Tolnai Napló, 1954. augusztus (11. évfolyam, 181-206. szám)

1954-08-29 / 205. szám

1954. AUGUSZTUS 29 N A P C 6 7 A „Munka Vörös Zászló66 érdemrenddel tüntették ki Appelshoffer Ádám tolnai kőművest Munkában és harcban edződött meg a galambőszhajú Appelshoffer Ádám elvtárs, tolnai kőműves, akit az elmúlt napokban nagy kitüntetés ért. Appelshoffer elvtárs egyike azok nak az építőmunkásoknak, akiket a Népköztársaság Elnöki Tanácsa, mint az építőmunkás-mozgalom régi har­cosát a Munka Vörös Zászló Érdem­renddel tüntetett ki. — Tudtam, éreztem, hogy eljön az idő, amikor én is megkapom mun kám elismerését — mondotta büsz­keséggel párosult meghatódottsággal — s a szalmazsák alól előkeresi a szekrénykulcsot, amelyben mint fél­tett kincsét őrzi kitüntetését. Appelshoffer elvtárs 1876 ban szü­letett Tolnán, munkásszülőktől szár­mazik. 1895-ben, már mint híres dísz vakoló dolgozott az ország kü­lönböző nagy építkezésein, ö is, mint a többi tolnai kőműves vándorolt egyik városból a másikba, — abban az időben kevés volt a munka. — Szemével ismételten nagy szeretet­tel simogatja végig a fekete ünnep­lő kabátra tűzött kitüntetést, az aranyozott keretbe foglalt vörös zászlót s beszélni kezd. — 1902-ben Tolnán a hajdani „Aranyszarvas“ vendéglőben 15 épí­tőmunkás jött össze megbeszélésre. Ezen a megbeszélésen a szaktársak engem választottak meg az építő­munkások első kongresszusára kül­döttnek, s ezzel a nappal szívvel- lélekkel bekapcsolódtam a mozga­lomba. A kongresszus a karácsony előtti hetekben ült össze és innét haza­térve Appelshoffer elvtárs (hozzá­fogott a szervezéshez. 1903 januárjá­ban 25 taggal megalakították az Épí tőmunkások Országos Szövetségének tolnai csoportját, melynek rövid idő alatt mintegy 300 tagja volt. — 1903-ban már sztrájkot szer­veztünk a 15 filléres órabérért és a 10 órás munkaidőért. Háromheti sztrájk után győztünk, megkaptuk követelésünket — mondja büszkén. — 1918-ban a helyi nemzeti tanács tagja voltam, a Tanácsköztársaság idején a Tolnamegyei Munkástanács és a helyi Népjóléti Bizottság elnö­kévé választottak. Az ellenforrada­lom győzelme után Jugoszláviába szöktem, ahol elfogtak és Szendrő várában sokáig fogva tartottak, kí­noztak, majd internáltak. Mikor vég­re hazakerülhettem a csendőrök más nap elhurcoltak, s hetedmagammal a bíróság elé állítottak. Sokat és hosszan lehetne írni arról a küzdel­mekben gazdag életről, amely emö- gött a lelkes, idős harcos mögött áll. A bíróság 10 évi börtönbünte­tésre ítélte, amit a Szegedi Csillag­börtönben töltött. 1927-ben feltéte­lesen szabadlábra helyezték, de ál­landóan rendőri felügyelet alatt állt. A 30-as években sokat volt munka- nélkül Appelshoffer elvtárs, s több sztrájk szervezésében vett részt. — Tagja volt a MÉMOSZ Központi Ve­zetőségének. A felszabadulás után nagy szer­vező munkát végzett a helyi kom­munista pártszervezet megalakításá­ban. A visszaemlékezések hatása alatt úgysaólívám megfiatalodik biz idős építőmunkás, majd mikor ar­ról beszél, hogy jelenleg lábfájása miatt már nem tud munkát végezni, alább hagyott a lendület. — Hiába, nehezemre esik már a járás, de azért a csütörtöki pártak­tíva értekezletén én is ott leszek! A titkár elvtárs megígérte, hogy kocsit küld értem — mondotta. Appel­shoffer elvtárs lázasan készül az esti aktívaülésre — hogyne, hisz fel­szólal. — Az aktívaülésen majd beszá­molok életem legboldogabb napjá­ról és arról, hogy a mi országunk­ban milyen nagy megbecsülésben ré­szesítik az idősebbeket, a régi harco sokat, hisz ezt mutatja az a magas kitüntetés is, ami életem alkonyát bearanyozza. A „százezerki lom éteres-mozgalom1' hősei 1929. április 1-e óta dolgozik a szekszárdi mentőállomáson Diófási Imre elvtárs, háromszoros sztaha­novista gépkocsivezető. Azóta már több mint 25 év telt el, s ezalalt az idő alatt Diófási elvtárs, mint men­tőkocsi vezető többszáz tolnamegvei dolgozó életét mentette meg lelki- ismeretes, odaadó munkájával. A 25 év alatt több esetben volt szükség „orvosi tudásra“ is. Sokszor vezetett le szülést is, amit az orvosoktól ta­nult meg. Mindez mellett többször a vérét is felajánlotta azért, hogy emberéletet menthessen. Diófási elv­társ ezért meg is kapta a jutal­mat: a halál karmaiból Visszatérő emberek legtöbbje egészségesen, mo­solygós arccal mondtak neki köszö­netét önfeláldozó munkájáért. D>ó- fási elvtárs ilyen esetekben ugyan­olyan boldog volt, mint azok, akik visszakapták életüket. Diófási elvtársat népi államunk megbecsüli. 1948-ban a Párt is fel­vette tagként. Azóta még elszántab- ban, még nagyobb kedvvel küzd az emberek életéért. De résztvesz azok­ban a mozgalmakban is, amelyek az önköltségcsökkentést segítik elő a mentőállomás, az egész népgazda­ság számára. 1952 augusztus 20-án kapott egy társat, meg egy új gép­kocsit is. Azóta Tóbiás Jánossal a 821-es sorszámú mentőkocsin olyan eredményeket érnek el, amellyel rö­vid 2 év alatt 3 sztahanovista .ki­tüntetést szereztek. Amikor 1952 vége felé együtt kezd ték meg a munkát, elhatározták, hogy résztvesznek a 100.000 kilo­méteres mozgalomban. Be is jelen­tették részvételüket azonnal a men­tőállomás vezetőjének. Tóbiás elv- társ a „vezess baleset nélkül“ moz­galomba is bekapcsolódott. Már az első hónapokban jó volt az együtt­működés a két elvtárs között. Mind a ketten arra törekedtek, hogy a mentőkocsi mindig használható ál­lapotban legyen, hogy így a 100.000 kilométert mielőbb megjárják. A két elvtárs tanulmányozta J. Titov „Ben zinmegtakarítás a gépkocsikon“ cí­mű könyvét is. Ebből megtanulták, hogyan kell helyesen kezelni a ko­csit. A főfuvola és a légtorok össz- hangbahozásával, a fékek mechani­kai állapotával, valamint a csap­ágyak jó beállításával jelentős ben­zinmegtakarítást tudtak elérni. A 18.2 literes sztahanovista normával szemben ők 14.8 literes új csúcsot állítottak fel 1953. június havában. Száz kilométerhez általában 16 liter benzint használtak fel, tehát két li­terrel kevesebbet, mint amit a szta­hanovista szint megkövetelt. A két gépkocsivezető 1953 augusztus 20-ra megszerezte a sztahanovista okleve­let és a velejáró 300-300 forintot. Ezután is tovább folyt a küzdelem az adott szó valóraváltásáért. Az eredmény nem is maradt el, 1954. április 4-én kapták meg a sztaha­novista jelvényt, mert az előző fél­évben kiváló munkát végeztek. Ed­dig már közel 70.000 kilométert tet­tek meg, de nagyobb javítást nem kellett végezni a kocsin. 1954. jú­nius 15-re teljesítették vállalásukat: 22 hónap alatt megjárták a 100.000 kilométert anélkül, hogy a kocsin fődarab javítást kellett volna vé­gezni. Ebből 70.000 kilométert meg­takarított üzemanyaggal közlekedtek Ezért a jó munkájukért megszerez­ték az újabb sztahanovista okleve­let is. Diófási Imre és Tóbiás János elv­társ az elért eredményekkel még mindig nem elégszenek meg. ígére­tet tettek arra, hogy még 50.000 ki- j lométert megtesznek a 821-es kocsi­val nagyjavítás nélkül. — Jelenleg 113.000 kilométer van a kocsiban, ami lelkesíti őket arra, hogy utóbbi vállalásukat is tudják teljesíteni. Versenyre hívjuk a lolnamogyci építőipari munkásokat KÉPEK AZ ÜNNEPI VÁSÁRRÓL <§*:,-***<S**''*:• >• »w .... « v * ;íí«;::~. Mí# ■ ■■■üli. ■ .Vi- ki Teszler Vendel elvtárs, a megyei tanács elnökhelyettese megnyitja a vásárt. Az asztal körül a díszelnök ség tagjai foglalnak helyet. A mőzsi énekkar Ferenc József kar nagy vezetésével magyar és orosz népdal-szvittet énekelt. A Tolnai Textilgyár táncegyüttese magyar népi táncot mutat be Kaposvárott az Építőipari Szak- szervezet területi székházéban az elmúlt napokban műszaki konferen­ciát tartottak az Építésügyi Minisz­térium 3. számú Mélyépítő Vállalat műszaki dolgozói. A konferencián egybegyűltek elhatározták, hogy az Építő és Faipari Dolgozók Szakszer­vezete II. Országos Műszaki Küldött konferenciája alkalmából a műszaki munka megjavítására, valamint az építőiparban az önköltség csökken­tésére versenyre hívják ki Somogy és Tolna megye építőmunkásait az alábbi szempontok alapján: 1 Vállaljuk, a műszaki munka * előkészítését úgy végezzük, hogy a folyamatban lévő és újonnan M O L I Garay Filmszínház. Szeptember 1 i:r: A KIS KARMESTER. Zenés francia film u/ ..Első hangverseny“ kis főszereplőjének, Roberto Benzinnek új filmje. Kezdések: vasár es tinnepnao: 5, ? is í órakor. bé<kÖ/naD: 7 és ó órakor. A Fővárosi Csatornázási Művek Nagybuűapesl lerílielén végzeni munkára segédmunkásokai és kubikosoka! felvesz. Vidéki dolgozók részére munkásszállást biztosítunk. Minden dolgozó ruha ellát­mányba részesül, valamint üzemi étkez­tetés is a rendelkezésére áll. Vidéki családos dolgozónak napi 6 Ft. külön­élés! díjat fizetünk. Havonta egyszer a hazauíazási költséget megtérítjük. Je­lentkezni lebet Fővárosi Csatornázási Művek V Március 15-tér 3. szám Munka, ügyi osztály. épülő építkezések menete az ütem­terv szerint biztosítva legyen. 2 A balesetelhárítási _ intézkedé- * setket minden építéshelyre ki­dolgozzuk, s ezzel elérjük, hogy az építkezéseken előforduló baleseteket megelőzzük. íj A felettes hatóságtól kapott * egy főre eső termelési értéket túlteljesítjük. zj A szakszervezeti bizottsággal * egyetértve műszaki dolgozóink a munkahelyeken munkaversenye­ket kezdeményeznek, s ezzel a dol­gozók 55 százalékát munkaverseny­ben foglalkoztatják'. ^ Az újonnan linduló és folya­* maiban lévő munkahelyeken az anyag szállítását és tárolását úgy oldjuk meg, hogy belső anyagmoz­gatásra tengely fuvarra szükség ne legyen. (Kivételt képez a raktáron tárolt anyag. Vállaljuk továbbá, hogy a beépítésre kerülő betonacél hulladékot egy százalék alá szorít­juk s a zsaluzóanyag ötszöri felhasz­nálását, valamint a deszkaanyag csökkentése érdekében a hulladék- deszkaanyag táblás zsaluzásra való felhasználását. ó Vállaljuk a gépkihasználási százalék 18 százalékról 30 szá­zalékra való felemelését, amit úgy akarunk fokozni, hogy a tervév végére ez a kihasználási fők 45 szá­zalékot érjen el. Vállalatunk műszaki dolgozói e versenykihívást azzal a meggyőző­déssel indítják el, hogy ezúton is hozzájárulnak dolgozóink fokozott életszínvonalának emeléséhez, s nem utolsó sorban az építőipari önköltség csökkentéséhez. A 3. számú Mélyépítő Vállalat műszaki dolgozói ezúton hívják fel a tolnamegyei építővállalatok dol­gozóit fogadják el versenykihívásu­kat és csatlakozásukat írásban jut­tassák el az Építő szakszervezet ka­posvári területi bizottságához. Az augusztus 1-i rejtvényünk helyes megfejtése Vízszintes 1: A paraszt nyár. 17. Jó termés. — Függőleges 1: A nyári délutánok. 8: Nyári délután. 20: Pipacsok. Közöljük rejtvénymegfejtőinkkel, hogy a megfejtésért a könyvjutalma zásokat beszüntettük. Minden rejt­vénymegfejtő saját szórakozására használja fel a lapunkban leközölt rejtvényeket. így a megfejtések be­küldésére sem tartunk igényt. A rejtvények helyes megfejtését a beküldés határidejét követő vasár­napi számunkban továbbra is közöl­jük, A bátaszéld föXdművesszövetkezet könyvsátrában a szekszárdi köny­vesbolt dolgozója is segít árusítani. — A sátorban mintegy 6000 darab könyvet adtak el. Fiatalok! Jelentkezzetek váj írtam1 ónak! Az MTH 504-es nagymányoki vá­jártanuló intézete vájártanulókat vesz fel egyéves képzési időtartam­ra. Jelentkezhetnek az 1954—55-ös tanévre mindazok a 17—18 éves fia­talok, akik már elvégezték az álta­lános iskola legalább 4 osztályát. Az intézet valamennyi tanulója korszerű otthonban nyer elhelyezést. A szeptemberben beiratkozó tanu­lók teljesen ingyenes állami ellátás­ban részesülnek. A tanulmányi idő alatt, a tanulmányi előmeneteltől függően, havi 240 forintig terjedő ösztöndíjban is részesülnek. A je­lentkezés határideje október 1. Je­lentkezni lehet írásiban vagy szemé­lyesen a következő címeken: Szek- szárd, Megyei Tanács VB. XII. Munkaerőgazdálkodási Osztály, vagy Nagymányok, Vájáriskola.

Next

/
Thumbnails
Contents