Új Néplap, 2016. október (27. évfolyam, 231-256. szám)
2016-10-29 / 255. szám
0 NÉGYKERÉKEN 2016. OKTÓBER 29., SZOMBAT Nem csupán a zsebünk bánhatja, életet is követelhet a sebességmegválasztás Csak óvatosan, megváltoztak az útviszonyok! JÁSZKUNSÁG Jócskán benne vagyunk az őszben, és előttünk van még a tél. Az utak hidegek és ridegek, síkosak és csúszósak lettek, s bármilyen szuper téli gumink is van az autónkra felszerelve, a magunk, az utasaink, de a mindenkori utazóközönség biztonsága miatt érdemes a megengedettnél lassabban közlekedni! A Szolnoki Járási és Nyomozó Ügyészség a napokban bíróság elé állított egy 31 éves kun- hegyesi férfit - tájékoztatta lapunkat Balázsné dr. Busku Terézia. A megyei főügyészség sajtó- szóvivője a nem jogerősen megállapított tényállásról is beszámolt. Aszerint a vádlott az általa vezetett gépkocsival nem az ütés látásviszonyoknak megfelelő sebességgel vezetett Kunhegyesen. Ennek következtében kisodródott és nekiütközött a jobb oldalon lévő villanyoszlopnak, valamint a közúti és vasúti fényjelzőnek is. Utóbbi kidőlt, hosszú ideig működésképtelenné vált, veszélyeztetve a közlekedés biztonságát. A férfi ellen a Karcagi Járásbíróság közlekedés biztonsága ellen gondatlanságból elkövetett vétség miatt lóO ezer forint pénzbüntetést szabott ki. Az ítélet nem jogerős, mert az ügyész súlyosbításért fellebbezést jelentett be. Az ügy tehát még nincs jogerősen lezárva. Viszont végzetesen figyelemfelkeltő hír a járművezetőknek, akik nem az út- és látásviszonyoknak megfelelően vezetnek. De mit is jelent ez? Tavaly történt: egy őszi, ködös hajnalon egy fiatal által vezetett személygépkocsi közlekedett lakott területen belül a megengedett sebességgel. Egy lassabban haladó gépkocsit utolérve - még mindig a megengedett 50 km/ órás sebességgel - annak előzésébe kezdett, ám nem vette figyelembe, hogy a csúszós, nyálkás, hideg aszfalt már nem tapad úgy, ahogyan azt normál körülmények között megszokhatta. Gépjárműve megcsúszott, a járművezető elvesztette uralmát az autó felett, és oszlopnak csapódott. A balesetben egy személy könnyű-, három pedig súlyos sérülést szenvedett, ám tragikus, hogy ketten meghaltak. Idén januárban, késő este, lakott területen kívüli útszakaszon történt egy másik baleset. A sűrű köd miatt egy személyautó a megengedett 90 km/órás sebesség helyett 50 km/órás sebességgel haladt. Egy autóbusz - a tanúk elmondása alapján - 60-70 km/ órás sebességgel, tehát a megengedett sebességhatáron belül HIRDETÉS utolérte, majd a személyautó előzésébe kezdett. A sűrű köd miatt későn észlelte a szemből érkező gépjárművet, így azzal frontálisan ütközött. A baleset „mérlege”: két ember meghalt. Ám száraz útburkolaton is előfordulhat, hogy az út- és látásviszonyok figyelembe nem vétele miatt érheti a járművezetőt váratlan, akár kivédhetetlen helyzet. Szakemberünk szerint a lakott területen kívüli útszakaszon a megengedett maximális sebesség 90 km/óra. Szabályszerűen ugyan ennyivel közlekedhetünk legfeljebb, ám például bukkanó, rossz minőségű útburkolat, beláthatatlan útkanyarulat, egyéb úthibák miatt csupán 60 vagy 70 km/ óra lenne a biztonságos sebesség. Még az is lehet, hogy ismerjük azt az útszakaszt, ahol közlekedünk. Tudjuk, hol, milyen kanyar van, milyen az aszfalt minősége, ezért a megszokott sebességgel haladunk. Egy dolgot azonban elfelejtünk: köd, sűrű eső, szmog, szürkület, füst miatt a látótávolság csökkent, később vesszük észre a veszélyt. Ahogy a defenzív vezetés rövid, tömör megfogalmazása tartalmazza: „A tilosat sohasem; a kötelezőt mindig; olykor még a megengedettet sem!” Mészáros Géza Forma-l-es technika a saját kocsinkban JÁSZKUNSÁG Közlekedünk a megyében is, nem is keveset. Útjainkat számtalan jármű rója, sok közülük csak áthalad térségünkön, viszont mi magunk is nem keveset használunk közülük. A Központi Statisztikai Hivatal legutóbbi adatai szerint a megyében élők tulajdonában összesen 6320 motorkerékpár, 98 692 személygépkocsi, valamint 677 autóbusz volt. Tehergépkocsiból, dömperből 13 878-at tartottak nyilván. Ezek a legkülönfélébb gyártmányúak és életkornak, rója az utakat három évtizednél régebben gyártott kocsi is, de akad olyan típus is, amelynek az átlagéletkora a másfél évet sem sokkal haladja meg. Ez utóbbi szám talán meglepő lehet, annak fényében viszont nem, hogy egy viszonylag új technológiához kapcsolódik. Ezek ugyanis az elektromos autók. Szolnokon is van már olyan berendezés, ahol az efféle járműveket feltölthetik tulajdonosaik. Országos szinten viszont még nem elég elterjedt az ilyen fajta töltőállomás. Nagyobb városokban találkozunk velük, de azok határain túl még nem nagyon. Már pedig ezek a kocsik gyakran igénylik az újratöltést, merthogy száz-száz- húsz kilométernél sokkal többet egyelőre nehezen lehet menni a többségükkel. Érdekes egyébként, hogy a személyautókban időről időre megjelenő újítások valójában már jóval korábban megjelennek a tervezőasztalokon, vagy éppen egyes gyárak vegykonyHIRDETÉS háiban. Bizonyos fejlesztések tesztelése nem minden esetben kezdődik a közutakra szánt verziókban. Mert hát a fentebb említett elektromos meghajtást sem csak az átlagembernek szánt kocsikban találjuk, a Formula-E révén külön sportág alakult az elektromos kocsis autó- versenyzésre. Ne legyen kétségünk, ha ott beválik egy újítás, és annak a mindennapokban is haszna van, hamarosan a közúti autókban is felbukkan. Vagy nézzük meg e sorozat nagyobbik testvérét, a Forma-l-et. Áhol a trendek az utóbbi években éppen ott tartanak, hogy hibridhajtással üzemeljenek a kocsik. A benzinmotor mellett elektromos meghajtás meg energiavisszanyerő rendszer is működik bennük. Már pedig hibrid hajtású személykocsik ma is jönnek-mennek az útjainkon. Az üzemanyag-előállítók pedig olyan újabb és újabb keverékeket fejlesztenek ki, amiktől egyre gyorsabbak a versenyautók, meg a hétköznapi emberek járművei is, ha a keverék már nem csak a versenyző csapatok számára érhető el. Mesélik, hogy régen, egy Forma-l-es Magyar Nagydíj után a megmaradt üzemanyag egy része közúti töltőállomásokra került, az ott tankolok pedig arról számoltak be, hogy az ott vásárolt benzinnel úgy ment a kocsijuk, mint a rakéta. Hogy tényleg így volt-e, nem tudni. De azért készüljünk fel a Forma-1 újdonságainak fogadására a saját kocsinkban is. M.G.A. HIRDETÉS AUTÓÜVEG és AUTÓFÓLIA www.autouvegszolnok.hu Szen^Wter-öBwn-Busi (hegek efisesRe^Deszeresese Casco ir*$ás rendezés, akár 0% önrésszel Mate, Rakodógépek üvegezése Autó-, Épület tóteás, hótódá vagy biztonsági tóSáldal Part Gardkaíoss2éráv«6 fóliázás Kawsfcterödésjaritás Karbontóteás SiKA ragasztók, tőnátók értékesítése fényszóró (mówyag) pofcrozás Nyitva: H-P: 8:00-16:30 GRAND КИМА KFT 5000 SZOLNOK. SZÉCHENYI KRT. (AME4AL AUTÓSZALONNAL SZEMBEN) Tet:56-514-537.56-514-538 e-maií: ií!fo#autoiívegszoinok.hu ШГ f _ » w„ ^ _ KEDVES CÉGTULAJDONOS! HIRDETÉSI MEGRENDELÉSÉT ELKÜLDHETI E-MAILBEN: HIRD.SZOLNOK@ MEDIAWORKS.HU Szabadidő-autó magas fokon Nagy várakozás előzte meg az új Peugeot 3008 érkezését, amely a világ valamennyi régiójában látványosan fejlődő járműkategória, a C szegmens szabadidőautóinak sorát gyarapítja. A különlegesre és az új tapasztalatokra fogékony, igényes ügyfélkör elvárásainak kíván megfelelni, igen erős ütőkártyákkal. Ezek közé tartozik a legújabb generációs, látványos Peugeot i-Cockpit®, a szemet gyönyörködtető formaterv, a hatékonyabb járműfelépítésből adódó előnyök, valamint a high-tech felszerelések garmadája, melyek birtokában az új Peugeot 3008 SUV főszereplőként kívánja megvetni lábát a kategóriában. Egy új Peugeot szabadidő- autó-kategóriát vezet be, melynek emblematikus modellje lesz világszerte. Az új Peugeot 3008 SUV szabadidő-autó lesz a legnagyobb dobás a következő párizsi autószalon Peu- geot-standján.- Mit nyújthat vezetőnek, utasnak ez az autó?- A modern autózás valamennyi kritériumát, a hagyományt, a csúcs- technikát, az érzelmek és egyéni öröm forrását egyszerre megtestesítő szabadidő-autó presztízst jelent a tulajdonosának, és a modern korral egybecsengő értékeket hordoz. Nemcsak az egyéni kifejezés akarata nyilvánul meg benne, hanem sikerességünk kifejezésének vágya is, hiszen mások tekintete saját értékünket tükrözi vissza. És végül: az elvágyódás, a hétköznapokból való kiszakadás, az új élmények iránti vágy is testet ölt benne. A mai gépkocsivezetők az autózás új élményét várják az autójuktól. Az.t, hogy a gyakran kellemetlenül hosszúra nyúlt utazás az öröm, a vezetési és a közösségi élmény ideje legyen. A géppel való kapcsolat váljon ösztönössé, és hasson az érzékekre, mintha a jármű értené a benne utazók igényeit és képes volna azokhoz alkalmazkodni. Az autó nyújtson barátságos, egyéni ízlés szerint kialakítható belső teret, amely éppen olyan pihentető, mintha otthonunkban ülnénk. A kihívás méltó a Peugeot-hoz: nem elég a szegmens bevett elemeit alkalmazni, olyan autót kell kínálni, amely egyszerre hihetetlenül egységes, modern, elegáns és intelligens.- Milyen újdonságokat sorakoztat fel a 3008-as?- Csak felsorolás szintjén: az új szabadidő-autóba beszállva a tekintetet azonnal magára vonzza a szinte futurisztikus, látványos műszerfal. Az i-Cockpit a vezető örömére és fokozott összpontosítására tervezett, high-tech környezetben megvalósított vezetőhely. A megújult vezetőhely az érzékek valóságos kavalkád- ját nyújtja a sofőrnek, aki maximálisan átadhatja magát a vezetés élményének. Az új Peugeot 3008 SUV erőteljes megjelenése az első pillanattól hatással van ránk. Ütős, és egyértelmű az üzenete: ez egy szabadidő-autó. Bármelyik szögből vesszük is szemügyre, a kimagasló minőségben elvégzett munka, a kidolgozás rendkívül magas színvonala ötlik a szemünkbe. Külső megjelenése a piac legtrendibb szabadidő-autójává teszi, amely terepen is megállja a helyét. Ebben nagy segítségére van a továbbfejlesztett Grip Control. Az új Peugeot szabadidő-autó csúcskategóriás utazásra csábít, amelyet kitűnő akusztikai komfort és számos kényelmi felszerelés szolgál, ezek többsége messze felülmúlja a piac standardjait. A felsőkategóriás Focal® márkával kötött kizárólagos együttműködési megállapodás értelmében a Peugeot a világon elsőként kínál járműbe opcióként, gyárilag beépített, Focal® technikával ellátott hifirendszert. A megújult Peugeot 3008 SUV nem csak a szemet gyönyörködteti. Tervezői mindent megtettek, hogy az új modell kínálta szolgáltatások messzemenően teljesítsék a piaci elvárásokat, és a márka hírnevéhez méltó szintet képviseljenek. '490262' www.peugeot-qualite.hu SZOLNOK Verseghy út 3. Tel.: 56/524-090 JÁSZBERÉNY Nagykátai út 20/a. Tel.; 57/505-300 KARCAG Madarast út 54/a.TeL- 59/500-139 PEUGEOT Az AKTlu Rádió 1 nap alatt a hallgatón több mint a 30%-át éri el!
