Tolnai Napló, 1955. november (12. évfolyam, 256-280. szám)
1955-11-27 / 278. szám
1955. NOVEMBER 27. ^APT.Ó 7 Uj műszerrel gazdagodott a 25. sz. Autóközlekedési Vállalat javítóműhelye. Néhány héttel ezelőtt kapták ezt a 35 000 forint értékű elektromos vizsgáló padot, amelynek segítségével pillanatok alatt meg tudják állapítani, hol van a hiba a gépkocsi elektro mos berendezésében. Helyben és gyorsan tudnak elvégezni olyan javításokat is, ami miatt a hibás alkatrészeket Budapestre kellett küldeni. Képünkön Diczendy Kálmán villanyszerelő egy gépkocsi dinamóját és önindítóját vizsgálja az elektromos vizsgálópadon, amely , a magyar ipar gyártmánya. A Kclesdi Sajtüzem legrégibb dóig ója Németh Jr'nc-né szinte minden munkahelyen dolgozott már az üzemben, mindenütt becsületesen megáll'a helyét. Több esetben kapott már jutalmat selejtmentes munkájáért. Most. mint sajtkezelő dolgozik az üzemben, ahol szintén kitűnik jó munkájával. A sajt kezelés nagyon nagy figyelmet és gondosságot igénylő munka, a hanyagság itt kcnnyen okozhatja a sajt romlását. Né- methné büszke arra, hogy az ő hibájából még nem fordult elő selejt az üzemben. A napló és a valóság... Néhány szó a Dunaföldvári Kendergyár munkavédelméről A Dunaföldvári Kendergyárban befejeződtek az építkezések. A régi sötét, alacsony üzemi épületek helyén tágas, világos csarnokok emelkednek. Csak a gépek állnak még régi helyükön, azok átrendezésére ezután kerül majd sor. Az üzem végleges átrendezéséig főként a toréban fokozott mértékben áll fenn a baleseti veszély. Ezért a balesetelhárítási intézkedéseknek és az ezzel kapcsolatos felvilágosító munkának megnőtt a jelentősége a Dunaföldvári Kender- , gyárban. . Nemrég járt Dunaföldváron a Textil- és Ruházatipari Szakszervezet munkavédelmi osz- Wyának megbízottja és felhívta figyelmüket olyan munkavédelmi intézkedésekre, mint például a 4-es törőgép ékszíjmeghajtásának védő- burokkal való ellátása, vagy arra, hogy biztosítsák a törőgépek mindkét oldalról (etető és leszedő oldal) való leállíthatóságát. Ezeket a balesetvédelmi intézkedéseket azóta végre is Sújtották: ideiglenes kerítéssel vették körül a 4-es törőgép ékszíj meghajtását, leállíthatóvá tették mindkét oldalról a törőgépeket. A munka védelmi intézkedések terén nincs is semmi hiba a Dunaföldvári Kendergyárban, azonban komoly hiba van a dolgozók balesetvédelmi oktatása terén. Minden művezetőnek kötelessége havonta egyszer röpgyűlésen ismertetni a dolgozókkal a baleseti lehetőségeket, azok elkerülésének módját és a legújabb munkavédelmi intézkedéseket. Erről egy naplót is kell vezetni, amelybe az előadó művezető beírja az oktatás tárgyát, a jelenlévők nevét és a jelenlévők aláírásukkal jelzik azt, hogy résztvettek az oktatáson. A Dunaföldvári Kendergyár gépházában a főgépész elvtárs fiókjában is van ilyen napló. Minden művezető havonta egyszer gondosan bejegyzi a bejegyzendőket és egész sor aláírás is tanúskodik arról, hogy Dunaföldváron a művezetők „mélyen átérzik” a balesetekkel kapcsolatos felvilágosító munka jelentőségét. A baj csak ott van, hogy a tények nem arról tanúskodnak az üzemben, mint ez a szép, kemény- táblás füzet Balogh elvtársnak, a gyár főgépészének és egyben balesetvédelmi felelősnek a fiókjában. Horváth Ilona a DISZ törőbrigad és ifi Hadobás Józsefné a Petőfi törőbrigád vezetői elmondják, hogy Horváth Anna művezető például havonta egyszer felkeresi brigádjukat, kérvén őket, hogy aláírásukkal tegyenek hitet amellett: résztvettek a balesetvédelmi előadáson. Előadást azonban nem tart nekik. Ha mégis akarnak valamit tudni a balesetvédelem- ről elolvashatják a füzetben az „előadás” rövid vázlatát. Nem jól van ez így! Főleg nem jó az, hogy pont Horváth Anna elvtársnő, aki amellett, hogy művezető, még ÜB elnök is, ilyen felelőtlenül kezeli a rábízott dolgozók baleset- védelmét. Nem menthet a helyzetet még az sem, hogy eddig nem volt komoly baleset’ Semmi biztosíték nincs arra, hogy ami eddig késett, az nem következhet be. Sokat emlegetjük — biztosan Horváth elvtársnő is —, hogy a mi társadalmunkban legfőbb érték az ember. Ezt azonban nem elég hangoztatni: tettekkel is bizonyítani kell! Á kisipar hírei A „Könnyűipar Kiváló Dolgozója” jelvénnyel és oklevéllel tüntették ki a KIOSZ szervezetben és a szakmában végzett jó munkájáért Hepp József szekszárdi faesztergályos kisiparost. Szakmai szakértői bizottságot alakítottak a KlOSZ-szérvezetek mellett Szekszárdon, Tolnán és Tamásiban. A bizottságok eredményesen intézik el egyes kisiparosok és megrendelők közt felmerült vitás kérdéseket. A kö zeljövőben Dombóváron és Du naföldváron alakítanak bizottságokat. A kisipar szakmai utánpótlásának biztosítására 332 fiatal tanul jelenleg szakmát a megye kisiparosai mellett. Az ősszel S:;ekszárdon, Dunaföldváron, Dombóváron és Tamásiban nyilt ipari tanulóiskola a tanulok jobb kár^óso érdekében. A KIOSZ megyei titkársága a nagyobb községekben tanuló- ankét ok megtartását tervezi, ahol a mesterek, a szülők, az iskola és a DISZ-szervezet bevonásával beszélik meg a tanulóképzés problémáit. Aktíva tanfolyamok indultak az elmúlt héten a megye tíz KIOSZ helyi szervezeténél. A tar folyamokon mintegy kétszáz ve zetőségi tag. aktíva vesz részt. Munkában az új elektromos vizsgálópad Az üzem legrégibb dolgozója Az esőt is le lehet győzni Vasbeton szárítószineket építenek a Mázai Téglagyárban A látogató itt is ,ott is, összetört, szétázott nyerstégla rakásokba botlik a Mázai Téglagyár területén. Idén sok volt az eső, kevés volt a megfelelő szárító terület, így a víz, a híres selejt gyártó kitett magáért! Azonban az eső sem különb ellenség, mint sok más, ezt is le lehet győzni. A mázaiak már most felkészülnek a nagy csatára: — előregyártott vasbeton elemekből készítenek szárítószineket. Az egyik szárítószín építése befejezéshez közeledik. Kónya János v. kőműves irányításával szerelik össze, Varga András és Ledneczki István az alkatrészeket. Az elemeket is saját maguk készítették. A kemence mögött öntötték formába a betont és most onnét szállítja Fábián Imre, Hági István és Szűcs Mihály lóvontatású csillével a kész elemeket az építkezés színhelyére. Kellenkocsikból átalakított emelődarukkal szedik le a csilléről a gerendákat, emelik a magasba, majd sűlyesztik a földbe a téglával kibélelt, előre elkészített lyukakba. Faragó elvtárs, a gyár vezetője megelégedéssel szemléli a munka haladását. Annál is in\ kább rneg lehet elégedve, mert jól bevált, Kónya elvtárssal kö. zös újítása a betonelemeket ösz- szekötő csövek új módon való egymásba illesztésével kapcsolatban. Az egyik összekötőcső végére csavaranyát hegesztettek, a másik végére pedig csavart; így egyrészt gyorsabban megy a szerelés, másrészt szilárdabb a szerkezet. Várni elvtárstól, az Egyesülés igazgatójától azt is megtudtuk, hogy ezt a módszert nemcsak megyénkben, hanem az egész országban átvették már azok a téglagyárak, amelyek vasbetonból építenek szárítószíneket. Kónya elvtárs, a vezető kőműves még egy újítást kidolgozott és mindjárt ki is próbálta ezen az építkezésen. A betonelemek merevítésére szerelés közben méretre készített kitámasztó fákat alkalmaz. Az újítás jól bevált. Feleslegessé teszi szerelés közben a méricské- léseket és nem mozdul el az elem. A befejezéshez közeledő 1000 négyzetméteres új szárítószín mellett már készítik a másik 1000 négyzetméteres szín alapzatát. Mekker Julia és Géth Mária ifjúmunkások csilléken hordják a selejttéglát és salakot: megemelik a talajt, hogy a víz ne tudjon a téglák alá folyni. A jövő nyáron eshet az eső és fujhat a szél. Se alulról, se felülről nem tud a víz behatolni Nyugodtan készülhet a tégla — évente több, mint egy millió —■ az égetésre az új szárító szírekben. Gy. Verseny a Tolnai Napló terjesztéséért A dombóvári Járási Párt Végrehajtóbizottsága elfogadta a Tamási Járási Párt Végrehajtóbizottsága Tolnai Napló terjesztéssel kapcsolatos versenykihívását. A pártbizottság elhatározta, hogy 1955. december 31-ig a meglévő példányszámot 50 százalékkal növeli a járás területén. Erőteljes szervezési munkát végez a tsz-ek tagsága és az egyénileg dolgozó parasztság körében. A vállalás teljesítése érdekében sajtóankétot tart, továbbá a propagandistákkal s sajtófelelősökkel megbeszéléseket folytat a lap olvasottságának emelésére. A legjobb eredményt elérő sajtófelelősök, népnevelők, postás kézbesítők között értékes jutalmakat osztanak ki. Á tamási postahivatal ujságkézbesítőinek versenye Kedves Szaktársak! Mi, a tamási postahivatal kézbesítő kollektívája a Tamási Járási Pártbizottság sajtóterjesztési felhívása nyomán elhatároztuk, hogy a Megyei Pártbizottság lapját, a Tolnai Napló operatív napi tervszámát 1956 janurá 1-re 130 százalékra teljesítjük. A többi súlyponti lapok 100 százalék- kos tervteljesítése mellett. Egyben versenyre hívjuk Bonyhád, Dombóvár, Gyönk, Szekszárd, Tolna, Paks, Bátaszék, Dunaföldvár, Simontornya, Iregszemcse és Hőgyész postah Jt ital kézbesítőit. A verseny 1955. december 1-től 31-ig tart. Kérjük a szaktársakat, hogy versenyfelhívásunkat fogadják el és csatlakozásukat hozzánk mielőbb küldjék meg. A verseny értékelésére a Megyei Hírlap Hivatalt és a Tolnai Napló Kiadóhivatalát kérjük fel. Sok sikert kívánunk a szaktársaknak. Tamási, 1955. november 25. A tamási postás kollektíva nevében: PÁNTYAIMRE hív. vez. * A szerkesztőség és a kiadóhivatal nevében-üdvözöljük e lelkes kezdeményezést és a pártsajtó terjesztésében eredményes munkát kívánunk. A Tolnai Napló szerkesztősége és kiadóhivatala a három legjobb eredményt elérő hivatalt értékes jutalomban részesíti. Határidő előtt valósítják meg a műszaki fejlesztés célkitűzéseit a Tolnai Textilgyárban A Tolnai Textilgyár üzemi kollektív szerződésében több olyan pont szerepel, melyben az üzem műszaki fejlesztését irányozták elő. Az üzemben ! nemcsak újításokkal, a technológiai előírások betartásának fokozottabb ellenőrzésével segítik elő a Központi Vezetőség határozatának megvalósítását, hanem azzal is, hogy a kollektív szerződésben vállalt kötelezettségeket határidő előtt valósítják meg. A kollektív szerződés egyik pontja szerint az 5-ös számú teremben lévő 64 szövőgépnek egységes alkatrészekkel való ellátását december 30-ig kell elvégezni. Ennek célja az, hogy könnyebben lehessen a gépeket kezelni, javítani, így javuljon a minőség is. Az üzemben már — két gép kivételével — végrehajtották ezt, hatvankét gépet láttak el egységes alkatrészekkel. Az 5-ös pont szerint december 31-ig kell egy korszerű trafót felszerelni az áramellátás megjavítása érdekében. A trafó már október eleje óta működik. December 31-ig kell elvégezni a még lamella nélkül futó 124 gépnek lamellákkal való felszerelését. (A lamellák láncfonal szakadás esetén azonnal leállítják a gépet, míg a lamellanélküli gépen gyakran elő fordul, hogy a gép szakadás után tovább jár, nem veszi észre a szövő.) Ez az intézkedés egy százalékkal javítja a minőséget. Eddig már több, mint száz gépet szereltek fel lamellákkal. Jelenleg két szakmai tanfolyam folyik a gyárban, egy hengerszerelési tanfolyam a segédművezetők részére, egy hegesztő tanfolyam, a műhelyí dolgozói részére. Jövő héten újabb két tanfolyam indul. Az egyiken az előkészítő dolgozóit részesítik szakmai továbbképzésben, a másik pedig munka- szervezési tanfolyam lesz azok részére, akik még nem tudják jól megszervezni több gépre a munkájukat és emiatt nem teljesítik normájukat. Mi lenne... ha Varró István a Mázai Téglagyár párttitkára nem vállalna üzemen kívüli munkákat, amikor a gyárban munkaerőhiány van? — Példát vehetnének róla a dolgozók. ha a Majosi Vajüzem nem fizetne a megengedettnél több fu varköltséget a „maszek” fuvarosoknak? — Csökkene a termékek önköltsége. * ha a Dunaföldvári Vegyesipari Vállalatnál következetesen al kalmaznák a munkautalványozást? — Kevesebb lenne a vita, több lenne a munkások keresete és szilárdabb lenne a n'ormafegyelem. * ha a Tolnamegyei Tatarozó és Építőipari Vállalat elhordaná a szemetet a Szekszárdi Sajtérlelő bejárata elöl? — Nem ragadnának a sárba a gépkocsik. W ha a Szekszárdi Vasbolt (Széchenyi u. 34.) rendezné végre a'kirakatát? — Bevehetne a „kirakat rendezés alatt” feliratú táblát. * ha a Bonyhádi Cipőgyárban megjavítanák a munka és bal eset védelmet? — Nem fordulna elő baleset és elnyerhetnék az Élüzem címet.
