Évszázadokon át - Tolna megye történetének olvasókönyve II. (Szekszárd, 1983)

A TÁRSADALMI ELLENTÉTEK ELMÉLYÜLÉSÉNEK KORA - Tolna megye 1901—1918 között

is 40—50 koronányi regie többletet jelent, az államvasutak pénzkezelésében, a szállításoknál pedig két napnál hosszabb szállítási időt és kamatveszteséget okoz. Ez a közép-dunai állapot oka annak is, hogy a hajózási társaságok abban, hogy a messzebbi Román állomásokról a gabonát olcsóbban szállítják Passauba mint a magyart meg nem akadályozhatok. Ez az oka annak, hogy gabonánkkal a külföldi piaczra későn és nagyfuvarral terhelve érkezünk, holott életkérdés volna az, hogy azt az időt, melyben az osztrák, illetve külföldi malmok még új amerikai és orosz gabonához nem juthatnak kereskedelmünk kihasználhassa; mert épen ebben volna pénzbeli értéke annak, hogy hamarabb aratunk. Midőn ezekben teljes tisztelettel megközelítőleg vázoltuk azokat az okokat, melyek bennünket jelen feliratunk előterjesztésére késztettek, abban a tudatban, hogy a tervezett beruházási kölcsön költségeihez a közép-dunai áthidalás által elsősorban érdekelt országrész majdnem egy harmadrészben járul, előterjesztett kérelmünknek teljesítését anynyival is inkább kérjük, mert arról vagyunk meggyőződve, hogy ezen az ország közgazdasági fellendítésére alkotandó törvény a közép-Dunának Baja—Bátaszéknél való vasúti áthidalásával egy valóban nagy közgazdasági jelentőségű és közhasznú, maradandó alkotást teremt. Simontsits Elemér Tolna vármegye főjegyzője FORRÁS: TmL. Alispáni iratok, 1683/1902.