka Károly felmászik a gépházba, csavarhúzóval piszkálgatja a dinamót. Faddi János pedig történetet mesél: — Harmincketten vagyunk itt a Koppánynál, három kotróval. Itt élünk már nyolc hónapja s néhány napja. Érdekes dolgot keres? Hát nálunk nem hiszem, hogy sok akad ..i Szarka elmegy ebédelni, hárman maradunk a kocsiban. Amíg hányjuk-vétjük a kotróélet szépségeit, küzdelmes óráit, egy jó kollektíva, szorgalmas munkásemberek jelennek meg előttem, akik szeretnek dolgozni, akik szeretik a szakmát. — Csak az a jó kotró, aki szereti a gépet, meg a munkát. S itt mindenki szereti... — Fiatal koromban sokat kaszáltam, el is fáradtam kegyetlenül, de az semmi sem volt ahhoz képest, ahogy most az ember ki- túgdalja magát egy műszak alatt. Erősek a fékek, mert így biztonságos — magyarázza és mutatja a kézzel alig mozdítható fékpedálokat. W izesárkot ugrunk keresztül. " A K—125-ös géphez megyünk. Gázolajos hordók hevernek a sárban 50—60 méteres távolságra egymástól. Műszakonként osztják el a hordót. Egy hor- ' dó gázolaj egy műszakra, ötvenKiutalást A termelőszövetkezet fennállása óta rohamosan növekedett a naki Napsugár Termelőszövetkezet vagyona. A szövetkezet tagjai annak idején, amikor közös gazdaságukat létrehozták még meg sem kezdték a közös munkát, már gondoskodtak arról, hogy a kezdéskor közös vagyonuk legyen. Egyéni gazdaságuk terményeinek egy részét már a közös állatállomány részére tették félre... A szövetkezet azóta is gyarapszik, gazdagodik. Legutóbb másfélmillió forintos költséggel száz férőhelyes tehénistállót építtetett a szövetkezet, hogy állatállományát növelni tudja, s ezen keresztül a tagság jövedelme is nőjjön. Az új istállónál minden megtalálható, ami egy hasonló, modern létesítménynek kelléke... A vízellátás biztosítása érdekében kutat fúratott a szövetkezet, melyhez beszerezték a szivattyút is, amivel a vizet a szükséges helyre eljuttathatják. Most már minden a legnagyobb rendben lenne, ha a víz helyszínre vezetéséhez szükséges háromszáz folyóméter csövet is be tudná szerezni a szövetkezet. De hol, és hogyan?... Ezt még eddig nem sikerült megoldani. A megyei tanács illetékes osztályától kellene kapnia csőkiutalást a termelőszövetkezetnek. De a papír, vagy kiutalás, ' amit a tanács adott — és aminek birtokában a szövetkezet vásárolni akart — nem volt megfelelő. A gyárban azt mondták, hogy cső von, amennyi csak kell, de nem keresnek arra a papírra, amit a tanács adott. A szövetkezet ismét a tanácshoz fordult, ahol most azt a feU világositást kapták, hogy a Földművelésügyi Minisztérium ad ilyen kiutalást, próbálkozzanak ott... Ismét a fővárosban, az említett helyen kopogtattak a szövetkezetiek, ahol azt a választ kapták, hogy leküldték a szükséges nyomtatványokat a megyei tanácsokhoz, a kiutalást ott intézik. Ismét vissza, a megyei tanácshoz, ahol most a következőket mondták a küldötteknek: — Nincs ilyen papírunk... Tessék majd január 3-án érdeklődni, akkor talán lesz... Január 3-a elmúlt és szerencse, hogy nem köszöntött be mind ez ideig a kemény tél. A naki Napsugár Termelőszövetkezet istállójához a 100 szarvasmarha részére ugyanis tartályokban hordják a vizet. Az istálló a falun kívül van, a most kialakuló majorságnál, ahová kövesút nem vezet, s a közlekedési lehetőségek igen mostohák. Négy lóval vagy traktorral vontatják a tartályt. Már most is, de különösen a tél beálltával lehetetlennek látszik a nagyszámú állat kellő vízmennyiséggel való ellátása... A szövetkezetei patronáló Lódén Posztógyár munkásai már vállalták, hogy ha megkapja a közös gazdaság a csöveket, ők beszerelik. Csövet azt kapnának is... De kiutalást hol lehet szerezni? hatvan méter meder-, partfalszabályozáshoz. Egyed János kotrómester. Hatalmas, nagy, erős ember. Megtölti a kis fülkét. Fürgén, kezesbárányként engedelmeskedik akaratának a gép. O is megáll, amikor a géphez közelítünk. Ez szabály. Úgy, mint útkereszteződésnél a piros lámpa. Cigarettaszünetet tartanak. A motor mögé állunk, ott enyhébb az idő, a csípős szél a motor meleg levegőjét teríti ránk ... — Kilenc éve kotrok. Kilenc éve, haj, ha tudnám, mennyi földet mozgattam már meg?! Megyünk, dolgozunk csináljuk a munkát. Pedig sok baj van — s legyint —, de hiába mondjuk bárkinek. November-december hónapokban egy géptől ötezer köbmétert vettek el. Pedig kiemeltük. Jött egy bürokrata, s azt mondta, hogy minőségi levonás. Gödrös volt egy kicsit a hullámtér, de hát nem kubikoslapát a kotró! Számolja csak, hatvan fillér egy köbméter, mennyit vettek ki zsebünkből igazságtalanul! — Fellebbeztek? — Lehet itt fellebbezni? Hónapokig tájunkra sem jön senki! Magunkra hagyottak vagyunk. Élünk, ahogy tudunk, dolgozunk, mert ez a kötelességünk. Szarka Károly meséli az úton. míg a 169-es géphez megyünk- — A legjobb kotrómester Egyed János. Ha kedve van, s jó a föld. úgy dolgozik a géppel, mint egy kubikos. Olyan a munkája, mint a tükör. Nagy hangja van őneki is. De hát ez is a munkával jár. Itt nem lehet suttogni. Itt a dübörgő százlóerő mellett kiabálni kell. * A 169-es gép is dolgozik. Sűrűn fordul a folyótól a töltés felé teli puttonnyal. Két ember áll a motorháznál. Derékig kihajolnak. Ott meleg van, körül j becsukták az ajtót, s a motor meleg levegője, ahogy felszáll, melegíti a felső és az alsó kenőt. Dubinszki Tibor kotrómester ül a »volánnál«. Ok is megállnak, ahogy közeledünk. Itt is panaszkodnak. Csak röviden, amit tíz perc alatt elsoroltak. 1 Nincs rádió a munkásszálláson, pedig a brigádjuk két hónap alatt annyi szakszervezeti tagdíjat fizet, hogy telne belőle egy rádióra. Nem veszik figyelembe véleményüket. Jogtalan levonások vannak a munkabérből, azt sem tudják, miért és mire... — Ezeket mondták feletteseiknek? — Ha mondjuk, kinevetnek bennünket. Inkább nem jönnek, hogy ne kelljen panaszunkat, követelésünket hallani. Pedig mi tartjuk el őket, a múlt évben is másfél millió hasínot hoztak a vízügyi igazgatóságnak a kotrók. Azt mondták, kapunk jutalmat. Ez is ígéret maradt. Mocsán Ottó és Tolnai János brigádtagok is bizonyítják, meg a többiek, akik most pihennek ..; • "1 ogos sérelmeik is vannak a kotróknak. A törvényesen járó dolgok nagy részét is úgy kell kiverekedni. S ezek ellenére egyre dübörögnek a százlóerős kubikosok. Harapják a nehéz puttonyok a Koppány medrét... Ismét a szállás, a lakókocsi felé ballagunk. Lánctalpas traktor húz maga után hat hordót, csak a hordókat látni, a közlekedési alkalmatosság, nehéz vaslemez a sárban csúszik, hasig merül a traktor a sárba .. . S egész ősszel ilyen idő volt. Még most is helyenként matracfát raknak a kotrók alá, hogy ne csússzon a folyóba a nehéz gép. Küzdelmes, nehéz, férfimunka a kotrómesterség. S itt Tamásiban becsülettel helytállnak ezek a kissé elfelejtett, magukra hagyott derék munkások. Pálkovács Jenő SZEKSZÁRDI REGGELEK A kenyérgyárban A legtöbb ember még az igazak álmát alussza, a pékek pedig már elfáradtak a szekszárdi kenyérgyárban. Amikor pedig reggel munkába sietnek, a szekszárdi üzletekben már ott van a melegen gőzölgő, friss kenyér. Az éjjeli műszak pedig hazafelé készülődik. Szombat hajnal lévén, »meleg váltás« van. Az egyik műszak — a kovászolók, a dagasztok, a táblamunkások, a vetők — átadja a másiknak a »félkész terméket«. Ilyenkor egyszerre kezd a műszak, mert a hét végén mindig több kenyeret kell sütni, hogy az üzletekben ne legyen belőle hiány. Egyébként »lépcsős« munkakezdés van. Először a dagasztok látnak munkához, egy órával később a feldolgozók, majd ismét egy óra múlva a vetők, a sütők. A tavasz óta sütnek kenyeret az új üzemben, amely a legnagyobb kapacitású a megyében. Tiszta, világos, higiénikus. Megszokták már a pékek, ámbár hosszú ideig vártak rá. — Úgy voltunk mi is — mondja Schubert István, az éjszakás telepvezető —, hogy kisüzemről kellett átállnunk nagyüzemre. A régi helyen a legtöbb munkát kézzel kellett végezni, és ehhez az új üzemhez képest valóságos kovácsműhely volt; füstös, kormos. A kemencék kiégve, a fűtés is a munkatérből történt. Ez már csakugyan kenyérgyár. Valóban. A beérkező lisztet laboratóriumban vizsgálják meg, a nehéz munkákat gépek végzik. A kenyérgyártás egyik folya- liszt, amíg ide kerül, mata: a dagasztás. Schnitz Lász- Itt az üzemben a dagasztáshoz ló dagasztónak csak a kerekeken sóoldatot használnak, amely kü- gördülő csészét kell a dagasztógép lön helyiségben, korszerű beren- alá tolni — valamikor ez volt ta- dezéssel készül. Nem fordulhat Ián a legfárasztóbb pékmunka. — elő, hogy valaki sócsomókat talál Most három emeletet »jár meg« a a felszelt kenyérben. Munkában a vetők, teljes üzemben a hat kemence. Ezekből kettő elősütő kemence, amelyekben a kenyér csupán percekig sül, ezután rakják a kisütő kemencékbe, háromnegyedórás idő tartamra. Háromezer egykilós, ugyanannyi kétkilós kenyér sül naponta a kemencékben, hétköznapokon. Ünnepek előtt lényegesen több — mint a pékek mondják —, volt eset, amikor 200 mázsa kenyeret kellett készíteniük. Ekkor mindkét műszak tizenkét órát dolgozott. Kult János, Nagy József vetők, Győrffy Lajosné segítő az utolsó vetést végzik a műszakban. Világosodik már kint, nemsokára dúlnak, az üzletekben már ott mehetnek haza, pihenni. lesz az általuk sütött friss kenyér. Mire az emberek munkába in- Bognár István Úttörő művészeti csapatszemle Kocsolán A Magyar Úttörők Szövetsége országos tanácsának felhívására művészeti csapatszemléket rendeznek úttörőcsapataink. Az elmúlt napokban rendezték meg a művészeti csapatszemlét Kocsolán, amely igen nagy sikerrel zajlott le. Az úttörőcsapat tagjai lelkesen készültek az előadásra, amely kivívta a közönség osztatlan elismerését. A szemle szereplői közül. Fenyvesi József csapatvezető tájékoztatása szerint, a következők tűntek ki: Németi Emőke szavalatával, Kiss János hegedűszólójával, Jánosi Virgilia harmonikaszólójával, a Vércse őrs jelenetével. Nagy sikert aratott a Gyöngyvirág és Partizán őrs jelenete, valamint a Vércse és Fecske őrs tagjaiból alakult énekkar. Az énekkart Varga Ibolya vezényelte (BUNI)